■■■2代目レクサス LEXUS NX 3(ﾜｯﾁｮｲ無) ■■■

https://lexus.jp/models/nx/

※前スレ
■■■ 2代目 レクサス LEXUS NX 2 (ﾜｯﾁｮｲ無) ■■■
　https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645141104/

>>350
封書より前にSCから電話かメールがくるやろ
うちは電話は出れない時の方が多いからメールにして貰ってる

>>351
中島みゆきファンでないと意味不明

そういえばみんな担当とＬＩＮＥしてる？割と小まめに返信してくれるけど考えたら大変だよな。

何をこまめに聞いてるの？
リコール対象ですか？とか？

担当も堪らんな。

そんなこと聞かんわ！
今日のパンツの色聞くくらいだわ！

私の担当は丁寧

月1くらいで問い合わせてる？ひたすら連絡待ち？

毎日連絡して暇あれば店舗にいってお茶菓子頼んでた。根負けして納車優先してくれると見込んで。
一見だけどその甲斐あって納車済みよ。ここでウダウダ未練がましく書き込みしてるより実をとれよな。できない奴は文句しか言わない

注文すらしてなさそうな匂いがプンプン

手がかかる客ほど覚えはめでたい
何も言わない客は河原の石ころと同じで気にしない

ファストフードのクレーマーでもあるまいし、販売店に来るうるさい客がトヨタの生産ラインの順番まで変えさせたってこと？

>>363

>>360 はただの釣りだと思うけど、ディーラーからメーカーにオーダーをかける順番は、お得意様であったりうるさい面倒な客であったりすることで前後することはあるかも。

ただ担当SCが自分の顧客が後回しにされることを黙っているとは思えないので、世間で言われているほど多くはないと思いますけどね。

>>364
自分の客の中だけでの順番入れ替えなら
他のSCに文句言われないってことかな？

>>365
たとえは、Aさんがオーダーした一週間後に太客のBさんが同じ内容でオーダーしたから、先にAさん向けに入庫した商品をBさんに優先したってこと？

トヨタが車体（レクサスID）とユーザー管理してるから販売店の中の独自の判断ではできないよ

もちろん、表があれは裏があるってのが世の中ではあるが。。。

太いかどうかじゃなくて
面倒な客かどうかで忖度はあるって聞いたけどな

>>367
面倒な客なら、そもそも店がソイツに売らない方向に持ってくよ

長い目で見たら得する客じゃないって判断する。

いつまでネタ話に乗っかるか

どうあれ未だに納車されてない人は待たせても良いと判断されてる事は事実でしょ
10月契約の人でも納車されてんだし

>>370

ネット情報ですが、受注数に比例してオーダー枠が割り振られているわけではないようで、オーダー枠の割に受注数の多いディーラーの納期が遅くなっていると聞きました
本当なら住んでいる地域によって納期が変わることになり納得し難いところがありますが、大都市の大規模ディーラーばかり納車されるのを避けたかったんですかね？

NXに関しては知らないけど今までのレクサスだと販売実績で割当数が決まってたからね
ネットで契約が出来たり今までとは少し違うけど販売実績での割当は変わらないと思うよ
販社はトヨタから見ればお客様だしね

6月にオーダー入れたって言われたけど、いつまで待てばいいんだろう

少なくとも年内は我慢しないと

年内のどこかで納車か…

新型をみると、旧型はナビから下の操作系がちっこいボタンが多くて、全般的に垢抜けないな。
エクステリアはまあ良くても、あのインパネデザインは今となっては悲しいくらい。

久しぶりにディーラーから連絡来て納車予定は今のところ来年2月とのこと。オーダーしたのは去年の9月5日。あと5ヶ月、座して待つわ。

1年以上か

8/19か20が初日だった記憶があるから
ちょっと遅くなっただけで1年半か長いなｗ
半年でもきついのに3倍って

>>377
年末納車で年式落ちにならなくてよかったね！

8月に予約してるんだが未だに日程こないわ

昨日、担当SCが「先週、メーカーから2023年までのオーダー枠の通達があって
30台と言われた」と言ってた
首都圏のまあまあの規模の店舗なんだが、15ヶ月を30台しかオーダーできず
てんやわんやらしい

