現行G63をちょいと乗り回してきました。
車高が高く独特の揺れがあるので慣れないと酔うw
ただ乗り心地が悪いってことではなく、独特のものです。
一段階、足を固めた方が街乗りも安定すること感じでした。
クルコンは車間のみで車線反応なしなのは初めて知りました。
これは来年の小改良で変更のようです。
S、S＋などの変更もハンドルにボタンがなく、前期AMGと同じようにシフト左側のチェンジノブで変更です。
これも来年の小改良で変わるっぽいです。

そして高速。。助手席から「感想聞きたいから踏んでくれ」と鞭が入ったので、豪雨の中ゴリゴリに踏んでみましたが、これまた恐るべき安定感。
同じ4駆でもGLCと全然レベチの直進性能でした！
とにかく前に前にいき、キックダウンでも少しもトラクションを失う場面が一切なく、585馬を感じさせない走りに下を巻きました。コーナリングもスゲーハエーっすw
いや〜G63って凄い車なんですね。の一言でした(^_^;)

そして知人は某有名カスタムショップでブラバスのリップスポイラーを注文してましたが、工賃込の120諭吉って、もはやリップの値段じゃないだろ！www
とツッコミを入れそうになりながら、ダルビッシュなど有名人のサインの中にヤクルト高津監督のサインを発見。
明日から日本シリーズ中盤戦の熱い戦いに期待っす！whttps://i.imgur.com/XZ1kd0e.jpg