【MAZDA】CX-60 Vol.11【直6FR】

新型クロスオーバーSUV「MAZDA CX-60」を欧州で公開
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2022/202203/220309a.html

新型クロスオーバーSUV「MAZDA CX-60」の日本仕様を初公開
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2022/202204/220407a.html

マツダの新しいクロスオーバーSUV「MAZDA CX-60」初秋登場。
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-60/teaser/

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後部リクライニング出来るやん
エアプかよ

>>152
それは体験したけどある内に入らんでしょ。
構造と物理的に無理なのも分かったから3列版でセッティング改善されたら良いんだけどね。
デザインは写真で見るより実物のが数段カッコよかった。
内装はタンにしようと思ってたら妙に毛足の長い安っぽいスウェードが気に入らなかった。
ハンドルが妙に小径で特にハンドル周りのスイッチの質感が悪くない？あれデミオかなんかのハンドル移植したのかってレベル。

>>151
例の煤の出ない領域で走りやすいセッティングにしたんじゃね

>>155
いや、寧ろ発進時にギアポンポン上げていけば良いのに無駄に引っ張ってギクシャクせん？
3リッターもあるのに低速なんかアクセル踏まんでも前に進んでいくのが普通の大排気量車じゃん。
なのにマツダ3みたいにアクセル踏まないと動き出さないし、アイストの振動が酷いし、アクセル離した時にミャアーって回生ブレーキ音が室内に篭るのもダメすぎんだよね。

トヨタのハイブリッドって微低速はモーターだからスルスル〜って静かに力強く発信するけど、CX60のマイルドハイブリッドは走り出しのアシストが弱すぎる気がする。

年次改良で遮音材ついかとか脚を柔らかくしたり
ATの調整まで手を入れてくるだろうし、まだ様子見した方がいい

久々に覗いたら、シナシナになってるな？
この間までイキってた奴らはどこに行ったんだw

通常モードだと出足遅いね
最初期CX-5より遅い、重い
スポーツモードだと速い
試乗の時に営業がさりげなくスポーツモードにしやがって騙される所だったぜ

>>154
「あるけど役に立たない」はわかるけど、「ない」は間違いなので一応訂正したまで。
でもあれは構造上できないんじゃなくて、「寝かせると骨盤が立たない。寝てないで一緒に運転を楽しめ」というマツダの哲学？の押し付けなんじゃないかと。

おいおいまだ1速かよって感じで低速だと続くよね

>>159
リアホイールハウスやら内装の形状の影響で物理的にアレしかリクライニング出来ないのが正解。
500万クラスのクルマとしてはちょっとね

つか500万って高いの？
後席リクライニングの角度がマストなん？www
いや人それぞれで良いんだけどさ

マツダ車に500万ってのが高いんじゃねーの？
知らんけど

世の中の物価が単に上がってるだけやで。
500万で高いと思うのは今の物価についてこれてないだけ

まぁCX60の内装見て高級感があるって言っちゃう連中ってクラウン以下の安物国産車しか乗ってこなかった奴等だからな。
ハイブリッドの回生音煩いし、色んな意味でCX5より完成度が低いから年次改良でどうなるかだよね。
開発者が「乗り心地が悪いと言う声があるが、我々は長時間乗って疲れないと言うコンセプトで乗り心地に取り組んでる」って言うインタビュー記事があったけど、
乗り心地が良いって言うのと長時間乗って疲れないって言うのは別々の話だから、両立出来るように努力しろよって思ったわ。

と言うかディーゼルマイルドハイブリッドで実燃費16kmって意外に悪いんだよね。
ディーラーでは重いからって言われたけど2トン超えてる訳でもないし、そんなに重く無いのにGLSのディーゼルより燃費悪い

