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【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part27

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2021/10/19(火) 09:25:03.39ID:EDjuLWqIM
!extend:on:vvvvvv:1000:512

CR-V｜Honda公式サイト
http://www.honda.co.jp/CR-V/

プレスインフォメーション(FACT BOOK)
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/201808/
主要装備表
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_equipment_list.pdf
主要諸元表
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_spec_list.pdf
環境仕様書
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_environment_list.pdf
取扱説明書
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=cr-v&;y=2019&l=japanese

Honda Total Care｜Honda
https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/
リコール・改善対策一覧
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info.html

・次スレを立てる場合は先頭に !extend:on:vvvvvv:1000:512 を二行コピペして下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/12/12(日) 11:08:30.25ID:0vBU+SOi0
CR-Vは半年前に買ったばかりだから10年は乗るつもり
新しいの出たら欲しくなるから無くなってちょうどいいや
2030年ごろにホンダで出てるSUV車で考えるよ
2021/12/12(日) 11:23:09.18ID:1eo7VTTA0
うちも現行が気に入り過ぎて10年以上乗りつぶす気まんまんだから
CR-Vなり後継車種なりに乗り換えるとしても次々型以降だなぁ
2021/12/12(日) 11:43:20.16ID:uqrJctLQ0
>>550
HUDは視線移動が少なくなるから安全って本当かな？

個人的な感想としては
電車の窓ガラスに映る自分の顔と窓の外の風景を交互に見分けるみたいな感じで疲れるから、
結局HUDは窓ガラスの汚れ程度の認識にしかならない
2021/12/12(日) 12:17:09.70ID:+1OYZvj+M1212
ナビが飛び出してないと今は車が売れないんだろうな。
視線に入ってきて集中とかリラックスして運転手出来ないんだけど。
CR-V買っといて良かった。
2021/12/12(日) 12:59:42.45ID:AaDhKKczM1212
ナビは月1くらいしか使わんから目線の範囲に来ないで欲しい
2021/12/12(日) 13:22:19.50ID:CzHUw8m301212
まぁホンダが車を作らなくならない限りそのうち復活するでしょう！
2021/12/12(日) 16:58:38.61ID:q7ZPnmxX01212
タイ生産で良いから、次期CR-Vもラインナップに入れてくれよ
2021/12/12(日) 18:11:43.73ID:Xfzdgx+101212
販売終了はどこ情報ですか？
ディーラー？
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ Spa5-2ynn [126.35.10.97])
垢版 |
2021/12/12(日) 20:50:10.91ID:TJUd253vp1212
>>553
現行アコード乗りだけどHUDないと次の車は乗りたくないくらい便利。

メーターを見る回数が激減した
2021/12/12(日) 22:28:30.14ID:uqrJctLQ0
>>559
メーターを見る回数が激減したのでは無く、見る場所が変わっただけでは？

運転中は視線は前方以外に左右ドアミラーやルームミラー等を含めて激しく移動してるから、時折下方を見る回数が減ったところで疲労度は大差無かったり
2021/12/12(日) 23:16:34.57ID:+Wj+6k6s0
>>560
HUD付きの車乗ったことある？
プラ板投影のじゃなくてフロントガラス投影のやつ
乗ったらわかる。目の移動距離じゃなくて焦点時間が違う。
2021/12/12(日) 23:42:54.92ID:uqrJctLQ0
>>561
だから
>>553でそう言ってる
2021/12/13(月) 00:12:44.73ID:ldbsBrQu0
ブレーキオートホールド解除するときにバィインッ！！ってなるのどうやって緩和すればいい？
ディーラーで踏みしろみたいの変えられる？
2021/12/13(月) 00:22:48.31ID:/2LmZ8Fy0
>>563
急にガバッとアクセル踏み過ぎじゃね？
ゆっくりジワッと踏んでみ？
2021/12/13(月) 00:34:05.79ID:/2LmZ8Fy0
ところで
フェルスタッペン、やったねv
2021/12/13(月) 00:40:03.48ID:5qfDFC7U0
マックス世界一おめでとう
安西先生の言葉を思い出したわ
今頃ホンダ本社では祝勝会かな？
やはりホンダは最高！
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa5-2ynn [126.35.10.97])
垢版 |
2021/12/13(月) 07:28:17.21ID:d3b9ulVTp
>>560
見る場所が変わる？
目線の上下移動がなくなった
ACCの設定等も全てHUDだからね
運転中ミラー見るのは当然の話

