【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 29

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【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 27
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【RG1〜4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 28
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585878537/


・メーカーWebカタログ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/stepwgn/normal/2009/webcatalogue/
・メーカー取扱説明書(PDF)
http://www.honda.co.jp/manual/stepwgn/2006/pdf/2006-stepwgn-all.pdf
・通販純正OP品
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/c/0000001215/?p=1&;type=all
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was config

中古購入でHiビームを標準ハロゲンからフィリップスのクリスタルヴィジョン白さと明るさの両立 4300K　にした。いい感じ2600円
ﾁﾗ裏

>>152
オンオフ等の何らかのスイッチって付いてますか？
自分の付いてたような気がしてたんですが、バッテリー切れ何度も起こしててオフになってるのかも。
(譲り受けたものだから初めに付いてたか不明)

ディーラーオプションなら後付けしたいけど部品がもう無いのか…

>>154
152だけど、オンオフスイッチはないよ

ググってみた。
純正じゃないけど、RG用リバース連動ドアミラーのハーネス、たくさんあるよ

>>154
｢RG1 リバース連動ミラー｣で検索すると6~7k円で専用ハーネス付きの奴が出てくるけど、きっと別物なのよねぇ…

被った○|￣|＿

>>155-157
皆さんありがとうございます！
探せば部品ありそうですね
前乗ってたセダンがRG1より幅が広くて全長も20センチくらい長かったのにRG1の方が駐車しづらく感じる
リバース連動付けられればいいなあ

中古で買ったやつだけどたぶん後付けで付けてある
運転席のドアに変なスイッチがある

バックミラーは普段から下目に調整している。家の別車もそうしてる
バック時に少し背伸びすれば十分後方下部も見える

この車のインパネ周り、ガンメタのパネルの箇所シミが付いたら取れないね

パーツクリーナー激噴射でゴシゴシしたら取れたで

マジですか、試してみる。
ありがとう

ゴム系NGなら樹脂を傷めることもあるからよく調べてな

>>70
これ俺も交換したいです
色褪せて洗車でピカピカでもこれが気になる

>>166
了解です！
因みにどこのパーツクリーナー使いました？

>>168
ついでに教えたるかいの〜
自称ゴムok https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC/
俺は30本大人買い　ういー

>>167
シリコンスプレー噴いとけ　ういー

１年前にホームセンターでブレーキクリーナー１０本大人買いしたが、まだ６本残ってるw

>>169
あざす、自分でも調べましたがゴムOKのクリーナーって思ってるよりあるんですね。

外装の窓下の樹脂モールの白化も気になりますよね、ラバープロテクタントとかアーマーオーガ吹いても全然黒くなってくれなくて。
ここが白いとヘッドライトが黄色い位にやれて見える。

劇落ちくんで擦れ

先日パンクしたんだけどスペアタイヤ交換しようと外したらスペアタイヤサビサビで何処かで落ちてるタイヤみたいで恥ずかしかったから今日缶スプレーで塗装したら見違えるようになった。

スペアタイヤ、格納場所がアレだから常に汚れてるよなw

スペアタイヤなんてあるの？

こないだ雪道で脱輪しちゃったが、スペアタイヤ平気だろうか？

絶版車にはその車を愛するオーナーの熱き思いと人生物語が刻まれていた！
本当にシートは素晴らしい

新型ステップワゴンの先行サイトにある動画、歴代ステップが登場して感慨深いな。
当然ながらRGのとこで止めて眺めてしまう訳だが

むしろそこで止めてそれ以降は見ない

俺の志向（嗜好）もそこで止まってるわw
4代目も5代目も乗ったことあるけどシャシーが3代目のキャリーオーバーみたいのだから飛躍は無いね
国内専用車にこれ以上ホンダはコストかけたくないんだろうってのが見え見え
インテリアとか普通の走行フィーリングとか逆に劣化しているように思う。3代目のデザインは機能美だと思っている。人それぞれだけどね

