【R90系】ノア・ヴォクシー Part30【NOAH・VOXY】

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を3行入れる。
・次スレは立てられる人が立てる。

前スレ
【R90系】ノア・ヴォクシー Part29【NOAH・VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647959415/

ノアオフィシャル
https://toyota.jp/noah/

ヴォクシーオフィシャル
https://toyota.jp/voxy/

荒らし、煽りは徹底放置、スルーでお願いします。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>474
そんな感性、センスの良いあなたは何を乗っているのですか？

快適利便パッケージつけるか悩む

>>411
営業の人にもあまりつける人いないです言われたわ

カラクリとか言ってる時点で安物っぽい品質だもんな
両面テープとかさあ

>>479
ノアSZの4駆ハイブリットだけれど付けなかったよ
オットマンあるなら考えてた

試乗してみてオットマンなんてあったところで使わんだろうなと思った
寝るくらい倒す時くらいか

>>483
子供は使いたいっていっている

>>482
ハンズフリーパワーバックドアがあれば間違いなくつけたんだけどな

>>473
サイドのメッキラインダサいわ。
もう今さら感。

みなさんドラレコどうするの？
近くのカー用品店で前後付けて貰おうと思うんだけど、他にお勧めある？

>>487
アマゾンで中華製のミラー型購入して、自分で取り付ける。
今の車も中華製のミラー型ドラレコを5年くらいつけているけど、問題なし。

>>475
ガリってなかったけど、あの程度の所で擦りそうになるのは気を使いそうだな

これなら安いし早く納車されるから悩むなhttps://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070617130220310002.html

>>487
360度はナンバー映らないらしいから気をつけて

>>477
具体的な回答、ありがとうございます。
サイズ等は同じなんですね。早速ディーラーに話をしたいと思います。
>>476
ちゃんとホイールハウスも大きく隙間が空いてるので、間違いないです(笑)
たぶん、ノアヴォクのE-fourみんな、着いてないのかと。

>>487
ディーラーでつけてもらえばいいじゃん

>>451
マガジンXの最新号の１年予想のページでは、来年３月までの表にセレナの名はない。
両方長く購読していて、かつ個人の感想になるけど、ベストカー35％、マガジンX65％の正解率のイメージ。
90系でヴォクシーがなくなり、ノアのグレードの名称になるかもという情報を出すベストカーは読者であれ信用できない。
セレナのモデルチェンジは、今年どころか変わったばかりの今年度末（2023年３月）までですらないのではと思っている。

>>466
E-foreの訂正ありがとう。
E-fourでいいとこいってるんだけど、E-Fourが正解で、EだけではなくFも大文字。

>>487
ちょっと高めかもしれないけど、セルスターのCD-30（CS-361FHT）にしようと思っている。
前後だけではなく室内も録画できて、フロントと室内のカメラが別々というのが決め手。
他社製品のフロントは360カメラ１つのみ使用だから、フロント画像がゆがんで購入対象になりえない。
型番の違いは、販路（通販か実店舗販売か）の違いのみで、製品自体は同じもののようです。
https://driver-web.jp/articles/detail/39198/1/1/1

ガソリンにした人は何が決め手だった？

>>495
納期と馬力。今日納車で走って来た。納車まではHVにすれば良かったかなと思ってたりもしたが東京のサンドラはガソリンで不満なし。

>>495
単純に車両価格だけじゃない？
雪国でもない限り同じ値段ならみんなハイブリッドにするでしょ

>>491
360度は映らないってどういう事ですか？
フロント360度、リヤ別カメを付けようか検討中です。

>>498
ナンバーだよ、ナンバー。

>>499
他車のナンバーってこと？
今アルファードに360度&リヤ付けてるけど、普通に写るよ。

80まではガソリンのほうがリセール良かったから今回もガソリンにしたけどちょっと後悔してる
おそらく90は昨今のガソリン高やハイブリッドブーム、ハイブリッドの長納期なども相まって購入時の差額25万以上にハイブリッドのほうがリセールいいと思う

