【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part103【ZC33S】

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ここが本スレです

公式サイト
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html
オーナーズマニュアル
1型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-79S01_20200511094344.pdf
2型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-52R05_20191223041613.pdf



前スレ＆過去スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part98【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637293828/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part99【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642139825/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part100【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643194385/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part102【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646692991/

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>>187
申し訳ないが8.1秒も信用できない記録

だから6秒半を証明したいなら、スピードメーターと周りの景色が同時に映る位置にカメラ置いて、ストップウォッチも画面に入れて動画撮影すれば一発で住人を黙らせられるんだってw
もちろん動画は無加工であげてね
あと6秒を計測したらそのままタックイン動画もあげよう！

>>191
公式で出してるタイムは何秒？
インチキYouTuberよりはるかに信用出来ると思うけど

下り坂やんあー

>>191
信じて欲しいなら反論できないよう証拠揃えて君がちゃんと測ればいいじゃん
愚民ども黙らせちゃってくださいよ！MT初心者じゃないならできて当然！
あとローンで改造はダメだよ

速めのタイムを出して非難されてるベタ踏みチャンネルで7.53秒
ただ色々なクルマを計測してるからまだ基準には出来ると思う

https://i.imgur.com/pR6Id7j.jpg

>>179
6秒台は盛すぎ

海外webメディア(専門誌)によるGPSロガーでの
統一コース・計測方法での比較


https://youtu.be/uAM4opE0jIk
スズキ スイフトスポーツ 2018 MT:7.39秒 AT:7.01秒

https://youtu.be/aHTEzI8IJcU
スバル BRZ 2019 7.77秒

https://youtu.be/ldIig1wymOk
ホンダ Jazz Vti(フッィト) 2017 8.89秒


https://youtu.be/GcQiCtBL_0M
トヨタ カローラ ZR Hybrid 2019 12.92秒


https://youtu.be/vTgmNid-xeQ
トヨタ カローラ 2.0 2019 9.02秒

>>178
優秀だな

ベタ踏みチャンネルでステップワゴンは7.48秒

https://i.imgur.com/k0GnbNA.jpg

TEST driveって言う計測アプリでバイパスの上りと下りでそれぞれ測った結果
7.1秒と7.3秒だったです
�T型のAT
ピボットのサブコンとスペックL、ブリッツの純正置換えエアクリ仕様
何度か計測してのそれぞれベストなんだけど悪いと7.8とかになっちゃう。
ATでも始めから全開にすると滑ってトラコンが作動してタイム悪くなるので微妙なアクセルワークが必要ですね
タイヤがノーマルなので205にするともう少し良くなるかも？！

>>191
公式に出してる数値ならば8秒は信用に値するよ
測定場所などの条件がわかるからね
一方で個人動画はその辺りが一切不明

お買い物車の加速ってそんなに大事か？

割引セールとかに急がないと家計に響くだろ

福島県だと乗用車の割合で軽四37%小型車34%
スイスポは小型車で速い車種なんだから、其で良いじゃない。
スポーツカーだ！6.5秒切りだ！と宣う前に交差点を6速で侵入する運転を改めろ。
誇らしげに6速40キロ1000回転でも走ると言ってるが、シフト操作出来ないと言ってる事に気付け。公道で速度上げて事故起す前にATに乗り換えろ。

あぼーんまみれで流れが分からんけど道なり運転でエコランモードならACCまかせで45km/hまでは6速入れっぱだな
交差点進入に6速はまずない、234のいずれか

公道ではジェントルかつ余裕をもって、サーキットでは楽しく、個人的にはそれが一番カッコいいと思う

>>191
似非理系大卒のポエムは要らないよ

>>191
分かった、２秒ってことで良いよ
やったねw

>>191
君が信用する条件って何？

まぁ開発者の言葉より俺が正しいというキチガイやし

軽ミニバンを夢のクルマとか喚いてたからねぇ

メーカー公式もメーカーが異なれば当然計測基準は異なるので、メーカー同士の厳密な比較には適さない
あるメーカーはアイドリングから普通に半クラスタートして、その後加速していったタイム、別のメーカーは回転上げてレーシングスタートして、クラッチ蹴っ飛ばすようなシフトでのベストタイムだとまるで違う結果になるよね
同列に比較したいなら、ほぼイコールで比較してる
https://youtu.be/uAM4opE0jIk
こういう所が便利