質問に対しての解答が納得いかないならDで実際にアコード試乗くればいい
2021/12/13(月) 08:38:03.41ID:/2LmZ8Fy0
>>567
どうも互いに舌っ足らずなのか、
言葉が通じないみたいだな
もうレスし合うのは止めよう
2021/12/13(月) 09:55:35.66ID:4FTCjVtp0
ディスコンということで個人的には満足
最近だいぶ増えてきたが、やはりマイナーの星であってもらいたい
次世代が出るか知らんが出ても全く違う顔
これなら現行も長く乗れるし
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb0c-3k8P [103.125.126.114])
垢版 |
2021/12/13(月) 21:29:45.05ID:+pgH4f2Y0
新型SUVは、海外で販売されている車が、日本仕様として販売されるみたいだよ
2021/12/13(月) 21:32:34.88ID:+O1020FaM
>>570
それならヴェゼルより小さいのか、CR-Vよりでかいのしかないだろ
2021/12/13(月) 21:54:21.98ID:g7vY0geK0
フェルスタッペン頑張ったわ。

数年前まで下の階級のエンジンだとか言われてリタイアだったり最下位だったのに、、。感慨深いわ。
2021/12/13(月) 22:02:00.16ID:XQF4EpDY0
>>570
ブリーズかな?
574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb0c-3k8P [103.125.126.114])
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2021/12/13(月) 22:11:30.95ID:+pgH4f2Y0
>>571
BR-Vって、CR-Vより大きいの？
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb0c-3k8P [103.125.126.114])
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2021/12/13(月) 22:14:28.28ID:+pgH4f2Y0
>>573
ブリーズはCR-Vと同サイズじゃない？
576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb0c-3k8P [103.125.126.114])
垢版 |
2021/12/13(月) 22:20:10.78ID:+pgH4f2Y0
Dの担当にこれ送ったら、この車ですって回答だったけど

https://creative311.com/?p=131250
2021/12/13(月) 22:50:03.46ID:ldbsBrQu0
>>564
エコモードでチョンって押してもギュインってなる。。
2021/12/13(月) 22:56:43.00ID:QY6ieQRb0
>>577
耳障りなぐらい鳴るのはブレーキホールドじゃなくてサイドブレーキじゃない？
2021/12/14(火) 00:29:07.51ID:zit7JN19a
なる違いでは
2021/12/14(火) 01:16:13.89ID:ERR3Iu0H0
>>577
自分はそれが嫌でヴェゼル時代から合わせて7年間全然ブレーキホールド使ってないよ
ブレーキホールドは体に合わんわｗ
2021/12/14(火) 08:18:11.92ID:2LlafTJHM
>>576
サブコンパクトと書いてあるな
多分、雑誌よりディーラーに入ってくる情報が正確だろうからこれが正解だろ
フィットベースのセンタータンク、トーションビームで、ヴェゼルがハリアーだとすると、RAV4みたいな形か？
いずれにせよ現行CR-Vを買えて良かった
2021/12/14(火) 10:11:10.66ID:ynyuatn+d
ブレーキホールド慣れてから確かに音することを気にしなくなったが、始めて助手席に乗る人とかはやっぱり気になるんだろうか
583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1302-p36F [61.205.235.2])
垢版 |
2021/12/14(火) 10:17:01.30ID:qYBGuH+b0
先週Dから聞いた
メーカー、Dトップ会議で概略説明との事
新製品でヴェゼルより大きく、CR-Vより小さい
新機能センシング360採用期待
2021/12/14(火) 10:46:52.81ID:VrixNvfed
販売終了になる時ってお得なオプションがついた特別仕様車みたいなのが出たり最後の方には安売りされたりするものですか？
ホンダの性格的な意味で
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-3k8P [49.98.42.174])
垢版 |
2021/12/14(火) 15:38:33.55ID:DdkOlHb9d
https://creative311.com/?p=131544
2021/12/14(火) 17:11:51.78ID:6exWUy5i0
オーダーした。
初代RD1以来、25年ぶりのCR-V。
試乗もしなかったけど、どんな車になっているか楽しみ。
2021/12/14(火) 19:43:20.14ID:2trW9u2Z0
>>586
おいおい。まじですか。
今更ながら試乗はしたほうがよかじゃないですか。
2021/12/14(火) 19:49:56.42ID:dGkp3sme0
>>585
これ出たら乗り換えたい
2021/12/14(火) 21:10:07.70ID:ULrGgBc60
>>586
ギャザズのカーナビ以外は最高の車
2021/12/14(火) 22:06:16.06ID:PQZbcxEj0
>>587
ありがとうございます。

