180km/hからのスラローム動画
スバルの車の底上げは正直に凄いね
中央道上り大月〜相模湖周辺の下りの
Rだと想定したら怖いもの...
マツダのCX-8の自然な操舵は好みだけど
速度域が高くなった時の安心感は
新型レヴォーグが圧倒しているようだ
あれが今後のスバル車の基準になると
他社もリア周辺の剛性を上げてくるね
高いシャシー性能、剛性感は
自動化においての安心感につながる
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.138
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976名無しさん@そうだドライブへ行こう
2020/10/18(日) 08:52:42.00ID:J+KFfjSU0レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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