コンパクトカー総合スレッド Part186

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コンパクトカー総合スレッド Part185
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コンパクトカー総合スレッド Part184
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※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

それではどうぞ！

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>149
確かに308CCとかかっこいいとは思うがなぁ・・・壊れなければｗ orz

>>150
いや、VWでもBMWでもメルセデスでも故障率は国産の2倍くらいは必須だよ。
ラテン系はそれらの1.5〜2倍くらい。実際に買えばわかると思うけどね。

まあ、新車買って延長保証つけて5年以内に手放すのが一番負担が少ないかな。

>>152
欧州で買うならともかく値段も最強クラスだからなあ

>>148
ブローと寿命の話を混同してる腹出た昭和オッサン

ルーテシア高いっていうから見てきたけど今の日本のコンパクトカーと変わらない金額じゃんか
まあハイブリッドとの比較だからしゃーないかもしれないけど
素で300は超えてると思ってた

それでも236万だからな
マーチ128万、スイフト134万、ヤリス139万、ミラージュ143万、カローラ155万には負ける
ルーテシアも208も16インチタイヤでエコピア ディスカウントで探して泣く泣く履いてカーブで横っ飛びするしかなくなる
オイル減りにヒヤヒヤ
タービン交換の日には手放し検討
オイルポンプやエンジンパンでさえ毎回イチイチまずは金の確認
保証期間中しか乗らなくても毎回売却額でヤキモキするなら国産一択の方が楽だわ
お好きな方はディーラー養分になって頑張って下さい

>>157
だから今はタービン壊れないんだって。
それにタイヤエコピアとか絶対ないから
っていうかエコピアって205/45R17あるの？
なんの罰ゲームでそんなの履かなきゃならんの。
コンチネンタルのエコタイヤだったけど
買って速攻でミシュランプライマシー4に履き替えたよ

20万キロ以上乗るの前提なんじゃねw

昔おっちゃんから「外車なんて新車で買って車検前に売るもの」って言葉が今も引きずってるわ

>>159
外車20万kmとか新車が2台買えるくらい金掛かりそうだな。

>>161
カングーとかに乗ってる人に聞いてみな。
割と普通の金額だから。
ルノーは５万キロからと言われているけど
本国じゃ20万キロ30万キロ普通に乗ってる。
フランス車の故障率はドイツ車より少ない
PSAが上げちゃってるけどw それでも少ない

ハイドロやめたシトロエンと最近のプジョーでもダメなんかね
もう変わらんじゃろ

>>162
近隣に有ったカングーは4年くらいで国産に代わっているぞ？それが現実だよ。

そもそもラテンの仏車とか工業製品としてQCべらぼうにレベル低いし、
国産のトヨタなら20万kmでもほぼ消耗品だけのケースも少なくない（俺は16万km乗った）

仏車が独車より故障率が少ない客観的ソースよろ。

>>163
プジョーはT9以降かなり改善されている（当社比な）T7がゴミ過ぎたってのもあるが、
やっとVWの影が見え始めた程度

>>158
> だから今はタービン壊れないんだって。

自分のレスなと何のソースにもならんのに「壊れない」と既成事実のように言われてもなw

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2186216/car/1689297/5096508/note.aspx

https://obu.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/11333b7c1b6.woa/wa/read/pj_16667f03927/

https://ucarsjapan.com/wp/2021/02/14/プジョー３０８-エンジンオイル漏れ修理/

https://www.goo-net.com/pit/blog/list?selectBrand=3520&;selectCar=35201526&selectCategory[]=30_110

輸入車はゾッとするから懲りたわ
今はリボ払いの世だからみんな債務感覚マヒして平気で修理するんだろうが
ちょいと前まで現金即日だった訳で
私は家買った時に卒業させて頂きました

