450h+ ver.L　と　350　試乗してきた。
現行300h乗りとしての感想。
450h+は、個人的にRX450h試乗したときに感じた感覚に似てるなーと思った。静かでしなやか。350はどうしてもエンジン音が気になるけど、遮音はしっかりしてるのでエンジン車としては静かだと思う。450h+と比較すると車重軽いなーってのってて感じるんだけど、街乗りでのカーブや右左折では素人なんで違いは感じず。軽い分荒れた路面だと少し揺れを大きく感じたかな。
一番違いを感じたのは、踏み込んだとき。350はターボ効くと速いんだけど、踏んでからガツンと加速かかるまで、明らかに間がある。自分は気になる間だった。450h+はEVでも踏んだ瞬間、おっ？というくらいの加速があるんだけど、350でターボかかるほどじゃない。なのに、それと同じくらいインパクトがある。たぶん、エンジンかからず静かな上に、ラグがゼロだから、今までの車想像してると思ったより早く加速が来て、え？ってなる。HVモードでは更に顕著。思わず笑うくらいの加速が、踏んだ瞬間一瞬で来る。最大値の感覚としては350でターボかかるのと同じ感覚だけど、ラグがないから0-100でコンマ何秒かの差になってるような気がした。
出だしのキレの良さ、静かさ、しなやかさを味わったら450h+かなあ。
マイカーの300hでの帰り道、乗ってすぐに路面の拾い方、しなやかさの無さ、うるささにがっかりしたので、現行NXから乗り換えたら、どれ選んでも幸せになると思うけど、450h+だと想像以上に幸せになれると思った。長文失礼m(_ _)m