【TOYOTA】30プリウスオーナー限定スレ　73

【TOYOTA】30プリウスオーナー限定スレ　72
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612676828/

★プリウスで、実燃費30km/Lを超える 運転方法
http://sekiai.net/TieNote/Prius30.html

●縦幅65mm以上の市販のルームミラーを付けると 後が見やすくなる
★低燃費なのにモーターと1.8Lエンジンの両方で 2.4Lガソリン車並みの加速！
●2ZR-FXEエンジンの熱効率 38.5％（アトキンソンとTHSで最高効率を実現）
●下記の★テンプレも参考に

>>670
リビルドでも恥じ書いてんだから、もう諦めな。

>>671
双方口尖らせて言い争ってる感じやね

車に関係ないだろ氏ね社会の屑

まだやってんのかよ
馬鹿だねえw

前期は何センチ車高堕としたら車検通らなくなりますか？
エスペリアのスーパーローダウンとか言うサスペンス入れようかと思ったますが。4センチ位墜ちるので車検は通ります。ですか？

三年のってるけど、コンパクトに変えたい
無駄にでかいのがほんとに無駄感がある

次は絶対コンパクトにする

これ新車中古の2台乗ってきたけど2台ともOBD2アダプタを取り付けて
データをモニターに表示しながら運転してるんだけど
どちらも取り付け当初は運転中にハイブリッドシステムが停止することが3回位あったのに
その後はそういうことがなくなった
ハイブリッドシステムが停止したのはOBD2が何か影響していたんだと思うんだけど
それが最初だけでその後なんともないのが不思議

まるでOBD2がウイルスみたいになってて免疫ができたかのよう

>>677
嫁いないの？

>>679 お前の嫁 どんだけデカイんだよw

ビッグマダム

エアコンのききが悪くなりました
つけるとコンプレッサー？インバーター？なのかエンジンルームから大きな音がするようになりました

去年の夏はこんな音しませんでした。
ガス減りだけでも大きな音するんでしょうか？

>>682
俺も。
ちな前期型23万キロ。一度もエアコンガス関係はメンテしてない。
でも効きが悪いだけで冷えはするんだよね。

ウォーターポンプ交換になったらかなり出費がかかるな〜

http://kuruma-hack.net/prius-airconditioner23320/

エアコンの音ってこれじゃね？
俺もなった

交換15万…

中古なら数万じゃん

プリウスの場合インバータベアリングらしいな
故障報告も有るっちゃあるけど10万km超える車両でも音しなきゃ無問題

>>685
そこでリビルド品をと

>>684
アフィサイト乙

もうこの時期エアコン見てってディーラー行っても
電装屋に出すからいっぱいでお時間かかりますって断られるオチだとおもうけど
ディーラーのメカもエアコンは見たくないのが本音だと思う

自分も冷え悪くて　Amazonでホースとガス買って入れたらよく冷えるよーになったわ
よーく見たら漏れ跡あったからオイルも足したわ

ちなブレーキオイルの右奥に車内側と繋がってるところから漏れてたわ　初期もの23万キロだから今年もガス足してヨシかな

シルバー色で走行26000だといくらくらいで売れるかね？
内装は綺麗だと思う外装は擦り傷少し

>>690
年式は？

>>691
早速ありがとう
初年度21年12月です
車検4年12月まで

>>692
21年って平成だよな。
それで26000って全然乗らなかったんだね。
距離じゃなく年式で二束三文になりそう。
俺のは2010年で22万キロ。査定は無価値でした

>>692
25万で買い取ってあげようか

プリウス買おうと思いますが後期のSとSツーリングって運転しててそんなに違うもんですか？外装はSの方が好みなんですが･･･

>>692
じゃ俺は25.5万円

>>692
26万でｵﾅｼｬｽ

>>695
ツーリングのがいいよ

魔改造増えてるなやすいし燃費いいし車体はデカイしで貧乏人には絶好のおもちゃ

>>695
ツーリングは
17インチのタイヤで乗り心地悪い
ハンドルの切角少ない
ヘッドライトがLEDなので点かなくなったらアッセン交換で10マン以上

安い50買ったほうが幸せだよ

30はもう今更走りがどうのって拘って買う車じゃない。
足として燃費も良い普通グレード買うのが正解。

この頃のトヨタ車は走りの質感みたいなのが軽視されてるから走りがどうのって人はそもそも30を選ぶべきじゃない。

17インチの安タイヤはテキメンに乗り心地悪くなるし。
ランニングコスト考えても、あえてツーリング選ぶのは賢くない。

賢い人は今更30を買いません。

中古で安く買える燃費のいいハイブリッドというのが
今の30プリウスの最大の利点

>>700
50もLEDだけど…

>>703
故障率気にしてんじゃないか

リビルドバッテリーって結局新品の半額くらいだけど寿命は半分以下だろうなすべてのセル交換なんてやらんだろうし

>>695
ムーンルーフ付きにすれば基本装備はSで足元はツーリングだろ

このクルマには15インチの方がいいと思うがな-。
格好で選ぶと後悔する

17インチにしたけど想定範囲内だったな
これまでファミリーカーしか乗ってこなかった人にはゴツゴツ乗り心地悪いかもしてないが、スポーツ系乗ってた人にとっては普通
残念なのは乗り心地だけがスポーツカーぽいのレベルを出ない事かなw
グリップ上がった分めっちゃロールする