今回はちょっとしたホンダ縛りがあって、現行車種で良さげなの探したら、これになった。
オーダーはかけちゃったけど、この後試乗車に乗らせてもらう予定。
「日本で不人気、アメリカで売れてる」なら、好みに合うはずなので、大丈夫だと思ってる。
ナビは日常的に画面消して走ってるから問題無し。
現在BMW523dツーリング(F11)乗り。
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 39f4-uIMf [92.202.97.68])
垢版 |
2021/12/15(水) 01:28:10.45ID:B3gqYvRO0
こないだ納車しました。
2018年の登場から一目惚れしてずっと憧れだったのですごく嬉しい。
大切にします。
2021/12/15(水) 01:44:20.12ID:VpCF+NZF0
>>590
おめでとう！
タイヤで乗り味がかなり変わるよ。
純正でもいいっちゃいいが、コンチネンタルに変えたらすこぶる良くなったよ


>>591
同じくおめでとう！
2021/12/15(水) 01:53:33.58ID:ZgkBWoR50
>>592
コンチのどれ？
2021/12/15(水) 09:32:47.35ID:VpCF+NZF0
DW6S＋
2021/12/15(水) 13:20:46.30ID:ZgkBWoR50
>>594
オールシーズン崩れか
2021/12/15(水) 20:23:45.30ID:Q5F4AON+0
>>594
オールシーズン探してたけどこれもいいですね
東京なので雪も降らないけど万が一を想定するとクロクラよりもいいのかな
2021/12/16(木) 09:28:21.07ID:EXQgEwm2a
>>576
N7Xの市販モデルだと思うよ
日本に来るのもこれだろうね
2021/12/16(木) 13:30:15.71ID:UZ9qAWfE0
>>595
その言い草は人間としてヤバくない？
2021/12/17(金) 10:21:31.56ID:KXpUQH8F0
どっかのスレじゃ普段はベタ踏みなんかしないんだから実用域じゃ違いがないなんて言ってたなあ。なら街中じゃ軽もフェラーリも変わらんよなぁ。
2021/12/17(金) 10:38:37.36ID:3cEGwnRX0
>>596
俺もオールシーズンを物色してたのだけど、Dを始め誰一人としてオールシーズンは止めとけと言う
実際のところはどうなのかな？

雪は年に1〜2回、5cmほど積もる事がある地域です
今は布チェーンで凌いでます
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-f77G [49.98.218.4])
垢版 |
2021/12/17(金) 11:29:51.96ID:o1Y8m+BPd
年1、2回なら車に乗らない。
2021/12/17(金) 12:12:22.64ID:CSu7zRHbp
生産終了、個人的には嬉しい。買っててよかった。
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda2-XZSW [49.97.25.154])
垢版 |
2021/12/17(金) 15:53:05.60ID:Jcd8SJRHd
シビックSUVやっぱ出すんだな
あと、ライズ的なやつ
まあどっちにしろちゃんとした価格帯で売って欲しい
2021/12/17(金) 16:45:14.29ID:Hixgc1Led
>>603
シビックSuvがヴェゼルについで中間サイズで出す車になるの？
ヴェゼルの残クレ終わったら、モデルチェンジしたCR-Vを考えていたけど、廃止か残念だよ。
2021/12/17(金) 16:46:49.13ID:Hixgc1Led
ホンダはいい車あるんだけど、売り方が本当に下手だなって思うよ。
2021/12/17(金) 18:59:01.27ID:47+ZHgCq0
>>600
自分の方のDではそんなことは言われなかったですね
今の所の候補はクロクラとコンチネンタルと2月に出るBF Goodrich　TRAIL-TERRAIN T/Aにしようかと思ってます
せっかくのSUVだからBFにしたいけど出る時期が微妙なんですよね
2021/12/17(金) 21:27:55.82ID:8jZIxhTy0
３年乗ったがロードノイズが本当にうるさい
他の良い部分が台無し
ノート試乗したら静かでびっくりしたわ
2021/12/17(金) 21:49:45.66ID:Id9IFfAu0
俺のはすげえ静かだよ
2021/12/17(金) 23:28:05.77ID:VmM5gpk20
>>607
アレンザに替えれば蘇る！
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-h1cm [126.166.15.240])
垢版 |
2021/12/17(金) 23:59:25.21ID:krHkTOGTp
>>607
それ、タイヤのせい。
純正タイヤの違いでもかなり違う。
2021/12/18(土) 00:17:49.39ID:ckssd424d
純正って何が付いてるんだっけ？
おれはデューラー
2021/12/18(土) 01:30:33.47ID:/onOu3/q0
>>586
おめっ！良い色買ったな。
2021/12/18(土) 01:41:45.33ID:SEAfzxKha
うちもデューラー
もれなくうるさい
2021/12/18(土) 11:51:07.68ID:pablL/hur
しかし今日は風強いな
でもこのクルマは車高高い割には直安いいよ
高速道のレーンチェンジも安心
全車速ACC使えばストレスも少ない
2021/12/18(土) 13:53:29.58ID:GMIQ6XT40
うちもデューラー。

