【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part103【ZC33S】

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次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ﾜｯﾁｮｲ付け忘れ防止)次スレは>>950が宣言して立て、無理な場合は>>951-999に順次、次スレ立てを指名すること
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ここが本スレです

公式サイト
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html
オーナーズマニュアル
1型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S01_20200511094344.pdf
2型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R05_20191223041613.pdf



前スレ＆過去スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part98【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637293828/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part99【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642139825/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part100【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643194385/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part102【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646692991/

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>>83
後続車が居ない時の直線道路で、3速の回転数見てから、速度変えずに4速に上げてから、ニュートラルにしてアクセル吹かして3速の回転数に合わせてシフトダウンを何度も繰り返してた。

最初は緊張してアクセルおもいっきり吹かしてブォーン！ってビビってた(笑)

32から続くこのミッション、6速が5速とさほど離れてないのよ

ダウンシフトできない ド素人

>>92
普通そうだよ
上のギアはすぐ下のギアと そんなに差はつけない

>>92
普通だよ
1-2速
2-3速
とハイギアになるほどシフト間は近くなるよ

知らなかったの？

経験豊富なプロ設定は？

自称プロですからw

でも4→5は0.794なのに5→6は0.865でクロスすぎないか？
4→5と同じくらいのほうが良かったんじゃ？ 高速の静かさとか燃費の面で。

マセラティの新型SUV
https://s.response.jp/imgs/fill2/1736770.jpg

店舗巡り巡ってグレッディのエアインクスGT手に入れてみた
過去の経験から少しパワー上がるようだから一眠りしたら走りへ

ブタックインフラグｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

>>100
n-wgnがプラグと純正置き換えエアクリで計算上83馬力だったから、スイスポだと180馬力くらいに上がったんだねw
純正置き換えエアクリのインプレするなら同時にあれだけ出来ると豪語してたタックイン動画お願いね！

>>98
ギア比をそれで決めると、ある程度以上の速度では6速では速度が落ちるようになってしまう
その速度以下での使用に限定される6速って…

齋藤良典「車屋さんにお願いしてターボ殺してるのは内緒ですよ😬」

>>99
可愛い顔になってポルシェっぽくなったな

>>103
輸出仕様だな
6速3000回転で130�q近く出るので各種抵抗無視して6000回転回る事があれば
260�qスケールのメーターが生かせる

キチガイデブのインプレッション(感想文)とか誰得なんだ？
Twitterでやれやゴミ

使わねぇなら今すぐ破壊してやろうか？アホが

>>100
過去の経験は>>102ですか？なら今回は200いくんじゃないですか？
期待してますので是非レポお願いします

>>100
ノーマルタイヤでどこ走り込むんだ？
それより早く0-100測れよ

>>100
馬力上がり過ぎて６速でホイルスピンするねw

64馬力のお買い物軽自動車ミニバンで事故ったやつがww

>>100
話変わるけど、アフターアイドリングしてる？

今はアフターアイドルなんて要らないでしよ
昔のターボはタービンの軸が焼き付いたけど

ごめん、ブータくんに言ってたんだね
彼は清潔な車内を目指すのが先だよw

>>100
記憶戻ったのか。都合の良い記憶力だなぁ。

723 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5ce-mJ+p) [sage] 2022/03/13(日) 07:48:21.47 ID:Wqy1KQqM0
721
83馬力

726 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c220-cj6M) [sage] 2022/03/13(日) 07:49:17.69 ID:z7lBy7+F0
723
たまたま間違えただけ

731 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0610-4Hhp) [sage] 2022/03/13(日) 07:50:28.55 ID:0LtE6MXp0
721
違います。てか信用して欲しいならソースなり出せばいいだけでしょ
君n-wgnの馬力の時も計算式を基にしてと言ってたがそれすら嘘だったよね

732 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0989-ujiv) [sage] 2022/03/13(日) 07:50:32.13 ID:QsSOAotN0
726
たまたまじゃないだろ。
ずーっと指摘してきたのに、お前が頑なにそう思い込んでたやん。

739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0610-4Hhp) [sage] 2022/03/13(日) 07:52:09.35 ID:0LtE6MXp0
736
君は頭おかしいの？君自身がやった事なんだよ