燃費に関しては高速道路のみだけ燃費良いだけ
cx5と同じだね

ワインディングロードでは良いハンドリングだけど低速では乗り心地が悪くて高速安定性が今一歩
スポーツカーのセッティングかよ

だから何？
なんでここに居んの？カス

マツダで半日試乗で貸してくれるとこってないですかね有料でもいいので
都内の混んでる一般道を１０分試乗しても良し悪しなにもわからんので

>>169
ネットで試乗予約して、半日試乗希望とか入力しておけば平日限定で貸してくれたよ。九州マツダだけど。

なるほどネット予約ですかありがとうございます

GLSの方が燃費いいとかどこの異世界から来てんだ？

スペックと内装デザインだけ見たら神
3リッターディーゼルターボ直6でリッター20キロとかマジでどういう世界線なのか
マツダしかつくれねーだろ（作ろうとしないといういみも込みで）
そしてデカい！迫力がある！外車のSUVと対等に戦える国産SUVはCX60だけ
それが300万からスタート

ヤバすぎる

乗り心地？コマケェ事は気にするな

ﾜﾛﾀけど、同意

>>173
同意。
この勢いで購入できる人は本人的には幸せ。
他車と細かいとこ比較して決めきれないなら、比較した他車買った方が良いのだろう。

おら、元現行ハリアーハイブリッドのり
選んだ理由は見た目の立派さだ
乗り心地？？知らんね
動力性能？ハリアーもHV4WDだったから大差ないか
燃費も、まぁ、どっっこいどっこい
リセール？？それは、聞かないでくれ

今、mazda3で次はこれかNXかで迷ってる。内装はこっちの方が断然上だよなー。価格は同じくらい。レクサスのメリットはリセールか。でも注文すら出来ないしなぁ。CX60のエクステリアがもうちょいカッコ良かったら迷う要素ないんだがなぁ。

エクステリアは好みとは思うが何処らへんがいけてないの？

>>177
二台とも注文して、NXの納期が確定したCX-60を買い取り店に売る。
NXが受注受け付け再開したらの話になるけど。

>>178
やっぱヘッドライトがダメだ。発表前に愛媛県かどっかで写真撮られて画像流れた時点で「これがフェイク画像じゃなかったらキツい」と思ってたけど、そのまんまだった。
でも今はすっかり見慣れて、黒とかマシグレならヘッドライトの形状が分かりづらいので、黒かマシグレなら買っても良いかなくらいには思えてきた。どうせエクステリアなんて買って乗り出したら気にならんし。

>>179
金持ちウラヤマシイ…CX60のリセールが読めんからその買い方は俺には怖いわ。
とはいえ、NXは注文入れてもディーラーでストップしてる期間が長いから、実際には注文入ってなくて契約成立してないからキャンセル余裕なんだよね。注文だけ先に入れとくのもアリだよな。

>>181
いやいや、提案しただけ。
自分はXD Lパケをgwに予約済み。
待ちくたびれている。

どうせリセールもクソなので、60を待てずにアウディQ5 sportsbackと言うリセールクソ車を発注した、5月。60は発売されたが、Q5SBはまだ来ねえ。ま、60は乗り味が硬いらしいので、SQSBはどこがクソかな？
80出たら、乗り換えたい。

cx-60はまぁリセール未知だが、アウディはクソ確定だわな。

60は顔が絶望的にダサいよな

でも全体的なデザインのバランスではこの顔も悪くない。
CX-5などの繊細なデザインはこのクラスには合わないと思う。

パグと呼ばれてるらしい。

嫁はCX5よりCX60のつぶらな瞳の方が可愛くて好きって言ってるよ

PHEVも国沢さんに叩かれているね。
虫谷さん、大丈夫かな…苦笑

国沢氏に限らず評論家でもメーカーに忖度しなくても済む大物クラスには販売できる水準に達してないと指摘されてる

今まで出来てた事、他のメーカーでは出来てる事が出来てないからそう言われる

>189
逆神に叩かれてる様なら大丈夫だろ(´・ω・｀)

