【W205】メルセデス・ベンツCクラス108【S205】

現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです

参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。
過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス93【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573524201/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス94【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576390506/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス95【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578564026
【W205】メルセデス・ベンツCクラス96【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580489742/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス97【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582526525/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス98【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584513868/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス99【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587002079/

※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1599547494/

>>230
ピンク

>>225そんなことはない
Eが一番ひどくGは静かでSは自己所有者が入り込めないって感じかと

>>231
白だときれいに映ります？
黄色もなんかボンヤリして。

>>230
黄色

>>235
すみません。
黄色もボンヤリしてるって言ったけど、夜はキレイですか？

>>227
ほんとそれ

>>229
そりゃそうでしょ
新車を買う人間と中古を買う人間では人としてのランクも違うんだから
見ている景色が違うんだよ、景色が
中古を買う低ランク、低年収のやつらと話が合うわけないだろ

やっぱ夜に映えるのは青系だよなあ
乗った人の評判も凄くいい

シルバーはいくらカルバナ蝋で磨いても大して映えないのが残念

代わりに数カ月野ざらしにしても然程汚く見えないメリットはあるんだけどね

>>236
ハンガリー行った時にドナウ川の両岸や鎖橋が黄色の電球でライトアップされてて綺麗で
日本の寒々しいLEDのライトアップよりもずっと黄色の灯りが好きなので。
表参道のイルミも昔の黄色時代が一番きれいだったなぁ

>>238
おまえみたいなのがいるから新車同然の中古車安く買えて助かるわ
それにしてもCの新車でよくそこまでイキれるなあ

>>241
それ海外行って着陸直前に上空から街を見るとつくづく思う。
海外の街は白色灯が少なく暖色の電球色が多いから街がオレンジ色に見える。
ところが日本人はオフィスでも大抵は白の明るい灯にするから街が白っぽいだよね。

あの、白の灯りは仕事する場所には向いても自宅などのリラックスする場所には向いてないのに。


>>238
ポルシェスレでも君みたいな奴はいるけどCクラスでそこまでイキれるのが嗤えるw

やっぱり180が一番売れてんのか。

>>240黒だと洗った瞬間はきれいだけど
年々くすんでくるし完全に閉まるシャッターつきガレージでもなけりゃ
つゆがおりたりほこりがとんだりで薄汚れてくる
ホイールはちょいちょいと水で流してスポンジで撫でればきれいになるけど
https://i.imgur.com/isr8WFg.jpg
https://i.imgur.com/xO5tEZx.jpg

>>219
今、そんな車両設定ないだろう

新色のモハーベシルバー見てみたいけど
地元のディーラーに置いてないんだよなぁ

>>238
こいつは絶対にCクラスオーナーじゃないなw
Cクラスを新車で買ったくらいでここまでイキれる訳がない、こいつはただの荒らし
新車で買ったのならばディーラーに行く機会が何度かあると思うがCクラス程度じゃディーラーですらそんなドヤ顔はできないからこんな勘違いはしないはず

>>248
心配するな、みんなわかってるから

ベンツってステータスが何より大事で、車自体の良さなんか二の次なんだろうね

まあ内装も国産のクラウンやGSやフーガより立派だから仕方がない

内装(特にアンビエントライトとか)とか機能性が国産車にあれば国産車買ってたけどどこ探してもほぼないからなぁ

>>250
確かに３シリも候補だったけど、エクステリア、インテリアがどうも好きになれなくてモデル末期だけどCクラスにした。
結果、乗り心地も満足してる。
４マテなんで燃費が悪いのだけが不満だな。

エアサス逝った(涙)

