>>403
例えば3速から2速に落とすとき
クラッチ切る→Nに入れる→ブリッピング→2速に入れる→クラッチ繋ぐ流れが適切かと
アクセル煽るのは2速に入れてからじゃ無くて
Nに入れてる時じゃないと変速ショックは減らせても
回転合わせる本来の意味があんまり無いような