液体水素運搬船は大量輸送の計画があるが、アンモニア専用船はまだ世界にないね。
液体アンモニアにして運べば沢山積める。

カナダの水素はアンモニアにして運んでくるようだが、専用船が欲しいところだな。

と思ったら商船三井で計画されてるな。

「アンモニア・液化CO2兼用輸送船」のコンセプトスタディを完了
2022年03月31日
https://www.mol.co.jp/pr/2022/22045.html

株式会社商船三井（社長：橋本剛、本社：東京都港区、以下「当社」）は、三菱重工グループの三菱造船株式会社（社長：北村徹、本社：横浜市西区、以下「三菱造船」）と協働し、将来的な液化CO2とアンモニアの輸送需要に柔軟に応えるべく、この度マーケットにおいて主流となり得る船型をベースに、「アンモニア・液化CO2兼用輸送船」のコンセプトスタディを完了しました。

アンモニアを燃料とした「大型アンモニア輸送船」の開発に着手
2021年11月04日
https://www.mol.co.jp/pr/2021/21098.html
株式会社商船三井（代表取締役社長：橋本剛、本社：東京都港区、以下「当社」）は、株式会社名村造船所（代表取締役社長：名村建介、本社：大阪府大阪市）および三菱造船株式会社（代表取締役社長：北村徹、本社：神奈川県横浜市）と、アンモニアを燃料として航行する大型のアンモニア輸送船を共同開発することで合意しました。

川崎重工業、アンモニア運搬船に参入　LPGと兼用可能
2021年5月31日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC315PQ0R30C21A5000000/
川崎重工業は大量輸送に向く液化アンモニア運搬船に参入する。このほど液化石油ガス（LPG）とアンモニアを両方運べる兼用運搬船を開発した。