>>689
>小型軽量はBEVの最も苦手
まだ大規模試作プラント段階だけど、全樹脂電池は
・お値段/容量かなり安い、重量/容量が大幅に軽い、容量/体積(or重量)が大幅向上　らしいので(メーカー発表によれば)
現状BEVの、電池=300kg, 200万円, 200km走行が、150kg, 体積半分、100万円, 300km走行ぐらいになりそう (メーカーはBEV用途でほとんど発表や宣伝無しだが、素直に夢を見るとこんな性能になりそう)
・全個体電池と同様で、安全性高い=燃えない
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20210526-OYO1T50013/
https://apb.co.jp
・何となくですが：自動車用に慎重すぎるのは、急速充電が困難なのでしょうかね？