>>600
新車装着のプロクセスはR44でリプレイス用のCF2とは違うよ
ただ日本市場の嗜好に合わせて路面当たりの柔らかさ重視ということだからキャラクターは近いかも
さすがにアレンザなら大丈夫だろうとは思うんだけど、ハイグリップ銘柄でも転がり抵抗Aとかだと
ウエットのパフォーマンスがガタ落ちになる傾向はあるので…
低燃費を欲張ってなくて割と安いファルケンFK510あたりが安心して試せるかもね