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【三菱】 エクリプス クロス　日食28日目

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2020/10/27(火) 00:20:52.73ID:MH1+rLPh0
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↑ワッチョイ(IP無し)用のおまじない×後の2スレ分

三菱 エクリプスクロス

公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross

前スレ
【三菱】 エクリプス クロス　日食26日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601224542/
【三菱】 エクリプス クロス　日食27日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602852709/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/10/27(火) 00:27:23.87ID:T01+uuBg0
>>1
乙リプスクロス
2020/10/27(火) 00:41:03.10ID:MH1+rLPh0
前スレでワッチョイ有無に関するアンケを取った者です。

PHEV発表でスレが荒れてきたことに伴い、お試しでワッチョイ有り・IP無しでスレ建てました。

個人的にはワッチョイ無しの方が好きなので、次スレをどうするかは>>500とか>900とかでまた話し合いましょう。


ちなみに、現行ガソリン車乗りですがPHEVはとても魅力的ですけど購入は悩みますね。何というか1年間メンテやら洗車で手塩にかけたマイカーを手放したくないというか、、

ともかく、きっとどちらも良い車ですよ
2020/10/27(火) 02:46:44.46ID:wRo0DLV50
>>1
乙菱エクリプスクロス
2020/10/27(火) 06:01:40.16ID:T01+uuBg0
ﾜｯﾁｮｲなしも立ったのか
分散しちゃうじゃんか
2020/10/27(火) 06:12:42.77ID:khdwgiDU0
いちおつ
こっちでおけ
2020/10/27(火) 06:30:14.62ID:D4P2djXLM
ガスリプスクロスは名車だと思うけどね
phevは試乗してよかったら一年後のマイナーチェンジあたりで買い換えるかな
ちょうど初回車検になるし
2020/10/27(火) 07:18:13.38ID:FxoBOsJEM
いちおつ、こっちでいい
2020/10/27(火) 18:46:19.31ID:bSlxW3apa
普通の人ならワッチョイあって困ることなんか何もないんだよなぁ
2020/10/27(火) 18:59:47.35ID:h3ye6R/wd
だねー
なので俺は両方出入りします
2020/10/27(火) 22:56:26.38ID:elgx4RBud
こっち実質ガソリンスレで良くない？
どうせﾜｯﾁｮｲなしスレはPHEVで湧いた煽りか変なのしかいないんだろうし
2020/10/28(水) 22:08:19.80ID:wKWEv5Hj0
新着のないスレは当然に過疎るな
2020/10/29(木) 00:45:39.19ID:1WodLKlY0
前スレでアンケ取った上でこのスレを建てた者ですけど、ワッチョイ有りに特に拘りがない方は本スレに合流しましょう。

【三菱】 エクリプス クロス　日食28日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603726413/

