ZZTセリカを語ろうPart53

スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
７ｔｈセリカについて語ろう！

1999年〜：前期型
2003年〜：中期型
2005年〜：後期型

前スレ
ZZTセリカを語ろうPart52
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560180372/

>>1
乙乙T

>>1
乙乙T
このスレの民はスタッドレスのサイズいくつ履いてる？

>>3
195/65R15
安めだからこのサイズが助かる
タイヤはアイスガード6

15年落ちでディーラーのステッカー
でもステッカー自体はわりかし綺麗そう
剥がす勇気がない

どんなに古くてもガラス面なら手間もかからずに綺麗になるよ。

リアガラスの排ガスは綺麗になった
リアバンパーに付いてるディーラーステッカーはドキドキしながら剥がしたけど綺麗になったのでよかったー！

バブル崩壊から落ちぶれたのが日本
バブル崩壊から復活するのが中国
危機に強いのが独裁国家とアピールするつもりだろｗ

この間前期を納車されたものですが、半クラの領域が少なく、クラッチも重たいような気がします。
そういうものでしょうか？
強化クラッチが入っているとしたら、確認の仕方とかありますか？

ヘッドライトの内側に水滴が溜まるんですが、なにか対策はありますでしょうか？
裏の通気口のようなところの劣化したスポンジは除去してありますが、何か詰めたほうがいいんですかね…

ドライヤーで乾かせ

>>10
持病だね
Google検索かみんカラかTwitterでいっぱい出てくると思うよ

>>9
仕様。強化なんか入れたら重い気がするなんてもんじゃ済まない。
半クラも然り。すり減って交換直前になれば広くなる。

まだスレ生きてたんだね
まだみんカラも無かった20年くらい前にホムペ作って色んなDIY紹介してたけど消さなきゃよかった

燃料ポンプいかれた…やっぱそろそろ維持に金かかってくるなー

キュルルルルルルのままなのかい？

新型インテグラ異常にかっこよくなったな。新型セリカにも期待したい。

トヨタは隙あらばEVスポーツカーとしてセリカ復活狙ってるんよな
GR86が終わる数年後を見据えて

リアハッチのダンパーが寒いとダメだ。前回変えてから7年。仕方がないか。

１９年無交換でつっかい棒完備の俺に隙はなかった。

一万もしないから変えてやれよw
ログにもネジロックで舐めたとか毎年出るけどヒートガンかガスバーナーで炙ると簡単に取れるゾ
作業時間も5分以内で快適に

>>14にはだいぶ世話になってた気がする。

>>14
それお気に入りに登録してある。

>>14
ポルシェか何かに乗り換えた人？
そうであればすごくお世話になったわ

朝イチでエンジンかけたら、かかった直後にシャーっと音がしたわ
セルモーターが原因だろうけど、交換費用どれくらいかかるんだろう？
同じ症状になった人いる？

リビルト3万ちょい。工賃2万合計5万ちょい。

自分でやれば工賃ただやで。下にもぐって作業するときは外したセルモーターが顔面目掛けて落ちてくるから気をつけてな！！

中古見に行ったら前後でタイヤサイズが違ってた。4WDなのに平気でそんな車両を並べるんだな。
こういう店で買うと痛い目に遭うんだろうね。

4WDだって、前255/40R20 後285/35R20の車もあるし

３８万km突破！
来年で４０万行くぞー！

>>29
すごい！

ブレーキマスターシリンダーが廃盤だね。

あけおめー

今年末までスレ残るかな？

真犯人フラグで赤のセリカがまた出てくるのに期待

>>332
所有してますが何か？

>>34
何を？

【自動車】 車検に通らないことも！　最近話題のトヨタ車の「30万キロ問題」とは

セリカは大丈夫。

丸17年でそろそろ買い替えたいんだけど相応の車が無い

>>33
紅の豚みてたらCMで出てきてドラマも気になった

セリカの中で死体発見で終わりかな

凍結路の下り坂が得意な車種あるん？

22年夏過ぎやろ

3月に引っ越しで泣く泣くセリカともお別れ…
前期型AT車だしたぶん買取出しても0円買取だよね

ホムセンから出るときに、車道と歩道の坂が思った以上に絶壁でVarisのアライジング3のフロントバンパーを擦って割ってしまった…。
元々中古で買ったときからついていたものでちょいちょい擦ることはあったけど、左右の車に気を取られて坂の深さまで気が回らなかった

とりあえず純正のバンパーが安く出てて色が合ったのでそのままポン付けしたものの、前期のバンパーだとちょっと迫力にかけるかなあ
(と同時に、純正バンパーの下側が後ろにセットバックしている理由がわかったw)

