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【日産】新型フェアレディZを語れ part3【Z35】

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2020/09/16(水) 21:12:07.25ID:zBEGiqWc0
フェアレディZプロトタイプ
https://www.thenissannext.com/jp/teasers/z-proto.html


前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1580884130/
【日産】新型フェアレディZを語れ part2【Z35】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1600202599/

https://clicccar.com/uploads/2018/07/7c4e712636785d0ce773aa77b43d9404-20180731104012.jpg
2020/09/16(水) 21:14:09.99ID:/WEP0hgi0
>>1 Z
2020/09/16(水) 21:14:48.07ID:Mmi/Twik0
>>1乙
日産「フェアレディＺ」一新　歴代デザイン継承、２１年末にも発売
https://news.yahoo.co.jp/articles/0d7bdfb72bedf5a459b201dac5c56a2f509d368e


1年も先のデザイン今見せるとか
この反響でかなりいじってくるんじゃないの？
特にフロントバンパー
2020/09/16(水) 21:16:26.41ID:BYIgPXnA0
年収200万円台の非正規が買えない妬みと普段の鬱屈した生活の憂さ晴らしにディスってんの萎える
2020/09/16(水) 21:19:32.26ID:F/tHH/Xn0
【命名】
味付けのり
2020/09/16(水) 21:21:56.15ID:ZT0YA48p0
中継録画さっきみたけど
ルサンチマン拗らせた負け組コメがうざかったわｗ
貧しい国になりさがったもんだね
2020/09/16(水) 21:22:52.82ID:3YS/5Kr30
今回公開されたプロトタイプモデルについて、内田氏は「このプロトタイプはコンセプトカーではありません。
デザインはほぼ完成しました。ご覧の通り、Zらしさに溢れるデザインです。そしてエンジニアたちは、
ドライバーとクルマの一体感をZならではと言える完璧なものへと作りこんでいます」

質疑応答で「価格帯は500万円台から、それとも700万円からなのか、価格帯を教えてほしい」と聞いてみた。
すると「まだはっきりと答えられませんが、頑張れば買える値段にしたいと思っています」という好感触の回答を得た。
2020/09/16(水) 21:25:14.74ID:Mmi/Twik0
さすがにこのまま１年以上先に販売したら全く売れねーぞ
発表12時間でもう飽きられてんのに
FT86が市販車と全く違ったみたいになるんじゃないの？
2020/09/16(水) 21:25:25.67ID:zBEGiqWc0
頑張れば買える、、、1000万くらいか
2020/09/16(水) 21:26:49.49ID:uBMBsixn0
リアのエンブレム見て確信した
スカイライン400Rに相当するグレードがフェアレディZ432Rになるんだろ？
粋じゃねぇか！
2020/09/16(水) 21:30:00.60ID:IdNT2MoN0
アナログメーターのついたグレードも出して欲しい
2020/09/16(水) 21:30:38.15ID:Mmi/Twik0
そういやフロントのニッサンマークって古いやつだよなあれ？
2020/09/16(水) 21:31:12.75ID:Mmi/Twik0
頑張れば買える値段＝450万ってところかな
2020/09/16(水) 21:32:27.66ID:yat6EP1z0
NAとVCR出さんのかな
2020/09/16(水) 21:34:03.98ID:Mmi/Twik0
そういや32GT-Rの値段は445万だったな
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 21:40:46.31ID:5ddIMAds0
乗り出し500マンだな
2020/09/16(水) 21:41:10.24ID:aX5urlmY0
>>10
いいねぇ。おっさん泣かせだなｗ
2020/09/16(水) 21:41:57.39ID:Mmi/Twik0
あんなところにエンブレム付けたら
洗車の時じゃまなんだが
2020/09/16(水) 21:42:01.78ID:zBEGiqWc0
マジレスするとベースグレード398万とかじゃないの
2020/09/16(水) 21:43:34.08ID:aX5urlmY0
>>19
現行がそのくらいだからね
頑張って欲しい
2020/09/16(水) 21:43:58.98ID:AvhWwNlL0
ナンバーつけてみた
https://i.imgur.com/ue4XL1G.jpg
2020/09/16(水) 21:45:00.74ID:+FZDpzIg0
>>21
ナンバー付けると残念なデザインになってしまう車が多い昨今
ナンバー付けた方がマシに見えるデザインなのは斬新だな
2020/09/16(水) 21:45:51.82ID:eZnXJayA0
ライトを見るとなぜかどら焼きを思い出すｗ
2020/09/16(水) 21:46:56.97ID:Mj1fvNrf0
>>21
こうやってみると全然違うな
新型がかなり薄く見える
2020/09/16(水) 21:49:14.87ID:2T4Stm5M0
33.34はがっかりスタイルだったからなぁ
ずっとGT-Rばかりだから
Zも期待してるんだが。
32より魅力的にして欲しい
2020/09/16(水) 21:49:16.58ID:zBEGiqWc0
仮免許練習中も並べてつけられるスペースの余裕よ
2020/09/16(水) 21:49:29.87ID:Mmi/Twik0
>>21
ルーフ部分黒に塗ってるからわかりにくいけど
Aピラーから上とバックミラーの付け根まで全部同じじゃね？ｗ
2020/09/16(水) 21:53:15.11ID:OE3yW6i40
フォトショ職人？現行色でいいからカラーバリエーション頼む
2020/09/16(水) 21:54:46.74ID:Mmi/Twik0
1年以上先の発売だから
このデザインは変わるわ
あまりにも面の造形が簡素過ぎて
モーターショーに出すコンセプトカーレベルだし
2020/09/16(水) 21:55:47.60ID:aYB8oFRw0
>>18
剥がせばいいだけ
2020/09/16(水) 21:55:53.21ID:IdNT2MoN0
じじい気が気じゃなくて、いつもは寝てる時間なのにスレ巡回してるな。
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 21:57:11.31ID:2JaNsbm20
>>21
34って正面から見るとキモいな
そして今回のはダンボールで出来てるのか？
2020/09/16(水) 21:58:19.56ID:Mj1fvNrf0
インパルがGノーズのバンパー出すの期待しておくｗ
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:00:38.66ID:Id6Tx4/h0
だから一年後にこのままの仕様では日本で売れないっつーの馬鹿どもｗ
ダサイEVかe−powerでしか騒音規制も通らねー
タイヤはかなりサイズ細目にしないとムリだしダサZ
2020/09/16(水) 22:02:12.38ID:IdNT2MoN0
Gノーズ言うほど格好良かったか？
2020/09/16(水) 22:03:54.50ID:Mj1fvNrf0
>>35
Z33の時に出してたから今回も出すんだろ？的な意味でｗ
2020/09/16(水) 22:04:15.51ID:/WEP0hgi0
マルーンとオレンジが見てみたい
でも陰影が映えるシルバー系も見てみたい
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:06:51.84ID:Mnwl0KWZ0
Gというグレードが無いのになにがGノーズなんだよ無知
それより新型車がエンジン100%ツインターボが日本で販売できるわけないのに
既存の車種も2年後くらいで規制かかるはずで
日産も新型の国内販売はモーター駆動中心やろ
エンジン車は軽自動車くらいしか発売無理や
39名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:07:35.40ID:oNTWERaI0
NEW悪魔のZの出来上がりだなあ
2020/09/16(水) 22:07:53.46ID:IdNT2MoN0
でもターボならこのくらいは開けておかないと。それこそZ32がイマイチ流行らんかったのもチューンしにくかったからだろう
2020/09/16(水) 22:09:10.52ID:IdNT2MoN0
>>38
そろそろ寝ないで大丈夫か？いつもこの時間寝てるだろ
2020/09/16(水) 22:10:36.17ID:kqHH2mP90
>>38
まだ居たのかキッズｗ
パパに車検証見せてもらえたか？ｗｗｗ
2020/09/16(水) 22:10:51.93ID:/WEP0hgi0
>>41
キチガイは触らないであげて
スープラ予約してまだ来てない(つもり)のワープアだから妬んでるだけだよ
2020/09/16(水) 22:11:03.65ID:y/V9qulZ0
早く出して欲しい。一年後とかウソでしょ！
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:12:03.46ID:4SY/Z6b00
もはやデザイナーのセンス無さすぎ
あっ、でもメーカーのトップは自分の身を守ってばかりで
絶対に冒険する事をしないからな
出世したいデザイナーもYes万なんだろうな
2020/09/16(水) 22:12:42.74ID:DW+NANO00
>>29
フロントバンパーにフォグランプぐらいは付きそう
2020/09/16(水) 22:14:02.32ID:GxeBWbmX0
買いたい、走らせたい
2020/09/16(水) 22:15:18.76ID:cSPgesly0
低燃費少女ハイジみたいだな
と思ったらあれも日産だったなw
2020/09/16(水) 22:17:04.21ID:jQH9vBts0
個人的にはもう少しフロントウィンドウ後ろに下げてロングノーズな方が好きかな
グリルがでかい長方形なのでフロントの厚み強調してるのもちょっと
あとドアノブがショルダーラインを途中でぶった切ってるのがどうも好かん
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:17:52.84ID:zk3+tq270
全体の形、ディメンションが凄く似ているから
モノコックは、Z33なんだろう。
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:19:52.92ID:0iTwac+x0
デザインがっかりだけど
日本で売らないんなら関係ないし
売っても買う人少なそうなデザイン
2020/09/16(水) 22:20:00.51ID:cSPgesly0
ビックマイナーチェンジみたいなものらしいね
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:22:24.99ID:2eOJ18US0
これ日本で売るって日産は一言も言ってないけど
つーか規制で売れるわけないけど
2020/09/16(水) 22:23:45.10ID:7K7WIG2q0
>>50
スカイラインのR32〜R34みたいなもん
2020/09/16(水) 22:24:08.38ID:1NDkD4Px0
http://imgur.com/oz1RMPr.jpg
これに似てる
56名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:24:09.51ID:0iTwac+x0
ガソリンエンジンでもアメリカなら燃費規制がきつくなる6−7年後までは売れる
日本はツインターボなんて既存の車以外は新規販売は不可能や
2020/09/16(水) 22:24:41.64ID:ZjbGYBpT0
後はマジ価格だな
600万とか言われたら中古以外無理やわ、さすがに
ベースグレード430万〜なら間違いなく人柱になってもいいわ
そもそもGRヤリス買うつもりだったし
プロトタイプだから確定じゃないが、まさかずんぐりむっくりZがこんな仕上がりで来るとは思わなかったわ
まんま近いなら2シーターとか些細な問題だな
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:28:27.99ID:LE4zRnAl0
スカイラインと同じくらいの価格帯なら頑張れる
300馬力を450万円
400馬力を550万円
ニスモを600万
何とかこれくらいでお願いします
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:28:29.51ID:0iTwac+x0
このモデルに関して自動車評論家と自称する人たちは
先にこの車が日本で販売で来るか否かの説明しないといかんよね
期待だけさせて後で規制がぁ〜〜〜っていうとｗ
もうわかってることだしね
2020/09/16(水) 22:29:43.54ID:IdNT2MoN0
>>54
R33は確かローレルシャーシだろ。
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:29:58.72ID:0iTwac+x0
>>58
まだ日産は売るとは言ってないよｗ
あせりすぎだよお爺ちゃん
2020/09/16(水) 22:31:41.96ID:ZHsxwIeZ0
バカが規制連呼とか笑える

