【TESLA】テスラ バッテリー 118 個目

>>151
Fランさん連投し始めちゃったw

まともな返しもできないとはFラン未満やね

フーリエ級数やラプラス変換すら聞いたこともないような金だけ持ってるバカなおっさんが高い金出してまだ実験途上の電気自動車買っても何かしらの知見やインスピレーション得られたりするもんなの？
ほんとに科学技術に興味があったら今なら量子コンピュータや核融合炉など世界を変えるような派手な革新的技術に投資するだろうしなんでキモくて金だけもったおっさんたちがこぞってテスラテスラ言ってるのか不明
電気自動車技術って大半が枯れた技術だろうし投資しても産まれるのはおよそ電気技術者の雇用くらいだろう
勉強せず毎日ダラダラとテレビとか新聞ばっか読んでるとそうなるのだろうか

>>142
基本代車は出る

ヒットモンキーがテスラ乗りってどこソースなの？
原作ではアメ車乗ってるだけのニホンザルって設定に過ぎないのに具体的なメーカー名まで特定的に描かれるもんかね？
テスラ乗ってるサルとなりゃちょっと面白いけど

アメ車乗りはヒットモンキーじゃなくて作中のカトウ将軍な
アメリカの車メーカーに献金してるっていう設定
ヒットモンキーがテスラ乗りってのは原作改変であり得るかもしれんが

テスラモンキーってヒットモンキーの知識すらないのにアメ車乗ってんのかよw

HP8qimoe0はテスラが気になってしょうがないんですね

そもそもまだヒットモンキーにテスラが出ると決まったわけじゃ無いんだからヒットモンキー知識なんて抑えてなくてもしょうがない
テスラ好きってアメ車ファンって意外と少ないしね
俺はアメ車全般が好きだからヒットモンキーがテスラ乗り設定なら嬉しいけど

>>142
名古屋はModel3の代車貸してくれる、他所は知らん。簡単な故障ならサービスが自宅まで来てくれる。

テスラ乗りって技術リテラシーもなければアメコミ知らないアメ車知らないで何なら興味あるんだ？
こういう奴が暇を持て余して差別差別言ってんだろうな
https://imgur.com/Wp1jgYJ.jpg

そもそもアメリカ好きだからテスラ乗ってるって人の方が少ないでしょ
アメリカ文化を知ってなきゃテスラ乗っちゃいけないとか意味がわからないしそもそもヒットモンキー自体アメコミの中でそんなメジャーじゃ無いと思うんだけど

ディズニープラスでも配信決定してるヒットモンキーがマイナーは草
アメ車に興味ないならまだしもアメ車に乗ってる日本人でヒットモンキー知らんとかアメリカに喧嘩売ってるようなもんだろ
アメ車乗りのジャップのための作品みたいなとこあんのに

>>165
だからそもそもアメ車乗ってるって感覚でテスラ乗ってる人の方が少ないんじゃないの？
なんとなく宣伝されてたから買いましたみたいな人はヒットモンキー知らないだろうしそもそもアメコミ自体に興味ないようなニワカが多いよ
テスラは有名だからこそ色んな人が入ってきちゃってる
中にはあまりにもニワカすぎる地雷も多いけど

ほんとただただ金の使い道なくてアメコミもアメ車も知らん状態でフワッとポチりましたみたいな意識低い系が多いんだろうなテスラ乗りは

だからテスラモンキーって言われてしまうんだよ

理系テスラ乗り:ヒットモンキー
文系テスラ乗り:テスラモンキー
高卒テスラ乗り:カトウ将


でよくね？

そんな呼び名論争より実際にアニメ版ヒットモンキーにテスラが出るかどうかの議論しね？

>>152
50%にすらしたことないや
普段使うときは20%程度

てか原作に実際にテスラモンキーみたいな名前のも出てきただろ

>>152
マスクが社運と国運をかけて開発した車を単なる「オモチャ」程度にしか使うことができないテスラモンキーってひろゆきに「消費者にしかなれない人間」として馬鹿にされてしまうようなタブレットユーザーに通じる痛さがあると思うわ