もう知ってるかもしれないけど
尼で星光産業のと同じような突っ張り取り付け式のスマホホルダー見つけた
中華製だけどなかなかいい感じ
まだ走ってないからどの程度安定してるかはわからない

>>205
遅い車を煽るなんて最低の行為
速い車に乗っているなら、安全なところで一気に追い抜けば良いのにって思う

あ、ブヒッ君がのる軽量スイフトは、乗っている人が重量者だから、遅いねｗ

https://i.imgur.com/luOV8LE.jpg
https://i.imgur.com/QKe425S.jpg

>>194
8.1秒も上り坂やんか

>>215
じゃあどっちも参考にならないってことで
キミがチャレンジしなよ
「ﾎﾗｽｲﾍｷｲﾀﾞ」「ﾎﾗﾁｮｸｾﾝﾀﾞ」「ﾌﾞﾀｯｸｲｨｰｰｰｰｰﾝ」って

>>204
余裕がないんだな
ホットハッチて、余裕のある乗り物なんよ
だからシフトチェンジいくらかサボっても走ってくれる
6速でとかは書いてないが、Zが2速に落とす、1速に落とす必要のあるところを
スイスポは数段上のギアで走れるってこと
その余裕のない考えを改めて？

>>217
でも金銭的には余裕無し！

by こぶし

>>215
上り坂なの？そのデータ何処でわかりますか？

>>219
単に、この動画は下り坂だから信用に値しないとか書いてたから同じことしただけ

公式とかけ離れたタイムを出してたら信用する前に疑おうね

>>220
何言ってるんですか？

0-100で1.5秒縮めるってどうなことだか理解してる？

>>217
シフトダウンする余裕がないんですねぇ。
交差点に6速で侵入する。立ち上がり全然加速しないやん。周囲の邪魔！

870 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9209-cuvE [221.171.42.129]) [sage] 2022/03/21(月) 18:39:27.87 ID:41WIa/pB0
>>865
8400回るということは低回転がスカってるってことだよ
1000回転程度で走らせたらまともに走らないよね
一方スイスポは40キロ6速1000回転程度でも巡航可能

907 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9209-cuvE [221.171.42.129]) [sage] 2022/03/21(月) 19:35:20.00 ID:41WIa/pB0
>>884
普通、が、どの程度できるかが問題よ
33は1000回転あれば交差点曲がるのも苦しさはないのよ
2ZZで1000回転で交差点回ってご覧？

>>222
だから、相手に私摘があったのでやり返したんですよ

>>224
意味不明な攻撃ですね
シフトダウンしないという根拠を出してくれませんか？私摘は禁止ですよ？

>>223
ホイールスピンを適度に抑える、シフト回数を減らすことでロスタイムをどうにかできるのはわかりますか？

>>225
意味がわかりません
貴方は公式に出ている数値より一個人が出した数値のが正しいと言ってるのはよくわかりました

>>226
なんで交差点に6速で侵入するんですかね？その時点で適切にシフトダウン出来てないんですが？

これで理系大卒(自称)だからな

まともだと絶対に思ってはならない

>>220
早く君ので測りなよw

>>227
それでどれだけの差がでるか実践してみてください

>>221
公式が1速VSCフル介入で上り坂の可能性もある遅すぎる記録を見たら疑えばいいんですね

あ、タイヤが減るんでやりませんよ？

立ち上がりの概念も無さそうな車音痴のポエムに付き合う住民の気持ちになれよ
下手くそ4秒シフトデブの斎藤拳

>>228
それを疑問にもつ意味がわかりませんよ

>>233
え？車自由に使えないからやらない？

>>229
それは私的な指摘です。

公式の記録を疑うなら直接メーカーに問い合わせれば？ｗ
キチガイゴミデブ斎藤こぶし

>>235
いや疑問を持つのは当たり前ですよ
社会人ですよね？

>>232
一度だけ60キロ前後までフル加速させましたが6秒代後半ペースでした。

>>238
「もしもし。スズキさんですか？スイスポはドイツ車ですよね？」

>>233
よし！分かった
キミがキチンとした測定方法で0-100km/h、6.5秒切ったらタイヤ新品１セットプレゼントしよう！
その代わりダメだった場合はどうする？