純正メカニカルバンパーがほしいけど近所の自動車工場とか行ったら探してくれるかな?
もしくは同じVarisのアライジング1のバンパーがほしいけど、まだ作ってるのかな…?
Bomexのバンパーとかもいいかなと思ったけど、エアロパーツに詳しくないのでおすすめの社外バンパーあったら教えてけろ

メーカーに問い合わせてみたけど、VarisのエアロはZZT系のものはすべて製造停止らしい。悲しみ

リアに付けてるアライジング1大事にしよ

リアピースだけでいいからマフラー変えたい・・・
ストレートものないかな？

2011年まで乗ってたんだけど、また乗りたくなってきた
まともな車体のやつはもうないだろうな

前期6MTサンルーフが裏の畑に放置してある
塗装ボロボロだけど
最近価値付いてきたん？

>>43
トヨタなら最低6万で買い取ってくれると思うよ。
ソースはビッツに殺されたオレのセリカちゃん。

MT車そのものが価格の上昇傾向だからあるいは…と思ったけど、
GTRとは違って世界で発売されていた車種だからアホみたいな値段はつかないだろうねえ
その上外装難ありだと厳しいのでは…。トラスト企画かな…

足回りは15万キロ頃、エンジンは30万キロ頃までなにもなさそうな、、、消耗品は交換する前提だけど
実機ではないですよ。

セ

リ

力

マツダエチュードでも良いぞ
しまった

年寄りはワシらの時代の話をするの好きだからな
カロクロ買えない厨

建築の法律とか、スペース的にダメなのかな
新車でこれやったら死ぬからw

「ストレイト・ストーリー」って映画の主人公の爺さんも同じことを言ってたな。
カローラクロスの評価が高いのにはビックリした

ZZT231降りました
今まで有難う
雨漏りなければまだまだ乗りたかったんだけどね、、、

自分も明日お別れです。
約10年、大きな不具合も無くありがとう。
次のオーナーのところでもいい子にしてるんだぞ。

今年で20年目で17万キロだけど、調子いいしまだまだ走るぜ

1000万が800万になるのと600万が400万になるのじゃ全然違う。
みぎはん左ウインカーが死んでも許せん

もうZ.S.Sのマフラーとか出回ってないのかな・・・
もう4、5年早くセリカに乗ってれば・・・

男は脳梁が細くてマルチタスク能力に劣っているというのは明らかになっているけどあまり話題にされない
日本語読めない韓国人かな？

オフ会も怖いな
GPSの精度やなんかは車載のが優れてるけど便利さでは全く相手にならない

セリカの給油口めっちゃ硬いんだけど
こんなもん？
中古みて触った感触だけど

キャップかタンクが歪んでるんじゃね

ZSSとか音量ばっかで音最悪なやつじゃん

液晶の標示がマイルなのと、ベースグレード以外のオプションがＬＳの方が若干豪華なぐらいであとは全く同じ車と考えていいぞ
ほほう。

皆さんご無沙汰してます。
230の2600あれオーナーさんは長く乗ってるけど元は品川ナンバーで現住所に引っ越して八王子33になったのでは？

ストーカーあらわる

aピラーから雨漏りするようになった
雪のせいで歪んだんかな

壊れんて
1000万が800万になるのと600万が400万になるのじゃ全然違う。

10代で1日4回もしてるから30で衰えてくるんだよ
わい430やで

シート下に小銭落とすと拾うのに苦労するんだよなー

テスト書き込み

ST20系のスレは無いのか
https://youtu.be/hXP-XPbdQbA

ﾜｯﾁｮｲを入れる様になってから書き込みが極端に減って二度落ちたね。

ﾜｯﾁｮｲ導入って事は荒らされてたのか

ペク吉が荒らしまくったからなー

テストかきこみちゅう

GWの予定ないの？

Z

書き込み

ZZ

GWの予定ないよ

2

3

うんこ

他人の値引きを知ってどうするんだろか？
N-VANやN-BOXの回はべた褒めだった

テストかきこみです

テストてすと

うんち

乙乙丁

ヘッドライトの黄ばみがヤバいレベルになってきた…

質問です

今、リアピースのみ交換してて、ボーダー304をつけているのですが、もう少し高音が出て欲しいと思いました。
パンチングの穴を塞げばリアピース直管ぐらいの音は出そうですか？

>>96
とりあえず、市販の黄ばみ取り＋コート剤
ひどいときは、虫除けスプレー(なるべくディートが濃い奴)＋綿のガーゼで表面溶かしてからピカールで研磨後コート剤

テストかきこみテストかきこみ

あと１万、頑張れ愛車！
http://imepic.jp/20220703/425980

>>98
サンクス、盆休みになったらやってみる。

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