全部逝ったならコンプレッサーの可能性大

メルケアで済む話でしょ？　とっととディーラーに電話する。

かまってちゃんに構うなって

>>254
ポジティブに考えたら、これからしばらくは大丈夫だ！

>>256
メルケア切れてるんじゃないの？

嘘乙

本当ならここにレスしてるヒマあるかよｗ
もう二度と出てこないから安心しろ

C200後期
夏の極悪燃費に辟易してたけど、最近涼しくなったおかげか燃費が2割ぐらい良くなった。
秋のドライブが捗る。

エアサス壊れてもココに書き込む暇なんてたくさんあるけどな
今回のが本当かどうかは別として

壊れたことのないやつがそれを言うんだｗ

壊れたらしないといけない作業がたくさんあると思ってるのかな
そもそも仮に忙してくても次の日とか書き込めるし
もうアホかと

エアサス壊れたは前にも画像付でレスあったな
どこからもってきたのよって感じのボロ車だったw

修理報告もなくそれっきり

わかったってｗ
壊れてレスしてから言えアホが

エアサス絶対に終われないマンがまた湧いてきたか
他のAT知らない氏と同一人物なんだろうけど
ほんとゴミははやく消えてほしいw

ネガな書き込みは一切許しません！僕のCクラスを悪くいわないでください！！！www

やけに嘘レス庇うと思ったら
エアサス壊れるうじ虫おじさんだったwww

やっぱり毎日来てるのねw

壊れてなくて残念だねｗ

10万km走ったけどエアサスは異常無し
そろそろ延長保証が切れるから無料で交換出来る内に壊れて欲しい

263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage ▼ 2020/10/04(日) 17:03:54.32 ID:fgEVih420 [2回目]
エアサス壊れてもココに書き込む暇なんてたくさんあるけどな


エアサス壊れるおじさんｗｗｗ

口癖だった「ウジ虫が」はもう治ったみたいだね
アホ、ゴミ、と相変わらず口は悪いみたいだけどw

いつものキモいやつ、相変わらずバレバレのID切り替えはなんの意味あるのかな
何度もみんなにバカにされてのるに湧いてこれるのは壊れてるからなんだろうけど

エアサスうじ虫おじさん、正体バレてブチギレｗ

ほんと気持ち悪いやつだな
エアサスなんて壊れても全く不思議じゃないのに
こいつはウジ虫呼ばわりされて当然w

>>262
そうなんだ。
これは良い情報ありがと。

壊れても全く不思議じゃないけど、超レアケースです
お前らが1個も例を出せないように

悔しいだろうけどｗ

なんでそんなに必死で壊れて欲しいのか理解に苦しむわ

壊れることもあるだろう。機械なんだからさ。
少しでもネガティブなこと言うと噛みつくのもどうかしてるわ。

前スレだったかな？エアサス故障、何個も例あがってたけど
そのときもこのゴミは壊れる例あげてみろとほざいてた
もう病気とかいうレベルじゃなくてウジ虫なんだろう
自分で何度も言ってるし自覚はあると思われるw

そろそろギクシャクおじさんも登場か？

絶対にギクシャクなんてしません！！！www

前期C250、5年3万キロ、地下駐車場、幸いにもまだエアサスは問題ありません
低速でステアリングを切る際の音が気になるので今度見てもらいます
あと1年半乗るのでエアサスが万が一壊れたらここで報告します

カミさんとは最近あまりギクシャクしてません！

>>285
ロアアームかな

>>286
最近カミさんには乗ってません！

エアサス壊れないマンまだ居たの

うじ虫おじさんも一応オーナーなんだから壊れないことを喜べばいいのに
前期の中古だからコンプレックスあるのかな

ウジ虫おじさんの事詳しい人いるなw
そう、あいつのCクラスはもう6年落ち、次新型206に買い替える余裕も無し
人に対してウジ虫ウジ虫言ってたけど自分が１番ウジ

>>253
衝突安全性は軽自動車並みだから事故のには気をつけよう

https://i.imgur.com/8OvHlqC.jpg

>>244
実用車はモデル末期になれば、自然とベースグレードが売れ線になる。
普通の人には、180がコスパ良いんだろうね。

俺は（9年もしくは）11年へ乗るつもりで買ったから6年だとまだ半分をちょい過ぎたところかも。
なんかここの人たちは5年くらいで買い替えるみたいに書いているけどお金持ちなんだなあと思うわ
中古車価格があっという間に暴落するって事は下取りも下がるって事だから下取りの値段がつかないくらいまで乗らないと大損だと思うわ