本当に知ったか知識だけで何も分かっていないんだな
2020/09/16(水) 22:32:48.29ID:Mj1fvNrf0
>>58
プロトタイプ見るとニスモは700万円超えそうな気がする
2020/09/16(水) 22:32:53.38ID:IdNT2MoN0
もう爺さん飽きた。ネタもそんなに繰れないみたいだし。売れない芸人みたい。
65名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:33:19.86ID:0iTwac+x0
>>62
無知が規制も知らずにアホ騒ぎｗ
2020/09/16(水) 22:34:02.79ID:7K7WIG2q0
>>60
そうなのか
っていうかローレルも同じスカイライン系統という認識だったｗ
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:34:43.78ID:0iTwac+x0
>>63
Zはスタンダードタイプは3万ドル超出るくらいまででしか売れない車
ゴミなんだよ
2020/09/16(水) 22:35:08.06ID:U9oel6Ue0
半端に過去のデザイン入れちゃったなぁ
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:36:40.02ID:LE4zRnAl0
スカイライン乗ったけどVR30DDTTはかなり良いエンジンだった
スカイラインだから大人しすぎたがZではサウンドいじってくるだろうからMTは楽しいだろうなぁ
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:37:17.64ID:PQnvZTvJ0
このタイミングで顔見せしたのは、
先日発表されたマセラティＭＣ２０にライトのデザインが似通ってるからだろうな

全体的なプロポーションはアストンマーティンザガートのパクり
2020/09/16(水) 22:37:38.61ID:XOAbB0ZI0
>>67
いいから早く車検証のどこに生産国が書いてあるのか教えてくれよｗ
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:37:52.61ID:NWvfynh80
>>63
北米でそんな値段なら1台も売れないよ
７００万円はコルベットやスープラが買える値段
Zはその半値の庶民のクーペ
ニスもでも多少しか無理
GTRニスもじゃないし
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:38:06.99ID:fBBpbc7J0
ほい
https://youtu.be/s2dGcJ_ZbkI
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:38:35.43ID:NWvfynh80
>>69
騒音規制で音出し不可能w
2020/09/16(水) 22:39:09.66ID:OE3yW6i40
ワングレード500万にしてオプションで〜800万
ポルシェのオプション選択の気分をプワマンズポルシェでも
76名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:39:24.75ID:NWvfynh80
>>70
ライトはミニクーそっくりやん
おたく目〜見えないの？
2020/09/16(水) 22:39:53.50ID:jpEm6mmb0
>>61
そんなこといってるのはお前だけだよ
頭悪そう
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:40:04.42ID:NWvfynh80
>>75
アメリカで売るのにw
３万ドルが限度w
2020/09/16(水) 22:40:48.19ID:TFhFzJJG0
やっぱダメだいまの5chは
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:42:11.50ID:arDzR3r90
期待通りのドンクサイ格好で
アメリカ人はこれでいいんか？
３万ドルのプアマンズスープラw
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:44:47.98ID:arDzR3r90
確かに試作車は貧乏臭くYouTubeで発表したけど
日産はこのモデルを日本で販売するとは一言も言ってないんだよな
なんか抽象的な表現や言動だけ
イコール日本で販売はないってことだろ
スカクーと同じ
2020/09/16(水) 22:45:32.91ID:KcSBflNN0
VR30DDTTでも別にスカイラインと同じ馬力じゃ行けないってことは無いよな
てことは高出力はNISMOに任せて、400いかないまでも350-380馬力くらいでグレードの違いは装備のみという事も有りうる
現行もそんなかんじだし
むしろそっちのほうが買う側としつはあれこれ悩まずにすむしそうなんないかな
83名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:45:48.68ID:oNTWERaI0
大衆GTカーZだから
500万くらいだろ
2020/09/16(水) 22:45:54.44ID:IdNT2MoN0
>>80
でもスープラ387馬力やん
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:46:14.85ID:+pIAOUKT0
VR30DDTT右ハン四駆スカイライン乗りだが乗り換え検討中だ、色はどうするかな
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬシルバーか、嫁押しのブルーか余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!!
86名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:46:38.58ID:5kT1Pix60
造形に不満な所は有るが全体としてはS３０の次に好きなデザインだ。擬似インテークとかフォグとかで誤魔化さずブラッシュアップ出来たら欲しい
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:46:40.10ID:v7bY5wOi0
>>50
34＝370Zだろう
多分ホイールベースも同じ
2020/09/16(水) 22:47:53.81ID:n+eUl/+j0
>>75
その方がいいかもね
全てオーダー制で完全受注生産
ダッシュボードもプラスチックからアルカンターラまで揃えたりすればいい
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:48:43.04ID:LE4zRnAl0
フロントリアとブラックが多用されてるからシルバーとか凄いカッコ良くなりそうだよね
2020/09/16(水) 22:49:30.65ID:OE3yW6i40
たぶん俺はパールホワイト、バーニス以外の最上グレード
ホイール、車高調のみで他一切弄らないつもり
2020/09/16(水) 22:49:42.70ID:UHtEB1sM0
https://i.imgur.com/EGTZKIF.jpg
Twitterからの拾い物
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:50:15.59ID:1xhAQXnZ0
>>34
純粋にただ、カッコよくないんだよな

