【スズキ】4代目スイフト #33【ZC13S/43S/53S/85S】

>>108
CVTは油圧でベルトを挟むし、ステップATもプラネタリーギアへの入力軸出力軸を選択するクラッチを油圧で押しつけてる。
伝達率はMTを超えることはできないね。
DCTであっても。