フルタイム四駆の機能を使うくらいの走りもしないのに
FFだのフルタイムだの気にしてるのか
RAV4が燃費勝ってるのはその制御のおかげだろうし、燃費向上という点では理にかなったやり方
その中で加速も凄いって付加価値を付けてるのがRAV4でしょ

対してアウトランダーは手堅い進化って感じ
SUVとしての基本性能は抑えつつ高級路線、PHEV車としての性能は急速充電なんかで付加価値を付けてる
他所のPHEVは大抵システム出力が高いからそこを避けた感じはする
モードが色々あるけど、MUD以外の四駆性能は微妙な結果だったし減らして簡素化すりゃいいのにと思う
評価車両はガソリン車だからだからまた結果は違うのかもしれんが