>>165
相変わらず自分で確かめもしないでネット情報でドヤ顔してんだな
哀れになってくるわ。

少なくともルノーは壊れないって方が信用ならないわｗｗｗ

>>167
どんなメーカーであれ壊れないなんていうのはない。
壊れやすいっていう意味ではPSAは壊れやすく
ルノーはそれほどでもない。
自分は気にしてもいない。自分が乗っているわけでもないのに
なんでそんなに気になる？羨ましいんじゃないの？

>>168
ぶっちゃけ仏車なんてどうでもいいQCレベルだからな。
A110買おうと思ったけど、オルタトラブルで動かないとか確率3割越え打者じゃ買う気にもならん。
未だにチョロチョロ不動が出ているし、これが壊れないメーカーとは思えんｗｗｗ

自分が知りうる限りの品質保持レベル
国産トヨタ＞その他国産＞メルセデス＞VW・audi＞BMW＞｜超えられない壁｜＞英車＞＞仏車＞＞イタ車

>>169
思いっきり羨ましいのはわかったから
もう恥を描く必要はないよ。

>>170
A110はただなら貰うが、他のルノーは金積まれてもイラネW

産廃貰ってどうすんだ？？？

>>170
どっちが恥なんだか
壊れまくりの欧州車に固執の腹出たオッサンの唯一の自慢は
賃貸アパマンの月極駐車場に停めた残クレ購入のルノー
勿論修理はリボ払い
65歳過ぎたら今の収入は保てませんが群馬寄りの埼玉に住む？
それとも独身実家こどおじ生活に決めましたか？
マジどっちが恥ずかしいんだかw

>>171
A110はポルシェとかメルセデスなどを所有している人が買うセカンドカーだけど
お大臣か？大きく吹いたなw。

残クレ買い、賃貸アパマン駐車、リボ払いメンテのルノーじゃただの貧困層だから、セカンドも何も無いよね

>>174
ススキのポンコツに乗ってる人に言われるとはな
悪いが、
一応現金一括で買って、一軒家で屋根付き車庫で２台入るだが
普通預金さえ丸々もう1台買える分くらい入ってるぞ。
残念だったな。

車壊れるっていうのは世間の吹き込みも相当入ってるからね〜

自分の周りにはヴォクシーのミッション乗せ換え、ノアのエンジン載せ替え、
パッソECUぶっ壊れ、ハイエース燃料フィルター故障でエンジン掛からないとか起きてるのに
何も壊れてない外車乗りのご近所さんに外車って壊れやすいんでしょ？って聞いてるからな

それで外車乗りに壊れないといわれても信じないし
意味がわからないよｗ

>>175
> ススキのポンコツに乗ってる人に言われるとはな
> 悪いが、
> 一応現金一括で買って、一軒家で屋根付き車庫で２台入るだが
> 普通預金さえ丸々もう1台買える分くらい入ってるぞ。
> 残念だったな。

ゴメンね
人生設計が違うのとクルマの本質が判ったから金掛ける部分が違うと言う事
「輸入車」と言う物差しでしかクルマの本質が判らない一般ドライバーは
アパマン大家さんや、クルマディーラーや、リボ払いカード会社のウマウマ養分として、汗水流して金稼ぎながら頑張って支払い続けて下さいねw

最初に否定忘れなきゃ良かったのに「一軒家」だってw

>>175
スズキのポンコツに乗ってる哀れなお爺さん
持ち家一軒家で車は２台持ちだよ。
今までローンなどで買ったこともない。
ローンで飼う人の気が知れないね。
なんであんたは妄想だけで半死をするのかな
妄想癖が凄すぎて可哀相に思えてくるよ
人生頑張れよ。

