探検


【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part27

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2021/10/19(火) 09:25:03.39ID:EDjuLWqIM
!extend:on:vvvvvv:1000:512

CR-V|Honda公式サイト
http://www.honda.co.jp/CR-V/

プレスインフォメーション(FACT BOOK)
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/201808/
主要装備表
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_equipment_list.pdf
主要諸元表
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_spec_list.pdf
環境仕様書
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_environment_list.pdf
取扱説明書
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=cr-v&;y=2019&l=japanese

Honda Total Care|Honda
https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/
リコール・改善対策一覧
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info.html

・次スレを立てる場合は先頭に !extend:on:vvvvvv:1000:512 を二行コピペして下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/12/11(土) 00:04:59.10ID:tOHxMMCcM
>>527
新型情報は何も無いぞ
廃止の噂は出てる
2021/12/11(土) 01:30:02.49ID:+nVZiABr0
終了決まってスレ盛り上がってきたなw
2021/12/11(土) 01:58:12.09ID:8PGX7CuA0
4月に思い切ってBE買っててよかった
ディーラーから「とりあえず新型ヴェゼル買って22年に新型CR-V出たら乗り換えしましょう」
言われて相当迷ったけど
2021/12/11(土) 02:11:40.09ID:m4X+XwFZ0
最近台数が出てるのは駆け込み需要てことか?
ディーラーが22年に新型って言ってんなら出るんじゃねーの?シビックみたいにさ
2021/12/11(土) 03:25:43.95ID:WPWM1+dr0
ベゼルは狭いよな後席の頭上クリアランスすれすれやぞ!
車中泊も厳しいし
533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spa5-2ynn [126.254.117.62])
垢版 |
2021/12/11(土) 07:58:24.67ID:yIolErbdp
>>526
それは昔の話
現行はシビックだよ
2021/12/11(土) 09:04:12.58ID:pQQrVecr0
>>533
じゃなくて
シビックとアコードが同じプラットフォームになったって事だろ?

○○ベースと共通プラットフォームの区別がつかない車音痴が多いけど
2021/12/11(土) 10:50:10.50ID:WFcTkY+D0
10代目シビックから新しく採用されたミドルサイズ用のプラットフォームを
現行のシビック、アコード、CR-Vで使ってるってことだよね
シビックが初採用だったから「シビックと同じプラットフォーム」と呼称されてるだけ

ここをはき違えると「現行アコードはシビックベース!」なんて頓珍漢なことになるぞw
2021/12/11(土) 14:22:38.64ID:zJh+CjkwM
マジでCR-Vはマイナーチェンジも無く終了?
今買っといたほうが良いな。
2021/12/11(土) 14:54:03.80ID:MOliXqEO0
売るものがないホンダ
2021/12/11(土) 16:21:05.24ID:FZFo/ni40
ミドルサイズSUVは鉄板なのにな。