これならいくら400Rユニット積もうが、
次期WRXとか次期FT86、シビックR、の方が売れるわ

日産さん！デザインをもっと頑張って！
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:51:32.80ID:MkoXiH/G0
>>91
斜めかっこいいわ
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:51:55.26ID:EfC3ogM10
20年前のFMプラットフォーム使ってはい新型車ですなんて言われても笑っちゃうんだけどｗ
今の日産開発陣は過去の遺産食い潰すしか能がない連中の集まりなんだな
2020/09/16(水) 22:53:40.65ID:NKweXG5k0
めっちゃ欲しい
予約しないとジムニーみたいに全然納車されない事になりそうだね
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:54:23.38ID:3eAOYu1g0
>>91
うーんこの
https://i.imgur.com/qp8WArv.jpg
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 22:54:28.96ID:yOMfL3s80
真横からとそれに近い斜め前から見ると良い感じだけどなぁ。
生気の無い目つきで死んだ魚のよなフロントは致命的。リアも古臭く感じる。
発売までに改善してもっと胸躍るデザインで再登場することを期待してるよ…
2020/09/16(水) 22:54:49.43ID:TFhFzJJG0
ライムイエロー？で発表は少し損したかもしれんな
確かにシルバーが映えそう
99名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:55:07.83ID:PQnvZTvJ0
Le yang Ba氏の予想CGがカッコ良すぎたから
ちょっと肩透かしだな
2020/09/16(水) 22:55:27.41ID:dQEV7Fe50
この角度はイケてるな

https://i.imgur.com/yILGkuO.jpg
101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:55:59.79ID:MkoXiH/G0
>>96
四角口しっかり継承してるな。
102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:56:32.36ID:MkoXiH/G0
>>100
シャッチョーいらんw
103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:56:44.63ID:3eAOYu1g0
>>101
ベッドライトが惜しいんだよなあ
2020/09/16(水) 22:57:23.13ID:dBOHRWrd0
VWアルテオンやレクサスLCのような攻めた官能的なデザインでもないし、この海苔グリルと眠たそうなヘッドライトはなんとかならんのか…。
リアはもっさりしてるし。
サイドビューは悪くないだけに残念やわ。
2020/09/16(水) 22:58:10.43ID:TFhFzJJG0
トヨタGRのツイ垢でカッコイイって反応しててちょっと微笑ましかった
106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/16(水) 22:58:36.27ID:MkoXiH/G0
>>103
そう？
個人的には真正面しか見てなかったから微妙だったけど斜めの描写し見てありだった。
ライトは個人的にはあり。
2020/09/16(水) 22:58:45.54ID:Mj1fvNrf0
>>103
角を丸くするだけで大分印象変わりそう
2020/09/16(水) 22:59:58.15ID:P9Sl8/pV0
ヤギの目みたいで素敵
https://i.imgur.com/SnpnatN.jpg
109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:00:58.82ID:oqtWS97V0
これなら基本型のZ33のほうがかっこいい
デザイナー才能なさすぎ
33縮めて34にし戻して35とか結局元のが1番いい
ヘッドは最悪でS30真似っこならライトカバーだろー
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:02:11.60ID:yZ5b6Bw50
VR30載せた以外は全部Z33からのキャリオーバーなんでしょ？
特に見るべき所はないね
2020/09/16(水) 23:03:09.36ID:UHtEB1sM0
>>110
z33 からのキャリーオーバーなものは多分無い
ミッションデフ前後サスペンション形式位じゃ無いか？
2020/09/16(水) 23:03:20.92ID:NKweXG5k0
>>100
カワイイ(・■・)
2020/09/16(水) 23:03:38.66ID:cvFFkFVA0
ロケットバニーとかからs30風丸目コンバージョンのボディキット絶対にでるよな
2020/09/16(水) 23:04:54.80ID:TefpXkls0
助手席側のドアはスライドドアにして欲しい
2020/09/16(水) 23:05:02.41ID:OE3yW6i40
Z Roadster マツダっぽいな
ttps://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/nissan-z-proto-is-gets-the-virtual-chop-treatment-to-reveal-cabriolet-version-148787_1.png
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:05:03.57ID:0iTwac+x0
MTなら平成14年から使ってるマニュアルミッションのポンコツだろ
なにがマニュアル搭載だよゴミ使いやがって
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:06:13.85ID:qin2MSJr0
この目つきをどこかで見たと思ったら土偶だったw
2020/09/16(水) 23:06:40.56ID:UHtEB1sM0
>>116
Zのミッションは他車両に流用される位には頑丈なミッションなんだけどご存知無い？
2020/09/16(水) 23:08:11.48ID:nf+zxI+U0
>>91
フロントがこのデザインで出たらいいな
120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:09:22.63ID:0iTwac+x0
>>118
ばぁ〜か
33初代からず――――――と同じ機械のトランスミッションで
不具合ありありバカミッション
部分的に改良はするが基本同じ機械のゴミポンコツの20年物の機械
2020/09/16(水) 23:09:41.51ID:ZHbZSMBg0
格好悪いな
こんなのにこんな金出せない
真四角って
2020/09/16(水) 23:11:39.30ID:dQEV7Fe50
>>121
どこが真四角?
2020/09/16(水) 23:11:54.05ID:UHtEB1sM0
>>120
どうせクラッチレリーズがどうとか言うだけだろw
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:13:10.91ID:ipM704ne0
需要のないMTを再度開発するメーカーなんてないから
スポーツタイプカーとしてのアピールポイントがない車だからアホガキ騙しのMTで気を引く作戦だろ
普通なら多段ATかDCTだろうが安売りZでは無理だ
2020/09/16(水) 23:14:54.07ID:6Wy6p/z00
トコットの写真で笑ってしまった( ´∀｀)
126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:16:17.75ID:0iTwac+x0
新型３５待たずにスープラ買って大正解ｗ
昭和の日産自動車はもう過去のもので見切った
なんだこの糞Zは？
真剣にニューカーつくってるとは思えん
2020/09/16(水) 23:16:17.78ID:UHtEB1sM0
>>124
まあそうなると何でもbmwの言いなりスープラになる訳だな
そもそもトヨタ単体で作ればピックアップトラック用に造ってるマニュアルトランスミッションなんてアイシンが大量に造ってるのにw
2020/09/16(水) 23:17:05.67ID:P9Sl8/pV0
>>121
グリルなら長方形やん
頭小学生?
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:18:40.52ID:0iTwac+x0
>>127
日本の乗用車市場でマニュアルトランスミッションの需要は1％以下
どこの企業が手動ミッションつくるんよ？」　あほか？
2020/09/16(水) 23:21:13.56ID:UHtEB1sM0
>>129
造るんではなくアイシンで今現在造ってるんやで縦置きエンジン用大容量マニュアルトランスミッション
だけど大正義トヨタ様はリスクを犯したくなかったのでbmwにコンポーネント全てお任せしてスープラを用意してもらったんやで
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:22:24.95ID:Ak9ovWED0
笑えるー今時マニュアルミッションw
パトカーやタクシー救急車に路線バスまでオートマチックw
クラッチ踏む馬鹿いねーしw
132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:22:39.50ID:nDipm/+q0
https://bestcarweb.jp/news/entame/196277
写真よりも実車のほうが数倍カッコいい!
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:22:44.87ID:5ddIMAds0
>>91
歯の矯正にしか見えん
134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:24:17.75ID:Ak9ovWED0
マニュアルミッション欲しけりゃ金払えばZF社で用意してくれるだろーにw
そんな会社がZごときにだと変態扱いされるけど
2020/09/16(水) 23:26:44.76ID:UHtEB1sM0
>>134
いやb58エンジンを積んでる間は無いね
その組み合わせは本家で一車種もない
だからホットモデルでmシリーズのエンジンを積んでマニュアルって話になってる
136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:28:08.57ID:0iTwac+x0
完全にZと日産には呆れたから
もうかかわらなくて良くなったｗ
後は掲示板で糞味噌たまに言ったるかｗ
ちょっとは期待したが残念で日産が惨め
2020/09/16(水) 23:28:19.49ID:Q1jg/g6+0
>>124
いい年なんだしそろそろマニュアル免許持てよ
2020/09/16(水) 23:28:56.26ID:U9oel6Ue0
エクステリアのマイチェンはよ
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:30:44.09ID:Ak9ovWED0
>>137
おじちゃんおばちゃんは18歳で免許取った時からマニュアルw
AT限定免許なんて最近まで知らんかったわwおまえらそんなクソ免許しか持ってねーのか？
140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:34:14.88ID:Ak9ovWED0
ついでにバイクの免許も単に自動二輪免許高校時代に取得したが
なぜか勝手に大型自動二輪に変わってるし
もうハーレーもやめたから要らないけど
最近のガキはろくに免許も取れないようだな
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 23:52:41.29ID:5kzeNzxn0
400Rのエンジンが積まれるのか
スープラとはいい勝負できそうか？
2020/09/16(水) 23:54:56.89ID:UHtEB1sM0
>>141
エンジンはこっちの方が速そうだけど
車体のバランスはスープラの方が良さそうさらに言えば4気筒の方
2020/09/16(水) 23:55:17.78ID:EqFg1Gt20
ECUチューンだけで500馬力いけるで
2020/09/17(木) 00:00:53.86ID:WMPsPMrx0
内挿は結構良いな
デザインはフロントはもう少しどうにかならんのかね
特にヘッドライト
リアはスポイラー付ければイケる
2020/09/17(木) 00:02:38.50ID:VTcAat2r0
結構カッコええやんけ

