探検


【MAZDA】マツダ総合スレvol.178【美しく散る】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/11(水) 12:20:16.72ID:bPPJAHJ40
自動車メーカーのマツダについて語るスレです

○MAZDA公式
http://www.mazda.co.jp/
https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb
https://www.mazda.co.jp/experience/stories/2020winter/featured/03/

○過去スレ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616733027/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.171【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619583784/
マツダ総合 vol.172
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620746164/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.173【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1621878101/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.174【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623071540/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.175【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624449305/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.176【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1625433546/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.177【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1626662472/
2021/08/27(金) 17:38:51.78ID:9Hfu1cEN0
>>629
そんなのはどこもやってるじゃん。
トヨタなんてあからさまに取り入れてきてるし
>>654
なんでそこでマツダが出てくるんだよ。
トヨタも欧州ベンチやっただけの話だろ
2021/08/27(金) 18:05:40.95ID:6Fld+dWP0
>>634
マツダが内装屋ってどういう意味?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/27(金) 18:10:23.61ID:a12YE2AK0
>>654
> 86開発でマツダと交流

懲りないデマ猿
ソース張ってみろ屑チョンマツ
2021/08/27(金) 18:11:41.17ID:a12YE2AKM
>>656
時代遅れのダサい意匠の柔らかビニール内装自慢屋さんってことじゃねーの
2021/08/27(金) 19:02:41.91ID:32MKQmby0
>>658
mazda3がビニール張りのインパネなのにmazda2がグランリュクス張りとかユーザー馬鹿にするようなことしてるからな
2021/08/27(金) 19:22:35.22ID:oM/SUYxR0
元B21のヒロミがMAZDA3乗ってたな
2021/08/27(金) 19:57:18.53ID:DYm1vL740
>>660
ロケット花火で飛んでた人か
2021/08/27(金) 20:09:46.15ID:tG7ke/UDM
>>660
ディーラーに借りたやつな(棒
借りたクルマに勝手に手を入れてどうすんのよ現状回復は(棒笑い
2021/08/27(金) 20:42:19.94ID:CccFlm2j0
>>657
交流というと語弊があるかもしれないが、86開発する時にマツダのスポーツカー開発陣に話を聞きに行ったエピソードの事を言ってるんだけど。勘違いを招いたなら謝るよ。表現が悪くてスマン。
それ以降の車造りに関しては試乗しての個人的な体感なので根拠は無い。それってあなたの感想ですよね?ってやつだw
2021/08/27(金) 20:48:02.28ID:QQvvgPMU0
>>662
車高調にも出来ずトーインも固定されているから、
実質何もできない、
トーションビームのダンパー交換して喜んでた()けどねw
2021/08/27(金) 21:15:45.13ID:XwWAhjnz0
>>655
トヨタは研究される方な
レクサスは世界で研究されてる
マツダのような韓国的なパクりからの起源主張なんてしてない
2021/08/27(金) 22:38:00.36ID:qBk847XC0
エンジンからパクってますやんw
開発手法もマツダ式が日本のスタンダードになったしw
2021/08/27(金) 22:52:06.31ID:E9lqHxlW0
カスみたいなエンジンパクってるってほんと??
2021/08/27(金) 22:59:24.58ID:QQvvgPMU0
>>666
マツダ式が日本のスタンダード?
ソースは?
2021/08/27(金) 23:41:32.76ID:qBk847XC0
スバチョン無知馬鹿がハッキリしたねw
黙って勉強しとけばw
2021/08/27(金) 23:50:21.60ID:2AtDe4440
