探検

【日産】キックス e-POWER Part18【KICKS】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef88-NvNM [60.61.188.31])
垢版 |
2021/07/20(火) 21:15:21.53ID:HcoAC4Wu0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/kicks.html

前スレ
【日産】キックス e-POWER Part8【KICKS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592822551/
【日産】キックス e-POWER Part9【KICKS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593171673/
【日産】キックス e-POWER Part10【タイ産】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593596999/
【日産】キックス e-POWER Part11【KICKS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594115072/
【日産】キックス e-POWER Part12【KICKS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595918895/
【日産】キックス e-POWER Part13【KICKS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597471398/
【日産】キックス e-POWER Part14【KICKS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598930645/
【日産】キックス e-POWER Part15【KICKS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602053162/
【日産】キックス e-POWER Part16【KICKS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605932695/
【日産】キックス e-POWER Part17【KICKS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614503040/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/09/25(土) 21:54:40.00ID:HTln81+Od
キックスとエクストレイルの間の価格にオーラみたいな上質版かNISMOみたいなスポーツ版欲しい
2021/09/25(土) 22:41:28.98ID:EeIYVyDY0
そこでオーテックですよ
2021/09/25(土) 22:42:37.97ID:LfSTCCyxr
>>553
さらにそのグレードはサブスク優先で、
一般向けには来年2月からになるからね。
結局最上級グレードに誘導されるパターンだな。
2021/09/25(土) 23:27:33.05ID:PAXZjSlQ0
囮グレードの199万円を引き合いに出されてもねぇ。そもそもガソリンだし、鉄チンだし、、

そして結局買うのはハイブリッドのSかZあたりになるでしょ。となると値段的には大差ない。

ただ向こうのほうが目新しいし、トヨタ全販社が生き残りをかけて総力戦で臨むから、そのあたりは分が悪い。
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b754-X0+7 [60.106.188.65])
垢版 |
2021/09/25(土) 23:54:39.52ID:QpxfLuIn0
値引きどうこうの書き込みをみてると、どうしても毎回
確かに値段は重要だけど、
欲しい車を買うのが1番重要なわけで、買い替えのタイミングで1番欲しい車を買うために貯金しとけばいいのに
値引き前提でしか買えないなら自分の身の丈にあってないと思ってしまう。
欲しい車が安ければラッキー程度に思えばいいのに。
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf54-6iP1 [126.25.165.171])
垢版 |
2021/09/26(日) 00:19:55.09ID:TeqCG6Hv0
キックスは基本設計が古すぎるのが最大のネック
設計が時代遅れと言われても仕方がない
2021/09/26(日) 00:39:10.69ID:AbtNZ2360
>>559
設計が古いと何がどうなる？
2021/09/26(日) 00:41:40.07ID:4jahz5TJd
この手の馬鹿は具体的に何一つ古いことの弊害を挙げられないんだよなぁ

ぶっちゃけVプラベースだけどマイクラ版改修とe-power向け魔改造やったお陰でサイズから来る制約以外、剛性は全くの別物になってるよ

サイズ由来の制約だと現状投入したばかりのCMF-Bの方が厳しいのすら判ってないだろ馬鹿だからw
2021/09/26(日) 01:36:06.27ID:BP1AEm6ud
>>558
欲しい車買えなくて悪かったな
確かに値引きで買ったけどその中でキックス選んだんだからもっとこうキックス選んで正解だよみたいな話が聞きたいね
2021/09/26(日) 01:41:33.43ID:hiy7YeF80
>>558
禿同
さらに、値引き自慢で自分が買ったものの価値を貶めてる(笑)
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹT Srbf-6iP1 [126.161.17.13])
垢版 |
2021/09/26(日) 03:21:33.50ID:cumZZjmDr
よく見るとインテリアも古臭くて今時有り得ないデザインで悲しくなる・・
565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-7wl6 [1.79.83.12])
垢版 |
2021/09/26(日) 04:59:52.77ID:yeV3BWRYd
値引きの話が煙たがれるのは既に買ってるユーザーが損した気分になるとか、自分の車の価値が毀損された気分になるとかなのかな
2021/09/26(日) 08:13:27.99ID:Iaf6mrQE0
単純に不毛だから。注文書上げる人ないから証拠も無いしマウント取ってくるし。
同じ値引きは基本的にされないからね、あの日あの時あの場所で同じ営業マンと出会わなければ、ね。
2021/09/26(日) 10:34:31.87ID:Vf1lZHBL0
小田和正かよ
2021/09/26(日) 10:57:13.13ID:LLR4TyM30
>>555
キックスはオーテックが一番カッコいいね
インパルとブソウはちょっと似合ってない
2021/09/26(日) 12:12:35.34ID:deJOTBAQM
AUTECHは赤系がないのが難点
イメージカラーと真逆になるから仕方ないけど
2021/09/26(日) 12:33:23.22ID:5B5BX+Me0
不具合指摘が多いカテゴリーは「運転支援」…自動車初期品質調査　JDパワー
https://response.jp/article/2021/09/26/349789.html

