ttps://www.mlit.go.jp/common/001396652.pdf
○ 小型車枠のキャブオーバー型の車両において、安全確保のために運転席部分の構造
変更が必要となり、荷台の長さが短くなる可能性がある。自動車寸法の見直しや、
購入対象者への周知について、どのように考えているか。
⇒ 小型トラックの前面衝突対応は、技術的にハードルが高く、かつ社会的なイン
パクトも大きい。引き続き相談の場を持ち、解決策を検討したい。
変更は必要やろな―、でもまだ決めれへんねん。←いまここ
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース138
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39名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c6b2-0EZc)
2021/11/25(木) 09:50:49.20ID:fNbhMAv80■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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