5chで家持ちとか言っちゃうと質問されちゃうよ？
「何県の何平米のご自宅にお住まいで、固資税は毎年幾らお支払いですか？」って

なんかiPad`は誤変換が多いw

そして>>179がその日答えることはもう無かった・・・

おまえらくだらないからとっとときえろ

>>180
もちろんそんなのに答えるはずないけどね。
でもスズキのお爺さんそろそろアルツなのかね。

>>179
はいスミマセン
あなたと違ってまだ50歳までは大分先の話ですがw

>>183
外車って言うとムキになって噛みついてくるのよ。
哀れな連中が。特に高級車ってわけでもないのにね。
なんでだろうね。

>>184
答えられないんだね
よくある５chの乞食の証明の一番簡単な顛末w
恥ずかしくないの？
虚偽の見栄だけの人生とかw

>>185
わかればよろしい
ボログルマに乗ってるのにルノーがどうとか
噴飯物だから。

>>187
人に聞くときは自分が先に答えるのがエチケットだよ
住所、名前、電話番号も忘れずに報告するように。

結局、壊れまくりの欧州車に固執の腹出たオッサンの唯一の自慢は、賃貸アパマンの月極駐車場に停めた、残クレ購入の、修理はリボ払いのルノーで決着しましたなw
もう一度書くよ
65歳過ぎたら今の収入は保てませんが群馬寄りの埼玉のアパマンに住むの？
それとも実家こどおじ生活？
クルマにうつつ抜かすのは止めて貯金しなさい
今手放さないといつまでも残高はゼロの自転車操業生活だよ？

日本が急激に貧しくなったのってこう言う無駄な養分を搾取され続けるアパマン賃コジなのに、人並みの生活求める債務感覚無い馬鹿が増えたからだよ
身の丈考えてエコピアの軽でも乗ってりゃ良いのに

>>191
やっぱりあんたどこかおかしいわ

>>191
貧乏なくせにプライドだけ無駄に高くてありえない嘘とか掲示板に書いて満足するようなやつ増えたから

>>187
あまりしつこいようだったら警察に通報するからな
個人情報をネットで聞き出そうとしている人がいますって。

>>189
はい犯罪者
通報しとくね😎

頭のおかしさに関しては「現金一括で買って、一軒家で屋根付き車庫で２台」の妄想を、賃貸アパマンの現実と置き換えてしまうアンタには負ける

持ち家で車庫付きなんて珍しくもないのにへんなスレだな。
貧乏人ばっかりってことか。

>>196
なんで、家族で2台乗ってたら家建てるとき2台分の車庫にするの普通じゃないの
なんでそんな普通のことがお大臣に見えるんだか
ひょっとして生活保護者なの？

>>194
> あまりしつこいようだったら警察に通報するからな
> 個人情報をネットで聞き出そうとしている人がいますって。

「個人情報とは」
個人情報保護法において「個人情報」とは、生存する個人に関する情報であって、次の各号のいずれかに該当するものをいう。
一　当該情報に含まれる氏名、生年月日その他の記述等により特定の個人を識別することができるもの
二　個人識別符号が含まれるもの


所在都道府県、平米数、金額だけで特定は無理だからねw
ひょっとして相当頭悪い？

>>197
> 持ち家で車庫付きなんて珍しくもないのにへんなスレだな。
> 貧乏人ばっかりってことか。

しかし実際に証明の出来ない、アパマン妄想厨の頭金0円の残クレルノー持ちのアンタが一番下だねw

ねえねえ、残クレから、リボ払いから、大家への毎月養分とかを幾ら払ってるの？
50過ぎたオッサン、ルノーのドライブ以外もう人生終了し掛かってない？

>>199
貧乏人でよっぽど悔しいんだろうね。
面倒なのであぼーんさせてもらうわ。
頭のおかしいツッコミだって理解していないみたいだから。

未だ壊れにくいルノー産廃海苔が居着いてるのか

延々自分語りとか…

大家「今月は家賃遅れないで下さいね年度末だから、判ってるわねルノーさん」
ルノー「わーったよ、うるせえなババア！」

単純でしたね
固資税でアッサリバレとか今日が今までの人生で初めての衝撃の日だったでしょうね
クルマに夢中になる50代、日本もダメになる訳だ

>>205
固定資産税を他人に聞くような狂ったやつ初めてみたけど
自分がおかしいって分からないのは悲しいことだな。
まず自分のを明らかにしなよ。そうしたら考えてやる。

