【audi】アウディ総合スレ【quattro】

総合スレがなかったので立ててみたw
全てのアウディ乗りもエアオーナーもアンチ馬鹿も参加OKって事で　

ワッチョイスレにすると過疎るの確定なので敢えて荒れるの覚悟で非ワッチョイにしてみましたがどうなる事やら・・・

https://www.audi.co.jp/jp/web/ja.html

>>51
と
極貧アンチカスが言ってて草ww

しかし2000万のEVのボイスコントロールがOKグーグルより使えないっていうのはなぁ…

>>53
と
極貧アンチカスが言ってて草ww

>>54
おまえ早くA7買えよ
貧乏人

>>55
オマエは早くアウディ買える身分になれるといいな、極貧猿w

お得
https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_66191.html?vos=dcsrrmgm201812191ka

>>57
オマエが買って自慢してみろ

>>57
ダサいな

>>59
オマエのアルトの方が断然カッコイイよなw
生駒山トレンドとしてはww

都会で人気のaudi
https://i.imgur.com/lvpcoIW.jpg

奈良方面で人気急上昇の新車アルト
https://i.imgur.com/LA2Lr0f.jpg

生駒山では20年落ち迄は新車扱いデフォw

>>58
>>59
アウディはセコハンが正解だよね！
国産は長納期、中古高騰のご時世にアウディはセコハンを安く放出してくれて、国民思いだよね！
ランクルやアルファードのセコハン買うやつ頭おかしい

安物Audi

>>63
20年落ちアルトの調子はどうだ、おせちw

>>62
びっくりするよな、7年落ちa4と3年落ちNBOXが同じ価格帯っては。

格安車検とか行くと料金で揉めてるのってA3、A1、ポロ、ミニだったりする
ブレーキパッド交換やタイヤが高いからな
国産の自分が車検分解の時についでにパッド1,980円で純正交換勧められてる時に、隣のA1がセンサー工賃込みで4万8,000円とか言われてた時に微妙に買ったと思った。
頭金無しの残クレの魅力に負けて、賃貸アパートの前の駐車場に輸入車止めて銭失いするより、安っすい国産乗ってる方がマシだなと思わせるものがある、最近の輸入車は

個性のない国産車など全く興味がない
貧乏人は安っすい国産車でも乗ってろw

内燃機関の車はあと30年もすれば絶滅するだろうから今好きな欧州車を所有してるヤツが完全な勝ち組

お金のことばっかり
気にしていてかわいそう

リアル貧乏人が欧州車について語るとか100万年早いわ　リアル貧乏人は軽自動車スレでクソレスしてろカス

まあ国産の100-200万程度の乗用車とA1で300万以上からのアウディとは乗るやつの考え方も違うだろ。

AudiUTR用のPCviewerのAudiUTRviewerがAudiUTRviewerV2に更新されてる
Audiのダウンロードページにも新版だと記載がないから気が付かなかった
主な変更点がマップにエラーが出なくなって事とフォルダを開くボタンの他にファイルを開くボタンが追加された事
AUDIはせっかく予算掛けて更新したのにこういうの広報しないもんな
商売下手だわ

。。。

イートロンGTすごいな
今までアウディというブランドには全く興味がなかったが
これはもの凄くいいね

１年だけ無料充電つけるとかしてるけどまだ厳しそうな車種

EV初の？4ドアクーペだけど
EVとしての車体構造の影響で
なんて言うか4ドアクーペという概念を超越した新しい美しさの造形になってる
EVの未来的な美しさとクーペというクラシカルな美しさの見事な融合

これは他のメーカーはやられたと思ったんじゃないかな

とにかく本当に素晴らしいエクステリア

テスラとか見てもああ最先端か
とは思うけど、おおおーっカッコいいー
とは思わない
他のメーカーのEVも普通のクルマベースにEVっぽさを付け足しました的なエクステリアばかりの中で
このイートロンGTはEVでもカッコいい、からさらに一歩踏み込んだ、
EVだからこそカッコいいんだ、というレベルにまでなってる