どうしてこうなった‥

あっ乗るとめちゃめちゃ良い車です。
2021/12/11(土) 16:27:06.76ID:+nVZiABr0
インパネ周り変えないと売れないっしょ
古臭いもん
いい車だけど
2021/12/11(土) 17:27:13.45ID:6ye4ZK9A0
後継SUVは全長4500全幅1820くらいか
案外売れるかもしれんな
541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb0c-3k8P [103.125.126.114])
垢版 |
2021/12/11(土) 17:37:45.32ID:LNsEzzcV0
後継SUVは、1つ前の型のヴェゼル顔らしいね
2021/12/11(土) 18:31:15.61ID:KoSrQwRQM
少しサイズ小さくなって3列仕様がなくなるのかな
逆に全長が伸びて3列目に余裕が出るという可能性もありそうだけど
2021/12/11(土) 18:37:24.14ID:ypbbHTUj0
つまりHONDAは技術は一流だが販売戦略は素人以下
で桶?
2021/12/11(土) 19:49:57.06ID:8PGX7CuA0
>>543
多角的に俯瞰したら色々考えられるかな
日本市場向けのマーケティングは明らかにプライシングが下手で消費者の購買候補に入らず失敗してると思ってる
だけど日本の自動車割合って軽自動車が4割占めてるからよく考えたら上手く行ってんのかもな
しかも日本のパイって世界と比べたら屁みたいなもんだし
俺でも日本は捨て気味で金取れる中国や東南アジアや北米南米主導でマーケティングに力入れるかもな
世界的に車もバイクも農耕機械も船も飛行機もひっくるめたらなんかえらく上手く行ってんだよね
なんだかんだで年に15兆円売り上げてる大企業だから俺らは別に安心してていいんじゃね
545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spa5-7A2g [126.35.17.29])
垢版 |
2021/12/11(土) 23:21:11.90ID:GEgIw+zBp
CRVも終了かよ
ホンダ終わったな
2021/12/11(土) 23:32:18.67ID:Cp31rSVB0
ナビを大画面にして、オプションの抱き合わせをやめれば バカ売れ
2021/12/11(土) 23:36:18.75ID:+nVZiABr0
ETCのアンテナ?受信機?ってどこについてますか?
2021/12/11(土) 23:38:53.46ID:oRb/j6V6d
王者ハリアーがいるから何してもダメさw
2021/12/12(日) 04:31:58.75ID:p3AF5LZu0
新型シビックみたいな飛び出てるナビは嫌なんだよなぁ
スッキリ収めてくれ
2021/12/12(日) 09:20:36.42ID:xohQooIO0
俺は飛び出てるほうがええ
あとHUDつけてくれ。なぜかホンダは及び腰
2021/12/12(日) 11:08:30.25ID:0vBU+SOi0
CR-Vは半年前に買ったばかりだから10年は乗るつもり
新しいの出たら欲しくなるから無くなってちょうどいいや
2030年ごろにホンダで出てるSUV車で考えるよ
2021/12/12(日) 11:23:09.18ID:1eo7VTTA0
うちも現行が気に入り過ぎて10年以上乗りつぶす気まんまんだから
CR-Vなり後継車種なりに乗り換えるとしても次々型以降だなぁ
2021/12/12(日) 11:43:20.16ID:uqrJctLQ0
>>550
HUDは視線移動が少なくなるから安全って本当かな?

個人的な感想としては
電車の窓ガラスに映る自分の顔と窓の外の風景を交互に見分けるみたいな感じで疲れるから、
結局HUDは窓ガラスの汚れ程度の認識にしかならない
2021/12/12(日) 12:17:09.70ID:+1OYZvj+M1212
ナビが飛び出してないと今は車が売れないんだろうな。
視線に入ってきて集中とかリラックスして運転手出来ないんだけど。
CR-V買っといて良かった。
2021/12/12(日) 12:59:42.45ID:AaDhKKczM1212
ナビは月1くらいしか使わんから目線の範囲に来ないで欲しい
2021/12/12(日) 13:22:19.50ID:CzHUw8m301212
まぁホンダが車を作らなくならない限りそのうち復活するでしょう!
2021/12/12(日) 16:58:38.61ID:q7ZPnmxX01212
タイ生産で良いから、次期CR-Vもラインナップに入れてくれよ
2021/12/12(日) 18:11:43.73ID:Xfzdgx+101212
販売終了はどこ情報ですか?
ディーラー?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう (デーンチッ Spa5-2ynn [126.35.10.97])
垢版 |
2021/12/12(日) 20:50:10.91ID:TJUd253vp1212
>>553
現行アコード乗りだけどHUDないと次の車は乗りたくないくらい便利。

メーターを見る回数が激減した
2021/12/12(日) 22:28:30.14ID:uqrJctLQ0
>>559
メーターを見る回数が激減したのでは無く、見る場所が変わっただけでは?

運転中は視線は前方以外に左右ドアミラーやルームミラー等を含めて激しく移動してるから、時折下方を見る回数が減ったところで疲労度は大差無かったり
2021/12/12(日) 23:16:34.57ID:+Wj+6k6s0
>>560
HUD付きの車乗ったことある?
プラ板投影のじゃなくてフロントガラス投影のやつ
乗ったらわかる。目の移動距離じゃなくて焦点時間が違う。
2021/12/12(日) 23:42:54.92ID:uqrJctLQ0
>>561
だから
>>553でそう言ってる
2021/12/13(月) 00:12:44.73ID:ldbsBrQu0
ブレーキオートホールド解除するときにバィインッ!!ってなるのどうやって緩和すればいい?
ディーラーで踏みしろみたいの変えられる?
2021/12/13(月) 00:22:48.31ID:/2LmZ8Fy0
>>563
急にガバッとアクセル踏み過ぎじゃね?
ゆっくりジワッと踏んでみ?
2021/12/13(月) 00:34:05.79ID:/2LmZ8Fy0
ところで
フェルスタッペン、やったねv
2021/12/13(月) 00:40:03.48ID:5qfDFC7U0
マックス世界一おめでとう
安西先生の言葉を思い出したわ
今頃ホンダ本社では祝勝会かな?
やはりホンダは最高!
567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spa5-2ynn [126.35.10.97])
垢版 |
2021/12/13(月) 07:28:17.21ID:d3b9ulVTp
>>560
見る場所が変わる?
目線の上下移動がなくなった
ACCの設定等も全てHUDだからね
運転中ミラー見るのは当然の話