インポーターも気の毒に今はこんな残クレアパマン乞食にも売らなアカンのだから

>>207
逃げんじゃねーよ。早く答えろ。

ルノー乞食
アパマンバレして必死w

このスレのみんなは将来設計もきちんとした上で財布に優しい国産コンパクトカーと言う選択をした上でカーライフを楽しんでいる
10年前に比べ今や都内の不動産物件の相場は倍額の新築1億が当たり前
新築物件の奪い合いから築10年中古物件ですら中古価が新築当時価格を上回る事が当たり前となった
クルマにうつつを抜かす時代ではなく修理費用ですら惜しい時代に

生涯収入は2億と言われる中で、10年前なら許された欧州車を直す金など今どきは無理だって
65歳で収入ストップするんだから35年固定金利だと29歳11ヶ月には家を買っておかないと確実に最後の5年の返済で破綻する訳で
50歳のルノーおじみたいに人生捨てたのなら別に良いけど、頭の良いここの住人なら何のクルマを選択すれば良いかは判るよな

もう新車残クレで債務払い続ける余裕とかないから
10年前ならまだ余裕だったろうけど10年で給料も上がらなかったのに不動産に+4,000万とか余計に生涯支出増えたと言う現実には対応しておかないと
一部上場勤めだったのが2年のリモートで会社の椅子はとうに無くなり、出社する事が無いままリストラのご案内メールを受取る時代なのだから
ホンダ技研や富士通みたいに

>>173
糞っそワロタｗ
相当世間が狭いんだな。普通にエリーゼとケイマンの中間で軽量なミド。
子供の手が離れて2人家族なら不通に有りだと思うが、当初コミコミで800万しなかったんだから。
まあ、あれだけ壊れるとそんな人でも手が伸びない。

とりあえず独車よりも仏車の故障率が少ないソース出してみ、話はそれからだｗｗｗ

>>212
外車に乗れないやつに話をしても意味がないだろう。
乗り慣れてないからそう言う話をしているんだかえらな。

とっくに卒業した連中も多いこのスレの中で唯一の自慢が
残クレで買った
アパマン月極駐車場に停めている
修理費リボ払いの
ブレーキパッド交換すら躊躇する
そんなルノーが自慢のルノーおじw

記憶まで曖昧か、文字読めない人か？
>142でオ-ラと3082台持ちって当初から書いているんだが・・・

とりあえず独車よりも仏車の故障率が少ないソース出してみ、話はそれからだｗｗｗ
ルノーおじさんはやっぱり頭おかしいｗｗｗ

>>215
知ってるよ初めて買った外車が故障して動かなくなったとか錯乱してた人だよね。
PSAは故障率高いらしいからね。ご愁傷様
最初に買った外車が308でいきなり壊れたから錯乱状態になっているのはわかる
だから故障率が高いとかは短絡的過ぎると思うよ

一通り読んだが
外車乗ってる人間が羨ましすぎて、外車乗りは酷いやつに違いないと自分に言い聞かせたいだけじゃないか？

あまりにも歪みすぎ

>>216
残念、初めて買ったのは遥か昔のデルタHF8V
エアコン壊れ杉で1年半で手放したけどなｗ

まあ口先から平気で嘘をつく人だからねえ
ルノーも「以前に乗ってた」程度かも知れんし
クルマ好き50代とかどうしようも無いな
奥さんもパートでスーパーの肉パック詰とかで生活維持してそう
でも旦那はクルマ止められないと