結果的にエロススレの流れを荒らすような流れになってしまい申し訳ないです、、

分断するつもりは全くなかったのですが、結果的にこうなってしまったので謝ることしかできないです
2020/10/29(木) 06:07:49.65ID:yIKyTAzt0
先にたてたほうがなにかを感じる必要はないぞ？
2020/10/29(木) 11:46:48.74ID:AHhsms3Vd
ﾜｯﾁｮｲなしの方が都合の良い奴とかお察しだろ
俺はこっちでええわ
2020/10/29(木) 17:53:09.87ID:cSyFb3NT0NIKU
資金プレゼント抽選外れた・・・
あと二人免許持ちの家族がいるからチャンスはあと2回か
厳しいな
2020/10/29(木) 19:10:54.69ID:AHhsms3VdNIKU
マイチェンでガソリンどうなるかな
大きくなったけどサスの仕様が変更？したんだっけ
走りがどれくらい変わるか気になる
2020/10/29(木) 20:02:09.53ID:aEnGLDgGaNIKU
何かのインタビューでアンケートの結果からNVHよりコーナリングを良くして欲しいということでサスに使ってたブッシュを変更したので走りは良くなったけど前よりうるさくなりましたって言ってて正直かよってツッコんだ記憶が
2020/10/29(木) 21:22:17.08ID:1WodLKlY0NIKU
>>14
そう言ってもらえると助かります
このスレのレスは伸びないかもしれないですが、皆さんで良い感じに使ってもらえればと思います
2020/10/31(土) 12:19:53.96ID:ded4U6mqMHLWN
オーナーさんが使うスレにしよう
2020/10/31(土) 13:28:24.94ID:WvXJychb0HLWN
こっちギスギスせずのんびりしてていいなー
2020/10/31(土) 14:48:22.11ID:4fr/ZRXx0HLWN
何というか今までのスレの雰囲気に近い
2020/10/31(土) 16:12:28.88ID:mSdxIuQk0HLWN
偏食？
https://i.imgur.com/6LZQdi3.jpg
2020/10/31(土) 16:49:22.77ID:WvXJychb0HLWN
>>23
かじった後じゃね？
2020/10/31(土) 16:53:31.82ID:4fr/ZRXx0HLWN
>>23
乗ってから何年くらい？
2020/10/31(土) 18:19:09.45ID:9afYbFxD0HLWN
青空駐車とか使ってるワックスとかコーティングとかそういうのかねぇ？
2020/10/31(土) 21:05:09.85ID:PR0jcC2N0HLWN
前スレで電動テールゲートがつかないのが残念っていう人いたけどaliexpless電動化するキット売ってる
動画見るかぎりではアウトランダーPHEVのと同じような感じで動いてる
2020/10/31(土) 21:09:34.09ID:cLmHXo4/MHLWN
あっちのスレは痛い奴が居着いちゃったね
ご愁傷様
2020/10/31(土) 21:09:46.06ID:mSdxIuQk0HLWN
>>25
来年３月車検
2020/11/01(日) 00:27:12.34ID:UhvZxzEYd
PHEVで明らかに今までいなかった奴が入ってきてたからな
マイチェン発表前の、話すことねえな〜って感じ懐かしいわ
2020/11/01(日) 00:42:27.28ID:NTug2ybG0
>>29
なるほどありがとう、最初期なんですね。
それにしてもありえないほどの変色に見えますね。寺には何か文句言いました？
2020/11/01(日) 00:45:48.20ID:NTug2ybG0
実質、オーナー向けのスレになりそうですね
2020/11/01(日) 01:06:07.27ID:NTug2ybG0
このスレを建てた者ですが、しばらく様子を見ていると、やっぱりワッチョイ有りの方が前からの雰囲気があっていいですね。オーナーさん目線の書き込みが多いというか。

ワッチョイ無しスレの方で、エクリプスクロススレを分断した戦犯とか言われてますが特に気にしてないです。分断したのは自分ではないので。
2020/11/01(日) 06:09:44.63ID:PBm6ObUEd
こっちが本スレ
無しスレはアンチホイホイとして活用
でいいだろうね

しかし、展示車いつになったら来るんだろうか
現行と変わりすぎてるから実物見ないことには始まらん
2020/11/01(日) 07:02:49.07ID:iR0ZLCWYa
こっちもだんだん伸びてきたな
2020/11/01(日) 07:09:40.45ID:XYHRnD5g0
うちのディーラーは今のところ発売日まで回ってこない様子
ekスペースはちょっと早く内覧会してたんだけどね
まあ気長に待つさ
2020/11/01(日) 07:37:25.12ID:l8bPopLr0
展示車は11月下旬に来ると言われた
2020/11/01(日) 07:48:45.89ID:PBm6ObUEd
一ヶ月先は長いね
近くで先行展示会して欲しい
2020/11/01(日) 08:02:00.60ID:0NtZKz4up
一週間前に見てきた
メッキパーツ盛り盛りのG
あんなに盛ったら逆に恥ずかしいと思った@札幌
2020/11/01(日) 08:14:08.97ID:l8bPopLr0
https://west-mitsubishi-motor-sales.com/tenpo/hamada
島根県早っ！
https://www.aomori-mitsubishi-motor-sales.com/%E5%8D%81%E5%92%8C%E7%94%B0%E5%BA%97/%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%97%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%EF%BD%90%EF%BD%88%EF%BD%85%EF%BD%96%E5%85%88%E8%A1%8C%E5%B1%95%E7%A4%BA%E4%BC%9A/
青森県もええなぁ・・・
https://cyumitsu.com/archives/4929
新潟県ももうすぐ

