【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ2台目

★リセール乞食専用 通称「パケ茸」★
・SCパケ(2.5のSのCパッケージ)
・DA限定(JBLは元が高くなるのでダメ)
・MOPはムーンルーフ、デジタルインナーミラー、スペアタイヤの3点セット
・カラーは白か黒

リセール狙いなら3.5やHVは論外、標準ボディもダメ、エアロボディのみ、モデリスタダメ、インチアップ等論外

現金(or銀行ローン)・DOP(バイザーやコーティング等)なしで60万円引き以上を狙え！
※前スレ
【TOYOTA】アルファード リセール専用スレ1台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609389478/

>>78
暇さえあれば洗車してましたからね。
コロナで外出減って走行距離も1年で3000キロ代ですし。
ありがとうございます。
乗り換えます。

コンテナ無いから今売っても輸出できないよ。
ハイラックスも入ってこないし。

>>80
今輸出できないんですか。
まあ私は昨年の乗り出し価格で売れたので、満足です。
ヤードで待ってるのかしばらく代車か何かで運用されるんでしょうね。

乗り換えの方は、納車までの間は車無し？
1台しかない方はどうしてるんでしょう？

>>82
買取の引き渡しは待ってってお願いし、
納車は大至急してっていって、空白がないように
してます。

>>83
なるほど、勉強になります！

>>84
買取業者もディーラーも嫌がりますけどね。

ラグマット後乗せする人
そのまま売ってる？載せ替える？

>>86
売却3回に1回の頻度で買い替えしてる。

無限に仕込んだハイラックスまだかな😂
情報遅いやつもう買えないから😂

ハイラックス116%か
値引き下手でもお金増えるな

ボディーカラーは今なら白と黒どっちが高くつくかな？

>>90
一緒。それよりも
走行距離がシビアに見られます。

マレーシア調子に乗ってんな
乗らないなら即出しでタイに出すわ

>>91
年間10000km以内なら特に問題ないぞ

超えたところで、10000kmにつき10万円下がる程度のもんだから
走行距離はそこまで神経質になる問題でもない

せっかくの車だから距離気にしながら乗りたくはないよね
気になるけどw

アゲファーど

>>93
この嘘つきめ

一年で13000は過走行

>>97
1万キロこえとるだろタコ

>>99
越えても1万キロ毎に10万下がる程度ってあるのが読めないのか、、かわいそう

走行距離が5500kmの差で55万も査定が変わるんか

9000kmの差の間違い

ヤフコメ妬み僻みコメントで溢れてるな
アルヴェルの記事出すと貧乏人が大量に釣れるからライターも笑いが止まらんな

黒モデリスタにこれつけたいんだけど、DQNに見られないかな？
https://www.auto-acp.com/alphard/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD/%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%AB/WALD-%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%AB%E3%83%89-30%E7%B3%BB%E5%BE%8C%E6%9C%9FS%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%89-detail1534.html

>>104
なんどかリアルで見たことあるけど
写真通りプラ感満載でかなりチープだよ
時間立つと白くなりそう
202とかで塗装しちゃえば若干マシになりそうだけど。

CパケAAの相場、急激に上がってるな

売り時逃して2台持ちの負け組の私が救われる時が来たのか

>>105
それ聞いといて良かった。やめよう。

>>106
JBLだとどんなもんすか？

>>109
低走行550
中走行530
高走行510

>>110
JBLモデリスタの新古車が530で売られてんのになんでこんな高く売れるの？

>>106
トップ価格はもいいっすわ

>>110
ありがとうございます。

>>111
1年経過で輸に行く車両だからでしょ。
それ買ったから来年楽しみだわ。

ごめん、輸出に行く、だった

もしかして、1年乗り換えしてる人って以前より減った？

併売でヴェルが暴落して、詰んだんでしょ
上手くアルファードに乗り換えれた人は、ラッキー

ガ○バーとかの買い取り実績見るとÇパケだろうがSだろがxだろが1年落ちで100万くらい下がってるけどそんなに下がる？？

雑魚どもはいつの話してるんだ？
先週の価格ならタダ乗りだろ

そりゃモデルチェンジ近づくほど警戒心が高くなるのが普通だしな

それを利用した業者に買い叩かれるんですねw

ディーラー下取りの方がよくない？？

>>122
楽なのはディーラー下取りだね
1年売却とかだと買取店のが一般的に高くつくよ

マイチェンでSC無くなってる？

マイチェンなんてしてない
ただの一部改良

広島のブライトは金髪口髭かよ
社会わかってねぇな

2.5Xってアルファードの中じゃリセール悪い方だけど一般的な基準だとそこそこリセールいい方って理解でいいのかな？

scの次にいいってイメージ。

>>128
そうなんですか？てっきりエアロ系が人気でXは低いんだと思ってました
家族増えたから3〜5年くらい乗れるミニバン欲しくて中古探してたけど新車で2.5Xにします

>>129
おそらくタイゴーよりも率では低くなりそうだけどその他車種よりは全然高いほうだと思う
あとXは値段が安いので率がSCパケほど高くなくても売却時の差額だけで見るとタイゴーと変わらないぐらいじゃない？