リセールっていつ売るつもりよ
次の車の納期も不確定になるだろうに

乗り潰すからリセールなんてカンケイナイ

>>500
それはしらん。491にナンバーって書いてあるから書いただけ。
360°だとある程度近づかなければうつらないよね。

>>502
3-5年で乗り換える前提
間違いなくマイチェンで乗り換える

>>498
フロントカメラが360度だけのものは、画質の面からおすすめはしないが自己判断でどうぞ。
自分で書き込んだ494のコメントと変わってしまうが、カーメイトのDC4000Rにすることにした。
フロントとリアの２カメラに加え、フロントに360度カメラの3カメラ。
別売りではあるが、128GBのカードに対応しているのも、長時間録画が可能になり大きなポイント。
セルスターのCD-30よりちょっと高めだけど、付けたら５年程度は使いたいから、高性能な方がいい。

https://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/itemlist.aspx?pdf_Spec030=1

写る範囲が狭くなるが、ミラー型と３６０°が一緒になったドラレコもあるぞ

>>505
マイチェンで乗り換えるとぶったしいくらくらいだろ？

>>495
他の人も言ってるけど、納期と価格（リセールの良さ）と通勤で車使わないことかな。
保育園への送り迎え・日常の買い物or休日の遠方へのお出かけがメインだからハイブリッドの恩恵よりもガソリンの走りの良さを優先した。

>>509
それ以外にどうゆう使用方法があるの？
みんなそんな感じだからハイブリッドなんじゃね？

>>498
https://youtu.be/YKw_ogD4lIU

360度映すってことは広い範囲映るけど、
その分ナンバーとか文字が判別できないくらい画質が低下する。
なので前後カメラ＋360度の3カメラが構成的には良い
。
ユピテルはたしか駐車監視機能がなかったんじゃないかな？

>>510
日常的に通勤で使うならハイブリッドが良いんじゃない？距離も乗るだろうし。
自分は平日は2キロとかしか乗らんし、逆に休みの日は高速主体で長距離乗るからハイブリッドの恩恵をあんまり受けないんじゃないかって思ったんよ
ハイブリッド乗ってもあんまり個人的にしっくりこなかったのもあるかな。

>>500
普通の前後2カメラのフロントよりは文字認識できない。
接近すればわかる程度だよね。

>>512
保育園の送り迎えって通勤と距離かわらんだろ
言ってる意味がわかんない

>>510
一括払、サンドラならガソリン
残クレ、通勤ならハイブリッド
じゃね。

>>514
保育園片道1キロ、往復2キロだよw
そんな近い会社に通勤できたらええなぁ

>>516
じゃあ毎日２往復で、4キロね？
んで買い物も行くんだよな？
お前頭弱そうだな

>>517
帰りは自転車で仕事帰りに迎えに行くから行きしか車に乗らんのや。買い物は週末に買いだめしてるから基本平日はしないし。…となんでこんなに詳細に説明せやあかんのや
あんたがハイブリッド乗るのは自由やし否定もせんから、ガソリン買うことに因縁つけんでくれやw

>>518
因縁つけてないだろ
>>512これ以外にどんな使用方法があんだ？って聞いてんだよ

>>519
頭弱そうとか散々煽っといて因縁つけてないとかおめでたい頭やなぁ
まぁこれ以上やっても荒れるだけだから消えますね

>>520
喧嘩すんなよ、ノアボクシー程度の車でw

なぜこんなにも他人を否定してばかりの人が多いんだろ

とりあえず荒らしはスルーで〜

>>495
今は80HVだけど暖房が中々暖まらないことと、ハリアーと同じエンジンなことかな
今日も花冷えで寒かったけど、結局職場まで車の中暖まらなかったし、同僚が現行ハリアーのガソリン乗ってて何度か乗せてもらったけど、走り中々良いねって思ったからかな