ツダオタって何でも起源唱えるよな
なんでツダチョンって言われてるのかわかったわ
2021/08/27(金) 23:58:05.80ID:Edcm8UJ+0
でもスバヲタだから
2021/08/28(土) 00:08:21.62ID:pDWXEaIO0
スバチョンは特ア
2021/08/28(土) 00:56:16.44ID:rGPbA3AG0
チョンチョンツダチョンツダチョンチョン♪
シナチョン一家だ
ツーダチョンチョンっ♪
2021/08/28(土) 01:43:00.29ID:hizI9qfj0
>>670
普通は開発する場合、あらゆる基礎技術の目処が立ってからやるものだが、他社が諦めた技術買って来たり、
他社がやった20年遅れの技術使ったり、目的が手段化して後付けでSCやらMHV付けてこねくり回した挙句に、
現存エンジン以下のパフォーマンスしか出ないエンジンを売り出したりとか、
他の日本メーカーが、
マツダ式の開発してたら倒産するわw
2021/08/28(土) 07:34:38.17ID:guLFUPGS0
>>673
うわぁ…
2021/08/28(土) 08:35:05.07ID:HWjGBmbm0
大松民国は声がデカいねw
2021/08/28(土) 12:09:59.22ID:6cvogZmg0
他社が諦めてた高圧縮比を簡単に実現してしまったなw
その結果、欧米がエンジンで追いつくのは無理と諦めちゃった
2021/08/28(土) 12:11:15.01ID:axD2KNTE0
なお性能は他社平均以下
2021/08/28(土) 12:14:37.66ID:6cvogZmg0
BRZ、WRXは平均以下なんだねw
2021/08/28(土) 12:17:07.92ID:axD2KNTE0
あれだけ馬鹿にされたe-boxerに燃費で負けるスカイXとか
もはや冗談の領域だわな
2021/08/28(土) 12:20:47.28ID:6cvogZmg0
e-boxerが馬鹿にされるのは実燃費が目も当てられないからだぞw
2021/08/28(土) 12:20:49.62ID:Cp36mD2X0
スバオタキモい
2021/08/28(土) 12:21:18.56ID:Rzv5dN0M0
イーボクサー以下のマイルドハイブリッドスカトロX
2021/08/28(土) 12:22:53.67ID:axD2KNTE0
>>681
雑誌長期レビューの実燃費でスカイX負けてたけど
2021/08/28(土) 12:24:42.44ID:/v9sFuMV0
真面目な話同じトランスミッションならスカXの方が燃費上なんだろうな
6速ATで100キロで2000回転超えの15年前のCVTやATを使いまわしてるからだろう
今じゃ6ATなんて軽自動車のCVT並みだし
2021/08/28(土) 12:30:40.57ID:6cvogZmg0
ヒョウンカの提灯レビューか?
Xはカタログ通り、ボクサーは1/2が実車持ちの報告だよ
だからXは世界中で評価されてる
ボクサーの評価をみて現実逃避は良くないぞw
2021/08/28(土) 12:33:34.97ID:ADhFpHBo0
これは模範的信者
マツダに騙されて買ってしまったオーナーか
2021/08/28(土) 12:38:50.20ID:6cvogZmg0
緊急事態宣言中だからと言って、精神を守る行動はする事ないのになw
2021/08/28(土) 12:40:50.22ID:axD2KNTE0
>>686
実車持ちの証拠よろ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/28(土) 12:54:09.34ID:Ya+Dxg3U0
スカトロ×ってハイオクで実燃費10キロ届かないんだよね
120ps相当しか出てない糞以下の出力で
2021/08/28(土) 13:02:42.59ID:qX7sWAPZ0
スカイXが高圧縮比は無駄だと証明してくれた
2021/08/28(土) 13:06:09.19ID:db07bC660
カタログスペックの圧縮比を真に受けちゃうツダ信w
693名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/28(土) 13:12:39.22ID:wgtVw+9+0
理論的には上げるほどいいけど実際には11くらいが頭で効率落ちる
ついでにマツダは容積比の事を圧縮比と主張してる
2021/08/28(土) 13:21:09.30ID:JRdsIbCf0
>>686
e燃費より
XV e-BOXER AWD WLTCモード15.0km/L 実燃費12.08km/L達成率80.5% 燃料レギュラー
CX-30 2.0X AWD WLTCモード16.5km/L 実燃費13.0km/L達成率78.8%  燃料ハイオク←w
2021/08/28(土) 13:23:26.51ID:fXblNEJf0
>>692
カタログスペックを間に受けないアンチって実車乗ってるってこと?アンチなのにカタログ以上のことが分かるの?
2021/08/28(土) 13:25:27.94ID:7sMcoECC0
欧州のSKY-Xは圧縮比16.3から15に引き下げ
欧州のMAZDA2の1.5Gは13から15に引き上げ
両方とも同じ95RON仕様

もうSKY-Xの見せかけの高圧縮比を売り文句にする気もないでしょ
2021/08/28(土) 13:25:40.57ID:Nqo2i5Ws0
ハイオクで煤Xなのな
2021/08/28(土) 13:26:11.96ID:6cvogZmg0
謎理論とか運転状況が違うものを比べるとは馬鹿丸出しのスバチョンw
2021/08/28(土) 13:45:00.53ID:D96+TAYE0
>>698
へぇ、じゃあこれの>>686ソースはw?
2021/08/28(土) 14:01:12.20ID:qeybppCN0
>>693
そこはメカ的に区別付かないんだからどこのメーカーでも同じだろ。
わざわざ分けて記載してるとこあったら教えてほしいわ。