あとは450万乗り出し500万

400馬力が乗り出し600万だったらいーーーなーーー
2020/09/17(木) 00:03:08.61ID:vmWJXetB0
>>144
https://i.imgur.com/g9u0kQo.jpg
やっぱりこう？w
2020/09/17(木) 00:10:38.93ID:0MwgorMd0
リアがS14＋Z32ぽいからフロントもZ32ぽい方がいいね
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 00:12:27.27ID:DPUqX2IF0
>>146
よけい目つき悪くなって草
2020/09/17(木) 00:15:44.47ID:7KJ6P5490
完全にこれ↓

https://imgur.com/gallery/bInosfQ
2020/09/17(木) 00:19:41.00ID:GQPGxAKz0
>>146
お、なんかいい感じだな
2020/09/17(木) 00:20:53.94ID:oNWi7AZu0
>>146
俺は好き
2020/09/17(木) 00:30:48.32ID:YHv53+U90
スープラもそうだけど、なんで尻つぼみやねん
86の尻の方が好きやわ
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 00:31:48.38ID:hlWoJ39W0
ボディカラーで分かりにくいが形状はかなり良いと思う
カスタムパーツも各社から色々出るだろうしフロントはどうとでもなる
スープラもプロトタイプ通り出せれば良かったのにな
2020/09/17(木) 00:31:49.52ID:S6WrOqBz0
結局新型Zはハイオク車なの？
2020/09/17(木) 00:32:45.49ID:NLcwjhn+0
スポーツカーでハイオクかどうかなんて
そんなこと気にする奴いるのか
2020/09/17(木) 00:33:27.86ID:oNWi7AZu0
86出たとき買ったけどテールレンズのデザインは嫌いだったな
Valentiのに変えたら大分スッキリしたけどすぐ壊れてがっかりした
今乗ってるチャレンジャーは格好も走りも良いけど世間体悪すぎてなぁ日産さん期待してるぞ
2020/09/17(木) 00:33:48.97ID:mw0cRkXm0
Z34が400万〜なのを考慮するとZ35は450万〜くらいでnismoは700万くらいかな
2020/09/17(木) 00:34:03.56ID:CAccIIB20
コレいいじゃまいか。カッコえぇ。30と32が好きだから要所要所でいいんだが、
全体としてもいいな。
楔形のクルマってそんなに興味無いしホントは箱なIDxを出して欲しかったんだけど...

因みになんで>>1はトコットの写真なの？　なんか揶揄する意図でもあるのかな。
けどワシ、トコットのデザインも大好きなんだわｗ
2020/09/17(木) 00:35:30.99ID:S6WrOqBz0
折角の誰も真似しない技術e-POWERあんのに使わないとか意味わからん
しかもARIYAのが絶対速いだろ
2020/09/17(木) 00:38:31.11ID:kc227qC80
久しぶりに日本車でいいと思ったわ
やっぱりVモーショングリルやめたほうがいいわ日産は
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 00:38:59.62ID:DPUqX2IF0
じゃあアリリャでもなんでも好きなの乗ってどうぞって事だぞ
日本で売るために造ってねえからな
2020/09/17(木) 00:46:31.00ID:S6WrOqBz0
>>161
それなw
Zってそもそも海外で人気の車だしな
未だに33、34が売れてるし海外で
Zを支えてるのは日本じゃなくて海外なんだよなあ
2020/09/17(木) 00:54:29.17ID:GwUtbI/j0
ふお〜！

https://i.imgur.com/GNr6b4e.jpg
2020/09/17(木) 00:55:40.49ID:S6WrOqBz0
2023年だかで排気量だかマフラーの騒音だかの規制あるからモーター積んでるはずなんだよなあ
そのまんま出しても日本じゃ販売できなくなるし乗ってたら違法だしな
2020/09/17(木) 01:00:14.19ID:s/Z1lmYT0
社外パーツが売れまくりそうな予感
2020/09/17(木) 01:09:13.26ID:2qMEK/Li0
今やってるディスカバリーチャネルのトップギアでZ33やってる。
なんという奇遇。
そして例によって例の如く、ジェレミーにボロクソに言われてるw
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:10:13.48ID:NgnMFg+W0
フロントグリル形状は真四角でもサイド頬骨ラインに沿ってアリアと同じような縦長のエアダクトいれるだけでも大分印象違うのになぁ

これじゃのっぺり顔過ぎる
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:14:02.72ID:MDMlAQBw0
やっぱ真正面から見たら長方形なんだけど
ちょっと斜めから見たら顔も含めてすごいカッコいいじゃないの
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1277/519/html/04_o.jpg.html
全体のフォルムは海外のスポーツカーに引けを取らない流麗さ
今まで国産のスポーツカーってどうしても垢抜けなかったからこのZはいいよ
まぁ完成度で言ったらNDほどじゃないにしても相当気に入った
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:14:35.16ID:NgnMFg+W0
>>146
丸目をもうちょい大きく、周りのアーモンド型までブラック処理して下さい
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:17:24.62ID:AUvScObA0
なんだこのクソデザイン？こんなんでなんでOK出るんだよ。
もうがっかりだよ。これでアストンマーチンとかフェラーリ、コルベットと比較すること出来るのか？
「安物だからこの程度で。」ってか？「主役は狙ってないし。雑魚キャラを狙ってます。」ってか？
尻下がりすぎ。フロント厚すぎ。水平基調すぎでウエッジシェイプ感が全く無い。スポーツカーらしさが無い。
キャビン厚すぎ。凡庸。どこかで見た形。目新しさが何も無い。ワクワク感は皆無。
もう最悪だよ。
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:21:49.94ID:MDMlAQBw0
>>170
でも34なんかショルダーライン逆に後ろ下がりのイメージじゃない？
それに比べたら水平基調ですっきり流麗なラインになったと思ったけどな
スープラみたいにゴチャゴチャしてなくて実車見たらかなり目を惹くと思う
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:27:56.25ID:SBde6BtY0
あの開口部は気になるがそれ以外は
エアロパーツ付けまくるよりこのまま乗った方がいい感じ
下手にいじったらバランス崩れそう
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:29:59.36ID:lSQLcIy00
>>163
フロントガラスやサイドガラスは同じなのかね？
それを隠したいから黒く塗っているというのは下衆の勘ぐりでしょうか。
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:30:24.85ID:AUvScObA0
>>171
そう。Z33、Z34のデザインはキチガイかと思ったよ。
Z31は中古でZ32は新車で2台も買ったけど、Z33,34はとても買う気になれなかった。
Z35でもういい加減愛想が付いた。
このヘッドライトデザインとフロントの開口も耐えがたい。Z32ファンには屈辱だろ。
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:31:06.75ID:lSQLcIy00
>>170
>キャビン厚すぎ。凡庸。どこかで見た形。

370Zじゃね？
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:31:34.49ID:hlWoJ39W0
>>164
排出ガス規制はメーカーがラインナップする車種のトータルだから
EVやハイブリッドを中心に展開しておけば規制枠がまるまる空くので、範囲内であれば大排気量車も出せる
フェラーリやポルシェのような車種は規制を回避するのにエンジンに高性能なフィルターを付けても価格に転嫁できる