今までEVもアウディも全く興味なかったけど
これは強烈に欲しい！！と思った

先日　Audi全車5％引き　etron 10%引きの案内があったけど
大丈夫かな？

そうでもしないと買う人でてこないんだよ
つうかもっと引けるときく

>>545
もう納車されて乗ってるよ
ジュークに比べたら大きいけど、センサーガン盛りにすれば接触、擦るリスクは減ると思うよ
それと運転席からの左右後方はジュークより見やすい

>>80

無差別クソレス基地外死ね

はい

43後期クーペフルオプだけど
オプションならブルメス・シートクーラー・マッサージの順番で使うからブルメスターは外すのきつそう。
43のオプ無しと220フルオプなら220選んじゃいそう。

身バレ祭り本日開催！！！！
↓
807 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2022/01/07(金) 19:43:10.51 ID:6AbHb30L0
>>802

>>699です　馬鹿扱いされて気分が悪いのであなたのお望み通り情報開示を2022年1月11日か12日にさせて頂きます　さすがにこのスレでは拙いですので車種板のどこかのスレにこっそり書き込みます　興味ある方は探してみて下さい

某スレでそれらしきものみたよ

現行R8オーナーいませんか？
中古がとてもお安いので魅力的です

>>86
俺も見た
あれ個人情報のアップ画像だよな？
10分くらいで見れなくなってたけど、、、

いよいよ基地外ベンツ乗りの人生も終末を迎える様だなwww

これで車種板にも平和が訪れるに違いないww

>>1
アンチを馬鹿と決めつけてる時点でアウディ信者クズが客観的に確定なww

日本人がデザインしたグリル使ってインパクトだけで世界中に不細工な顔を増やしたアウディの罪は大きいよ
そもそも日本人は左脳優位の美的センスに難有りな民族なんだよ
金儲けのために美的センスやプライドも捨てたブランドを崇める信者はクズ確定だなww
そーいや洋楽も劣化してkpopに並ばれてるよなww

>>75-77
美的センス皆無の売り込み感丸出しの広告みたいな持ち上げ方だな😂😂

美ってのは人為的・科学的な力による干渉や融合によって作り上げるものではない
世の中に潜在的に存在するものを引き出すのがホントの美なんだよ
アウディ信者がお前みたいな美の本質を分からない低センスだというのが分かり易いレスだな😁😁

だからアウディは昔から嫌われてきた😁😁
だからアウディ信者は昔から馬鹿にされてきた😂😂

>>90->>92

別にアンチアウディのお前に評価されてもなんとも思わないが？

アンチの目的ってなんだ？
アウディの車両群を貶めてマウントしたいだけだろ？　
いい大人が幼稚な煽りとかやておけ
成熟した人間なら全てにおいてリスペクトした対応をしろ

未熟者の知能程度が低い「こどおじ」w

>>93
見事に反応しちゃったのに何とも思わないってww
リスペクト強制とは、中国人みたいな事を言うなーww

アウディって中国と共に成り上がった感じだもんなw
信者のお里が知れるわww

>>94↑↑

いよいよ↑基地外ベンツ乗り↑の人生も終末を迎える様だなwww

これで車種板にも平和が訪れるに違いないww

軽乗りって言ったりベンツ乗りって言ったり、つくづくテキトーだなww
おまけに煽り耐性激低
ただただアウディ信者のクズっぷりが晒されてるだけだなww

俺は顔を以外はアウディ嫌いじゃないよw
アウディは顔だけが不細工
ちゃんとドイツ人がデザインすべきだった
インパクトを優先して日本人なんかにデザインさせた顔を採用したのが諸悪の根源だった

しかも、そのデザイナーは父権の復帰なんていう今時日本でさえジジ臭いとされる意見を主張してたしな
だからアウディは、ボディは小ギレイなのに顔だけジジ臭いという出来損ないのオカマみたいなエクステリアデザインになっちまったww

