>>986
個人的には馴染まないと思うけどどうだろ
変速してエンブレが強くなるタイミングでブレーキの踏力を調節して
減速度を一定に保つしかないんじゃないかな
ATだから仕方ないと俺は思う、MTだったらわざわざ一段ずつギア落としたりしないしね

あと、MTモードはDレンジでも使えるって知ってるかな？
今やってるようにパドルシフトでギアを自己管理した方が楽かもね