音については知らないが近所迷惑になるような爆音はそもそも道路交通法かなんかで規制されてるんじゃない？
ノーマルの状態でダメってのは無いと思うし、そもそもこの手の車を買う人はエンジン音に魅力を感じる人だろう
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 01:32:20.64ID:lSQLcIy00
>>171
>それに比べたら水平基調ですっきり流麗なラインになったと思ったけどな

黄色い部分に目を奪われてしまっていますね
思惑通り
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 01:32:26.30ID:MDMlAQBw0
色々作ってみた
ナンバー付き
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&;id=9471
ボディカラー変えるとまたイメージ違うんじゃない？
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&;id=9474
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&;id=9473

あとナンバー位置とか下にしたら
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&;id=9472
後はこんな感じ
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&;id=9407
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:33:25.49ID:lSQLcIy00
>>178
370Zのキャビンを組み合わせるってできますか？
2020/09/17(木) 01:35:18.55ID:rOZSOtN/0
くりそつ
https://i.imgur.com/NBlpKQA.jpg
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:35:38.84ID:MDMlAQBw0
>>177
いやいやそういう部分も含めてデザインじゃないの
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:37:45.51ID:lSQLcIy00
>>181
見せたくない部分を目立たないように黒く塗って、見せたい部分を目立つ黄色で塗ってるのは「デザイン」じゃないでしょ
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:41:05.70ID:NgnMFg+W0
>>178
Z432Rと同じオレンジにFRPボンネットのやつください
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:41:40.08ID:MDMlAQBw0
>>182
そう？そういう部分も含めて視覚的にどう見せるかじゃない？
さらに言えば34の頃と基本的なフォルムはほとんど変わってないのに
ライトの位置や形、フロントノーズの落ちる角度なんかの細かいディテールでこれだけ違った流麗なイメージに仕上げてるんだから立派なもんだと思う
2020/09/17(木) 01:42:30.79ID:uwmZ/0+e0
1年以上先に売る車をあえて今見せる必要あったか？
そもそも日産が1年後にあるかどうかもわからんが
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:43:59.30ID:hlWoJ39W0
というかイエローが似合う車がそう無い中でこの評価なら良い方じゃね
黒とかフロント見えなくなるから良さそう
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:44:20.02ID:AUvScObA0
なんでスポーツカーなのに、こんなにフロントウィンドウ立たせなきゃいけないんだ？
フロントウィンドウの頂点と屋根の接点の角度も急すぎる。
空力的に速そうなイメージが沸かない。
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:45:20.73ID:lSQLcIy00
>>184
>そう？そういう部分も含めて視覚的にどう見せるかじゃない？

黒と黄色の2トーンだけを売るならそうですね
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 01:47:56.44ID:lSQLcIy00
>>187
その辺り（上半分）は370Zから変わってない疑惑があるので
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:48:35.95ID:hlWoJ39W0
まぁプロトタイプで世間の評判聞いて実車販売までの改良してくれたら良いな
広報は販売に際してデザインは大きく変わらないと言ってるけど
2020/09/17(木) 01:50:13.43ID:PgAiR1EH0
リアランプはZ32っぽいけど
リア回り全体は180SXっぽく見える
2020/09/17(木) 01:53:22.03ID:+M4D3+jQ0
インフィニティQ60(スカイラインクーペ)の方がかっこいい
なぜ日本で売らないのか？
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 01:54:53.44ID:MDMlAQBw0
>>183
ちょっと雑だけど
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&;id=9475
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:55:41.03ID:lSQLcIy00
>>82
マーケティング的にはインフィニティを超えちゃダメなのでは？
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:56:38.06ID:lSQLcIy00
>>27
上半分は変わってない疑惑
ガラスやピラーを作り替えるのは金がかかりますからね
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 01:59:33.29ID:Z71OvC/h0
>こんなにフロントウィンドウ立たせなきゃいけないんだ？
プロパイロット等のカメラの入射角かも
次期86/BRZもアイサイト装着で立っている
2020/09/17(木) 02:00:45.90ID:jJYID0sr0
>>191
むしろテールランプはシルビアのS14っぽい
2020/09/17(木) 02:02:39.89ID:MDMlAQBw0
>>183
>>193だけど
ゴメン慌ててたんで余分なところ消し忘れて描き出しちゃった
まぁ大体の雰囲気は伝わると思うんで
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 02:11:04.07ID:NgnMFg+W0
>>193
ありがとうございます！
やっぱりこのフォルムに合うカッコ良いいです
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 02:11:27.20ID:3lDWwcQI0
たしかにテールランプはs１４とｚ３２を合わせた感じ
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 02:11:49.84ID:rjZQKghC0
少なくとも俺は、デザイン見てがっかりした。
日産のデザインチームはどうかしてるよ
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 02:14:45.65ID:lSQLcIy00
>>201
仮に上半分が変わっていないとしたら、与えられた条件の下でよくやったと思いますけど
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 02:18:28.12ID:3lDWwcQI0
車高は低いとは言えないけどこのクラスなら仕方ないか
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 02:33:46.29ID:3lDWwcQI0
デザインなかなかいい
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 02:46:27.33ID:Lm0tBgr+0
デザインいいけど運転支援系無いとかアカンな
売れんやろ
2020/09/17(木) 02:47:47.41ID:TtqqwsGw0
ゴーンとコロナで3期連続超絶経常赤字で会社はいつ飛んでもおかしくない。
Zの台数じゃ全体業績の足しにはならないし、出すとしても米国市場の回復時期に合わせるため足踏み。
なので技術要件のデザインが完了したところで景気付けに見せた、作り込みはこれからってことだよね。

台数が出ないからZ34のスキンチェンジに新エンジン、補強に補剛に環境適合、開発工数が掛かる新メカはやらずMTによる懐かしドライビングを訴求。パフォーマンス追求は諦め、性能と価格はノーマルとニスモの二本立て想定。
2020/09/17(木) 03:00:37.04ID:y8/PvKcG0
とにかくリアの完成度の高さには驚かされるがフロントのダサさはやばい。ヘッドライトの形状とグリルの形状を変えるとめちゃくちゃ売れそう
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 03:10:26.14ID:ma76lpx90
予約したいなぁ。
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 03:10:55.65ID:3lDWwcQI0
フロントライトは先々代のz４に似てる気がする
2020/09/17(木) 03:18:13.45ID:zCaOnRFw0
リアのデザイン真後ろから見たらクソダサいなs14出来損ないにしか見えない

フロントはまぁまぁな感じだがロングノーズでV6が伝統？現社長が初めて乗ったZがVGのZ31だったからか？
2020/09/17(木) 03:27:00.66ID:rBACkXf/0
現代技術でS30作ってみた

こういうのを求めてるんだがなぁ
2020/09/17(木) 03:28:25.65ID:NI8RSN0U0
>>9
流石にGT-Rよりかは安くなるだろ
2020/09/17(木) 03:38:58.91ID:64LZj5fV0
370Zか

直6のATでACC電動パーキング200Zプアマンズ仕様出してくれ
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 03:39:20.21ID:/DHZOLBy0
やっぱZは、斜めから見たらかっこいい
正面からだとグリルに違和感しかなかった
けど見慣れてきたらあまり気にならなくなってきた
シンプルで良いデザインだと思います
2020/09/17(木) 03:54:54.82ID:64LZj5fV0
>>192
くぐってみたけど凄くいいなw

