【新型】80ハリアー オーナー&納車待ちHV専用1

若い子がエアロかっこいいて言うのは理解できる。俺も下品にならない程度に付けてた。

大人になるとシンプルな良さ、引き算の美学って言うのに辿り着くんだよ。
どっちも良い、相手を貶すことは無いよね。



今時エアロとか、ダッセーなw

三段シートってなにかと思って調べたら昭和の珍走団がバイクに付けてるやつなんですね。
そのワードが出てくる時点で年齢が知れますね。50歳以上かな？

たしかに厨房や高校出てすぐに免許取ったすぐの頃は
80-90年代のセダンやスポーツカー、ステーションワゴンはエアロが映えてて、カッコいい感じがしてた。
でも、40を過ぎた今はどの車もどノーマルがイチバン　ヤー！
って思う様になった。

>>128
ボディーカラーが白ならトムス、黒系ならGRがいいんじゃね？
あくまで個人的主観だけど、どちらも純正OPよりカッコいいと思う。

>>152
ハゲが帽子被って必死にハゲを隠すのと同じですね、分かります。

ノーマルデザインの完成度が上がったから

>>157
で君はそのハゲを隠さず堂々と街中歩いているんですね！おじさんは身なりに気を使わない人が多いですもんね！
わかります！

そろそろエアロ専用スレ作ってあげてw

>>160
同意だな。ガソVS HVより低レベル。他所でやってくれ。

エクステリアの評価限定だが、エアロ付けてる奴は最初にエアロ装着状態見て欲しいなってなって買うんだろうか？ノーマル画像だけだと買わないんだろうか？ここがす謎なんで教えて欲しい。

>>162
ノーマル画像だったら買ってない
ノーマル画像でも樹脂部分がボディと同じPBPなら少し考えた（白は論外）
ノーマル画像のみなら少し無理して700万だしてレクサス買ってた

>>163
そういうもんなのね
価値観の違いだけど参考になるわ

>>164
そうそう価値観の違いだよ
こんなんでお互い貶し合っても何の意味もない
エアロの話になると>>98みたいに言わないでもいい貶しを入れるから荒れる
エアロ嫌いなら黙ってればいいだけ

>>165
お前らマイルドヤンキーこそ無塗装樹脂がどうのこうの偉そうに講釈垂れるから荒れるんだろうが
少しは黙ってろよこの田舎者w

エアロも好きやけど
エロはもっと好き

>>166
最初からの流れ見ろやカス

>>156
ありがとう
ボディカラー白だし、トムスにするかな

グラン付けたレッドマイカはダサすぎて射精した
あれに比べたら白黒はだいぶマシ

白塗装に黒、黒塗装に白のグラン装着する猛者はいないのか？

例えば、マツダのクルマにエンブレムをトヨタに変えて改造してたら誰もがこいつセンスないなーヤメとけよ、思うやろ？

エアロ受け付けない人的には感覚的にはそんな感じなんですわ〜。だからダサいからやめとけば？的な感じで言ってる。

エアロなんてのは変形学生服と同じセンス
ヤンキーはあれが格好いいと本気で信じてるんだから
周りが失笑しててももはや価値観の違いはどうしようもない

野性動物が角や羽根や模様で威嚇するのと同じで、何か目立つ外観にしなきゃ負けると思ってる動物たちなんだよ

>>172
こんな感じだね！

https://i.imgur.com/5yo8quc.png

ほんとそう！
エアロダサすぎてエンブレム交換してるくらい変だから、、
それでもエアロカッコいいって疑わないんだろな（笑）

まぁ商用車の人はそれで満足しといてくださいなw

商用車にエアロつけて喜んでる奴想像したら草

せっかくトヨタが正統派SUVとしてちゃんとデザインしてくれてるのに、それを商用車とぬかしてわざわざダサいエアロで下品にする

学生服を変形させてイキってるヤンキーと同じだってw

まぁまぁ、そう言い争うなって
趣味やセンスは人それぞれなんだし

でもエアロとかトヨタの一部車種の変わった文化だよね時代遅れ感はあるけど…
バイザーとか環境シールとか世間ではダサい代表みたいなのも平気で付けてる人多いし

中華ヴェゼルのフロントパーツ欲しい

ゴテゴテさせたい人とか一定数いるからな
それ向けにメーカーが狙って売れてるとこは本当にトヨタは上手いと思うわ
それと台数増えてきてるから差別化させたい気持ちは若干わかる