機能美はナイっショw
デザイン美は認めるけんどもww

スライドドアの外側のモールが外れてたんだけどコレって自分で付けるの不可能ですかね？


https://i.imgur.com/OsYxYkM.jpg

あのデザインが有効なダウンフォースを。。。

ハンドル切るとウィ〜ンと音がするのはパワステが原因でOKですか？
エンジンも唸るし。

3代目も5代目も剛性変わらないの？
このクルマしか乗らないから剛性いいのか悪いのか分からないw
衝突実験の動画も探しても無かった気がする

剛性と強度。衝突に効くのは強度。

>>185
同じ症状で、パワステオイル漏れだったことかあるので、ディーラー行って点検してもらった方がいいかも

>>188
有難う御座います
序でにガタピシ音も見てもらいます。

これ接着剤じゃないと無理ですか？
すぐはがれてしまう
https://i.imgur.com/FQ8TyXn.jpg

なにしてんだ。。。？むごい

だって剥がれてきたから。。。

>>190
そのままだと何かあった時にあぶないよ
自分で出来ないようなら、ディーラーで直してもらった方がよい

プラスチックのピン（クリップ）が朽ちたか何かでなくなっているだけだと思う

お金はかけたくないので。。。
ホッチキスみたいなのでとめときます

＞＞195
クリップとか値段そんなにしないやろ
自動後退とかに売ってないかな？

ばらしたことない人に説明するのは難しいね

別に無くても走れるから取っちゃえば

懐かしい
愛着無くとも投機目的で持ってりゃ良かったにと思うよ。

>>190
これって何処の部分？よくわからないなぁ。

多分Aピラー

>>200
俺も全く分からんw
フレームが歪んで大破してるように見える

自分専用車でこの車って少し大きすぎますかね？親とは同居していますが・・・

ガソリン200円/L以上でも問題なければどうぞ

>>203
好きな車に乗ればいいんだよ
俺は嫁さんと二人暮らしでミニバン乗ってる
滅多にリアシートに人乗せてないな

俺は30系ヴェルと2台乗ってるが如何にこの車が良いか解る。確かに威圧感も豪華さも見栄も張れないが乗る喜び、運転する楽しさを教えてくれる車だよ。

ハイトミニバン2台あるの？

俺はバモスとスパーダ、農作業用にアクティトラックの３台持ち全部ホンダ。バモスは親父が乗ってたが免許返納でとりあえず通勤快速。

この車は三列シートの三列目がキレイに格納出来るのがいいわ。それだけでも買いたい・・・

>>207
ヴェルはエリシオンからの乗換えRGは小さいな〜と思ってたらこの小ささに意味が有るのが解った。
開発者はシビックタイプＲと同じ人、どうりでキビキビ走る訳だ。

>>209
RK以降と間違えてる？

>>206
自分がRGに惹かれて
ヴェルファイア系に惹かれない理由がわかったわ
その三つは一切求めてないからか

>>211
そうだろうね

スパーダ4AT最高！（クルコン付けた）

ついにはずれてしまった
https://i.imgur.com/YSTALyU.jpg

>>214
外れたAピラーの内側を見せて
クリップがないんじゃないか？

クリップが無いかへたってるパターンだろうなぁ
つーか配線の取り回しで無茶してないので
それ以外ありえないわな
ディーラーに行けば安価にすぐ直るやろ

中はこんなです

https://i.imgur.com/hn1WQau.jpg

>>218
クリップはあるね(黒いピンみたいなやつ)
それがたぶんへたってる
車の側の丸い穴にクリップが入ることで固定されるんだけど
きっとゆるゆるなんだろう
クリップ交換すれば固定できると思うよ
でもクリップなんて、しょっちゅう付け外ししないとヘタらないから
前のオーナーがいじりまくってたのかな

