４９２です、皆様、レスありがとうございます。
エンジンをぶん回すってのは、適切な表現ではなかったですね・・回すって幅が広すぎるし、そもそも低回転域からのトルク型であるし。

やはり、肝はミッション。色んなタイミングでのアクセルやパドルの操作に、どこまでどんな応答を見せるか？
それも、実測ではなくて、あくまで体感フィーリングとして、気持ちよく爽快に感じられるか。

いざ乗って走って、爽快さが十分ありさえすれば、その他はどうでも良いかも。
なにしろ全高１５５幅１８０以下で、あの実寸とは思えない存在感あるデザインだけで、他に類を見ない唯一無二。