テスラ車を「オモチャ」呼ばわりする奴はヒットモンキーじゃねぇよ
テスラモンキーだよ

アメリカ好きなテスラ乗りは多いと思うがアメ車好きなテスラ乗りは少ないと思う

>>156
>>162
ありがとう、今でも原則出してくれるならもう何も心配はないわ

高知SCがオープンしたみたい
今年は月2箇所のペースで新設していくのかな

>>173
何か必死に否定したがるよね？
実社会に友達いないの？

むかしiphone出た時も、電話としては使えないよね？
という謎のディスりが横行したな

あと山形SCも
蔵王まで電欠の心配なく行けるのは嬉しい

あと高崎と新潟の間の湯沢か魚沼辺りにもSCできるとスキー行きやすいんだけど

名阪国道出口の天理と軽井沢に、早くSC作って欲しい。

月末の決算見てからポチろうと思ってます。みなさん後押ししてください

アスペだろ放っておけ

暑いスレだなw
いろんなSNSでもテスラクラスタってあるんだろうな
眺めてみようかな

単発ID多くて最高だぜ
やっぱテスラスレはこうでないとな

そりゃ価格コム浣腸ジジイの自演が8割だからなw

>>182
EVならメルセデスの方がかっこいいよ
https://twitter.com/jsports_motor/status/1187209003161358336?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>174
ヒットモンキーとテスラモンキーって何が違うの？

ヒトモンVSテスモンで争いが起きてて草

>>188

>>155でも書いたけど技術的に本質を理解した上で購入する意識高い理工系のエンジニアとかはヒトモンで雰囲気に流されてるだけの意識低いバカはテスモンらしい
このスレのテスラ乗りもいかにも意識低いですって感じのシリコンバレーと一切縁がなさそうな奴らが多いだろ
そういうのはテスモンでいいと思う

文系はテスラモンキー
理系はヒットモンキーでええやん

昔俺がこのスレ覗いた時はそんな感じだったが

そもそもアニメ版ヒットモンキーにテスラ出るかどうかさえまだ分からんのやろ？
出なきゃテスラスレ公認アニメとは言えないのでは？

記事読んでもまだテスラ車出るとは確定してないし


マーベル制作のアニメーションシリーズ「マーベル ヒット・モンキー」のシーズン1が、ディズニープラスの「スター」で1月26日より一挙配信されることが明らかに。
あわせて日本語吹替予告がYouTubeで公開された。

マーベルコミックスの「ヒット・モンキー」を原作とする本作は、日本の裏社会を舞台に、ニホンザルのヒット・モンキーが史上最強の殺し屋になるまでを描くダークコメディ。
ヒット・モンキーを「トロールハンターズ」シリーズのフレッド・タタショア、ヒット・モンキーとともに裏社会に挑む暗殺者ブライスを「なんちゃって家族」のジェイソン・サダイキスが演じている。
ロサンゼルスを拠点に活動する日本人俳優・尾崎英二郎が、アニメ版のオリジナルキャラクターである警視庁の若手刑事ヒロシと、汚職にまみれた軍の指揮官・カトウ将軍に声を当てた。

https://natalie.mu/eiga/news/461845


https://imgur.com/Wp1jgYJ.jpg

僕はシリコンバレーとは無縁のテスラモンキーなのであんまり技術技術してるヒトモンの人とは関わりたくないな

コロナが開けたらいつかテスモンの人たちだけでカーミーティングとかしたいっすね
技術とか分からんけど無邪気にテスラ車の良さを語り合おうみたいな意識低い緩いイベント

>>193
ヒットモンキーにテスラ乗りが登場するかもしれんってのはツイッターの関係者の匂わせな
いずれにせよテスラ乗りにも関わらずヒットモンキー見てないようなオーナーは問答無用でテスモンすわ

テス(ラ車に乗ってる迷惑でマナーが悪く意識が低くSTEM教養が欠如したシリコンバレーとは無縁の)モン(スターオーナー)


だからね
スパイダーマンがダーマって言われるようなもん
文系理系ってのは多くの基準のうちの一つの目安に過ぎずそれ以外の多くの軸から複合的にヒトモンとテスモンは振り分けられるのよ