で、デミオやアクセラはレギュラーガソリンで圧縮比14採用してるのに
ロードスターはハイオクなのに13に落としてるし、
一応実圧縮14の領域は存在するらしいが、まともに使える領域はかなり狭いのだろうことが分かる。
2021/08/28(土) 14:16:11.15ID:rFqXUFdb0
ツダシナチョンがスバチョンスバチョンって叫ぶスレ
2021/08/28(土) 15:04:09.31ID:8Pc0J1dQ0
トーションは本当にやめて欲しいわ
2021/08/28(土) 15:28:26.32ID:9rAAZyoR0
メガーヌも308も、その派生SUVのカジャーもアルカナも3008もみんなトーションビームだから、
Cセグメントはトーションビームでいいんだよ
2021/08/28(土) 15:38:04.34ID:K5zUyaH50
>>680
バカにするもなにもスバルにまともな車なんてつくれるはずねぇだろうがw
2021/08/28(土) 15:44:51.22ID:+5TUEXBo0
>>682
マジで同感だわ
熱狂的なスバリストに騙されてスバル買った友達が目茶苦茶後悔してた
燃費は予想以上に糞だし、四駆マジで必要ないし、クソダサいし、時代遅れ感が半端ないって
スバルは百害あって一利なし
2021/08/28(土) 15:45:10.48ID:kH6XINCK0
トーションはSKYACTIV-TORSIONって名前にすればよかったのにw
2021/08/28(土) 15:46:10.56ID:mBSViMtl0
マツダより他のメーカーのがマシでしょw
2021/08/28(土) 15:47:17.97ID:pLSOqZv+0
マツダって燃費良いの?
そんなイメージ全くないw
2021/08/28(土) 16:03:10.31ID:NGCg8GfQ0
ロドスタがデミオより圧縮非落ちるのは
高回転型だからじゃねーかと。
エンジンの性格付けみたいなもんじゃねーかと。
2021/08/28(土) 16:08:39.32ID:8Pc0J1dQ0
ロードスターNDの燃費の悪さは異常
2021/08/28(土) 16:28:21.44ID:haA0ce8Z0
マツダってストロングポイントないからマツダ地獄なんだよなぁ
2021/08/28(土) 16:31:50.78ID:fRtFi1+70
>>708
マツダって燃費悪いよね
2021/08/28(土) 16:35:44.27ID:n2GXZWf00
>>712
燃費もだけど武器がないよな
デメリットしかないけどスピリットなんですって
意味わからん
2021/08/28(土) 16:43:45.23ID:8E/RH/Cw0
>>705
お前友達居ねえだろ
2021/08/28(土) 17:01:52.28ID:8Pc0J1dQ0
CX-30街乗りだとリッター11kmくらい
NDは12kmくらい
2021/08/28(土) 17:13:39.15ID:Rzv5dN0M0
>>705
四駆かどうかも調べずに買ったそのお友達ヤバすぎでしょ
そもそも架空の友達か(笑)
2021/08/28(土) 17:45:23.43ID:87qfW+dx0
米GM、ボルトEV7万台リコール、バッテリー搭載の「LG電子が緊張」と韓国紙
https://www.recordchina.co.jp/b881479-s25-c20-d0059.html
2021/08/28(土) 17:52:56.99ID:8E/RH/Cw0
EVネタはどっち方向にしてもマツダにはネガにしかならんだろ
内燃機関一本足から拙速なEV化に慌てて舵を切って
長期ビジョン大外れの場当たり的対応しかできてないんだから
2021/08/28(土) 18:55:43.12ID:CECJJjqQ0
>>717
LG2000億円の負担かざまあw
2021/08/28(土) 19:04:59.28ID:ONqLjziq0
>>715
参考になる意見だね
どこぞのサイトの燃費は捏造だらけで参考にならない
やはり5chの生の意見が一番だね
2021/08/28(土) 19:07:39.55ID:RVf2etJF0
>>716
マジでそんなアホはいないから架空だと証明できる
スバルの四駆はまともな日本人なら一度乗れば他のメーカーには浮気しないレベル
2021/08/28(土) 19:13:28.36ID:CECJJjqQ0
スバルのAWDは雨の日の高速でも安定性抜群だからね。
2021/08/28(土) 19:56:13.08ID:guLFUPGS0
例の動画貼られるぞw
2021/08/28(土) 19:59:26.07ID:hizI9qfj0
どうせ雪道サマータイヤだろつまんね。
2021/08/28(土) 20:25:58.35ID:5kVkjSbmM
泥坂登ってAWDなのに前輪だけが虚しく空転して進まないCX-5動画の方が面白いよなw
2021/08/28(土) 20:48:28.94ID:bnYa0SFX0
スバチョンイライラ?
2021/08/28(土) 20:50:12.24ID:aW5wJcuU0
パワーユニットは平凡以下で、燃費も平均以下
見た目全振りって昔からのファンは泣いてそうだな
2021/08/28(土) 21:05:55.03ID:tsEmvr+s0
マツダの四駆買う奴バカw
2021/08/28(土) 21:07:21.87ID:2QnbFlCx0
FFより悪くなるから買う奴居ないよ
2021/08/28(土) 21:07:23.42ID:9YN8mDe40
https://mainichi.jp/articles/20210828/ddm/008/020/159000c
意外と国内生産が多い。
トヨタほどではないけどマツダは規模の割に日本に貢献してる。
2021/08/28(土) 21:23:57.69ID:kG7+aAbc0
マツダの四駆はリアがすぐ音を上げるからね
疑似四駆、緊急四駆って言った方が良い
2021/08/28(土) 21:27:25.03ID:IdY228Hh0
エンジンの熱効率が良い領域を広く取れているのであれば、わざわざ多段化する必要はないのです。
2021/08/28(土) 21:42:27.88ID:qeybppCN0
まあ取れてないんですけどね
2021/08/28(土) 22:01:17.32ID:hizI9qfj0
>>732
それは電動モーターの話
2021/08/28(土) 22:04:10.48ID:6cvogZmg0
レシオガバレッジは広げた方が燃費に貢献するが
他社が多段化しても勝ててないのが現実
2021/08/28(土) 23:28:24.26ID:jIqbVGxa0
どこにも勝ってないマツダのイキりなんなの?w
2021/08/29(日) 06:35:18.56ID:8va9F9MLM
>>732
燃料消費率の等高線グラフを理解できないチョンマツ笑
2021/08/29(日) 06:52:53.51ID:IxavvNUV0
>>737
これの引用だよ
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1409/19/news069_2.html
2021/08/29(日) 07:05:54.09ID:r8sGW/cE0
https://youtube.com/channel/UC_jUiWpeteYGpMSGG_TPdow

