G63とディフェンダーXの両方を所有中のおれが断言しておく
乗り心地と直進性と静粛性にオフロード性能はディフェンダーのほうが圧倒的に上だよ
Gのメリットはステータスとパーツの流通量の多さ含む改造の余地とACC
あとはMBUX込みでプラットホーム自体が最高に使いやすいことかな
でもディフェンダーを買って以来Gを普段乗りには一切使わなくなったわ
Gの足元にも及ばない？そんなことはないどころかGのほうにもディフェンダーの足元に及ばない項目がたくさんある
ラダーに盲目的信仰を持つのは自由だが
両方を所有している者の実体験まで否定するようなら
もうラダヲは救いようがないよ