>>190
走りに興味無いけどな

>>154
毛足が長いスウェードの方が安っぽいし実際安いんだけど
インテリア知ったかぶりはみっともないからやめた方がいいよ

ガッツンと来る割に揺れが残るとか酷い言われ様。どうするマツダ。

他人の主観的な表現が我がことのように言えるあなたは感性豊かで素敵ですね

来週の試乗が楽しみです

買えないので煽ってみました。

この車ガチで失敗作で笑うわ。全然売れてないし
全く盛り上がらない。

それはヨカッタ

乗り心地を何とかせんとは思うけど、エクストレイル見たいに高速走行や危機回避に難ありではマツダらしも失われるし。

素ディーゼルって出た？

もしかしてMAZDAやっちゃったか
全然売れてない？

まあ酷評の嵐だからな。
中途半端な商品を出して年改という商法の限界だね。

今回は他社から流れてきた奴も多いみたいだし
今までの信者を騙すわけにいかんわな。
年次改良を買い直すか、売って他社に行くかの選択だな。

次はマツダは無いかな。
今回本当にガッツリした。
取敢えず次の初回車検まで乗るがリセールは期待出来ないだろうな。

>>205
もう納車された?
例えば何処が気に入らんかった?

>205
そんなにガッツリしたんなら良かったじゃない

>>206
3000km乗ったよ。
酷評
エンジン洗浄時のエンジン音
街乗り時の乗り心地
パドルシフトで2速まで落とした後、
惰性で走っている時自動で1速に入った時のショック
走行中、アイドルストップからの復帰時に、つんのめる感覚
こんなものかな
良いところも有るけどね

発進時のシフトショックは本当に少なくなり気にならなくなった

>>207
失礼

このスレ伸びないね

>>208
皮肉ではなく参考になったわ
何時改良で改善されると思うが、不人気車種でリセールも期待薄となると買う気が失せる
かつて、MAZDA地獄に嵌ってウンザリした経験もあるし、やはりロードスター以外は買えないかな

>>209
そりゃーワッチョイ無いしね

>>210
ロードスターのためにマツダを応援する手段としてCX-60を買うのだよｗ
ロードスターだけではマツダ倒産しちゃうし。

燃費がいい車は乗れば乗るだけプラスになるんだから、リセール無視で良いんじゃね？

>>210
あと不満点は、後席ドアの軽自動車並みの開閉音。
500万超える車とは思えない。
まぁこれに関してはエクストレイルも同じ感想。

しかしこの車は高速長距離が本当に疲れない。ただし連続凹凸を乗り越えた時のバウンドは今までの車とは違う感覚で受け入れられるかは個人によると思う。
シートポジションは最高。
まぁ強いて言えば褒める所は内装と燃費。

>>214
>後席ドアの軽自動車並みの開閉音
それはあるなあ。
前席ドアは普通の開閉音だけど後席ドアは安っぽいな。
ただだからと言って遮音性が低いというわけではないから無駄にドア重くすることなく軽量化を図った結果だと思ってるｗ

対策品出てるみたいだし
ディーラーに頼んだら作業してもらえる

良スレだな、ここ
結論として、CX5で必要十二分だと言うことを理解した

>>217
草

>>217
散々気になる点を挙げて来た俺もCX-5からの乗換組だけど、
新しい物好きじゃなければ今の所敢えてお勧めはしない。
ただ一応マツダの中ではプレミアムクラスなので5に対し優越感は感じてるw
あと初パノラマで車内が明るくていいのとワインディングは秀逸。

コンフォートに振りすぎたのがいけなかった。
マツダは尖っててスポーティプレミアムで行くべき。
なんならプレミアムまで行かないくらいのマツダが丁度いい。
プジョーあたりの立ち位置かな。