マツダとかwww

当てずっぽう連発して、どれか当たったら反撃の糸口になるってか？w
魂胆せこ過ぎww

>>101
馬鹿っておもろいw

>>101
ほんまw
馬鹿は何年経っても馬鹿ww

馬鹿ですなwww

>>101←馬鹿以外考えられん

アウディ信者が一番馬鹿なのが明らかww

>>106
お前のスーパー馬鹿にはとても敵わないよ

日本人がデザインしてた頃のAudiはむしろ良かったんだよ
今はすっかり迷走低迷しちゃってるけど

>>108
それは基本的にセンスの悪い日本人のお前が見て良かっただけw
グリルが不細工なのは、シングルフレームグリルになってから、個体差や多少の修正は有れど基本的には同じ
何も分かってないw
日本人が左脳優位の人種である限り、日本発祥のデザインが良い可能性は著しく低い
話題性やインパクトで採用されただけ
sns時代になって、元々感覚的な人種だった欧米人までセンスが日本人に近くなってきた
もうセンスの分野がまともになる事は無いかも知れないなw

みんなが評価してるから良い
sns等で話題になるから良い
業界人や専門家が評価してるから良い
↑
こんな奴ばっかww
センスは生まれ持ったものが大きい
業界人や専門家は知識や技術が有るだけで、センスはむしろ金儲け目的や余計な知識で歪んでる事が多い
そこに気づかない時点で低脳低センス確定ww

やっかいなのは、市場が未成熟な段階ではセンスも良いプロが開拓する必要が有る事
だからプロがセンスまで優れてると勘違いし易い
しかし市場がある程度成熟したら、それを客観視出来る素人がセンス的にプロを追い越し上回る
プロに残るのは知識（情報）と技術、そしてそれを利用して稼ぐ力ぐらいだよ

販売台数が比較的少ない→割高感やデザインの劣化　としか発想できないヤツはただの単細胞馬鹿

今現在アウディ各車をセレクトしている人々は個々のneedsと照らし合わせて納得して購入している　MBを欲しいが経済力がないから妥協して購入していると妄想しているセグメントにしか価値を求めない妄想馬鹿もいるみたいだが

MBやBMユーザーに卑下される謂れは全くないと断言できる

>>112
メルセデスやBMWが卑下するの？

>>113
一部の偏った思考を持った、精神に予後不良な欠陥を持ったMB/BMユーザー達はそう盲信してるな

>>112
言い訳臭くてワロタww

そもそも経済力で卑下されてるとか気にしてる時点で超ダサ　笑
要は経済力の観点で馬鹿にされて悔しいって事でしょ　笑
貧乏育ちの成金とかに有りがちだよね、そういう拘り　笑

>>116
確かにw
ホントに余裕有る人間は、そんなん気にしないからねw

>>114
自虐的ってこと？

>>116 >>117

この馬鹿日本語理解できない池沼なのか？
お前みたいな妄想を持っているキチガイも事を批判している内容だろ、カス

卑下じゃなければマウントと置き換えるか？
お前みたいな下品馬鹿に露骨なマウントされる事自体不愉快だと言う事を理解できんよな、本当の馬鹿だから

ほらw
アウディ信者はすぐムキになるから、低脳低センスのゲス丸出しだよねww

ある程度のリアリティが有るからマウント取られて不愉快になるんですよw

たかが車でマウントとか気にして恥ずかしい

(^ρ^)ブフッ

さてこれから行ってみるかな？

たかが車でマウントとかして大人として恥ずかしい

(^ρ^)ブフッ

マウントは何でも普通にしますw
マウントするしないは各々の勝手
気にする方がダサいです、恥ずかしいですww

あったよ黒のS

場所を教えようか？

メンタルスレに書き込んだよ

「やっぱり」ってみんな言うだろう場所だよ

>>119
卑下を誤用してるくせに日本語理解できない池沼とか自己紹介かな？

あった

終わったよ

アウディディーラーはR8が野ざらし展示で
侘しさを際立たせてるわ

RWDの国内販売無いの？R8

2代目から今年の新型ですって言われても納得する

>>133
特定分析終了

61.214.177.158
% [whois.apnic.net]
% Whois data copyright terms http://www.apnic.net/db/dbcopyright.html

% Information related to '61.200.0.0 - 61.215.255.255'