車両セグメント別モデルランキングトップは、＜中略＞ コンパクトSUVは日産『キックス』。
2021/09/26(日) 12:34:50.03ID:5B5BX+Me0
↑
不具合指摘が少なく、品質が高い方の「トップ」ね
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-CeRv [111.239.159.120])
垢版 |
2021/09/26(日) 16:54:16.55ID:mcJygjYla
>>570
これレクサスが初期品質トップとなっているけど不正車検が発覚する前の調査だからなー…
2021/09/26(日) 17:23:55.58ID:MokF6r2e0
>>572
車検は初期じゃないからな
574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-GZ1b [106.130.48.77])
垢版 |
2021/09/26(日) 17:43:02.91ID:bheE8tsja
日産はキックスをあと80万円は安くしなければならない。
2021/09/26(日) 17:46:35.24ID:MokF6r2e0
だったら何もついてないカローラクロス買えばいいじゃん
2021/09/26(日) 18:05:46.90ID:rPOlHI2w0
>>574
頭大丈夫？
2021/09/26(日) 19:38:13.95ID:oS1skqaX0
タイからの輸送費関税ぶん割高なので
ほんとはもっと安い価値しかない車
2021/09/26(日) 19:43:26.94ID:MokF6r2e0
つまり輸送費掛からないのに同じくらいの仕様にしたら高くなるカローラクロスはボッタクリと言いたいのか
なるほど
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8328-0Hwp [114.163.97.138])
垢版 |
2021/09/26(日) 19:51:49.01ID:Tlu5MIEI0
カローラクロスのスペック調べるとあんな車恥ずかしくてレンタカーだとしても乗りたくないわ、キックスの方が何倍も良い車
2021/09/26(日) 19:58:01.27ID:3iudIF5gd
トヨタのSUVラインナップの豊富さは羨ましい
マグナイト、キャシュカイ、テラとか入れてよ
2021/09/26(日) 20:04:38.98ID:rPOlHI2w0
あと数年経てば国内のラインナップがマシになってるかなあ…
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-CeRv [111.239.160.110])
垢版 |
2021/09/26(日) 20:33:02.31ID:Rhl2TkJ6a
とりあえず日産はA to Z戦略を遂行した後に日本市場のニーズの高まりや需要増の有無を見極めて新たな販売戦略打ち出すしかないよね
3社アライアンスの都合もあるし電動化も推進しなきゃいけないしね
2021/09/26(日) 20:35:49.22ID:MokF6r2e0
新たな戦略ってなんだ？
2021/09/26(日) 20:47:37.91ID:deJOTBAQM
新たな戦略よりもキックスは2代目出るんだろうか?
ジューク、デュアリスは1代限りだったし
2021/09/26(日) 20:49:02.48ID:MokF6r2e0
>>584
ジュークもデュアリス（キャシュカイ）は日本に出てないだけな
2021/09/26(日) 20:55:29.18ID:deJOTBAQM
>>585
そこが1番重要じゃね?
2021/09/26(日) 21:49:00.09ID:pEqWIxFQd
戦略って意味では、日産のファミリーカーがセレナ位しか思いつかないのをどうにかした方が良いのでは。
ルーミーとかフリードとかないよね。
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8328-0Hwp [114.163.97.138])
垢版 |
2021/09/26(日) 22:04:38.54ID:Tlu5MIEI0
エルグランドがそろそろFMCするはず
2021/09/26(日) 23:33:49.85ID:TvAgDxce0
>>587
そういう日本専用車を今の日産に出せる余裕ないよな。
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹT Srbf-6iP1 [126.255.1.237])
垢版 |
2021/09/27(月) 02:00:46.36ID:7nmgAMvBr
日産はキックスみたいな一世代前の車をわざわざ日本市場に持ってくるとか
日本市場を軽視し日本のコンシューマをバカにしている
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-CeRv [49.97.106.86])
垢版 |
2021/09/27(月) 07:12:14.89ID:+7RcZEcTd
>>590
キックスe-powerが一世代前？
仮に一世代前でも>>570の初期品質調査ではキックスが国内コンパクトSUVで品質トップだぜ
592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-7wl6 [49.97.105.102])
垢版 |
2021/09/27(月) 08:13:02.07ID:kLqBlZSfd
逃走中の兄ちゃんみたいなんがやってる車評価番組で5点中2点に評価くだされていたな