冬タイヤのが明らか静かですわ。
Spotifyのブルートゥースで、
ナビ本体は音量5で 聴ける。

デューラーだと音量10だ。ムリポ。
2021/12/19(日) 22:28:57.46ID:14yqSERa0
ナビの最終mcて何がかわったんですか？
2021/12/20(月) 03:23:31.72ID:Aoc+oRyxd
何もかわってない
2021/12/20(月) 20:33:43.14ID:+PpOKllu0
この車ラゲッジにもシガーソケットあるけど、走行用バッテリーからではないんですよね？
2021/12/21(火) 08:10:45.34ID:2DRnpDpzd
>>618
ちがう
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-+189 [1.75.157.74])
垢版 |
2021/12/21(火) 12:15:46.42ID:aT97/rqfd
態々走行用の高電圧から12ボルトに落として供給してないでしょ
2021/12/21(火) 13:40:46.39ID:H/KV4uQ6M
>>620
高圧バッテリーから変圧して12Vバッテリーに充電してるから、間接的には高圧バッテリーからアクセサリーソケットに電源供給されているといっても間違いではない
2021/12/21(火) 16:54:53.27ID:JdWPVhTxa
>>621
それ、エンジン切ってた場合どうなるの？

シガソケでバッテリーあがりますか？
2021/12/21(火) 17:39:31.19ID:6tP2SUnR0
>>622
あがるよ
アクセサリーモード中は充電されない
2021/12/21(火) 19:16:21.72ID:wfHP+khU0
>>623
なるほど…
ありがとうございます！
2021/12/21(火) 20:21:30.25ID:j96arbqQp
>>620
走行用の高圧ハイブリッド用バッテリが万が一にも上がったら手の施しようが無くなる可能性があるので、それに直結できるのはハイブリッドの発電機と走行モータだけ。
12V系は別系統で、ECUも12Vが上がればハイブリッド高圧系が生きていても動かないのでシステムが起動できない。
2021/12/21(火) 20:54:05.85ID:wfHP+khU0
>>625
じゃあキャンプ系で使用する場合、ＨＶはバッテリー容量すくないから不利？
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 122b-+189 [133.218.188.12])
垢版 |
2021/12/21(火) 23:28:14.86ID:KDQIyNzn0
>>625
そうだと思ってるので、>>620のコメントでした。
2021/12/22(水) 21:38:36.21ID:48Q1uyqrp
>>626
使い方次第だけど、何と比べてHVがどう不利だと思ってるんだい？

>>627
補強のつもりだったが、レスのツケ先がおかしかったわな、すまん。
2021/12/22(水) 22:02:42.56ID:eM9F7e/v0
>>628
cr-vのガソリン車とＨＶを比較して。
2021/12/23(木) 12:51:11.66ID:XmYbhsYu0
生産終了きた
https://news.yahoo.co.jp/articles/5a31e8afe952723bf4781e7743a1ca606798eab9
2021/12/23(木) 13:24:05.83ID:586l79m60
何年か空けてまた次型で再投入されることもあるかもしれないけど
当面は中古人気が安定しそうだね