まだやってんのかよw

ハイブリッドてリセール悪いんだってね

商用車としか思えないダンプやトラックを飾る人いるよね

知り合いの社長はHV e-fourフルエアロ全て経費計上してると言ってたぞ

おれも経費で全部落としたぞ

意を決してディーラーに納期がいつになるのか電話したら1/6まで休みだと。俺は1/4から仕事なのに、チクショウ

マイカーを社用車として経費で購入することが自慢とか笑えるw
税務調査に怯えながら乗ってろ

税務調査来てもハリアーくらいじゃ気にも留められないよ

俺も経費だわ。ポルシェの時は一悶着あったがハリアーなら大丈夫と会計士からお墨付き。

今日も500万払って商用車乗ってる人達が元気に叫んでますね！
あっ202やPBPの人はギリセーフですよw

商用車とか言ってるやつは岡山県民がウインカー出すのダサいって言ってるのと同レベルだな。
動機も過程も結果も全部おかしい。
別に好きなだけエアロ付けても良いから、付けない奴をお前らの面白センスに巻き込むなや

>>192
徳島県民、香川県民
「違うわい！ウインカーの球がチビるんもったいないだけじゃ！」

>>192
そっくりそのまま返すわ
先に仕掛けてきたのはエアロ無しの商用車の方々なんで

商用車にエアロ付けて嬉しいんならそれでいいんじゃない
別に煽ったり馬鹿にする必要ないだろ
HV専用なんだから荒らすなよ

どうしたよ？？>>194は商用車にエアロ付けとんのか？？
それはもっと恥ずかしいぞ！！

何が言いたいのかって、所詮トヨタ車じゃん仲良くやれや

そんなことより半年毎のカーファインダーの設定わすれるなよ

商用エアロwwwwww

>>197
なにそれ？

>>198
プロボックスにも純正オプションであるよな。

都内だけどこれくらいの雪ならe-fourで問題なさそう

四駆うんぬんよりスタッドレスタイヤ履いてるかどうかだけ

四駆あんまり関係ないやろ
こういう人多いね

都内でスタッドレス履いてるのはごく少数だね
5年くらい前、大雪の時FFが橋の坂上がれず滑りまくってたの見たらごく僅かでも安心材料としてe-fourもありでしょ

>>199
マイトヨタ（アプリ）の「車の現在位置」って所をタップしてみてね

>>201
発進はできるかもだけど、止まれるかが問題だぞ

都内であればスノーネットが一番いいと思ふよ安価で脱着作業簡単しかも静かでグリップ性能も安心

>>206
それは言えてますね。
回生ブレーキのお陰でガソリン車よりは楽な気がする

>>208
いやいやそういう問題じゃない
雪道運転したことないなら四駆でも乗るな
止まれるかどうかはタイヤ次第

ノーマルの四駆よりスタッドレス履いたFRの方が曲がる止まるに関しては安心ですよ。大事な車傷つけたく無かったら四駆でも過信せず乗らないが一番だよ。

こういう奴がスリップして道を塞ぐんだよ。

雪降ったら車に乗らないで大人しくしてろ。

ノーマルタイヤで20キロ程度で走られたらスタッドレスタイヤで普通に走れる車はたまったもんじゃない
雪道だから安全第一なのはきっと当たり前だが、公道は自分のペースで走ってよい場所ではない