早く映像で記録出せよ
似非科学信仰の斎藤こぶし

>>240
後半伸びないと思うよエンジン的に

>>241
ｗｗｗｗｗ

>>239
いえ、何ら疑問に持つ必要のないことに疑問を持つのはマナー違反です

>>240
ペース？曖昧で逃げずきちんと測定して下さい

>>242
そのために何坪の土地を買わせるつもりですか？

このキチガイマジでうぜぇからアカウント破壊してぇなぁ
我慢だ我慢だ

>>246
どうするの？
また逃げるの

>>247
嫌です。タイヤがなくなるので、ご自分で計測してください
おかげで1万キロ行かずになくなるペースです

>>246
マナー以前に参考記録にもならないですよ
もう一度言いますが、本当に社会に出て働いてますか？
笑われますよ

>>248
>>179の人に何処で測ったか聞いてみなよ

>>251
じゃあ8秒だね

キチガイゴミデブ斎藤拳
お前の意思とは異なり現実は違うんだぜ？
理解しようぜ？似非大卒のゴミデブ

>>248
よし！6.5秒切ったら土地代、整地代も負担しよう
前回みたいに公式より速かったら勝ちとかよく分からない勝利宣言は無しねw

>>256
インチキする可能性が大有なので十分に確認しないとですな
ミニコンを付けるかもしれない

>>251
金銭的には余裕あるんでしょwww

>>252
それはあなたの考えですよね？
それを他人に共用して合わせるんですか？
それなら、車板のあらしと同等に扱わせてもらいますね

>>257
それ発覚したら無効どころか罰金だよw

>>217
何言ってんだ？
Zの1000rpm時のトルクは250Nmくらいあるけど
スイフトは1000rpm時は150Nm　最大でもでも230Nmくらい

一方Zは、最大365Nm

全然比較にならんわ

>>259
車の鍵持ってる？

>>229
なんで6足で交差点に侵入してることになるんですかね?

さっそく不都合な事態に直面して逃げ始める無様なゴミクズ斎藤拳
何度繰り返すつもりだ？ゴミ

>>263
逃げないで答えてください
やるの？やらないの？
逃げるの？逃げないの？

>>259
一般的な考えと言うより常識です

>>261
Zの1速はスイスポの2速〜3速
車重もZはアルトワークス1台以上重い
詳しい計算は省くけど、それでも同じこと言える？

>>267
車の鍵持たせてもらえないの？

>>263
ん？6足じゃなく４足でしたか。
そっか4足歩行だもんなぁ。
そりゃ失礼しました。

>>267
計算(笑)
またゲームの話ですか？

駆動トルクで計算してみろよゴミデブ

>>269
やれやれ関しの間違えも補完できないんですか
これだから車板の荒らしは

タイヤが小さいほど駆動トルクが増えて速いんだっけ？

>>272
鍵持ってないんだね
やっぱエアオーナーじゃん

で、そろそろうぜぇからアカウント破壊してもいい？
直接破壊する前に外堀は埋め始めるけど

>>267
あなたの出鱈目な計算で(自称)83馬力のN-WGNは何馬力でしたっけ？

>>272
貴方はデータとは何と思ってるんでしょうか？
単に数字一つのみでは何も意味をなさないとわかってない？

きれい、さっぱり

>>279
なんでバイザー笑付けたん？

>>277
都合が悪くなると忘却して、新たに繰り返す。まさにゾンビ。
>>115

逃げた逃げたｗ
片っ端からNG入れて寂しくなって解除するいつものキチガイ斎藤拳のパターンだね？

>>281
手に追えませんね

100Nの優位を、510キロ重い車体を動かすのにどのようなことがおこるか説明を

バイザーつけたのはヤニカスだからだよ〜♪

>>283
猫でも怒られたらこっそりやるのにね
(やらないとは言ってない)

>>284
軽自動車で何をしたら83馬力でたのか説明お願いします

良典パパが喫煙者なのか…

鍵持ってるかどうかすら答えられないってw

>>284
62kg1人乗りで7.53秒(ベタ踏みチャンネルより)
キミはなんキロだっけ？