>>511
駐車監視機能はあるけど、手動で切り替えが必要でした。

だんだん白ヴォクがかっこ良く見えてきたよ
最初はシロナガス鯨みたいだと思ってたのに
黒ヴォクは真っ黒すぎて目立たないよ

それと一括で買ったからてのもあるかな
ローンだったら毎月ちょっとの差でハイブリッドになるって思うかもしれんけど、一括なら少しでも安く抑えたかったからね

>>524
シートヒータガソリンの暖房より早く温まるよ。

>>502
ガソリンS-Zで納車済みだけど俺も3〜5年で乗り換える計画
次の車を注文済みなので

>>522
基本的にバカは他人を罵倒することで自分の立ち位置を高くしようとする。
そう言い切ることで、ウソも本当だと自分にも他人にも思わせようとする。
世の中の半分に分けると半分は賢くて半分はバカだし、民主主義は多数派が勝つので多数派を構成したら勝になる。
これはあくまで一般論だが。

70を12年半乗って契約したんだが、納期が心配です

内装がもうちょっとよかったらなー
内装はヤリス並みだよね

>>530
もうわかったから消えてくれ
余計荒れるからさw

白ノアエアロSG37J38C付けて今日契約したわ
納車12月って言われたよ

ガソリンの最大にして唯一のメリットは車両価格が安い事
差額の30万を出す価値が有るかどうかは個人の考え方次第
故にどっちを買うべきかという議論自体が不毛

>>530
本当に優秀な人は人口の6%しかいないらしいぞ

12月先行予約また納車されてないってかわいそう…。値引きも少なかったろうに…

車輌金額の支払いと普段のガソリン代は別だからハイブリッドがいいね

>>535
> ガソリンの最大にして唯一のメリットは車両価格が安い事
高速メインの場合はガソリンのほうが良い面もあるので、そこはちょっと難しいけどね。
動力源だけでなくメーカー側の遮音性や味付けの違いも影響してくるので更にややこしくなる。
まあ、俺のようにほとんどこの車には乗らなくて高速メインでもハイブリッドを買う人もレアでいるだろうが、そこのところは理解しにくい人もいるだろう。
本当はこの手の車は横風に弱いから嫌なんだが、もう背があまり高くないミニバンがほとんどなくなったので泣く泣くそうなってしまっただけだがｗ

>>539
ねえ９４%側の人
高速メインてなに？
高速に住んでるの？

会社から毎月3万円上限のガソリンカードが支給されているからガソリン車にした

>>539
自分も高速が多いけど給油の心配減るのとガス代助かるのでHV1択

前にガソリンとハイブリッドの比較表みたいの貼ってなかったっけ？

まぁ乗り方次第でどちらかのトータルコスパ良くても、一般的な使い方じゃマウント取れるような差にはならないから気にすんなよ
そもそも他人の金なんだからよw

>>537
86とか11月上旬契約で納期未定とかの人もいるから、今のトヨタ車の納期は、ひたすら寝て待つしか無いぐらいに考えておいた方が良い感じだね

ドラレコはネオトーキョー一択！

>>537
それ俺
まだ納期未定
もうすぐ４ヶ月
だんだんどうでも良くなってきたよ

ガソリンはこんなに空力が悪そうで排気量も2000ccなのに、高速でエンジン回転がかなり低いんだよね。
https://rank.greeco-channel.com/100kmh_rpm_toyota/
そこのところはハイブリッドは遮音性の違いでうまく胡麻化しているんだろうが。

>>548
80買う時にレンタカー借りて高速かなり走ってたけど、ロードノイズと風切り音のせいでガソリンもHVも対して変わらんという印象だった
90はそもそも比較して買った人居なさそうだけど、このクラスのミニバンだと遮音性とかたかだか知れてるんじゃなかろかね
セレナもレンタカーで借りたけど、大差なかった

ガソリン車とHEVだとフロントガラスが違うからな

80HVから90ガソリン乗り換えた身としては、横に並んだ時にHVのロゴが入ってるかでマウント取れるかぐらいしか変わらんと思うよ
誰も気にせんと思うよ

>>537
先行予約したけど

12月　店で最速の注文なので展示車と同じタイミングで入ってくるので年明けにはいけると思いますよ

1月　おそらく2月末位になりそうです

2月　年度内に登録なんとかいけるかどうかですね

3月　ゴールデンウィークまで伸びそうです..

