>>184
だな
深雪もオフロードも走らない人にはATの有利さが分からんのですよ

昔のパートタイム4WDのMTは、アイスバーンのカーブ手前で軽くブレーキ踏むと
超低μのため簡単にエンストして四輪がロック、コントロール出来なくなり
道路脇に突っ込んでるのが多かった