質問に対しての解答が納得いかないならDで実際にアコード試乗くればいい
2021/12/13(月) 08:38:03.41ID:/2LmZ8Fy0
>>567
どうも互いに舌っ足らずなのか、
言葉が通じないみたいだな
もうレスし合うのは止めよう
2021/12/13(月) 09:55:35.66ID:4FTCjVtp0
ディスコンということで個人的には満足
最近だいぶ増えてきたが、やはりマイナーの星であってもらいたい
次世代が出るか知らんが出ても全く違う顔
これなら現行も長く乗れるし
570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb0c-3k8P [103.125.126.114])
垢版 |
2021/12/13(月) 21:29:45.05ID:+pgH4f2Y0
新型SUVは、海外で販売されている車が、日本仕様として販売されるみたいだよ
2021/12/13(月) 21:32:34.88ID:+O1020FaM
>>570
それならヴェゼルより小さいのか、CR-Vよりでかいのしかないだろ
2021/12/13(月) 21:54:21.98ID:g7vY0geK0
フェルスタッペン頑張ったわ。

数年前まで下の階級のエンジンだとか言われてリタイアだったり最下位だったのに、、。感慨深いわ。
2021/12/13(月) 22:02:00.16ID:XQF4EpDY0
>>570
ブリーズかな?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb0c-3k8P [103.125.126.114])
垢版 |
2021/12/13(月) 22:11:30.95ID:+pgH4f2Y0
>>571
BR-Vって、CR-Vより大きいの?
575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb0c-3k8P [103.125.126.114])
垢版 |
2021/12/13(月) 22:14:28.28ID:+pgH4f2Y0
>>573
ブリーズはCR-Vと同サイズじゃない?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb0c-3k8P [103.125.126.114])
垢版 |
2021/12/13(月) 22:20:10.78ID:+pgH4f2Y0
Dの担当にこれ送ったら、この車ですって回答だったけど

https://creative311.com/?p=131250
2021/12/13(月) 22:50:03.46ID:ldbsBrQu0
>>564
エコモードでチョンって押してもギュインってなる。。
2021/12/13(月) 22:56:43.00ID:QY6ieQRb0
>>577
耳障りなぐらい鳴るのはブレーキホールドじゃなくてサイドブレーキじゃない?
2021/12/14(火) 00:29:07.51ID:zit7JN19a
なる違いでは
2021/12/14(火) 01:16:13.89ID:ERR3Iu0H0
>>577
自分はそれが嫌でヴェゼル時代から合わせて7年間全然ブレーキホールド使ってないよ
ブレーキホールドは体に合わんわw
2021/12/14(火) 08:18:11.92ID:2LlafTJHM
>>576
サブコンパクトと書いてあるな
多分、雑誌よりディーラーに入ってくる情報が正確だろうからこれが正解だろ
フィットベースのセンタータンク、トーションビームで、ヴェゼルがハリアーだとすると、RAV4みたいな形か?
いずれにせよ現行CR-Vを買えて良かった
2021/12/14(火) 10:11:10.66ID:ynyuatn+d
ブレーキホールド慣れてから確かに音することを気にしなくなったが、始めて助手席に乗る人とかはやっぱり気になるんだろうか
583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1302-p36F [61.205.235.2])
垢版 |
2021/12/14(火) 10:17:01.30ID:qYBGuH+b0
先週Dから聞いた
メーカー、Dトップ会議で概略説明との事
新製品でヴェゼルより大きく、CR-Vより小さい
新機能センシング360採用期待
2021/12/14(火) 10:46:52.81ID:VrixNvfed
販売終了になる時ってお得なオプションがついた特別仕様車みたいなのが出たり最後の方には安売りされたりするものですか?
ホンダの性格的な意味で
585名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-3k8P [49.98.42.174])
垢版 |
2021/12/14(火) 15:38:33.55ID:DdkOlHb9d
https://creative311.com/?p=131544
2021/12/14(火) 17:11:51.78ID:6exWUy5i0
オーダーした。
初代RD1以来、25年ぶりのCR-V。
試乗もしなかったけど、どんな車になっているか楽しみ。
2021/12/14(火) 19:43:20.14ID:2trW9u2Z0
>>586
おいおい。まじですか。
今更ながら試乗はしたほうがよかじゃないですか。
2021/12/14(火) 19:49:56.42ID:dGkp3sme0
>>585
これ出たら乗り換えたい
2021/12/14(火) 21:10:07.70ID:ULrGgBc60
>>586
ギャザズのカーナビ以外は最高の車
2021/12/14(火) 22:06:16.06ID:PQZbcxEj0
>>587
ありがとうございます。