ホンダあるあるだけど
新車時は先進装備やインテリアデザインの流行遅れ感が足を引っ張るけど
そんなものは年数が経てばどんな車でもどうせ時代遅れになるので
中古になると時間が経てば経つほど基本性能のデキの良さが引き立ってくるんよね
現行CR-Vはそういう車だと思う
2021/12/23(木) 13:30:53.77ID:TFgNM0eRd
物の出来も良くてアメリカでめちゃくちゃ売れてんのに日本でさっぱりなのは
マーケティングが値付けやローカライズ下手なのか、アメリカ人の趣向が特殊なのか
2021/12/23(木) 14:33:36.97ID:2j2ARNbWM
RMの時も一回ディスコンで2年消えてたけど、新型で同じように復活してくれんのかな。
2021/12/23(木) 19:23:32.63ID:hTuM2BqxM
>>631
でも絶対負けちゃいけない車種で時代を先取りしたデザインで自爆するよなFIT3とか
デザイナーがついてこれない奴は置いてくとか言って炎上したけど最近はFIT3みたいなデザインばっか
なのに今度は時代に逆行したデザインで自爆した新型FIT
マジでホンダはわからん
2021/12/23(木) 19:55:13.60ID:dNaNc6g5M
新型FITはデザインもマーケティングも何もかも失敗だろうな。
2021/12/23(木) 20:31:17.91ID:NgDDrp+S0
ガンダム路線極めて欲しかったな
2021/12/23(木) 20:51:16.57ID:3lv9OWNY0
ナビが大画面だったらもっと売れてたはず
2021/12/23(木) 21:10:28.47ID:g93PLuEI0
なんだかんだそれは関係してると思う
2021/12/23(木) 21:12:24.42ID:XmYbhsYu0
奇形なテールライトも
2021/12/23(木) 21:15:59.94ID:fE8S3o0vd
内燃機関は捨てるって社長が宣言したから復活はもうないだろ。
2021/12/23(木) 21:58:16.71ID:lekQwltT0
https://i.imgur.com/iZFDoaz.jpg
見りゃわかるけど日本はプライシングがおかしいのよｗ
ハリアーの上に位置してるとか売れないだろ
アメリカではRAV4と同じ位置の価格帯なんだよ
だから日本でもRAV4やCX-5やエクストレイル辺りに位置してたら売れてただろうね
2021/12/23(木) 22:11:00.57ID:s5ajygFWp
>>629
それなら有利不利などないよ。
ガソリン車の12VバッテリとHV車の12Vバッテリは何か違うのかい？
2021/12/23(木) 22:12:55.22ID:s5ajygFWp
>>632
一番売れてる地域がその車に対する発言権があるらしい。
日本のための変更などに金を使うなどホンダアメリカが許さないと聞いたが本当かどうかはよくわからない。
2021/12/23(木) 22:49:31.48ID:UcHlFD4v0
全然ジャンルは違うけどBM3シリを借りて比べてみたよー。

かなり残念な結果となりました。

○乗り心地　CR-Vのが良い。BM固すぎ。
○ノイズ　CR-Vのが良い。　ロードノイズやら排気音やら内装からのガタガタ音とかBMうるさ過ぎ。
○加速感　発進はCRVのが良い。BMは一瞬飛び出すが、その後ギクシャクしながら加速する
○広さ　言うまでもなく。BM狭すぎ。5ナンバーの爺さんのサニーを思い出すレベル

ナビの大きさ、インテリア、照明の使い方‥ぐらいかな。3シリーズがいいと思ったのは。。
2021/12/23(木) 23:40:28.87ID:jR9wgAsT0
>>642
ハイブリッドの方が小さいと思ってたわ
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 3eae-NDP/ [64.63.84.171])
垢版 |
2021/12/24(金) 22:42:29.83ID:us7Stb4H0EVE
>>644
GJ
2021/12/24(金) 22:48:28.43ID:8lZ5CbCb0EVE
>>644
ちなみにM3ってやつやったで。
2021/12/24(金) 23:13:16.10ID:GQodHLss0EVE
>>647
m3はカチカチやで
それに年式と走行距離でも評価は違う
2021/12/25(土) 01:47:19.46ID:tnMzdFCL0XMAS
RAV4が売れてるからサイズが問題じゃないし
やっぱ値付けだろうな

アメリカ人より貧乏なのに日本の方が割高なんだから
売れるわけない

フォレスターやCX5より売れないのはさすがにやばい
2021/12/25(土) 01:56:32.21ID:XGEtBvrG0XMAS
>>648
現行の8000キロやったで。
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