>>183
で？いくらなんだ？内訳を教えてくれよ。

ジュベルアリ向けだと陸送費（ドレージ）、バンニング、通関諸費用で20-30万、書類作成で25-30万だけどな。南アメリカだと30-35万、書類込で35-40万だ。それに最近のコンテナ手配の大変さから少し上振れと、着色窓ガラスの交換+ハンドルスワップ（法律で決まってる）と費用乗っけてもな。たぶん利益出るぞ。向こうでは定価以上で売れるし。

だからトヨタが躍起になって制限してるんでしょ。