今回はちょっとしたホンダ縛りがあって、現行車種で良さげなの探したら、これになった。
オーダーはかけちゃったけど、この後試乗車に乗らせてもらう予定。
「日本で不人気、アメリカで売れてる」なら、好みに合うはずなので、大丈夫だと思ってる。
ナビは日常的に画面消して走ってるから問題無し。
現在BMW523dツーリング(F11)乗り。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 39f4-uIMf [92.202.97.68])
垢版 |
2021/12/15(水) 01:28:10.45ID:B3gqYvRO0
こないだ納車しました。
2018年の登場から一目惚れしてずっと憧れだったのですごく嬉しい。
大切にします。
2021/12/15(水) 01:44:20.12ID:VpCF+NZF0
>>590
おめでとう!
タイヤで乗り味がかなり変わるよ。
純正でもいいっちゃいいが、コンチネンタルに変えたらすこぶる良くなったよ


>>591
同じくおめでとう!
2021/12/15(水) 01:53:33.58ID:ZgkBWoR50
>>592
コンチのどれ?
2021/12/15(水) 09:32:47.35ID:VpCF+NZF0
DW6S+
2021/12/15(水) 13:20:46.30ID:ZgkBWoR50
>>594
オールシーズン崩れか
2021/12/15(水) 20:23:45.30ID:Q5F4AON+0
>>594
オールシーズン探してたけどこれもいいですね
東京なので雪も降らないけど万が一を想定するとクロクラよりもいいのかな
2021/12/16(木) 09:28:21.07ID:EXQgEwm2a
>>576
N7Xの市販モデルだと思うよ
日本に来るのもこれだろうね
2021/12/16(木) 13:30:15.71ID:UZ9qAWfE0
>>595
その言い草は人間としてヤバくない?
2021/12/17(金) 10:21:31.56ID:KXpUQH8F0
どっかのスレじゃ普段はベタ踏みなんかしないんだから実用域じゃ違いがないなんて言ってたなあ。なら街中じゃ軽もフェラーリも変わらんよなぁ。
2021/12/17(金) 10:38:37.36ID:3cEGwnRX0
>>596
俺もオールシーズンを物色してたのだけど、Dを始め誰一人としてオールシーズンは止めとけと言う
実際のところはどうなのかな?