>>705
中央部のセルが弱くなる。均等に全部が弱くなるわけじゃない。
あとは連結部の銅プレートの緑錆による接触不良。
こういうのメンテナンスするだけで新品並みかと思うほどになる。

そりゃ高い金出して新品買った人は意地でもリビルトは認めたくないけどね。
あと20万キロ乗りたい人は新品。あと5〜10万キロならリビルトでいいと思うけどね。

20プリまではトヨタが純正部品でリビルト電池があったくらい。
リビルト工場の維持コストがかかるのか今は辞めたけど。

代わりにメーカー以外でのリビルトが増えた。
いや、激増だ。リビルト電池がどんどん安くなってきてる。
いまや工賃込でも新品の1/3くらいでもある。驚きだよ。試す価値はあると思う。

>>709
いかにも知ってます風だけど、少しは自分で考えたり更新した方がいいぞ。

17は見た目志向、15は乗り心地志向
15なら良いタイヤもそんなに高くないし

今のバッテリーを予防的にリビルトしてくれる業者とかないんかね

25年式を買って4年と8か月で次の車検まで1年半残ってるけど下取りに出すことになった
シルバー9万キロ値引き分含めて40万
お前らさらばじゃ

シルバーなんか無料でもいらん

>>712
頼めばいくらでもやってくれる業者あるでしょ
ただ高品質長寿命の純正品を診断して問題無い電圧範囲なのに
予防と称して中古組付けのリビルドに変える奴はいないだろ
足回りやエンジン周りと違って突然死する確率殆ど無いパーツなんだから

メーカー以外のリビルトバッテリーってハイブリッドランプ点灯してアッセンブリー交換した中古の生きてるセルを組み直した商品なんでしょ

プリウス30後期から一個前のヴェゼルに乗り換えるわ、やっとエクステリアがかっこいい車に乗れて嬉しい。

ヴェゼルは前のが好きやな
フィットベースやと思えん大きくて値段の割にようできてる

個人の感想な、個人の

>>717
中古に乗るんか。

>>719
マウント取るんか。

>>717
30はサイドから見たシルエットがかっこいいじゃん

15に戻してから

なかなかええやん、素敵やん

てなってる

個人の感想です、個人の


ヴェゼルは息子の勝手に乗ってる
確かに素敵やん

>>716
メーカーのリビルトも悪いセル捨てて、中古の生きてるセルを組み合わせただけ。

厳密に言うと悪いセルは自動車用途以外の非常用電源の蓄電池として再利用される。
それすら不可能なセルはリサイクルする。

http://www.cjc.or.jp/raremetal/advanced-business-model/toyota-smm-toyochem

http://www.cjc.or.jp/raremetal/advanced-business-model/toyota-smm-toyochemi

>>719
中古です。友人曰く乗るときに毎回ワクワクするらしい。
プリウスにはそういうワクワク感はなかったから嬉しいわ。いい車だったけど。

プリウスもヴェゼルも小市民向けの良い車だと思うけどな

エクステリアって外観の事か
30もかっこいいと思うけどなぁ。

>>725
昔アコード乗ってたけど、ドア開けて乗っただけでもワクワクしたものだな。
プリウスはいい意味で刺激がないというか、、、
そういう車じゃないってことだよな。

足がもう少し動く方に仕立てが良いと、また違うんだろうけど。
50買えってことだろうなｗ

俺はシビックSIR2乗ったことあるけど、まあまあだった。
エンジンは良く回るし、速いけど、あんまり楽しくなかった。

逆にシルビアK'SやスカイラインGTS-tの方が楽しかった。
ターボ特有のドンという加速と、
雨の日にアクセルONで簡単にケツが出せるのが最高に楽しかった。
ツアラーVも良かったな。

https://youtu.be/CP459qHSRAQ?t=130

https://youtu.be/lEb8wvegnzI?t=170

ヤリスハイブリも加速よくてキビキビ走るし、さらに燃費もかなりいい。下道郊外だと40km/Lくらいいくし。

メインにプリウス30で通勤にフィットでも買おうと思ったがヤリスのマニュアルに試乗して余りの楽しさに買ってしまったw

嫁や子供も最初は嫌がってたが最近は自ら運転する

俺も出張で空港からレンタカーのるときに
プリウス指定から、ヤリス、カローラ、フィットなどいろいろ乗るようにした
中々発見があるよね

ハイブリッドがプリウスの専売特許みたいな時代ならパワートレーンだけでも存在感あったけど、ずっと走り味が良いハイブリッドが出てきたし、拘る理由がなくなった。
乗り心地だけならアクシオハイブリッドのがマシなくらいだし。