♪ 瀬戸わんや、日暮れてんや、夕波小波〜
って歌った？

>>382
こういう系の話、前もあったけど結局違ったやん

8月28日契約で今年の2月納車だったから一週間違うだけで納期が1年も変わるんだな
350hFスポーツ白赤

ソニックチタニウム+フルモデリスタ+プレミアムメタリックホイール+内装ヘーゼルの組み合わせの人いる？

かなり派手だよね？
ソニッククロムに変更しようかと悩んでる。

マツダの大衆車の塗装の美しさと
レクサスと変わらないか
それ以上なのが辛い

マツダ、凄いな

同じ日本車だしな

マツダの品質、作り込み、機能はレクサスを超えてるよね
俺はCX-60にしようと思ってる

どうぞどうぞ

マツダ笑

思うだけなら自由。CX-60すら買えない人かもしれないね。

真面目な話、NXのモチモチした柔らかいクッションビニールで包まれたような内装より、CX60のが洗練されてセンスあるのは確か。
ただ、ブランドイメージが残念なだけ。

CX-60良さそうだね
マツダ車で初めて試乗してみたいと思ったわ

CX60の直6FRって素性はRX、NXよりも上だね
でもマツダは実際に触ってみるとガッカリすることが多い
やっぱ値段相応

意味不明なピロボール採用
馬鹿しか買わんね

シロい人にはわからんだろうね

CX-60の試乗に新型NXで行くぜ

CX-60のセンターコンソール、まるでLXみたいなボリューム！
NXみたいな安っぽいピアノブラックじゃないし、ドリンク入れを蓋で隠せるのが羨ましい。

マツダ笑
プロサングエにするわ

今日行ったらオーダーストップで残念
明日はGLC見に行ってみよう

ピアノブラックと言えば聞こえはいいけどただの練りプラだからね
コストカットに最適よね

新型NXだけライトの点灯が早くない？
他の車が点灯してないタイミングで自車だけ点灯してる事に最近気がついた

>>403
設定でいじれるよ

>>403
そうか？
輸入車からの乗り換えだからむしろ遅く感じる。
設定でいじれるの知らんかった。
もっと早目に点くように変えよっと。

まだ明るすぎるだろってタイミングで点いてるのいるけど、3眼の自己主張したい奴なんだなって思ってるw
設定変えてるのバレバレだし

>>406
別に三眼を主張しようなんて思ってないが輸入車に慣れてると薄暗くなってきたのにライト点いてないと気持ち悪い。
逆に輸入車乗りは昔は国産車にはデイライト付いてるクルマがなかったからライトが点くタイミングをわざわざコーディングして遅らせてデイライトを主張する輩がいたんだけどなw

350hって買取店で売ると800万以上とか聞くけど、ディーラー下取りだといくらなの？
今だとマクレビ付きだと高く売れる？

>>408
公式サイトの下取り査定ソフトにまだ350hは載ってなかったっけ？まあ、買取店よりは100万くらい安いよ

ごめん間違えた
プレ値から100万じゃないよ

１月初頭に350契約して納期１年と言われましたが、来年1月中に納車されると思いますか？
ちなみに今日まで連絡1回も無しです。

>>411
1月は絶対無理
2023年内すら厳しい

>>411
来年1月とか先行予約半分も捌けてない

>>411
再来年1月の方が近いな

>>411
先のことは分からないけど自分のことを。
初日契約350この10月納車予定、B日程9月末
350h,450hならもっと納車早かったって言われた。
350は10月11月生産ないとも。
RX350に回されるのかな？
たぶんもっと遅れると思うよ