>>220
全然コンフォート違うやん
もっとコンフォートが良かった

素ディーゼル納車動画上がってるね
やっぱツートンの方が好みだな

この車の樹脂の廉価感すごいね
実際廉価なんだけど
やっぱりMHVやPHEVのボディ同色がこの車の本当の姿だと俺は思う

>>497
今のプジョーって電動推しのSUVだらけでスポーツイメージって20年前だろ

いつもなら欠点書き込んだら、
信者が噛み付いて来るパターンだけど
信者が湧いて来ない。
信者も擁護できないできなのか。ｗ

ここ本スレじゃないし

ボデー同色カッコ良すぎる
内装もオシャレ

300万で買うか、500万オーバーで買うかで全然評価変わるわ
300万で買うならcx5乗ってる人は乗り換えなくていいと思う
プレミアム感がcx60の魅力だよ
いい車だわ

>>226
本スレはどこですか？

>>227
この車の25s買うやつは無理してる奴にしか目られないのは確かだよな
金ないど無理して最安グレード買ったの？みたいな

25Sでもモノコックは同じだし、エンジン軽い分バランス良いし、FRがウリのSUVなんだからアリだと思うけどな。

金ないど一夫

もとが他の車から何かSUV買いたいなぁなら全然アリだわ
お得すぎる
300万

cx5のまだ新しいやつから乗り換えるなら別に乗り換えなくてもって感じ

>>229
最安グレードでもブラックなら樹脂目立たずカッコいい
やっぱりクラス上の所有感はあるよ

ID:Isyox0Of0

ワッチョイ無いスレ伸ばしてどうすんの

年次改良待ってからだな

FMC待ってからの方がいいぞ

近年稀に見る欠陥カー

無理して買っちゃった人はご愁傷様...

バグ出しが不十分の未完成な車を出す判断をした会社に驚く

年改と言う甘えが有るからな。
あんなもん煮詰めないただの甘え。
それを消費者に転嫁してるだけ。

どうした？自慢の軽を60乗りに馬鹿にされたか？
www

樹脂部分なんて10万出せば塗ってくれるぞ
25Sのコスパ最強だな

わかってた事だけどXD２５Sはエンジンルームすかすかだな
余ってる横幅狭めて1800～1820代でカロクロやエクリプスクロスのようなFRの車作らんか、そっちの方が売れると思うぞ

それがCX30だろ

馬鹿を構うなよ

テレビキットを付けるとシステムエラーを起こすと知りショックを受けてます…
普段はあまりテレビ見ないんだけど車に乗ると見たくなるんですよね
考えたんだけどナスネ経由でスマホやタブレットでテレビを見るのってどうですか？これができればBSも見られるんだけどなー

>>245
電源どこからとるの？

>>246
ナスネは元々はSONYのtorneなんだよね
バッファローが買い取ったのかな？
ナスネ自体は自宅に置いたままで、ワイヤレスでタブレットやスマホを使って車内でテレビを見る感じだね

ルンバでも遠隔で操作できるじゃん？そんな感じだと思うんだ
録画もできるけど1アカウント毎に800円くらいかかるみたいだね
誰か60でナスネ使ってる人いないかな？
感想聞きたいですw

ナスネのことは動画に色々上がってます

>>245です。
nasne買いました。
torneアプリをダウンロード、650円課金（最初だけ）してテレビ見られました。
今CX5乗りなんですが、Bluetooth入れてると映像は映るけどスマホから音声が流れなかったですね。
でもBluetoothを切れば車内でもスマホでテレビが楽しめます。

iPad買って車専用デバイスにしようかと思ったけど、とりあえずスマホ画面が大きいから買わずに済みそう
ただ、スマホの音量だけだと心もとないというか…
CX60で高速に乗った場合、車の音がうるさくてスマホの音声が聞き取れないとかだったらちょっと嫌だなぁ
CX60静かですか？

以上、報告でした。

>>245
ディーラーでテレビキット付けもらっている人多数いますよ。
なんの問題も無いようです。

ここのオーナー様はどんな形で車を購入されてます？

一括現金？　フルローン？　残価設定？

残価設定での乗り換えを提案されているが金額が魅力的で悩んでます。

好きなの選べ。
もしくはスレを荒らしにきたの？