悔しいです！
2021/09/27(月) 08:16:38.04ID:g8v7dEFnd
逃走中の兄ちゃんに踊らされるアホ
2021/09/27(月) 08:33:25.31ID:siMpEmkVd
レンタカーで評論家気取りて(笑)
2021/09/27(月) 08:46:00.95ID:mxttuUSS0
レンタカーで逃走中の兄ちゃんの好き嫌いなんてどうでもええやろ
2021/09/27(月) 09:20:13.62ID:Jxae6R290
SUVで4WDなしとか寒冷地で売る気ないだろ
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b754-X0+7 [60.106.188.65])
垢版 |
2021/09/27(月) 09:54:24.14ID:hJg2QdnI0
雪国でもなければ車なんて、見た目4割大きさ4割性能2割だろ。
見た目なんて好みは人それぞれなんだから大きさに縛られないなら自分がカッコいいと思ったやつ買うのが1番の正解なんじゃないか？
グダグダ言う奴はどんな車買ってもどっかで文句言うだろ。
デザインが古いとか言ってる人は自分の好みがその車と合ってないだけじゃん、なら買わなけりゃいいだろ。
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-CeRv [49.97.106.86])
垢版 |
2021/09/27(月) 10:38:10.93ID:+7RcZEcTd
日産は50年前にFR駆動240Zで雪道のモンテカルロラリー総合3位に入るくらいだからね
当時はRR駆動のポルシェやミニまでラリー参戦してた

50年前の海外ラリーのような過酷な条件下でも雪道の最低地上高は些細な問題でしかない

https://youtu.be/7184pSjF9_4
フェアレディ240Z、モンテ&RACラリーに挑戦
https://youtu.be/jUgNkYb5RxM
2021/09/27(月) 10:39:16.64ID:CH9XD0dYd
グダグタ言う輩は素直にライズ、ヤリクロ、カロクロ、RAV4辺りから
買 え る 車
を買えば良いんじゃないかなぁw

日産縛りとかe-powerが好みでもない限り無理にキックス買う必要もないでしょ
2021/09/27(月) 11:24:53.84ID:pj4mM4OM0
このクラスのAWDは比率2割位しか売れないからね、仕方ないね。
あんま山行ったりしないし、坂もそんなにない雪国やけど問題なく走れたよ昨季は。
2021/09/27(月) 13:25:25.13ID:8Vbx/Xrf0
特別豪雪地帯住みだけど20年以上FF乗ってるわ
小樽みたいな坂道の多いところに住んでいなければ全然大丈夫よな