燃費一番は小さくて軽いヤリスだしな

燃費は新型アクアが抜くだろうな

>>735
どうやって？できたらすごいけど！
ヤリスより軽くしたりエンジン小さくするの？

>>736
ハイブリッドシステム新しくするらしいからそれでだろ
確認情報じゃないからまだわからんけど

>>737
そんなに頻繁にメインの構造は変えられない。
なのでヤリスと同じエンジンとハイブリの可能性大。
快適性の為にヤリスより少し後席を広くするそうだから、
燃費はよくて同じか、少し落ちるだろうな。
電動パーキングと全車速追従クルコンは確定との噂。

燃費はライバルがヤリスに追いついてすらいないから、
さらに開発コストかけてアクアの燃費をヤリス超えにしないと思う。

ヤリスの狭さを不満に思ってる人向けにアクアを出すと思う。

>>737
そうゆうのを真っ先に積むのがプリウスだと思う

プリウスはもう新型ださないよ
今の50型の後期がラストだと聞いた
残念だがプリウスは幕を下ろした…

昔の型とはいえブレーキが全く効かず
人を殺してしまったからな
飯塚幸三さんが言うように、過失は全くないそうだし、
その分トヨタが代償を払うことになるだろうから
プリウスとは縁を切りたいだろうしね

プリウスと縁を切りたい？
人を殺した？？
プリウス以外でも毎日死亡事故は起きてるし、保有台数の多さと元院長で悪目立ちしただけだろ
クラウンみたく役目を終える事はあっても縁を切りたいなんて絶対に思ってないだろ
元院長の肩を持つ人がいるのが驚きだわ

弁護士が依頼受けたらしゃーないで

>>741
80歳超えたら5回に1回はエラー出るから、
ブレーキ踏んだつもりでアクセル全開だっただけ。

80超えたらむしろ正常な判断と動作よりミスが多いくらい。


80のジジイなんて誤字脱字だらけで忘れすぎで、痴呆入ってるの多いからな。
何回言ってもなかなか理解できないし。脳みそが誤動作しまくりだからな。

80歳超えて車なんか運転したら事故起こすのが当たりまえ。

今コロナ病院療養中で20日目なんですがどの位でバッテリー上がっちゃうものですか？

3ヵ月は大丈夫だから安心しとけ

>>745
重篤なの？無症状？

>>746
>>747
ありがとうございます。安心しました。
重篤の部類でしたが現在快方にむかいあと数日で退院できます。自分がまさかなるとは思ってもみませんでした。皆様もおきおつけくださいね。

>>748
お大事に！ (-∧-)

入院してもプリウスの事心配するとはw
よっぽど大事にしてるんだな

>>748
おれは感染しないから大丈夫だよ

sグレードにフルノーマルで乗っていますが、おすすめの快適装備はありますか？スタビからドリンクホルダーまで教えてくださいな。

フィルムを貼り中は車用扇風機をかける

これだけ問題になってるのに感染する奴がいるとはな

コロナの話は感染上位県と下位県では話が全く噛み合わない
感染上位県は仕方ないって話で終わるが、下位県では袋叩き

>>752
スマホホルダー磁石のやつ快適

>>756
ご意見ありがとうございます。
色々物色してみますね！

パーキングスイッチに付けるシールも便利
自分はよくパーキング使うので

>>755
なら>>754は無知で下位県の奴なんだろうな

>>758
何それ？どんなやつ？

>>760
ヤフオクに出てるよ
そんな大したものでは無いけどね

純粋に分からないんですけどパーキングよく使うってどういう状況ですか？
信号待ちのときにパーキングに入れるってことですか？

>>762
信号長い時とか線路とかブレーキから足離すクセで

自分もノーマルだけど、ライト系はやりたいなぁ。ハロゲン球暗い

たしかにPボタン印字禿げてきてるな
自分は電OFFしたら自動でPに入るのであまり押さない派なんだけどな

>>764
日本ライティングのLEDに交換したけど悪く無いよ。
オートバックス取り寄せで工賃込みで3万位だったかな？

純正LEDは今みたいにバカ明るくないのよね(´-ι_-｀)

50が終わったら結局PHVプリウスだけになるのかな

後期の白かっこいいなー。プリウスってダサいって言われるけど俺にとっては最高にかっこいいんだよなあ。

30でダサいというのはあまり聞かない

2009年か2010年式2010年新車購入の３０が今年車検で重量税24600円に値上げなってるのは正しい？
今まで15000円だったのは期間限定だった？