>>115
バネは純正、フロント3.56、リア3.06 kgf/mm。これで地方のガタガタアスファルト道路もいい感じにいなしてくれてる。
減衰調整は吊しもフロント2、リア2なんだけど、つけた当初は突き上げがほんと酷くて洗車頼んだスタンドのスタッフも「めちゃくちゃ足固いですね」って言ってたよ。
その後過去スレでむしろ減衰が弱くて揺れが収まらない可能性もあることを教えてもらって、冬の雪道では減衰調整フロント4、リア3にしたりもした。けっこういい感じになった。
ただちょとやっぱ跳ねる感あったので最終的には冬はF3R2にしてた。
雪も解けて山道走ってちょとアンダー気味かもと思って(気分、実はよくわかってない)、F2R2にしたら、あれ?良いんじゃね?ってなりましたって感じ。
【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS120【STI】
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116名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-vZjC)
2022/05/14(土) 19:34:10.15ID:15znmDN/d■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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