741 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c220-cj6M) [sage] 2022/03/13(日) 07:53:06.42 ID:z7lBy7+F0
739
記憶にございません

暖気とかアフターアイドリングとか必要なのかな
特に暖気は時間帯によっては近所迷惑だし暖まるのエンジンだけじゃない？

ぬるぽ

アイドリングしてる間に石鹸で前足洗ってラード落としとけ

>>112
温まるのも冷えるのも早いから
アイドリングは最小限に

>>103
ATはトータルのギア比で6速で1.25倍ハイギアードだから、実用性はあるんじゃないの？

>>120
ギア比がどうだろうと、よほど極端じゃなければ「実用性」はあるだろ
>>103 が言わんとしてる事を理解できるようになるまで、何度も繰り返して読め

アルトワークスは無くなるみたいだけど、スイフトスポーツは次のモデルもあるよね？(´・ω・｀)

>>121
じゃあ、具体的に何km/hから加速しないようになるのかね？
パワーもトルクも劣る先代がまったく同じミッションとデフなんだが、その6速は意味なかったのかな？

頭悪ぅー

適当なマークXと同じ加速するとかどうなってんのこの車

ネ申のZC33S

>>125
シフトチェンジ４秒かかるおまえには無理

>>125
スイフトのスポーティーグレード

もはや安価を貰うために下らんポエム書き込んでるとしか思えんバカデブ

嘘かと思われるかも知れないけど田舎の下道で４０キロ位でマジでマークXを抜いた。つまりはV6ですらスイスポのMTには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

マークX2.5L(適当なモデル)0-100km/h加速は先代2.5リットルの10.1秒に対し8.4秒(2009年の記事)

スイスポMTは公式で8.1秒だからまぁ不思議じゃないな。

いや問題はそこじゃ無いですよ

>>125
キミの頭がどうにかなっちゃってるんじゃない？
ノアハイブリッドでタックインキメたとか喚き散らしてたしw

ライバルはオッサンセダン？

どちらも加速は6秒半なんですよね
そりゃマークXから視線感じるわけですわ

視線感じるとかもう恥ずかしいからやめた方がいいよ

こぶし「金有りゃマークXに乗りたかった…」

この手帳持ちの子は、観光他でのんびり走ってる一般の方をn-wgnで必死で追い抜いて、何秒先行したから勝ったブヒィとかやったり、外から追い抜いた車のアクセル開度やシートポジションが分かるとか言っちゃうお察しな脳みそしてますからね
受け狙いとかでは無く神のGTOを地でいってますからね…

イキッて気張って出るか怪しいタイムをマークXはおっさんがアクセルを踏み込むだけで出るんだw

なんか、グレー味のシルバーやマークXみたいなセダンに対して「おっさん」という蔑称するの好きだねおまえら

もはや荒らしと変わらんゴミクズだわな
さてさて、Twitter垢破壊の準備は進んでるから覚悟しとけよ？
迷惑キチガイ斎藤こぶし

そのイキリ発言をTwitterでもやれば？
敵を作るからわざとやってないんだろ？チキンデブ

高速道路でマークXと勝負してこいよ

>>130
駐車場で横に並んでも言いそうですから(笑)

465 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-QfDr) [sage] 2022/03/07(月) 12:35:11.23 ID:R3IOzHcya
なんで、スイスポをスポーツカーと認めないの？
インテグラタイプRと並べられる車なのに

