>>719
あくまで予想だけど、>>711が言ってるGPF搭載があり得る気がする

欧州仕様では、RS 280 EDCの2018年モデル（GPFなし）はNEDC複合燃費が7.1L/100km（14.1km/L）だったけど、
GPFが付いた2019年モデルでは同7.4L/100km（13.5km/L）に悪化していた
NEDCとWLTC、280psと300psの違いはあるが、今回の11.8km/L→11.3km/Lは比率的に14.1km/L→13.5km/Lに非常に近い

ちなみに、今年11月から継続生産車に対してガソリン直噴車のPM規制が適用されることになっている
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000206.html
ただし欧州ではGPFなしの2018年の時点でEuro 6b（上記国内規制と同レベル）適合だったから、これが直接の要因かは不明
騒音規制が間接的に関係している可能性もあるかも