>>170-172
軽いことのデメリットは安定せずに「ヒラヒラ」してしまうことだけど、それを
①リアのトレッド幅を5mm拡げる
②グランドエフェクトを採用する
ことで、車体を地面に押し付ける力、踏ん張る力をより増すような設計になってる

①
https://i.imgur.com/vxhlP3F.jpg

②
https://i.imgur.com/ZHigasi.jpg
https://www.google.com/amp/s/motor-fan.jp/article/amp/10004490
https://i.imgur.com/sQRqgmu.jpg
https://i.imgur.com/10lLJv3.jpg


これは旋回性能の大幅な向上も意味しているので、実際には超安定状態なのだけど、
Gが掛からないので＝「フワッとしてる」と感じるのだと思う

ただ実際は軽いことには変わりないので、旋回中に踏ん張ってるときに段差やギャップがあると、車体全体が簡単にジャンプしてしまう