>>404
設定してみるよ
最近は16時過ぎに点灯してる事もあるから気になってたんよ

>>406
そういう風に考える人もいるんだね
何も考えてなかったから次から気をつけるわ

新しいドラレコはどうなん？66はフロントだけだったな

>>408
買取業者だって、売値を新車以上の値段つけてるだけで、買値は新車価格より低いよ

買値は売値の2割引きぐらいで見てたらいい

>>420
850万で売ってるNXを680万で買い取ったって？
そんな業者に誰が売るのこのご時世に

>>419
今つけてる値段は海外も意識した値段だよ
710万（値引き20まん）で買った350hFスポは査定840万だったよ

>>411
まさに同じタイミングで、同じグレードや
この前ディーラーに聞いたら来年末どころか目処が全く立たないって

円安で輸出優先、当面この状態らし
キャンセルするつもりだわ

840万で買って買値の840万で海外輸出したとしても消費税分まるまる儲け
80万近くの利益

自動車メーカーも同じだしな
輸出すればその分の消費税は戻ってくる
ましてや今や円安
国内のレクサスディーラーに回すより...

てこと～！

この相場で海外戦略車を担っている車を日本で売る理由はない

アルファードも海外に売ってるんじゃなかろうか
日本の3倍位でも飛ぶように売れるだろう

アルフォート売れるのってアジアでねーの
アメちゃんや北米だと子供の送り迎え専用車のイメージしかねーし、それなら格好良いsuvやピックアップトラックになるから全く売れてねーべ

ババアの車とバカにされるrxよりカースト低いって聞いたけどなぁ

ねーの
ねーし
ねーべ


wwwwwwwwwwwwwww

んでも、日本の販売店を無碍にすることもできんでしょ
ヨタ社内の国内向けのエライさん、頑張ってくんないと

クッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
田舎者の嫉妬ｗ

儲からない日本でレクサス展開したことを後悔してるレベル

まあ馬鹿どもは輸出台数見てねえだろうな

俺はチンポで物事を考える
チンポチンポセイヤセイヤ！

輸出ばかりに回して、国内のディーラーが潰れちゃうよ！

国内ディーラーはハッテンバにしようぜ

アンケートなくなったの？一番客の本音が訊ける場面じゃね

CT→出荷できず
UX→納期1年
NX→納期1年以上、受注停止
RX→受注停止、新型待ち
IS→生産終了間近、モード3は受注終了
RC→納期6ヶ月以上
ES→納期6ヶ月以上
LC→納期1年以上
LX→納期5年以上、受注停止
販売店は整備だけで食っていけるのか？
さほど数抱えていないだろ？

トヨタは自社で半導体ストック持たずに
生産予定分だけメーカーに発注する姑息方式がコロナで完全に裏目ったな
ルネサスがおかしくなった時に将来見据えて子会社にしとけば良かったのに

>>439
ジャストインタイムとかあほやな

それでも去年は過去最高益

>>441
そらって為替の影響でじゃないの？

販売台数も増加
海外優先して売ってる
カンバン方式で部品が無いわけじゃない

ロクに車検も出来ないから
販売台数増えないのはむしろ好都合かもな

>>438
他のトヨタ車も同じようなもんでしょ
そのうち販売店が一揆起こしそう

>>445
顧客の数が違うだろ

今のところナビソフトは一つもよくなかった所が無いな

良かったやん

>>438
ちと訂正な

CT→出荷できず→生産終了確定
UX→納期1年
NX→納期2年以上
RX→新型待ち
IS→生産終了間近、モード3は受注終了
RC→納期6ヶ月以上
ES→納期6ヶ月以上
LC→納期1年以上→生産終了ほぼ確定
LX→納期5年以上
LS→納期6ヶ月

現在レクサス全車種受注停止中


知らんけどw

全受注停止なんてとっくにわかってる話なのに今更情弱かな

>>450
エアは黙ってろよ！貧乏人w