4月　あぁもぅGWにはまず入ってきませんよ、こっちも納期わかんないんですけど

最近段々ディーラーもストレスでキレてきて草

先行予約と言っても12/8発注とそれ以降では大分納期変わってくるけどな
この土日でようやく12/8発注組に行き渡るかどうかくらいじゃないか

>>552
先行予約で値引きどれくらいだった？

エコカー減税終わったらガソリン車の比率上がるでしょ
一般的な使い方だと平均年間走行距離6000キロちょいだから
普通の人は元取れん

ガソリンは来年にはリッター300円超えるぞ。

>>554
一声目30万でもうムリとのこと
＠神奈川

>>495
高速主体で年間5,000kmもいかない。
あとはガソリン最後になるかもしれないからってのもちょっとあるかな。

>>557
先行予約で30なら頑張ってくれた方でしょ

>>557
コーティング無しだとしたら破格だわ

>>555
何年乗るかによるんじゃない？

今日野良白ヴォクシー見ちゃったわ…
田舎の外れにも見かけ始めた
俺も同じの納車待ち何だけど…
動画見すぎて何の感情も無かったわ

モデリスタの青ネオンが納車されたら
やっぱ「DAD」のステッカーだな。

いよいよ明日人生初の新車納車や！！！うおおおおお

今日納車だったわ

>>555
元とるの意味がわからん
燃費以外同じ車だと思ってるの？

ハイブリッドかガソリンを元取れるかどうかだけで考えてる奴って貧乏臭いわ
単純に乗ってみて好みの方を買えばいいじゃん

>>566
同意。
自動車誌でもそうだけど、ガソリンで元を取るには何万キロ走らないとという低俗な記事は全くの無意味。
ガソリン車よりHEVがいくら高かろうが、あのフィーリングに価値を見出して乗る人だっている。
実際俺は価格差がいくらであろうが、HEVでかつE-Four以外は選択肢になかった。

俺も。高速でのモッサリ具合に嫌気が差してガソリンにした。たとえ同じ値段でもガソリンにする

>>549
今のところyoutubeのレビューでは、ガソリンは意外に煩い、ハイブリッドはびっくりするほど静かと言う意見が多い。

>>550
それもなんだが、ノアヴォクの新車装着タイヤの一部がプロクセスらしいが、あれって車の比較では若干反則気味だよね？
プロクセスのどのタイプかわかりかねるが、上質タイプだとそれだけで足回りもロードノイズもかなり違う。
車の違いを比較しているつもりが、実はタイヤの比較をしていたことになりかねない。

>>568
同意だな。
自分の場は逆だけど。ガソリン2WD一択。

明日納車だから代車にガソリン入れてきた
今までディーゼル乗ってたから、ガソリン高騰も相まって15Lで3000円近くかかったことに驚愕したわ

>>571
プロクセスとブルーアースは全然違うの？

>>574
トヨタ車の場合はあまりタイヤのキャラが強く出ないことが多いし、タイヤも同じブランドでも違う味付けのものがあるので何とも言えない。
でもブルーアースはヨコハマの省エネタイヤのブランドだし、プロクセスはトーヨーの性能重視のフラッグシップのブランドだしで基本的に違うカテのタイヤ。

クリトレまた難癖つけてヴォクシー叩いてるな…長納期のフォローがない！とか、他社含めてどこも同じだろ…

払ってばかりの税金を少しは回収したいから、減税があるHEVにした。