何が言いたいかというとセッティングを突き詰めた45秒台の0.9秒差ってのは凄いことなんだけど
先のパーツ変更によるタイム差を見ればわかるけどサーキットのタイム差ってタイヤや足のセッティングでタイムは大きく変わるんだよって事
更に乗る人の腕で同じ車でも一周50秒位のミニサでも軽く1秒以上の差が付いてしまうだろう

サーキットでは格下の車が格上のタイムを上回る、筑波で俺の乗るFC3Sセブンのブーストアップのタイムより
俺の乗るEP71スターレットNAエンジン（Sタイヤ）のタイムが1秒以上速いとか経験してる

俺から見れば今回の比較がECUの比較にかけてサーキットを走り慣れたツイート主がタイム差を利用して
整備士を叩くためのえげつないイベントにしか見えないわ、何がECU比較なんだろうね？
タイム差だけならお互いの腕と車のセッティング比較だけの何物以外でもないと思うわ