日本ではスカイラインクーペは全然売れず2ドア消滅したんだろな
2020/09/17(木) 04:50:15.13ID:A0KoBvXU0
>>211
安全基準の適合にコストが掛かり過ぎて今の日産には不可能だろうなあ。この新型が売れまくればワンチャンあるかもね
2020/09/17(木) 04:59:40.73ID:CB5iwZOU0
>>21
軽自動車みたいだな
2020/09/17(木) 05:10:52.05ID:XRjR1hAg0
>>214
歴代Zも真正面から見てカッコいいのなんて無いんだよなｗ
かなり上手く仕上げたと思うわこれ
2020/09/17(木) 05:32:24.97ID:a+TwX8Mu0
フェンダーのふくらみとか
もう少しカッコよくできないもんかね
2020/09/17(木) 05:35:02.37ID:1j2kyl020
>>178
やはりレモンイエローみたいな映像だと抑揚消える色設定したやつが馬鹿だな
2020/09/17(木) 05:45:02.21ID:JMnqCaYV0
インパネの3連メーターの真ん中にタービンの回転計なんて珍しいもの付いてるなｗ
こういう細かいところでさりげなくアピールしてるのすこ
2020/09/17(木) 05:54:05.21ID:Uw/C21PN0
バージョンニスモでGノーズ的なエアロ付けるんかな
パワーバルジ先端からの落ち込みが急過ぎてカッコ悪くなりそう
2020/09/17(木) 05:58:36.50ID:2JfrfLnr0
ポリゴンのCG画像かと思ったら実車だった
2020/09/17(木) 06:03:22.37ID:Rnh0b4P00
中身作ってる人が不憫で堪らんな
2020/09/17(木) 06:11:43.98ID:38pelR7Z0
>>178
赤と灰色のやつが
ナンバーの取り付け位置も含めて
一番しっくりする
いかにもZらしい画像だな
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 06:14:02.08ID:3lDWwcQI0
デジタルメーターだとしたらベースでも５００万超えそうなんだが
2020/09/17(木) 06:20:26.31ID:VlD1O81b0
>>186
合わない色であえて挑んだのは自信の表れだろうね
白黒銀ならもっとかっこよく見えるんじゃないかと思った
2020/09/17(木) 06:22:20.20ID:VlD1O81b0
>>192
お前みたいな買えない層ばっかだからだよ
2020/09/17(木) 06:31:20.38ID:nFCHD5Li0
朝日によるとサンキュッパから
2020/09/17(木) 06:32:09.66ID:vhOsKFtK0
それ事実なら頑張ったな
2020/09/17(木) 06:38:49.32ID:2VIqk29Z0
>>10
GT-Rの生産終了後に手組のエンジン載せたバージョンとか…
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 06:40:40.60ID:3lDWwcQI0
アナログメーター仕様でホイールが地味でもいいのでサンキュッパでだして
2020/09/17(木) 06:42:28.48ID:BxU/hVkw0
DBXのパクリだろこの顔
2020/09/17(木) 06:45:54.64ID:13SXLgIS0
まぁ日産は日本人なんか相手にしてないからこれで良いんだよ
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 06:55:15.90ID:AIZUYBO+0
>>223
それ
2020/09/17(木) 06:55:50.11ID:nRl5dQIL0
>>167
真四角を学校で習わなかったの?
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 06:57:36.50ID:5sdkW/pJ0
正面から見たあのグリル開口部は流石に周辺含めて修正入るだろうけど
いいスタイルだわ　カブリオレがどうなるかなぁ
2020/09/17(木) 07:02:02.96ID:B0aJ8ypy0
やっとレクサスみたいなL型ライトと
おさらばしたか
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 07:09:05.45ID:YWes+eMd0
>>236
何言ってんだ？正面の真四角グリルはそのままでもいいんだよ
アリアのフロント両サイドの頬骨ラインみてこいよ
2020/09/17(木) 07:10:52.52ID:nRl5dQIL0
ライトはこれのほうが似合っている
https://www.abarth.jp/scorpion/wp-content/uploads/2017/07/170714_Abarth_124_Owner_01-1024x682.jpg
2020/09/17(木) 07:11:24.91ID:nRl5dQIL0
>>239
真四角?
長方形だろメクラ
2020/09/17(木) 07:11:47.40ID:Jb1XMMBh0
車名のエンブレムが変なところに斜めに付いてるけど、あれじゃ
リアスポイラー付けるなと言ってるようなモノ
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 07:19:07.51ID:G6LIB6hK0
グリルに横バーを追加するだけでだいぶ格好が良くなる
https://uploads.disquscdn.com/images/a75f1845692d6231c1bbe0a81f49417ada10ecd73e590c948e8b043c63b972ea.png
2020/09/17(木) 07:34:59.93ID:CB5iwZOU0
PS2時代のクルマゲームみたいなレベルだw
2020/09/17(木) 07:36:16.87ID:sK449vAN0
>>237
被り俺は早く皮切ってこいよ
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 07:36:39.00ID:YWes+eMd0
>>241
そこどうでもいいわw
長方形グリルだけのポカーン口に見えるのが賛否分かれる印象の問題だから長方形でも同じ
2020/09/17(木) 07:36:51.06ID:BZt0LWX80
スープラもFT1のままなら買ったけど
市販版はがっかり
Zはどうなるかね。
GT-Rと一緒に並べたいな。
2020/09/17(木) 07:37:35.35ID:P48HFOEb0
>>241
手帳持ち？
2020/09/17(木) 07:39:11.98ID:aQJBt9qH0
>>21
この違いはなんだろう
https://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/2019110/20191108104005_331_.jpg
2020/09/17(木) 07:41:48.54ID:uyOXOgNo0
フロントの日産エンブレムやめてほしい
GT-Rは無いのに
251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 07:45:12.82ID:kqLgcyCN0
先代のGノーズをイルミネーションで表現したらどうだろうか。あとエンブレムの凹凸どうにかして欲しい。
2020/09/17(木) 07:46:46.37ID:wRWgvn930
>>226
今時デジタルメーターの方が安いんじゃないか？
次期型ノートのリーク画像もデジタルメーターだったしパネル自体は一緒でソフトだけ変えれば安上がりな気もする。
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 07:49:49.85ID:6epOeTmo0
>>243
そのラインから下をアスファルト風の
グレーで塗って少しでも薄く見えるようにしたい
2020/09/17(木) 07:50:16.45ID:oRNAK7Gn0
>>243
どっかのメディアの画像ではちょうど線を引いた上の部分だけ光ってていい感じに見えた
多分上半分だけツヤあり、下半分はツヤ消しとかになってるんだろう
255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 07:51:00.30ID:8x+qw27i0
プロトタイプって言ってるけど、市販車はこのままじゃないのかな？
2020/09/17(木) 07:52:04.20ID:5rLg6cf10
なんで最新の車なのにサイドブレーキが昭和なの？
2020/09/17(木) 07:53:23.39ID:nRl5dQIL0
>>246
まじで真四角の定義を知らなかったのかww
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 07:53:36.67ID:8x+qw27i0
>>256
サイドターン出来るようになってんだよ
2020/09/17(木) 07:53:37.33ID:2VIqk29Z0
>>249
ダミーダクトだらけで正直ガッカリだった…
2020/09/17(木) 07:54:47.76ID:CB5iwZOU0
これはスポーツカーが欲しい奴は
貯金してポルシェ買えって言うメーカーからの隠しメッセージだろ？w
2020/09/17(木) 07:56:44.76ID:2VIqk29Z0
>>256
クラッチペダルが付くのが前提だからじゃね？
2020/09/17(木) 07:58:31.43ID:nRl5dQIL0
>>248
Palm時代からPIMを使っているわ
2020/09/17(木) 08:03:01.51ID:nRl5dQIL0
>>256
日産社員ドライバーの河本晃一さんがジムカーナに出るためと思われる

http://jaf-sports.jp/topics/detail_000191.htm
2020/09/17(木) 08:11:10.58ID:itONRRjn0
やっぱZ32だわ
2020/09/17(木) 08:20:30.31ID:5rLg6cf10
>>258
公道でサイドターンするなよ・・・

シャーシもZ34を流用してるみたいだが、フルモデルチェンジじゃないだろ　　側だけ変えたマイナーチェンジなのに開発する資金がないからって消費者を騙すの良くない
2020/09/17(木) 08:24:53.39ID:idKVF/+O0
>>265
公式がフルモデルチェンジって言ってるの？
2020/09/17(木) 08:27:07.24ID:5rLg6cf10
おまけに　顔　正面から見たら、NHKのどーもくん　やんｗ
2020/09/17(木) 08:29:03.71ID:5rLg6cf10
日産って

10年前の古臭いシャシーとエンジン未だに使いながら

イーパワーを電気自動車って言ったり

アシストを自動運転って言ったり

クッソ狭いカテゴリーわざわざ選んで販売台数1位とか言ってる会社やからなぁ
2020/09/17(木) 08:29:58.11ID:AnMQ88Nu0
シャーシはV35の頃からのFLプラットフォームって奴の改良版だろ。
少しホイールベース短くしてZ33、更に短くしてZ34、長くしてフーガとかV36,37とか、シャーシは20年選手だな。
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 08:30:02.11ID:YSnjhkdN0
>>242
どう見てもs30のオマージュ
2020/09/17(木) 08:32:04.17ID:z4MLMteH0
>>265
ホンダもやってるからセーフ
2020/09/17(木) 08:47:41.92ID:subS2bp90
なんかに似てるな〜と思ったらマジンガーZ
Vモーションも付いてるし日産マジマジンガーZリスペクト
2020/09/17(木) 08:53:43.52ID:FPEqnR6m0
純正メーカーオプションで