降雪地域は力入れてるのかね
2020/11/01(日) 08:16:00.54ID:Q0LJkyoSa
メイン拠点の愛知が遅いという
2020/11/01(日) 08:25:01.71ID:l8bPopLr0
静岡県も裏山鹿
PHEVのMとガソリンG
https://www.youtube.com/watch?v=_PLSBbh4Z-A
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5126-6Ss9)
垢版 |
2020/11/01(日) 10:44:20.93ID:cxm9W0qY0
PHEVが発売されたらまた荒れるけど
アウトランダーと違ってメーカー予想販売比率50:50らしいからガソリンスレ消滅は無さそうね
2020/11/01(日) 10:59:38.15ID:3qAtIZey0
早いっていうか、全国先行展示巡回中よ
1週間でまたよそに行く
早い遅いはたまたまなので来てないとこはちょくちょくチェックしてみたら？
あるいはディーラーに聞くか
2020/11/01(日) 11:01:59.39ID:XYHRnD5g0
>>40
ガソリンMとは珍しいな
メッキの少ない顔は、これはこれでシブいと思う
carwatchの比較写真より新旧ボンネットのプレスラインの違いが分かりやすくて良いね
>>42
「ルーフレール(メーカーオプション)」てことはレスが標準になるのね
2020/11/01(日) 11:55:00.50ID:PBm6ObUEd
>>43
アウトランダーの比率がおかしいんだよな
ガソリン売れなさすぎだわ
2020/11/02(月) 01:21:10.15ID:PPScGK7gM
ガソリンとなったらライバルがエグい程強くて無理
そもそも初代からのFMCデザイン面で大失敗してPHEVで命繋いだようなもんだし
2020/11/02(月) 06:13:17.47ID:4Vk865dnd
アウトランダーのガソリンは肝心のエンジンが魅力的になればな
2Lターボとか開発して積まれたらエクリプスクロスから浮気しそう
2020/11/02(月) 12:33:07.73ID:Dl5SMqfKa
エクリプスクロスのガソリン情報少なすぎ。一応土曜日に5年レンタカー契約してきました。ナビ無しテールゲートスポイラー、G4WDでボディカラーは青。
2020/11/02(月) 16:15:10.86ID:9YckNCR5p
>>49
なんだかディーラーもオススメしてなかったな

phevの使い回しのボディーだし、フロントも相当スカスカだろうからね

ガソリンのための設計してないからしゃーないけども
2020/11/02(月) 19:07:12.21ID:iGRBRNQ8d
>>50
フロントスカスカて前期ガソリン車も同じだろ
2020/11/02(月) 20:11:56.41ID:Rhpnw8nh0
フロントスカスカの意味が分からない
2020/11/02(月) 20:35:01.37ID:1tomiyv7d
エンジンルームスカスカ？
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5126-6Ss9)
垢版 |
2020/11/02(月) 20:48:33.15ID:MAAgCgl30
エクリプスクロスPHEVの開発が2018からで
1.5G開発の時点でPHEV念頭に無かったってのがなんとも…
作るの失敗したアレのせいなんかね？
2020/11/02(月) 22:36:17.50ID:HAp+fPm5M
ディーゼルはフロントミチミチでフロントヘビー過ぎた
2020/11/02(月) 22:42:06.20ID:6DHHmf8p0
>>52
マイチェン前のでいいので、ガソリンターボ仕様の
実車のエンジンルームを見てもらうと分かるかと。

・・・まあ、4N14が載るだけの空間がある所に
それよりも小さい4B40を載せるから隙間が出来るってだけだけど。
2020/11/02(月) 23:46:40.22ID:Rhpnw8nh0
スカスカとは思わないけど隙間ないだけ詰め込んで何かメリットあるの？
2020/11/03(火) 00:19:29.07ID:o9sJeWzAd
何も無い
2020/11/03(火) 06:29:40.53ID:DHNMct/ha
それよりスペースの都合で消されたストラットタワーバーはいいのか？
MC前はあんなに宣伝してたのに
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-6Ss9)
垢版 |
2020/11/03(火) 07:34:10.67ID:a0nhX8Lld
コルトスピードさん確認速くぅぅぅ
2020/11/03(火) 07:36:57.80ID:096/chPCd
>>59
タワーバーなくなったんか
ガソリンにだけ付くとかないかな
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0be2-Id2C)
垢版 |
2020/11/03(火) 07:52:40.33ID:0plXYCiP0
>>60
日本語で
2020/11/03(火) 08:03:19.22ID:1cJx5mUg0
ふ
>>61
PHEVがスペースの都合でなくなったらしい
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-6Ss9)
垢版 |
2020/11/03(火) 08:09:36.42ID:a0nhX8Lld
>>62
ごめんやで
アウトランダーPHEVには付くから
ガソリン用付けられるかコルスピさん速く実車で確認してくれ

