>>868
うん、そうじゃないんだw
新型86/BRZが特定整備対象車に指定された場合、アイサイトに係る部分、若しくは影響する箇所を整備、改造した場合必ず再設定(エーミング)をしないといけなくなるんだよ
車高を下げるってのも影響を与える改造になるのでエーミング必須
ぶっちゃけあるチューニングメーカーの人に色々試した上でアイサイトは車高を下げても動作に影響は無いって聞いたことはあるんだけど、国の制度が変わる上で無視出来なくなって来てるんだよね
で、オプションカタログ見てもらうとわかると思うけど、1cmしか下がらないサスでもMT車限定ってなってるだろ?
って事は、メーカーとして今後アイサイト装着車の車高ダウンを認めないって考えがあるんじゃ無いかとも考えられるんだ
そうなると正規ディーラーなんかじゃ車高を下げた車のエーミングを拒否してくる可能性も十分考えられるし、それ以外のショップや工場じゃ、まだエーミングが出来ない所の方がほとんどだと思う
まだ予約注文の段階の今じゃなんとも言えないけど、今後変わって行く制度の中で今まで通りに行かない事も増えていくので注意はしといた方がいいよって事ね
【TOYOTA】次期86/BRZ part23【SUBARU】
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883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f754-arKD [60.134.226.109])
2021/08/11(水) 23:28:55.85ID:exNCtdZB0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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