竹槍出っ歯を是非用意して下さい

絶対似合うから
2020/09/17(木) 09:15:37.04ID:R0ukU81G0
偉大な自動車ヒョンカの国沢センセイが絶賛してるから成功は約束されたようなもんだな

https://kuruma-news.jp/post/296371


国沢呼ぶとか広報も営業も終わってるね
2020/09/17(木) 09:16:38.78ID:6MzZ/V+L0
>>250
ほんとにこれ
なくしてくれないかなあ
2020/09/17(木) 09:18:47.29ID:iFz4hD4E0
はっきり言って今はボディ形状や下部の整流でダウンフォースなんていくらでも稼げるから
リアスポなんていらないんだよｗ
2020/09/17(木) 09:19:42.18ID:iFz4hD4E0
なんしか発売が来年末って記事見て唖然とした
今年中に発売かと思ってた
まぁコロナの影響無くなってから販売したいのかもしれんけど
2020/09/17(木) 09:25:49.93ID:2VIqk29Z0
プラットフォームはFR-Lだろうし
エンジンはVQだろうねぇ
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 09:25:57.34ID:GQcc5rbt0
新型は口を開けたウーパールーパー
2020/09/17(木) 09:28:31.68ID:iFz4hD4E0
VRって言ってるのにVQとか言ってるキチガイｗ
2020/09/17(木) 09:33:02.60ID:vAE3e6kv0
このデザインのまま本当に1年後に出すなら凄いな
もう完全に飽きられてるだろ
Z34のキャリーオーバーでエンジンだけ3リッターターボになって馬力も上がってる分
足回りやボディ補強は必要だろうけどそんなのNISMOバージョン作った時点で
ある程度ノウハウあるからすぐに出来る話だろうしな
まぁ内装でダッシュボードの処理なんかは皮っぽいのじゃなくプラになるだろうけど
2020/09/17(木) 09:33:24.13ID:JQSYt6uA0
これいいな
早く売ってくれんかな
2020/09/17(木) 09:43:06.62ID:6ZgDo3tz0
こっちのほうがいいな
https://i.imgur.com/XRb2r9t.jpg
2020/09/17(木) 09:43:20.91ID:2VIqk29Z0
>>275
Z32の頃から日産バッチだったからまあ…
オプションでZバッチに交換とかあると良いなぁ
無ければ自分で…
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 09:47:42.67ID:yYw6hpeN0
>>242
リアスポついたらリアスポにそのエンブレムがつくんだろ
2020/09/17(木) 09:51:10.49ID:rBACkXf/0
>>284
DATSUNつけてドヤろう
2020/09/17(木) 09:54:50.67ID:6ZgDo3tz0
現行型の駆け込み需要を上げるのが目的なんだからプロト発表時はわざとダサくするのは常套手段
2020/09/17(木) 09:57:27.00ID:2VIqk29Z0
>>280
400Rの存在をすっかり忘れてた…
2020/09/17(木) 09:57:30.62ID:1yCrG+cC0
>>274
国沢予想は近いかな

ターボ無しのベースグレードで398万から、展示車のフル仕様で700万位
2020/09/17(木) 09:58:02.47ID:nQ7Ib5cl0
https://car-geek.com/wp-content/uploads/2019/12/33a76453fc5a36597e85ce1909eea0db.jpg
けっこうカッコいいと思うんだけどな。
もう少しキャビンが後ろが良かったかなー
実写はどうなんだろね
2020/09/17(木) 10:05:13.61ID:z4MLMteH0
いや普通にカッコ良いだろ
2020/09/17(木) 10:15:00.01ID:itONRRjn0
何で黄色の写真なの？
黒か白にしろよ
2020/09/17(木) 10:24:35.04ID:ejXLfHzd0
完成版(笑)。

https://i.imgur.com/kISDbTX.jpg
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 10:26:03.67ID:mzQatU6a0
来年末に発売するなんて日産は一言も言ってないけど？　馬鹿なの？
アメリカでの発売時期もまだ未定
どうせ日本では規制があるから販売できないモデル
295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 10:30:58.45ID:uO2M2LqM0
この馬鹿丸出しの大きなグリルは気でも狂ったか日産
もっとフロントエンドまでスラントさせろ
240ZG似せなんだろ
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 10:31:07.20ID:MPYjoRGk0
>>294
日本で発売できないとどこに書いてあるの？
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 10:34:57.89ID:yYw6hpeN0
未来感をだしつつS30オマージュという絶妙なデザイン
これを実車化できていたら世界中でバカ売れ間違いなしだった↓

これが新型フェアレディZ？ぜひこのデザインを採用して欲しい「Z480」が公開
2020/04/20
https://intensive911.com/?p=196043
298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 10:35:34.07ID:mzQatU6a0
騒音規制フェーズ２　このいい加減な雑誌が簡単に説明してるし
https://bestcarweb.jp/feature/column/128101

フェーズ３ならハイブリッドもダメだろうな
日本特有の静かにしろ〜精神

ブンブン言わせて走行して自己満はいいが他人はただただ迷惑なのもわかる
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 10:37:33.97ID:uTrC3xLr0
騒音規制糖質キチガイは完全無視しましょう皆さん
2020/09/17(木) 10:39:42.89ID:2qMEK/Li0
>>297
ゴチャゴチャしすぎて全然ダメ。
301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 10:39:51.85ID:mzQatU6a0
黒沢君のこんなんもあるし

https://www.kure.com/column/detail.php?id=196
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 10:41:25.41ID:mzQatU6a0
環境省のこんなのもありんすｗ　　小泉クぅ〜ン

https://www.env.go.jp/council/07air-noise/y070-08/mat02_3.pdf
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 10:45:40.42ID:mzQatU6a0
こんなん出ましたーｗ

スーパースポーツカーは全滅!?
　
ちなみにフェイズ3については、68〜72 dBという規制値は現在電気自動車でもクリアするのが不可能という状態で、
技術的なめどが立っていないとも言われているほど厳しい。
導入時期についても未定で、フェイズ2導入後に国連の検討をもとに進めていくという。
クルマ界は電動化に向かっていて欧州メーカーなども積極的に電化を進めているが、
フェイズ3が適用されればエンジン単独のクルマが走行することはほぼ不可能。

フェイズ3は3年後くらいでしょ

2030年からは欧州の一部ドイツイギリスなどでガソリンでぃぜる車販売禁止
2040年にはほぼすべての国でエンジンの自動車販売禁止ｗ
304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 10:49:52.34ID:BlyPCYEx0
マジかよガソリン車買って20年乗るわ
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 10:51:28.50ID:4ZVSXdMK0
日産は元々新型Zの日本販売は考えてないだろ
日本で日産はまだ元気ですよアピールしたいだけ
ガソリンのツインターボエンジンでもアメリカならまだ当分の間は販売できる
Zなんて日本で売ってもどうせ赤字出すモデルだし
306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 11:01:08.17ID:LlbP3HCM0
中村史郎からアルホンソにかわって直線デザインに
なってセンス良くなった
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:01:13.32ID:Fcf51zfW0
先月デラの営業にオイル交換ついでにフェアレディーはいつ発売するんだと聞いたら