https://i.imgur.com/z9TWqt9.jpg
2020/11/03(火) 08:45:33.78ID:o9sJeWzAd
>>59
PHEVは代わりに別のとこ補強して剛性確保してるんだって
2020/11/03(火) 09:03:50.43ID:9XRFSimX0
>>65
そういうことか、1.9トンになったのはそのあたりの積み重ねもあるのかもね。
2020/11/03(火) 09:25:29.80ID:49vNBSRXd
>>62
そこはわかってほしい…
2020/11/03(火) 09:34:31.74ID:o9sJeWzAd
>>66
ランダーPHEVと全く同じPHEVシステムで車体は少し小さいのに車重はランダーPHEVより少し重いてことからみても相当補強してのがわかるわ
2020/11/03(火) 09:49:28.70ID:1dtsr2S40
0-5mはエボXとタメ張るらしいけど、0-100km/hはどれくらいなのかな。
ラブホPHVが6秒とかとんでもない数字出してるけど、まだ情報はないのかな？
7秒は切って欲しいが・・・無理かな。

某試乗記によると

三菱によれば、30-50km/h時の全開時の追い越し加速などは、1.5Lターボ車を大きくしのぎ、
さらに0-5mの全開加速ではあの「ランエボX」と同様とのこと。
2020/11/03(火) 10:16:03.34ID:+4+BF6xP0
中間加速の方を重視
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0be2-Id2C)
垢版 |
2020/11/03(火) 12:54:45.12ID:0plXYCiP0
>>60
>>64
早く
2020/11/03(火) 16:28:28.30ID:4GNCchVR0
ランダーとほぼ同じ構成っていう時点で0-100はお察しだな(10秒前後)
2020/11/03(火) 16:57:59.96ID:1dtsr2S40
https://youtu.be/ANGBCOtUmRg?t=503
1.5Lターボが8.20秒

https://www.youtube.com/watch?v=0De7ehgsfho
アウトランダーPHEVが8.02秒
2020/11/03(火) 17:58:38.29ID:FwJpc3NHa
>>69
パワートレインも車重も同じなんだからアウトランダーと同等でしょう
動画とかでも操舵性のことばっかで加速については全然触れてないからお察し
2020/11/03(火) 18:24:15.87ID:X39fRUHm0
>>73
10秒台の筈なんだけどなあ
エクロスガソリンも
何故かつべで8秒台出るよね
メーター読みだから？
下り坂？
追い風？
2020/11/03(火) 19:14:17.83ID:o9sJeWzAd
>>74
全く触れられてないわけではないよ
>>69のように瞬発力はランダーPHEVより上回るから体感的にはランダーPHEVガソリンクロスよりは速く感じるだろうね
2020/11/03(火) 19:28:53.76ID:FwJpc3NHa
>>76
アウトランダーPHEVのときも「初速はランエボと同等」って売り文句にしてたよ
2020/11/03(火) 19:32:48.82ID:+4+BF6xP0
車重もそこまで軽いわけじゃないからアウトランダーphevと同じと考えていいだろうよ
2020/11/03(火) 19:39:36.94ID:FwJpc3NHa
これ
https://youtu.be/UbzdegpOERg

0-100で言えばたぶんガソリンの方が早そう
というかガソリンより遅いからわざわざ「30ー50」とかいうマイナーな指標で比べるんだろう車の速さ比較で一般的なのは0-100なのに