ヤフコメ民アルファードがリセールバリューが良い現実を知って発狂w

20万の中古車は20万しか損をしないと自白w

中古のマークXでいいわ
V6だしFRだし安いし
四気筒いらない

あのフワフワサスで満足なのか？

ENGだけはマジでやめといた方がいいな
買い叩こうとし過ぎ

欲しくない時期に売りに行けばそうなる罠
年末はどこよりも高かったぞ

>>134
あそこは、やばい！
海外のお客様とお話ししますので、少々お待ちくださいとか言い出す
オク流すだけなのに

ENGって直で海外へ輸出するのがウリじゃないの？

ENG前に問い合わせたけど次の車（アルファード）をウチで買ってくれたら高く買取るって言われてなんかうさん臭くてやめた記憶がある
買うのは家の近くの正規ディーラーがよかったし

engとビッグモーターは他店が自分の所より高値を出したから断った時に「うちも同じ金額出せますので断れませんか？」って無理を平気で言ってくる。
それなら最初からこっちの希望金額伝えてんだから金額だせよ。

広島の雑魚土建屋乙

結局　、グレード、色、オプション何つければ良いですか？2年ぐらい乗りたいです。1番損をしないグレードでお願いします。

ディスプレイオーディオって、輸出仕様にするなら、ナビはつけないの？

>>141
ホワイトパール　2.5SCパケ　サンルーフ　デジタルインナーミラー　スペアタイヤ

>>143 家族で乗る場合、2列目シートに座ってる子供が退屈しないオプションが付いてないよな。
オプションをこれ以上付けたらアシが出るんだろうけど、楽しいカーライフには程遠い感じ。

iPadでも持たせとけば？

モデリスタは査定額に影響無し？

>>144
2列目だけの話なら単独のヘッドレストモニターやヘッドレストにタブレットホルダー固定するとかした方が遥かに安上がり

>>144
損しない組み合わせで選んだもん！w

後ろも考えるなら
T-connectナビと12.1後席ディスプレイも追加で

ギリ損しない…か…？

>>142
ナビは、輸出に関して1円の査定にもなりません
Googleマップで頑張れ！

普通ヤフーカーナビ使うだろ

AndroidAutoだとヤフーカーナビ対応してないんだよな

というか、その鉄板組み合わせもいつまで持つかだと思うけどな。
次は黒にしてみようかな。

パールと黒だとリセール変わらないって聞いたけどパールのがいいって書いてあるとこもあるよね
俺もパールから黒に変えたけどキレイにしてる黒はやっぱカッコいいね

モデリスタが映えるのは黒かな
月イチ手洗い洗車してれば十分きれいよ

>>154
白こそモデリスタ必須だと思うけどね
黒で新モデリスタにしようと思ったけど結局前からあるモデリスタにしちゃったよ

白は丸い雰囲気になるからモデリスタあると締まる
モデリスタは前からあるやつのほうがかっこいい気がする

タイゴーのゴールドエンブレムは白より黒がはえるよな。

>>143
そんなチンドン屋みたいなクルマ乗りたくないな
ハイブリッドのELかGFだな

正解を言ったのに叩かれる>>143に草

>>139
ビッグマウスモーターは、とにかく面談する事に執着しすぎ。
減点が無い前提で500万以上なるんだったら来て査定してってお願いしたのに、
いざ査定に来て、減点箇所ないのに470万ってふざけた回答。
時間返せって言いたくなった。

輸出仕様って言い方イラッとくる。
輸出仕様って言いながら
ディーラーオプションてんこ盛りのやつとか
まるでわかってないよね。

>>160
結局どこに売ったんです？

タイゴーで色はホワイトパールCS
MOPでムーンルーフとDIMとスペアタイヤ付けて一応輸出仕様にしたけどタイゴーだと意味なかったかな

今の輸出仕様はグレードも含めて言ってるから
タイゴーだと輸出仕様とは言わんな
ただタイゴーでも輸出されてるが。
今後はFMC控えてるから国内人気が高い特別仕様のタイゴーの方が下落％は低いと思うわ
コレから先はDIMは無しムーンルーフだけ付けた特別仕様が鉄板。
1年ぐらいの短期には向かないけど2年辺りからなら年25前後の下落で済むと思う
逆にCパケは1年目4.50さがるだろうね

>>164
Cパケ+輸出3点セットが輸出仕様という訳か
詳しく説明ありがとう
今年の2月に納車で来年の夏頃には手放す予定でいる
Cパケとタイゴーで悩んだけどタイゴーもそれほどリセール悪くないみたいでホッとしたわ

>>165
来年の夏あたりって一番タイミング悪いと思うぞ
タイゴーならFMC後の納期が安定して値引きも増えたあたりでも悪くないと思うわ

>>162
ENG

>>167
嘘だろ笑？

>>166
すまん次の車は40じゃなくゲレンデなんだよ
納期は来年7月頃〜再来年1月頃ぐらいを目安にしてほしいと言われて繋ぎでタイゴー買ったんだわ

湘南常務乙

>>169
買い物下手すぎる
Gは今納車なら150は抜けるのに仕込みが遅すぎる

結局いつモデルチェンジですか？

>>169
ゲレンデ乗る人がリセール気にするなｗ

>>171
ゲレンデをすぐ買えるようなお得意様じゃねーからなw
それに転売の利鞘狙いで買うんじゃなくてホントに欲しくて長く乗るつもりでオーダーしてるからいくら抜けるとかは興味ない話だわ
スレチになるからこれで消えるわ
色々と教えてくれてありがとう

ピンク色のノートってどう？

>>173
JRAの馬主やってるような金持ちでも車や腕時計のリセールに敏感な人多いんだぜw
すまんホントにこれで消えるわw

逆にリセール気にしないようなズボラな人間は金持ちにはなれんわな

>>177
その通り。激しく同意します。