>>215
お前がそうでないというソースを出せば解決するぞｗ

だから250万そこらの燃費も乗り心地も悪い大衆車に嫉妬する奴なんていないって
実際ルノーなんて日本じゃ全然売れてないし

>>207
まさかとは思うが自分は言えないのに人にだけ言わせようとするくずか？

ルノーってダメになったよねホント
カングーはEUのパレット積載幅に統一され135mm車幅が増えて日本には向かない「デカングー」になってから興味ない
ルーテシアも我慢して乗るクルマじゃないわな188万円だちらまだしも今の価格じゃ
トゥインゴも179万だったら良かったのに
オイル管理は今も昔もダメだし、信頼性が低い事を我慢して今の価格を払って乗るだけの魅力がない
VAJやPAGなら客は大事にしてくれたけど残クレ客が多い中であの素っ気無さでは余分に金払う気はないよ

>>222
必死な時点で何も無いって証明してくれたから

何でそこまでルノーの事ボロクソ言うの？
好きな人もいるんだからそんな書き込みしなくても
良いんじゃないの？

50歳でさ、
アパマン生活で
クルマに夢中になり過ぎで奥さんのパート収入でカツカツで
残クレリボ払い常習で貯金ゼロ
「月極駐車場高けえなぁ」と毎月思ったりとか
>>199で頭悪いのもバレとか
1人老後2,000万必要預金の話も実は家持ち前提の話とか
固資税の話で一瞬沈黙しちまった状況とか
その後慌ててググッたけど固資税の相場なんてネットに転がって無いから、今までの場当たりケンカ戦法通用しなかったとか
そう言う人生詰んだ今の状況をどう思う？w

そんな身の上の50代ルノーおじが「輸入車買えない輩」みたいな事を上から目線で言ってもなあ
隅田川のホームレスに説教されても「おいおいアンタの方が心配だよ」としか言えないのと一緒

車の良さが燃費とかいう残念は人は
外車の話には入ってこなくていいと思うよ

リーズナブルなフランス料理の話に
サイゼリアやすき屋の話を持ち込んで論破したような気分になってるのは
単なる痛い人ですよ

>>220
しつこいよ。
最近はトヨタと提携しているからプジョーも故障率下がったみたいだな
https://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-2377617/Most-reliable-cars-2013-Honda-tops-league-Bentley-comes-last.html
これは金額ベースのランキングみたいで、部品代が高い方が不利になるらしい。
ポルシェが悲惨w
うちも、家族の方が来年あたり乗り換えで、オーラあたりにするらしい。
まあ、オーラのレポートでもしてくれ。

意味の違う例え話って本当に痛いな
ハイブリッド車の倍のハイオク燃料を燃やさないと同じ距離を走れない
工業製品なんだから単純に技術と性能が劣るだけだよ

>>229
9年前のランキングで「最近は」とはね

ちなみに記事中の
Overall, the most reliable models are the Mitsubishi Lancer and Vauxhall Agila, both of which also star as the cheapest to repair. The least reliable model is the Audi RS6
全体として、最も信頼できるモデルは三菱ランサーとヴォグソール アギーラであり、どちらも修理が最も安価であるとされています。
最も信頼性の低いモデルはアウディRS6


ヴォグソール アギーラ
https://livedoor.blogimg.jp/auto2014/imgs/f/d/fdadf1dc.jpg

オペル版
https://image.itmedia.co.jp/l/im/makoto/articles/1506/29/l_ikeda06.jpg

スズキ版
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/2007_Suzuki_Splash_01.jpg/640px-2007_Suzuki_Splash_01.jpg

走りはドイツ
脚はテネコ製モンロー
タイヤはプレミアムコンチ２(車種向け専用設計)
部品供給は日本(Fパッドは純正日立で1,800円)
信頼のスズキ

輸入車は若いうちに卒業して、こんなクルマで欧州車脚を楽しめる事を知りましょう
ちなみにOEMでは無く「バッヂエンジニアリング車」と言います
そこまで知識は無いかな？

