2.2Dのあの一瞬で頭打ちになるエンジンフィールは病みつきだよな
「え？」ってなるもん、冗談ぬきででほんとに下だけ
一瞬で吹けきってまったく回らない、120km/Hくらいまでしか使い物にならない
一言でいうとクソエンジンｗ
知ってるかい？今どきのSUVはガソリン車でもリッター15近く走るんだぜ？
ものによっちゃ20ちかく出す、ハイブリッドなら30近く出るものまである
それがマツダじゃディーゼルですら13そこらしか走らない
ご自慢の先進装備も名ばかりの時代遅ればかり
マツコネのぽんこつっぷりに関してはもはや語る必要すらないレベル
PC知ってるか？パソコンだ、ぱそこん
一昔前は山ほどメーカーがあったが今どうだ？大半が潰れた
規格がかたまりモジュール化されると製品間の差がつけにくく
市場の成熟度があがるとあっというまに淘汰が進み次々と潰れた
しかし自動車産業は長年目に見えない参入障壁で守られていた、それはエンジンだ
エンジン開発が高度すぎて後発メーカーは参加したくても安易に参入できなかった
とくに出力と環境性能を両立させるのが難しい
ところが電化するとこれが完全に崩れる、そこらの町工場ですら自動車を製造
販売できるようになる、クルマはモジュール化されて
パーツを組み立てるだけの産業になっていくだろう、パソコンと同じように
パソコン戦国時代とまんま同じ構図が自動車産業にも持ち込まれる
その戦国時代にマツダみたいな低レベルなメーカーが生き残れるかなあ？
（この調子だと”戦国時代”が来る前に退場しちゃうかもしれないが）