ありがとうございます、月曜くらいにほんだいってみます

>>214
安いカーペット切って両面でくっ付けとけば？

火曜日に直す手はず整えました。数百円でした。
ガワの方はもう生産してないから最後の1つでストックもないみたいです。迷いましたが壊れてないのでそのままにしました。

マジか！
トリム、オクポチしとくか

この頃のステップやオデッセイ、エリシオンとホンダのミニバン良かったな

冬はあまり乗らないんで前後300KPaでほぼ保管状態だった
適正空気圧にしたらあらいい乗り心地。。。いいわぁ〜ｽﾃｷ

運転席と助手席のパワーウィンドウがカカカッて引っかかるんですが自分で直せますか？

ガラスと枠？の接触部にシリコンスプレーでも噴けばどうかな

古い車でたまにやってるわ
効果抜群

>>163
やってみたらガンメタのパネルだけどグレーの塗料が落ちて下のシルバー地と相まってマダラになってしまったw

まじか
KUREのとか使ったのかな？　あれは強烈

>>229
やっちまったなあ！　まあ勉強代かな
研磨や汚れ除去の基本は効果の薄いやつから試すって感じじゃなかったっけ

いっそのことカラーチェンジしてみてら

俺も三菱のハンドルトリムのシルバーを
ブレーキクリーナーで拭いたら、けっこう簡単に色落ちして焦った
同様色のシート貼ろうと思ってたやったからセーフだったけれど

夜勤
どんだけw

今日(もう昨日か)新車から12年半乗ったスパーダ スマートスタイルエディションを手放してきたよ
荷物がたくさん載る上にキビキビ走る本当に良い車だった
ちな、買取額は想定外の23万だった

>>235
卒業おめ。次車は何にしたの？

しかし、案外値がつくんだな。

>>236
ありがとう
次はホンダも卒業してRAV4 PHVにした
個人的にはこういう尖ったスペックの車こそホンダに出して欲しかったけど

一括査定で一斉入札式にしたらディーラーの下取りの倍以上の値がついた
色(黒P)、両側スライドドア、程度の良さが評価されたみたい
古いけど良い車だから買い叩かれなくて嬉しい

>>237
ちょっと訂正
両側スライドドア→両側電動スライドドア

流石に納車されてからじゃ遅いけど、今なら一旦ナビキャンセルして必要なら付ければ良い訳だから
自慢の愛車を取り上げてほしくて応募してる人って、すごいね。だいたいの住所をテロップで出されて家まで撮られて。

>>237
なるほど。でも今みたいに納車時期が見えない時は、複数台持ちや、日常的には車使わない都市部じゃないと買取で出すの難しそう。

RAV4格好いいよね。デカイからオレには買えない。子供も大きくなったし、RG廃車まで乗って、次はコンパクトカーでいいかなと思ってる。

車がどんどんデカくなるな、フリードよりも寧ろRGのサイズがちょうど良いから次期フリードをRGのサイズで出して欲しい。

因みにこの車、車の外側のゴムモールって部品出ますかね

・改行位置が独特
あの極悪燃費の車に30年以上乗り続けてる人がいたら凄いわ

誰かスタビライザーリンク換えた人居ますか？
交換後を教えて下さい。

>>244
道路が良くない部分でのコトコト音がなくなった

でも他の場所からコトコトしだす

ミニバンだと思って乗るとステーションワゴンの軽やかさでそれらよりも足が粘る硬めのセッティング、オマケに可変バルブ使って化けて加速よし伸びよし燃費良し、ノーマルで出来上がってる名車でした、
これから買う人はエンジンガラガラノック音気にして下さい、過走行車でも静かな車なら大丈夫だと思います、低走行でもディーゼルノックのような音が出てる車は多分ダメです、
パワステはエア噛みしてるホースを交換すると持ちこたえるかもです、
エンジン異音無しで外見綺麗で安い、使い道有るなら買って損なし、大事に乗って来た人が多いので良い車両がまだまだ出てきますよ

レクサスの最新車でもFLACは再生できないｗｗ
これで1日のストレスが吹き飛ぶ

この車買って初めての4月なんだけどクーラーの効きが悪いんだけどこんなもん？
冷えないわけじゃないけどLoにしてもなかなか冷たい風が出てこないし出てきてもそこまで冷たい風じゃない。
効かないことはないけどキンキンにならないって感じで

この季節なら寒いくらいに効くからガス抜けか何か不具合抱えてるんじゃない？

俺のは夏でもキンキンにヒエヒエだが？

25度FULL AUTOで真夏でも寒いぐらい効く
特に走行中