必死すぎ

>>229
250万円以下、リッターコンパクトクラスを販売しているメーカーでフィルタリングすると

01.ホンダ
02.スズキ
03.ヒュンダイ
04.トヨタ
05.スバル
06.トヨタ
07.シボレー
08.三菱
09.フォード
10.マツダ
11.日産
12.フィアット
13.シトロエン
14.シュコダ
15.プジョー
16.大宇
17.スマート
18.キア
19.セアト
20.ヴォグソール
21.VW
22.ミニ
23.ルノー

ルノーが最下位、プジョーは後半グループ
お世辞にも良いとは言えないね仏メーカー

ルノーはtwingoとカングーは
まあ、おしゃれでいいとは思うけど

ほかの車種って、わざわざ選んで買うようなもんなのかな？

>>234
人それぞれだと思うけど
自分としては選ぶときにこれあったら絶対これにしてた
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17516075

抽選に当たる気がしない

>>236
普通に相当高確率で当たるんじゃね？
A110の限定30台でさえ半年掛かったし。

まあ、オサレです総っ手のは理解しがたい点も有るけどな。

つか抽選なんかやらねえよ
住所、氏名、年齢などの応募情報がインポーターに集められ、販売ディーラーの営業が自宅までコッソリ行き、応募者の自宅観察をし財務状況を推測し、そこから順に当選通知
作った分は確実に販売したい場合のモンディアルが提案してアウディ、プジョーで使い古されたマーケティング手法だな
限定販売なら公取来ないから

ヤリスは燃費も馬力も旋回性能も認められたから欧州COTY取ったんやろ

>>237
A110は乗り手選ぶから
ルーテシアは、普段使いで問題ないし安いし

>>240
乗りて選ぶって？
高速のPAで不動になっても動じない心とか (微笑)

リネージのビトンかなんかの旅行バッグ付だっけ、最後は叩き売りしてたな。

あ、ルノー叩きの人でしたか
レス不要です

>>241
証拠出せば終わりとか言ってたくせに
しつこいね。女々しいっていうかなんていうか
っていうか女か？

>>243
何処に証拠が？ｗ
マジで判らん

>>244
まああんたはこっちが誠実に答えてやっても約束は守らないやつだと分かった
それに自分の308が故障して動かなくなったからフランス車は故障率が高いとか
それってただの八つ当たりにしか見えんな。

>>245
ホントに素で判らんのよ？
お金サイトとか全然故障率じゃ無いしマジ意味判らん

キモヲタブルー VS 鈴菌イエロー

輸入車買うならオーラニスモ買うわ

>>246
安い車ほど修理されずに放置されるというデータもどこかで見たな
ポルシェなんかは良い例で7割以上の911はまだ走ってるんだっけ？
いい車は廃車にされず乗る続けられるから故障の費用が高くなるということ

トヨタあたりは2代前になると、あんだけたくさんいたのに街で見なくなるから
故障イコール廃車で費用が安くなるんじゃない？

勝手な妄想垂れ流しは恥ずかしい

長く乗り続ける車ベスト15…信頼性、安全性、所有コストに優れる日本車が独占
自動車調査会社のiSeeCars.comは、元の所有者が15年以上保管している車のリストをまとめ、すべての車が日本の自動車メーカー（トヨタ、スバル、ホンダ）によって製造されている
リストにある15台のうち、10台はトヨタ製

ｗ

>>249
ナローなんて激減してるけどな。
思い入れがある車は長期間保有するってのは何処の国でも同じだと思う。

＞トヨタあたりは2代前・・・
ホンダなら納得するがｗ
普通にトヨタでも未だにセルシオとか普通に走っているし、初代VitsやSRノアもよく見る。
レジェンドとか初代ステップ、fitはまぁ見ない、ゴキブリのようだった2台目fitは何処に行ったんだろうレベル。
でもEK9は走っているよね、それ以降のシビックは見ないけどな。
現行シビックも見ないし先代はrype-R以外はエリーゼやフェラーリ以下の目撃回数。