本スレでプラド下げしてて残念
ディーゼル、後輪エアサス、KDSS付きのグレードに乗ってたけど、アレはアレで大変優秀なクルマだった。
まあ、下げてるのはどうせプラドさえ買えない連中なんだろうが

ところで、ランクルに乗り換えて大きな違いを感じたのはブレーキ、これだけの重量車を余裕で止めてるのがよく分かる。ドイツ車と比べると少ないものの、前輪は結構なダストが付着するのがその証拠と思う
プラドより高額だからエンジンや内装は良くて当たり前、こういう分かりにくい所も手を抜いてないのは良いと思う