マツダ信者ってすぐ他社を試そうとしてて気持ち悪すぎやろ
免許さっさと返して車乗るの辞めーや
2021/08/29(日) 07:24:48.32ID:zUuA3My10
鉄オタの中で言う[撮り鉄]が車オタにおけるスバオタの立ち位置なんだよ。
キモいし、特定の場所だけで煩いし
迷惑だし、統失だし。
下手すりゃ車持ってないしw
741船橋琉那
垢版 |
2021/08/29(日) 07:32:35.36ID:q0p8SCbg0
>>722
嘘つくな、そうやって騙されて死んだ人に謝れ
2021/08/29(日) 07:38:49.40ID:r8sGW/cE0
>>740
それ全部ツダヲタに当てはまらね??
2021/08/29(日) 07:40:14.83ID:qCWXdyQt0
ツダシナチョンはスバオタにイキるが株価ダブルスコアで草
2021/08/29(日) 10:32:03.54ID:YZj85Y9C0
>>740
そうやってスレの趣旨から離れて他メーカーのヲタクに論点逸らすところとかあなたの言う撮り鉄にそっくりですね(笑)
2021/08/29(日) 10:38:59.67ID:vRD/zIllM
>>740
お前とツダヲタの自己紹介(笑)
2021/08/29(日) 12:11:43.30ID:eHMvSvXQ0
>>739
全然86/BRZについて行けないマツダ3www

https://youtu.be/TnYgBSJ67xI
2021/08/29(日) 12:49:29.51ID:NMwqG9Dv0
スバルに乗ると事故起こす
それは間違いない
下手くそが調子に乗るから
2021/08/29(日) 12:59:18.09ID:ENRDSG880
神のマツダ3まだやってたのか
WRXSTIストーキングしてたの一旦消したのは大分効いてたんだなw
2021/08/29(日) 13:16:19.50ID:r5UxIomo0
>>746
コメント欄でブレーキ時にフロントの脚が折れるんじゃないかと思うくらい華奢な作りとか言われてるなww
2021/08/29(日) 13:33:32.93ID:3gtQV3Q60
今日はツダヲタ笑おらんの?
2021/08/29(日) 13:48:01.42ID:DVSCpMlw0
>>746
しかもこれ再生速度いじってね?
ついでに運転席映ってたらすんごいハンドル操作忙しそう
752名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/29(日) 13:53:30.45ID:JFFN1IUH0
マツダアンチスレなのでスバルをディスる人は違うところ行っていただきたい
2021/08/29(日) 14:14:44.21ID:0jvuoFdf0
>>749
作りなんて書いてないがな。
2021/08/29(日) 14:15:05.61ID:kDEwBrdq0
これいつになったら買えるの?
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1710/25/l_si_mazda-visioncoupe_033.jpg
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況