フロントが軽ねなFFミニバンとかなら確かに厳しいけど
5ドアHBとかe-Power車見たいなフロントヘビーの車なら
ブレーキLSDやトラクションコントロールで割と前に進む
e-Power車なら尚更
2021/09/27(月) 17:07:43.26ID:YPIao3dZd
>>601
今はキックスに乗ってるの？
2021/09/27(月) 19:55:00.56ID:ns23Ffsad
最近街でよく見るようになった
地味に売れてるみたいね
2021/09/27(月) 20:18:42.57ID:rnFPdX5H0
今は毎日数台見るな
2021/09/27(月) 20:54:26.87ID:LQYnvWgK0
CMに出てるメンバーが嫌変な顔してるし
https://i.imgur.com/dGiwUEA.jpg
2021/09/27(月) 22:19:34.96ID:3ktflL+ad
逃走中の兄ちゃん達は結構逆張りだよね
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-7IQG [106.154.3.81])
垢版 |
2021/09/27(月) 22:27:06.21ID:R/F2ePeQa
今日は珍しく黄ックス見かけた、他には白、紺、オレンジだった
2021/09/27(月) 23:27:28.80ID:Ol20iMCl0
スタッドレス何がいいか見ててブリジストンの現行型のサイズに205/55R17が無いような気がするんだけど去年買った人ってどこのにした?
2021/09/27(月) 23:36:16.67ID:DtZ0bvPV0
>>608
ヨコハマのIG60を純正アルミに履かせた。
ロードノイズはそれほど気にならないかな。
非降雪地なので、減りが早くて高いBSは個人的にキツい。
2021/09/27(月) 23:36:57.95ID:rnFPdX5H0
>>608
普通は16インチにするんじゃね？
205/60R16か195/65R16とか
あとブリザックのVRX3には205/55R17あるけど
俺はいつもミシュランだけど
2021/09/27(月) 23:49:22.30ID:mxttuUSS0
>>606
忖度はないのかもしれないが、偏見はバリバリ入ってるからな
2021/09/27(月) 23:59:25.21ID:Ol20iMCl0
>>609
今履いてるのがモデルチェンジ前のジオランダーでけっこううるさかったり
その前の車の時はIG3履いてた
>>610
ありがとうDM−V3の方しか見てなかった
高速よく乗るしミシュランにしようかな
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b754-X0+7 [60.106.188.65])
垢版 |
2021/09/28(火) 06:32:04.23ID:APTRw8MI0
俺もIG60履いてる。
225/45/18で燃費が大体1リッター弱下がったかな。
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-vH89 [106.128.116.116])
垢版 |
2021/09/28(火) 07:39:48.16ID:VtI4XWUua
>>613
２２５／４５／Ｒ18で燃費15なった
2021/09/28(火) 08:41:53.57ID:WyvXpA0v0
>>602
キックスでは今シーズン初
昨シーズンは試乗車に乗って
「エンジン車のFFより全然前に進むじゃん」と感じた
2021/09/28(火) 08:58:35.80ID:+n7MuNkMd
トラクションコントロールがモーターの方がエンジンより緻密に制御出来るから
同じFFでもエンジン車より良さそう
2021/09/28(火) 09:45:49.68ID:7/grfOj/d
それはepowerに限らず純粋なモーター駆動の車では前から言われてるし
旧ノートとかでも言われていたね
制御が入ってからタイヤに伝わるわでのラグが桁違いに短いから
2021/09/28(火) 15:51:16.47ID:e9UqeavS0
逃走中の兄ちゃんワロタ
2021/09/28(火) 20:33:19.81ID:QD7fNAhrM
ロッキーライズもハイブリッドか
さらに客とられるね
日産ファン以外もはや買う理由がない
2021/09/28(火) 20:36:24.46ID:Yopd3m0o0
最初から日産ファンしか定期ww
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-CeRv [111.239.158.110])
垢版 |
2021/09/28(火) 20:46:17.92ID:yiYJW796a
>>619
ロッキーライズはキックスとサイズ違いで狭苦しいし
完全停止ワンペダルも付かないだろ
新型ヴェゼルを上回る加速力もないだろうし
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-CeRv [111.239.158.110])
垢版 |
2021/09/28(火) 20:51:08.10ID:yiYJW796a
下手するとロッキーライズも電Pブレーキなしで今まで通りサイド手引き式かアクアのように足踏み式かもしれんよ

トヨタならやりかねん
2021/09/28(火) 21:00:21.08ID:QfnakgKhd
ロッキーライズなんて軽の下半身膨らましただけだろ
2021/09/29(水) 00:53:02.27ID:u8uAea3rd
ロッキーライズがHVて
あれだろ燃費特化の乞食仕様だろ？
2021/09/29(水) 00:55:16.34ID:u8uAea3rd
シリーズハイブリッドかよ
トヨタが潰しにきたか
2021/09/29(水) 01:53:42.70ID:aCOWJRyV0
ライズロッキーのハイブリッド、
トヨタグループ的にはシリーズハイブリッドをTHSよりも格下に位置付けて、暗に日産をdisることになりそうだな。
2021/09/29(水) 02:33:11.59ID:PPvJiEOG0
>>626
ホンダのeHEVみたいなエンジン直結モードがないなら、
まさにe-powerと同じか。
同じトヨタグループだしTHS2を調達できそうなものだが、
やっぱりコスト面かね。
2021/09/29(水) 03:00:07.72ID:g1BFsUHr0
>>622
もうとっくにマイナーチェンジでロッキーライズは電P付くのは発表されてる
2021/09/29(水) 04:41:47.88ID:qEhmiblv0
嫉妬経営のトヨタにはウンザリ
2021/09/29(水) 06:03:24.19ID:32pM9Fmh0
>>625
ダイハツな
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-7wl6 [49.97.104.90])
垢版 |
2021/09/29(水) 06:39:04.63ID:NbVJaYkTd
リセールはいかがですか？
3年で50は残るとききましたが
2021/09/29(水) 06:50:44.10ID:Z27v+0u3d
>>630
アスペ乙
2021/09/29(水) 06:59:42.84ID:32pM9Fmh0
>>632
そんな反応するお前がアスペ
2021/09/29(水) 08:18:25.67ID:rmIqDG8KM
>>626
暗にも何もシリーズハイブリッドが格下なのは事実
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-CeRv [111.239.158.201])
垢版 |
2021/09/29(水) 08:39:37.06ID:xxocQObYa
>>634
意味不明なマウンティングいらない

