先代NismoS(100kw/320Nm/1250kg)乗りだけど、AURA-2WD(100kw/300Nm/1260kg)に仕様が近いから参考に

最近3日間の、通勤(大阪北東＞都心部　一般道　往復少しルート違い)での利用、Nissan Connectの履歴
距離-時間-平均車速-燃費
1.往15.9km - 40分 - 23.3km/h - 25.6km/l：復16.5km - 37分 - 26.2km/h - 30.6km/l
2.往15.8km - 46分 - 20.3km/h - 25.8km/l：復16.9km - 40分 - 25.3km/h - 29.6km/l
3.往15.8km - 44分 - 21.5km/h - 24.4km/l：復16.3km - 40分 - 24.5km/h - 30.8km/l
※D/Sメインで、１運転に1-2回、追い越しでB/Sを利用(低速ではエンジンOFFが多いので)
※エアコンは25-26度設定で、使用時間は半分くらい、半分はA/Cオフ
※フットブレーキは、駐車以外ではほぼ使わない
※上の履歴は夏、冬は20-25km/l程度
※100㎞/h+-20で走ると20-22km/l、平均130km/hだと15km/lくらい
※120km/h巡航だと徐々に充電、150km/h巡航が充電不可の境界線の感じがする
※170km/h巡航だと徐々に減るが、長時間は無理なので、バッテリー0は未経験
※ノーマルタイヤ(DNA S.Drive 195/55R16)

最新モデルでe-Powerも進化し、Cdやタイヤ差は知らないけど、同じ条件なら平均30km/l程度は普通に可能と、勝手に想像。
徐行以下から加速時にB/Sだと滑って2-3秒VDC介入、VDC切るとバーンアウトできそうだけど、AURAは、きっと大丈夫だろう