% Abuse contact for '61.200.0.0 - 61.215.255.255' is '[email protected]'

inetnum: 61.200.0.0 - 61.215.255.255
netname: JPNIC-NET-JP
descr: Japan Network Information Center
country: JP
admin-c: JNIC1-AP
tech-c: JNIC1-AP
remarks: JPNIC Allocation Block
remarks: Authorative information regarding assignments and
remarks: allocations made from within this block can also be
remarks: queried at whois.nic.ad.jp. To obtain an English
remarks: output query whois -h whois.nic.ad.jp x.x.x.x/e
mnt-by: MAINT-JPNIC
mnt-irt: IRT-JPNIC-JP
mnt-lower: MAINT-JPNIC
status: ALLOCATED PORTABLE
last-modified: 2015-12-01T22:33:24Z
source: APNIC

irt: IRT-JPNIC-JP
address: Uchikanda OS Bldg 4F, 2-12-6 Uchi-Kanda
address: Chiyoda-ku, Tokyo 101-0047, Japan
e-mail: [email protected]
abuse-mailbox: [email protected]
admin-c: JNIC1-AP
tech-c: JNIC1-AP
auth: # Filtered
remarks: [email protected] was validated on 2020-07-23
mnt-by: MAINT-JPNIC
last-modified: 2022-01-05T05:18:58Z
source: APNIC

role: Japan Network Information Center
address: Uchikanda OS Bldg 4F, 2-12-6 Uchi-Kanda
address: Chiyoda-ku, Tokyo 101-0047, Japan
country: JP
phone: +81-3-5297-2311
fax-no: +81-3-5297-2312

A1スレは落ちたままか。
それだけ現行は売れてないんだろうな。

“三輪自動車の王様”ダイハツ・ビー(1951年)を探す。
ナスダック？今から？

a1買うくらいならa3かオーラ買うでしょ

>>137
そういう比較検討する人は最初からA1視野に入れないと思うよ。

A4オールロードってあまり人気ない？
アバントやA5スポーツバックは見るけど
オフロードにしてもオンロードにしても中途半端ってイメージなのかね？

何を目的とするか？
自問する事をおすすめする

どこで使うのか？
ロードクリアランスが必要なのか？
SUVタイプじゃ駄目なのか？
駐車場の高さ制限は？
ちょっと違った見た目が良いのか？
固い足は好きか嫌いか？

>>140
まだしたことないけどアウトドアは興味ある
まあ岩場とかじゃなければ170ミリで大丈夫かなと
機械駐車場は高さは大丈夫なんだけど幅が1850ミリまでだから外車のミドルサイズSUVはむり
見た目はサイドスカートやオーバーフェンダーでスラっとした視覚効果がアバントより好き
ドイツ車は所有したことないから固いのが好きかどうかは分からない
高速走行であまりロールしない方が安心感あっていいかなー

僅かな段差でも下を擦るS-line、S、RS
Q3は小さすぎる
Q5は更にちょい幅広
車高落とすと実はカッコいいが
本末転倒のオーバーフェンダー
高速道路は足の固さだけでなくホイールベースの長さの方が影響大
腰高ではあるがSUVよりはワインディングは遥かに得意
適度なロールが本来のアウディの良さ
１番評価してるのは固くなく、いなしてくれる足

RS E-tron GT試乗しましたが、めっちゃ良かったです。
それでも皆さんはどうせ買うならタイカンターボにしますか？

いらない

ニッポンではまだ満足に安心してevには乗れないよ
もう少し先でいい
今は好きなエンジン車買いな

アウディって中国人しか乗らないでしょ？
なにが良いのかさっぱり分からんww

>>146
貧乏人のチョンおつ

これ乗るやつは日本車の良さを知ってる上で選んでると思うよ。

オレは個人的には日本車のなにか良いとこと言われても一つも無いかな
選ぶ理由もない

溶接からシャーシからNVHからトランスミッションからエンジンなどなど何もかもが全然ダメだよ

クルマのデザインも一貫性無く唐突に欧州の真似するし内装はチープでガキっぽいしインパネデザインも最悪

レクサスもどこが高級なのか詐欺的とまで感じるよ

クルマの本質を生み出せてない

>>148
ストレートに言うけど
レクサスは無いよ
だからと言ってAudiは逆立ちしても絶対に無い

>>150
逆立ちしてもどっちも買えないんだろwww