相変わらず一人気持ち悪いやつがいるな
あいついなければ良スレになるのに

>>294
俺も同じ　10年ぐらいは乗りたい
その頃にはガソリン車ないかも

>>294
匿名掲示板、何でも書けるからな笑

>>293
貧乏人の俺は中古180買って乗り潰すのが一番だね。新型出たら買おう。すみません、非オーナーです。

>>294
俺も同じ
3年で乗り換えしないなら乗り潰すのが経済的
気に入って買ったクルマやし

>>296
やっぱ無くなってるかな

エアサスだと首都高の継ぎ目や湾岸線のボゴボコも乗り心地いいのかな？

感じ方は人それぞれなので試乗お勧めします

エアサスでポテンザS001だけどガッチガチなんだが。
鉄ゲタの異名は伊達じゃない。

冬になると17インチのスタッドレス履くけどすこいフワフワだよ

自分はどうやってもCのエアサスでガッチガチを体感できなくて
逆に空気抜けてんじゃないかって心配になるくらいフワフワしてる
前期だからなのかも
前期のサスはランフラットに合わせてるからなのかも
だからノーマルタイヤ（P Zero）に変えてるからフワつくのかも
と思ったりしてる

スポーツプラスにしても硬く感じない？

ほぼスポーツしか使ってないけど、スポーツとスポーツプラスでサスの硬さ同じだよね？
スポーツプラスにしても硬く感じなかったな
スポーツプラスはアクセルレスポンスが良すぎて余計サスとの乖離を感じるから。。
まぁ走りの車じゃないから乗り心地（突き上げのマイルドさ）は満足してる

スポーツ＋にすると全然違うと思うけどね
コンフォートと違ってすぐに加速するからスピード違反で捕まらないように注意

スポーツプラスの方が俺も硬く感じるなー

>>302それをデシベルに変えたら
高速の継ぎ目のガゴンッガゴンッがコンフォートでタランタラン、スポーツ+でゴトンゴトンにまで変化した

>>306スポーツとスポーツ+は違うぞ
それこそ外環みたいな直線高速だとすごく分かりやすい

では自分の勘違いですね
ほぼ街中か首都高しか走らないのでサスの変化を認識できてないだけなのかもしれない
こんど新東名でスポーツプラスでぶっ飛ばしてみます

新東名なら200オーバーでも安心して運転出来るだろうな。やったことないけど。

ビューロはどうなん？

ビューロは静粛性高いのにウェットグリップも良いとの評価なので俺もきになってる
次タイヤ変える時にビューロかレグノにしてコンフォート性、静粛性をさらに高めたいがエアサスとの相性は良いのかな？

まだ高速安全性とか言っている香具師いるんだな
はっきり言って200kmまでなら
クラウンもC43も大して変わらん

それより香具師という漢字を使う人を久しぶりに見た

>>316
香具師の意味を教えてキボンヌ

>>317
やつ、という意味らしい

というか久しぶりにキボンヌという言葉を使う香具師を見た

>>317
逝ってよし

やつ
↓
やし
↓
香具師

>>317現代で言うならば、的屋とかチンドン屋のこと
昔で言うならば、ヤクザでもしたっぱのことで祭りなんかで金稼ぐ渡り者
2chで言うならヤツ→ヤシ→香具師(やし)
5chで言うなら死語

ダークグリーンのCクラス初めて見たわ
めっちゃいい色だったわー

うちのばあちゃんだと役所や町内会以外の出店や的屋のことをいまだに香具師って言うよ
暴対法で絶滅危惧種になってるけど

>>314快適に乗るってなら恐ろしいほど相性が良い
今までのロードノイズは何だったんだ？ってなるし高速のコーナーとかで不安に感じるならSなりS+に切り替えればグイグイ曲がるし
S001からだととにかく普通に会話ができるようになる

>>324
今S001非ランフラなのでそりゃ楽しみだわ
ビューロとレグノなら、どっちが良さそう？
レグノはXL規格じゃないという話もあるけど、どうなの？

>>325それならビューロかデシベル

>>326
デジベルも静粛性高いの？

>>322
エメラルドグリーンは良いよね
たまにカタログから落ちたり入ったり繰り返すから選べないケースが多いけど

レグノは最初感動するけど、１万キロもその感動が持たないというか、静粛に慣れてしまうのが難点

グローブボックスが小さくて取扱説明書とか入らないんですけど、
みんなは取扱説明書をどこに置いてるんですか！？

カーチャンがグリーンでシート赤を買ったけど、クリスマスとかスイカとかイジられまくってたぞ
だから普通に白にしとけと言ったのに

しかし、どうしておばちゃんは赤いシートが好きなんだろうな