雪は年に1〜2回、5cmほど積もる事がある地域です
今は布チェーンで凌いでます
601名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sda2-f77G [49.98.218.4])
垢版 |
2021/12/17(金) 11:29:51.96ID:o1Y8m+BPd
年1、2回なら車に乗らない。
2021/12/17(金) 12:12:22.64ID:CSu7zRHbp
生産終了、個人的には嬉しい。買っててよかった。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sda2-XZSW [49.97.25.154])
垢版 |
2021/12/17(金) 15:53:05.60ID:Jcd8SJRHd
シビックSUVやっぱ出すんだな
あと、ライズ的なやつ
まあどっちにしろちゃんとした価格帯で売って欲しい
2021/12/17(金) 16:45:14.29ID:Hixgc1Led
>>603
シビックSuvがヴェゼルについで中間サイズで出す車になるの?
ヴェゼルの残クレ終わったら、モデルチェンジしたCR-Vを考えていたけど、廃止か残念だよ。
2021/12/17(金) 16:46:49.13ID:Hixgc1Led
ホンダはいい車あるんだけど、売り方が本当に下手だなって思うよ。
2021/12/17(金) 18:59:01.27ID:47+ZHgCq0
>>600
自分の方のDではそんなことは言われなかったですね
今の所の候補はクロクラとコンチネンタルと2月に出るBF Goodrich TRAIL-TERRAIN T/Aにしようかと思ってます
せっかくのSUVだからBFにしたいけど出る時期が微妙なんですよね
2021/12/17(金) 21:27:55.82ID:8jZIxhTy0
3年乗ったがロードノイズが本当にうるさい
他の良い部分が台無し
ノート試乗したら静かでびっくりしたわ
2021/12/17(金) 21:49:45.66ID:Id9IFfAu0
俺のはすげえ静かだよ
2021/12/17(金) 23:28:05.77ID:VmM5gpk20
>>607
アレンザに替えれば蘇る!
610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp11-h1cm [126.166.15.240])
垢版 |
2021/12/17(金) 23:59:25.21ID:krHkTOGTp
>>607
それ、タイヤのせい。
純正タイヤの違いでもかなり違う。
2021/12/18(土) 00:17:49.39ID:ckssd424d
純正って何が付いてるんだっけ?
おれはデューラー
2021/12/18(土) 01:30:33.47ID:/onOu3/q0
>>586
おめっ!良い色買ったな。
2021/12/18(土) 01:41:45.33ID:SEAfzxKha
うちもデューラー
もれなくうるさい
2021/12/18(土) 11:51:07.68ID:pablL/hur
しかし今日は風強いな
でもこのクルマは車高高い割には直安いいよ
高速道のレーンチェンジも安心
全車速ACC使えばストレスも少ない
2021/12/18(土) 13:53:29.58ID:GMIQ6XT40
うちもデューラー。

冬タイヤのが明らか静かですわ。
Spotifyのブルートゥースで、
ナビ本体は音量5で 聴ける。

デューラーだと音量10だ。ムリポ。
2021/12/19(日) 22:28:57.46ID:14yqSERa0
ナビの最終mcて何がかわったんですか?
2021/12/20(月) 03:23:31.72ID:Aoc+oRyxd
何もかわってない
2021/12/20(月) 20:33:43.14ID:+PpOKllu0
この車ラゲッジにもシガーソケットあるけど、走行用バッテリーからではないんですよね?
2021/12/21(火) 08:10:45.34ID:2DRnpDpzd
>>618
ちがう
620名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd02-+189 [1.75.157.74])
垢版 |
2021/12/21(火) 12:15:46.42ID:aT97/rqfd
態々走行用の高電圧から12ボルトに落として供給してないでしょ
2021/12/21(火) 13:40:46.39ID:H/KV4uQ6M
>>620
高圧バッテリーから変圧して12Vバッテリーに充電してるから、間接的には高圧バッテリーからアクセサリーソケットに電源供給されているといっても間違いではない
2021/12/21(火) 16:54:53.27ID:JdWPVhTxa
>>621
それ、エンジン切ってた場合どうなるの?

シガソケでバッテリーあがりますか?
2021/12/21(火) 17:39:31.19ID:6tP2SUnR0
>>622
あがるよ
アクセサリーモード中は充電されない
2021/12/21(火) 19:16:21.72ID:wfHP+khU0
>>623
なるほど…
ありがとうございます!
2021/12/21(火) 20:21:30.25ID:j96arbqQp
>>620
走行用の高圧ハイブリッド用バッテリが万が一にも上がったら手の施しようが無くなる可能性があるので、それに直結できるのはハイブリッドの発電機と走行モータだけ。
12V系は別系統で、ECUも12Vが上がればハイブリッド高圧系が生きていても動かないのでシステムが起動できない。
2021/12/21(火) 20:54:05.85ID:wfHP+khU0
>>625
じゃあキャンプ系で使用する場合、HVはバッテリー容量すくないから不利?
627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 122b-+189 [133.218.188.12])
垢版 |
2021/12/21(火) 23:28:14.86ID:KDQIyNzn0
>>625
そうだと思ってるので、>>620のコメントでした。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況