ちなみに俺はPHEVアンチではないぞ
ただ速さを求めて購入してガッカリする人が出てほしくないだけ
2020/11/03(火) 19:46:58.51ID:o9sJeWzAd
>>77
ホントにしてた？記憶にないわ
ナイトショールームでもそんなこと言って無かったような
2020/11/03(火) 19:55:28.87ID:o9sJeWzAd
>>79
ああごめん言ってるね
でも、その動画だとせいぜい０−１ｍの本当に出足だけて感じなんで
少なくとも体感的はエクリプスのが速く感じるだろうね
ガソリンクロスより中間加速が速いからタイムはともかく体感的にはガソリン以上に感じらそう
2020/11/03(火) 21:47:19.98ID:o1vZd+Q/0
>>77
そんな事一度も聞いた事ありません。
2020/11/03(火) 23:14:35.78ID:X39fRUHm0
あるよ？
2020/11/04(水) 00:46:35.05ID:AGz+ADuT0
こんなことを言うと元も子もないけど、気持ち良く走れそうかどうかは試乗で比較してみないと分からんと思うなあ

スペック値よりもフィーリングの方が大事というか。ともかく実際と走りが気になるのは間違いない
2020/11/04(水) 00:47:59.78ID:AGz+ADuT0
>>84
×実際と走り
○実際の走り
2020/11/04(水) 06:48:52.76ID:B76fhvMud
>>84
元々そういう車だしな
ガソリンだってスペックだけ見れば大したことない車なんだけど、乗ってみて予想以上にトルクのあるエンジンやハンドリングの気持ちよさで選んだ人が多いだろうし
2020/11/04(水) 09:35:40.47ID:CGFsBXuKd
メディアからボロカスに叩かれてからの三菱はカタログスペックを盛らなくなったからな
実際乗ると数値以上にパワフルだし実燃費もカタログ値との差が少ないからガッカリ度も少なくていい
2020/11/05(木) 00:14:53.91ID:L+DWII+jd
今週末に展示車くるけどガソリン車なんだよな
目当てのPHEVは隣県のディーラーで展示なんだよな
ちょっと遠いけど見に行こうかな
2020/11/05(木) 06:58:31.24ID:qZEeK2lkM
加藤CEOのインタビュー記事
ランエボの復活はあるのかな
https://news.yahoo.co.jp/articles/87537f868eca3bbc885914825ed2f9a470cd84ca
2020/11/05(木) 08:18:41.51ID:L+DWII+jd
コロナで業績悪化でそれどころじゃないだろう
2020/11/07(土) 06:41:29.66ID:UW5aZvXD0
公式更新されたな
エボXと一緒に走る絵面だけでも結構アツいものがあるね
2020/11/07(土) 08:59:08.22ID:S7boXYgqd
サーキットがこれほど似合うSUVは少ない
2020/11/07(土) 09:07:34.56ID:zo0ZNlP1M
GR C-HRとか余裕でちぎれるな
2020/11/08(日) 09:19:29.61ID:8b0edztia
MT 4WD 2Lターボのエクリプスクロスエボリューション作ってくれれば
今の車から乗り換え検討したいわ。
2020/11/08(日) 09:19:56.43ID:8b0edztia
無理ならラリーアートエディションみたいなやつでもいい。
2020/11/08(日) 09:42:39.42ID:+E1nmFvS0
小さいメーカーは規制のせいでエボみたいな車種を用意できない
2020/11/08(日) 10:59:28.45ID:EWtlY14/d
なのでスポーツPHEVのエクリプスPHEV
2020/11/08(日) 11:19:18.80ID:EWtlY14/d
電動4WD万能スポーツカー・エクリプスクロスPHEV
2020/11/08(日) 15:18:07.92ID:DFebKdGFM
ガソリンモデルの展示見てきたけどかっこいいね。
ヘッドライトのHi-Loの切替の動きとかウインカーの点灯の仕方とかみれて良かったよ。
2020/11/10(火) 12:21:58.18ID:sMUdAcEsM
加藤CEOと国沢の対談
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/303b86bc3b133eec27b19e932e16933096c4bd0b/?mode=top
2020/11/10(火) 14:40:32.79ID:XVyZgqZ70
テリー伊藤と社長との対談
https://bestcarweb.jp/news/business/208915
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