ヒトモンテスモン論争とか懐かしいな
2018年くらいにこのスレ覗いた時によく見たわ
結論として日本にヒトモンと言えるような意識高いシリコンバレーに縁のある技術者などいないという結論に到達してたはずだが

そもそも論としてヒトモンのような高級エンジニアの雇用を支えてるのは多くの愚かなテスモンたちなのだから、テスモン差別はよくねぇだろっていうだけの単純な話が未だに分からない人がたくさんいるんだねぇ。。。

>>191
お前テスモンだろ？
文系理系煽りもあったが偏差値煽りのが活発だったが
マーチ以上はヒトモンでそれ未満はテスモンという流れが一般的だったんだが

今更ヒトモンテスモン論争かよと思ったらヒットモンキーがアニメ化されんのな
ディズニープラス加入とかめんどくせ

>>198
そのテスモンたちの購入資金源を支えてるのは、ヒトモンの納税した税金とかなのだからテスモンが偉そうにすんなよ。
そもそもTwitterとかFacebook見てりゃ分かるけどテスモンの多くは技術や学歴どころか、金すら持ってなさそうないかにも場違いですって感じの人らが完全に迷い込んでるだけだから、もはやテスモンはテスラのイメージを下げるまである。
自己顕示欲だけは無駄に強いから、すぐにYouTubeやSNSに貧相な家や家族と一緒に動画や写真をアップするし。

テスモンはキモくて金だけ持った意識低いおっさんがメインだから、本人からしたら退屈な日常の中の気晴らしで背伸びして買った購買イベントだからこそ無駄に写真をSNSにパシャパシャあげちゃうんだろうな。
そういう意識低いおっさんばかりでオーナーですみたいにアピールするからどんどんイメージがガタ落ちするのよ。
これがテスモン差別が始まった合理的なキッカケ。

金だけ持ってるのに背伸びとは何という矛盾

30代のワイはセーフでよろしい？

ここまで実際の購入者は2人だけ
モンモン言わずに買うなら買え、買わない買えないなら去れ

技術リテラシーの低い地味でショボい生活をしている→イーロンマスクかっこいい〜！！で買う→本人とっては非日常だから無駄にSNSでアピールする→オーナーのイメージが意識低いテスモンで固定される

要はこういうこと？
意識高いヒトモンは車の購入でいちいちそれをSNSにあげないし、意識低いテスモンにとっては数少ないビッグイベントだからSNSに投稿したくなっちゃうと

結果、マスク目線で見た時に求めてるオーナーのイメージモデルとはかけ離れた人たちがネットで目立ってしまうとな。

非常にしつこい(正論)

実際に言ってもないイーロンマスクの思惑を勝手に妄想して代弁してテスモン叩きに躍起になってるヒトモンは異常者の集まり

さっきから同じ奴が自演してるようにしか見えんのだが
スマホと自宅回線で

>>202
田村淳がYouTubeでテスラ車褒める時に「自動運転がすごい」「デザインがかっこいい」みたいなEVと全く関係ない要素褒めててテスモンテスモン言われてたな
そういう物事の見方って金じゃ買えないのよ

>>207
テスモンw


って言われたいんだろ？

飛行機飛ばして暇人はいいな

>>208
「自動運転すごい」は別に間違ってないだろ
テスラはEVだけじゃなくて自動運転も力入れてるし

>>194
関西圏なら参加したいわ
というか主催しよっかな

UIなんとかしろよ
前のままでブラインドスポット表示できるだろ

>>207
ほっとけばいいんだよ

>>213
ブラインドスポットのためにtripと空気圧がなくなったのかね
UIはすぐ改良してくれると思うよ

なんで高知に作ったのかと思ったが設置場所はテスラの協力業者みたいだぬ

トリップと空気圧がすぐに見られないのはマジで腹立つ
車アイコン押す、走行データ、たくさん数字並んでギャー
本当に困る

ついでに、ブラインドスポットのワイプ動かせるようにして欲しい。

そんなに頻繁に空気圧見るの？？
1年乗ってるけど、アラームが出た1回だけだけどね。

>>217
ウインカー出す前にカメラボタン押せばいいんじゃね。
アップデート関係ないから身も蓋もない話なんだけど。

>>216
やっぱメーターディスプレイは必要だわ

>181
天理と軽井沢は大賛成
天理は大坂南部民にとっても利用価値大きい。伊賀は遠すぎる。天王寺行くのは
かったるい。
軽井沢は長期滞在民多いので大歓迎。わざわざ長野まで行くのはかったるい。
市役所の無料充電も有料になってしまったし。
>215
高知は四国の他の３県と違い。常に東京向いてるし、消費意欲高すぎ民族だから
テスラも売れるでしょうね。