>>140
おっさんはキミのことw

https://i.imgur.com/nu1yd32.jpg

神のGTOをリアルでやる人が居て驚きを隠せない

軽トラ急便のおっさんかと思ったよwww

車板は帰ってくれないかな？8割車板の荒らしで迷惑なんだが

ゲーオタこどおじの手帳持ちが一般人の視線感じるわ〜とかキモすぎる…
これぞザ陰キャ
しかも身バレ顔バレ体型バレ

おっさんはお前の体型だろ
アラサーでそれとか恥ずかしくないのか？
天国の力男お爺ちゃんに謝れよ

>>148
運営に2回も浪人焼かれたお前が言うなよ
間抜けの斎藤こぶし

>>149
なおプリウスの運転手の視線は感じなかった模様

GTO神は免許とって即決した見た目はイカついスポーツカーだったし勘違いするのもまだわかる
✊君…

エアインクスのレポまだですか？

>>151
目視はよそ見とか言って安全確認を怠る馬鹿だから全方位はステータスとか言ってるんだろうねｗｗｗｗｗ

>>154
ニ型ならBSM有るから少しは周囲に迷惑掛けなくなるんじゃない？

>>135
ノーマルのうちにはやく加速動画あげてよw
個体差あるんだから君のが6秒かどうかはっきりさせなきゃね

>>148
キミがタックインするの待ってるんだけどw
忘れちゃってるみたいだからこれを良く読んで理解して練習してからチャレンジするようにw



タックインとは？メカニズムと危険性を把握して有効活用しよう！
https://inertial-drift.com/tuck-in/

このリンクはトラウマだったかなw

車板の人は優しいよな黙秘荒らし()()()しないでくれてるのにねｗ

ロリコンやし獣の交尾に欲情するわケツオナするわの変態で国認定のキチガイ

チー豚動物記

スイスポスレに周知させてNGしてもらわないと
後はTwitterでオフ会中止の原因は彼だってチクれば相手にされなくなるw

>>153
変えるだけの価値はあったね

スイスポとノーニス乗ってる層はチー牛で気持ち悪いな

プラセボに金払う間抜けの金無しこどおじ斎藤拳

>>163
小学生以下のインプレしか出来ないゴミは失せろ

スイスポ乗りは紳士しかいないかな
今の所

>>167
紳士だって何も言わんだけで、腹の中では何考えてるかわからんぞ。

>>167
ロリコン国認定のキチガイおるやろ

街で見かけるスイスポ乗りはほとんど運転下手くそなガキと還暦爺さん

>>167
死ねゴミ

>>135
もし視線を感じたのなら、「またイキった馬鹿がいるわｗ」程度の白い目で見られてるんだよｗ

典型的なスイスポ乗りの写真4〜5枚貼ったレスなかったっけ

>>173
自分で見つかったわ

https://i.imgur.com/w4gLKYD.jpg
https://i.imgur.com/gVZMjFe.jpg
https://i.imgur.com/C0lDEDf.jpg
https://i.imgur.com/D6InQqa.jpg
https://i.imgur.com/JeuU9Ib.jpg

>>174
俺が集めたやつだw
特に吟味しなくてもスイスポ乗りは痛々しいから良さげな納車画像がたくさん落ちてるよww

写真撮れなかったけど標識が表示されるやつで制限速度100というのを見た
何と誤認したんだろう。

>>175
そうだったのかナイスだｗ
ほんと典型的だよな・・・
探してみよｗ

>>135
いや、8.1秒ですよ

公式
https://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/swiftsport/
http://imgur.com/AUx7ueQ.jpg
専門誌計測
http://imgur.com/xI4cB40.jpg

>>178
いえ、実は6秒半なんです
https://youtu.be/NUJJHjyhRCM

>>179
観てないけどそれはノーマルですか？

>>180
ノーマル
いじってれば上の方はもう少し加速する

>>181
君が測ってみてよ

>>180
その動画は測定環境も条件も何も分からないし
登録数の少ないチャンネルなので信用できませんよ
坂道で計測してるかもしれないし

坂道じゃない証明で水準器くらい映しとかないとどれも信用度ゼロ

次はランエボのエンジンに換装したスイスポ出してつくばで何秒と言い始めるぞ(笑)

動画のスイスポは6秒でも✊君のスイスポは変速4秒です

>>181
申し訳ないが全く信用できない動画

馬力計測も街のショップの数値って信用出来ないよ
測定方法が厳密に規格で決まってて、結構な設備と環境が要る
メーカー数値と開きがあるのもそのせい

ましてや個人の動画は本人が買った車だと
良く見せようとバイアスも働くだろうし
再生数も稼ぎたいだろうし

実際✊君とか何回も見まくって思う壺だよなw

おかしいね？
N-WGNは0-100 13.9秒の動画で遅い遅い言われたら
1つの例だけ出しても意味がないとかブヒブヒしてたのにね

都合が良いデータは真実の半チョン頭脳

>>187
申し訳ないが8.1秒も信用できない記録