>>205
現在位置が出ましたよ？

一応SUVなんだし山行かなくてもゴムチェーンくらい積んでおけよ

雪道なんて危ないし走らないよ
タクシーでいいじゃん
悪路走行するための車じゃねーからこれ

よっしゃ！ドリフトしてくるわ！

ってことはみんな都内住みでこの雪のためにスタッドレスに履き替えてるの？

>>217
都内で今日は何も付けなかったけど明日の朝はチェーン付けてくよ

>>217

お前の話は論点がズレてるとか、イライラするとか言われない？

>>219
君にお前呼ばわりされる所以はないですよ？
少し人との接し方もう少しお勉強した方がご自身のためかと思われます。

勉強に「お」をつけるのは正しくない日本語ですよ
もう少し勉強した方が良いのでは？

>>220
お忠告ありがとうございます。
お申し訳ありまさんでした。
おやすみなさい。

HVE4でさっきまで雪道を楽しむつもりが
路面凍結で全面ブラックアイスバーンになってて結構気を遣ったよ
白い圧雪の所だとホッとする

スタートは無条件で4駆だけど、ブラックアイスバーンの所でのスタートではリアのトルクが大き過ぎる感じがする
ちょっと後ろから押しすぎ

FR寄りの制御なんだね。楽しそう！

雪のない日の、乾燥路面でも全開スタート試したらケツ振りそうになるんだよね

普通にお勉強って使うよな

>>214
なんだこの理屈w

納車待ちの皆さん、発注停止の理由がシート色追加とPHV発売らしいぞ。
PHVハイパワーだから最強ハリアーだな

>>229
非力ガソリン車の乗りのお前がなんでハイブリッドスレにwww
よほど悔しかったんだなw

PHVかぁ…あと2週間位で納車という所で…納期はどれ位なんだろ

NXPHV＞ハリアーPHV＞その他NXだからPHVはおすすめだし真の金持ちしか買えないからイキりハリアー勢と区別できて一石二鳥だぞ

NX450と一緒で重くて電池デカくなるだけかと内装色は気にるわ

電動の満足感はプライスレス
電池切れでガソリンでも動いて1300kmの航続距離
金さえあればEVやHVやガソリンは相手にならない

Phv試乗したことはないがyoutubeのチャンネルはどこもphvベタ褒めでhvやガソリンとは比較にならないみたいだからな
Phvハリアー俺も欲しいし金もあるがまた待つのはキツい

買っても充電ができねえ

自分で工事すれば良い。

60ハリアーガソリンから80ハリアーHVにしたけど思ってたような電動感が続かないから多分PHVがイメージしてたのじゃなかろうかと思ってる
HVって大体35キロでガソリンに切り替わるしHVで走るスキル身につけてもそれを実践するのがめんどい

>>238
意識しないで普通に乗って燃費が16とか18出ればラッキーと自分は最近そんな乗り方です。
60ガソリンの時はよくて15 悪いと7とかでした

うぇふぇｗふぇｗｆ

e4ってスタッドレスタイヤ履いてたら雪道結構いけますか？

>>241
アイスバーンやシャーベット状の雪は駆動問わず
滑り倒す

>>190
ようコンビニオーナー
休みなしでご苦労

>>241
いけるよ
ただし過信は禁物

>>241
平坦な路面でほ止まる滑るってのは2駆と大差ないけど坂道は全然違うよ
雪道慣れてなくてもガンガン登れる

e4契約しましたが待つのが長くて
なんか色々心配になってました
楽しみに待ちますどうもありがとう

>>246
おめ
いい色買ったね！

経費で落とすから最上級グレード注文した

E４って外観同じで特にエンブレムもないんでしょ　見分け方わかる人いますか？

>>248
税務署
「あー大変恐れ入りますが、ハリアーは業務用車両として認められておりませんので、納付よろしくお願い申し上げます。」

>>250
税務知識無いど阿呆ですね　（笑）
中卒なの？

>>249
e4のほうが少し車高が高い
まぁ、見分けられたら変態