>>216
モデルSだとメーターのモニター付いてるからトリップも空気圧も同時表示できるよ

なかなか出来ない飯田より諏訪のあたりに作って欲しいな

つうか、6年も前からドラレコに空気圧モニターや
車線逸脱警告に道路標識の速度読み上げ機能
付いてるのがあるんだけど情弱は知らんだろうな

名古屋から中央道方面だとSCは甲府か長野だし需要あると思うがSCは地方だと人口多い都市にしかないからね。

亀山だろ、どう考えても

亀山より大阪と名古屋と津の分岐点の鈴鹿じゃね

羽島じゃなく大阪名古屋福井の分岐点の米原にして欲しかった

>>225
中央道ルートだと飯田と八王子に欲しい

再開発が進んでる多気町に出来る可能性はあるんじゃないか。VISONの規模が割と大きい。
天理と多気町でカバーすればそこそこ南の方も行けると思うんだが。

名古屋南JCTの辺りに欲しいな。
あの辺り広い駐車場持つ店舗多いから協力してくれそうなんだが。

主要な高速道路インター近くかつ、コストコや他県から人が集まる巨大なショッピングモールが出来る町なら期待有りだが
その他は相手にもしない田舎だ
諦めるか知り合いの社長にでも誘致頼め

軽井沢町役場有料になったんだ。
充電待ちが減るなら有料の方がありがたいかもな。

有料は当然として、充電完了後の放置時間には高額ペナルティ料金を課して欲しい

サイバートラック、「2022年に量産」の記述が消える…
https://news.yahoo.co.jp/articles/24868b1b07e66050f4f2bbace16d5dba15f1e5fe

まぁ新規で作って時間がかかるサイバートラックよりモデル3Y作ってた方が儲かるからな

サイバートラックって何積むの？

今度名古屋から高知へ行くんだが途中の充電ってどこがいいかな
500キロあるから途中で1回は充電したいけど高槻か神戸辺りを考えてたんだがどうだろう?

>>234
充電放置車はイライラするよね。
無料充電ユーザの民度ヤバすぎるからなw

高槻じゃなくて豊中の間違いです

>>238
LRなら鳴門SCでいいんじゃない？

計算適当すぎるけど、こんなのあるよ
https://www.tesla.com/ja_JP/trips#/

テスラスレだからスーパーチャージャーの放置自動課金を
褒めないと。

SCはそもそも充電速度早いから離れてゆっくりする時間もない

>>243
離れてゆっくりするほどのこともないけど、車内で待ってるには長い。

V3だと、残量10→90で何分ぐらい？
そろそろ無料1500kmが無効になるので、記念充電行こうかと考えてる

鳴門だとぎりぎりなのと距離はちょっと長いけど道がいいから明石海峡大橋大鳴門橋経由じゃなく瀬戸大橋経由で行きたいのよね
それと鳴門ってホテルに付いてるんだが去年行ったらコロナのせいなのかレストランは事前予約のみで飛び込みお断りだったんで

複数の選択肢があった場合どこのスーパーチャージャーを利用するかは距離とか駐車料金とか時間を潰せる施設があるかで総合的に判断しますので
尚モデルS85です

旧型は確か現行より2〜3割遅かったはず

>>245
90%まで充電しようとするとかなり時間がかかる。40分くらい。
10%から70%なら1人か2人の同時充電の場合で20分くらい。

>>233
軽井沢よかったよな。
なんか施設回ってお土産までもらった記憶

>249
ありがと。70と90でそんなに違うのか。
普段は家で80だが、遠出だと心理的に90にしたくて。
70でやめとくわ、ありがとう

扉温泉行こうかな