カローラツーリング乗りが初めてe-power(先代ノート)に乗って知るスムーズ加速の衝撃、感動のワンペダル走行、静粛性の凄さ↓

e-POWERに初めて乗ったら興奮した動画
日産ノートE12
https://youtu.be/IRBPatdtOvQ
2021/09/29(水) 12:27:38.02ID:rXOxmjg+0NIKU
シンプルイズベストってことやろ
2021/09/29(水) 21:51:38.06ID:H9XYqEgP0NIKU
キックスのプロパイロット前に車がある時ちゃんと停止する？
渋滞時試しに使ってみたけど、前との車間距離5m位までは回生ブレーキ効いてこのまま停まるかと思ったら、回生ブレーキがきれてそのまま進んでいく(イメージ的にはオートホールド時軽くアクセル踏んで直ぐに離した時の感じ)
なので当たるのが怖くて絶対ブレーキ踏んでしまうんだけど、もしかしてそういう仕様なのかな？
2021/09/29(水) 22:22:27.50ID:jTRkNtde0NIKU
つ「ディーラーVDCの二次側エア抜き」
2021/09/29(水) 22:59:45.58ID:YDgUY97F0NIKU
仕様がどうであれ、ぶつかりそうならブレーキ踏めばいいんじゃね。
自動で急ブレーキかけられても困るだろ。
2021/09/29(水) 23:18:29.76ID:32pM9Fmh0NIKU
>>637
止まるけどかなりギリギリになるときある
特に前の車の色が暗いとき
もう少し早めに止まっても良いのにと思う
2021/09/30(木) 00:15:52.75ID:bEb4hnWn0
車間設定　遠　にしときゃいいじゃん
くっそ手前で止まるけど
2021/09/30(木) 00:57:38.74ID:US9HTXBVd
>>637
たまになるね
2021/09/30(木) 09:05:08.59ID:mcKDJ+KT0
どちらも1.2リットルエンジンのシリーズハイブリッド

ダイハツ・ロッキー e:smart
X 2,116,000円
Premium G 2,350,000円

日産キックス e-POWER
X 2,759,900円
X ツートーンインテリアエディション 2,869,900円
AUTECH 3,114,100円
2021/09/30(木) 09:24:57.89ID:bEb4hnWn0
安さが売りやったのにそれを捨てるのかライズww
その値段ならヤリクロ買うな、トヨタなら。
ダイハツユーザー向けやな
2021/09/30(木) 10:03:51.11ID:ffaCHZTld
日産はＣＭが上手いね
テレビＣＭ見てると他社競合車より高級感な車に思えてしまう
2021/09/30(木) 11:27:39.32ID:nGd2dl6B0
ダイハツならe-Powerが40万も安く買える、ッテ誤解されそうだが
2021/09/30(木) 12:29:28.03ID:1rrcrZMC0
日産がぼったっくてただけで、ダイハツが参入してくれて適正価格になったってことか。
2021/09/30(木) 12:36:55.18ID:DafT56q/d
ライズのバッテリー少なかったら、値段差は適正やと思うがね。
2021/09/30(木) 13:30:38.83ID:gTcnvdYvM
キックス完全終了やな
最低地上高でもロッキーライズに軍配があがる
2021/09/30(木) 14:34:35.77ID:nGd2dl6B0
カローラクロスが出た時点でもはや空気だったのに、ライズハイブリッドは死体蹴りに近いものがあるな。

発売から1年そこらだというのに、ほぼ全てにおいて周回遅れ感がつきまとう。
2021/09/30(木) 14:42:48.40ID:JKy5mGkXd
そもそも出た時から時代遅れですやん
2021/09/30(木) 18:17:02.15ID:0A05PzfWd
君にとって空気なのに気になって気になって仕方ないのは何故？
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-bngc [111.239.159.73])
垢版 |
2021/09/30(木) 19:33:25.43ID:PB2L1h/fa
アキオ信者キモい
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況