まだなにも聞いてませんし、あれ輸出用ですし…だと
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:01:29.15ID:yYw6hpeN0
>>300
子供が描いたようなのっぺりポカーン口とした顔面よりZらしさがある
特に現代風丸目ヘッドライトな
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:02:09.30ID:ks2jmtYa0
もっと詳細なスペックは分からないのかな？
2020/09/17(木) 11:04:24.44ID:JQSYt6uA0
このままでいい
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:04:38.84ID:idGEH86U0
アンチは日本で発売しないと書いてあるけど、本音は日本で発売して欲しく無い
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:05:49.00ID:mzQatU6a0
アメリカでMTにツインターボで3万ドルならムスタングやカマロあたりと販売競争できる
でもこのクラスの売れ筋は4気筒ターボの大馬力だからな
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:07:25.76ID:mzQatU6a0
>>311
日本で売らないとか？
日産が日本で売りますとは言ってないよ
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:09:21.32ID:idGEH86U0
>>313
日本で売りませんって言ったの？
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:09:26.87ID:mzQatU6a0
もし日本で新型Zを売るつもりなら
スープラ同様に発売より相当前からテレビCM出すだろーね
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:10:51.21ID:mzQatU6a0
>>314
日本で売りますって日産の代表でも言ったの？
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:13:53.62ID:tDMMsjtJ0
日産は日本の車なのに海外でしか売ってない車種が多いよな
スカクーもインフィニティシリーズも日本以外で売るの多い
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:14:15.26ID:yYw6hpeN0
全体のフォルム、インテリアは素晴らしい出来
リアも真ん中の日産エンブレムが邪魔でしかないがうまくまとまってイエロー色とカーボンデュフューザーとのバランスや造形も素晴らしい
319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:19:38.20ID:idGEH86U0
>>316
売らないと言ってないなら、結局アンチの妄想だな
やっぱり売ってほしくないが本音だろww
2020/09/17(木) 11:21:07.37ID:ufVlSTwI0
>>1
プロトタイプは試作車

新型など、まだ影も形も存在しないのではないか？
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:23:54.44ID:idGEH86U0
>>317
その車、日本で発表したか？
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:24:19.52ID:y6gCq8Oq0
>>294
>どうせ日本では規制があるから販売できないモデル


何の規制？
2020/09/17(木) 11:24:24.44ID:nRl5dQIL0
>>301
黒沢君とは?
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:25:45.10ID:y6gCq8Oq0
>>317
イギリス仕様や南ア仕様の右ハンドル車を日本で作っているのに日本で売られてない車種も多いな
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:27:48.20ID:696IRqXQ0
レッドとかは右ハンドル逆輸入してるよ
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:28:16.24ID:OoF2gJug0
デザインはテスラのサイバートラックの系統を狙ってるように見えるけど、中途半端な印象が拭えない。
パネル構成とか面の感じとか、別の未来世界に行き損ねた車みたいに見える。
テスラのはエイリアン2の装甲車みたいなカッコ良さがあるけど。
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:30:21.32ID:696IRqXQ0
>>322
>>323

これっしょ
　　↓
>>298 >>301
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:31:15.13ID:LlbP3HCM0
米のZ専門メディア運営者は大絶賛
新型日産フェアレディZプロトタイプ

「過去のアイコニックなZのデザインからインスピレーションを受けており、それによって作られたとても美しいデザインです」

「サイドのライン、エンブレム、ボンネットの隆起などみんな大好きな初代Zのシルエットそのままと言ってもいいですね」

「そしてリアのデザインは未来的でありながら、Z32（300ZX）のデザインがうまく融合されていいます」

「アメリカには多くの初代Zファンがいますが、多くはこの新しいデザインに気持ちが奮い立つでしょう」

「新型Zのデザインには初代Zの要素が多くみられつつも、必要不可欠であるモダンで未来的な要素も取り入れられています」

「過去のデザインを取り入れながらも古臭さを感じない。これからの日産デザインを象徴してます」

「そして何よりも魅力的なのはMT車の設定があること。事前に情報は出ていたがこれが発表された時、
ZCON会場に集まったZオーナーたちは、みんな大興奮でした！」

「ヘッドライトを付けてクラクションを鳴らして祝っていたよ！」
329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:31:20.11ID:yYw6hpeN0
日本は「失われた30年」で経済情勢が悪く少子高齢化の人口減が深刻化し自動車市場は縮小の一途
中国やタイ、インドといったアジア新興国の方が元気があるという
2020/09/17(木) 11:33:18.25ID:oy2CuQ+E0
この手のスポーツカーは今後の騒音規制をクリア出来ないから作るだけ無駄
2020/09/17(木) 11:33:21.78ID:nRl5dQIL0
>>327
黒沢君って誰だよ?
332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:34:14.61ID:696IRqXQ0
日本はね、自動車が好きな世代が還暦超えた世代ばかりで
スポーツカー需要もこのオジサンたちが支えてきたの
いま日本で中途半端な大量生産のスポーツカー出しても売れないよ
若い人は車に興味ないし値段が数百万と言っただけで委縮する
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:34:17.65ID:OoF2gJug0
ランボルギーニのアヴェンタドールのオマージュといってもいいか。
どっちにしても、70年代、80年代の出来の悪い未来感がみえる。
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:34:34.65ID:y6gCq8Oq0
>>327
日産の3リットルターボが売れないならトヨタの3.5リットルターボその他輸入車の3リットルターボも日本では売れないの？
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:35:15.53ID:y6gCq8Oq0
>>325
日産が？
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:39:41.34ID:mCJfPMKX0
>>334
規制適応後の新型車が規制クリアできなければ売れないだろ
既存のツインターボ車とかは多少販売期間が延長されるのが普通
規制前にスープラやGRヤリスが駆け込み販売か
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:42:09.68ID:MPYjoRGk0
マフラー作ってる会社もその規制をクリアーする技術を開発してると思うけど
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:52:17.45ID:S23uhg4j0
マフラーでこれ以上静かにするの無理っぽいし
クルマ全体から出る走行音の規制だから
太いタイヤはオールアウト
タイヤもメーカーが必死に静音タイヤ開発中かな
日本ではスープラが最後のエンジンスポーツカーと雑誌やWEBでも言われてたから
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:57:35.46ID:qLIgrRGm0
【日産の純損益】
1990　＋ 488億円
1991　＋1,013億円
1992　▲ 560億円
1993　▲ 869億円
1994　▲1,661億円
1995　▲ 884億円
1996　＋ 777億円
1997　▲ 140億円
1998　▲ 277億円
1999　▲6,844億円(6月ゴーン氏就任)
2000　＋3,311億円
2001　＋3,723億円
2002　＋4,952億円
2003　＋5,037億円
2004　＋5,123億円
2005　＋5,181億円
2006　＋4,608億円
2007　＋4,823億円
2008　▲2,337億円
2009　＋ 424億円
2010　＋3,192億円
2011　＋3,414億円
2012　＋3,424億円
2013　＋3,890億円
2014　＋4,576億円
2015　＋5,238億円
2016　＋6,635億円
2017　＋7,469億円
2018　＋3,191億円(11月ゴーン氏逮捕)
2019　▲6,712億円
2020　▲6,700億円(想定)
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:57:44.43ID:cCpTECmz0
マスクが毎日かあさんソックリ
デザイナーは西原さんだっけ？
341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:57:56.07ID:qLIgrRGm0
アホみたいにZ作ってる場合かよ
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 11:59:02.64ID:MV5iMnze0
２０２３年には空飛ぶ自動車の日本国内実用化目指してるからタイヤいらないし
スカイなんとかっていう会社がまずは空飛ぶタクシーで実用化すると
2020/09/17(木) 12:00:51.02ID:oNWi7AZu0
ディーラーまで話が降りてくるのは発売2ヶ月前がいいとこだし今聞いても何も知らんわな
来年末まで生き続けられるかも怪しいくらい心配だぜ日産
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:01:55.14ID:11AJt4h90
ドバイじゃ空飛ぶ白バイが実用化してんじゃん
白バイに空飛ばれたら勝ち目ないやんな
2020/09/17(木) 12:03:52.12ID:TtqqwsGw0
日本投入を想定しないならリヤにFairlady Zのエンブレムは付けんだろ。
2020/09/17(木) 12:05:21.56ID:nRl5dQIL0
>>345
なぜ左ハンドル?
347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:05:49.22ID:yYw6hpeN0
ルーフラインに「刀」デザイン取り入れてるのに日本販売しないなんてアンチの妄想でしかない
2020/09/17(木) 12:07:10.92ID:HPKrovfP0
主力販売はアメリカだし当たり前だよなぁ？
日本人貧乏人ばっかりだから仕方ないよせめてものエクスキューズで斜めにFairlady貼っとけばあいつら喜ぶからちょろい
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:08:41.16ID:11AJt4h90
日本販売はないないｗ
無いじゃなくて売りたくても規制で売れない
2020/09/17(木) 12:11:05.90ID:WhXQWBik0
>>341
株主になんて説明すんだろ
台数が見込めないスポーツカーから真っ先に車種整理すべきなのに
ブランドガーなのかな
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 12:11:06.73ID:iZg+//VO0
ナンバープレートは下寄せの方がかっこよさそう
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:13:07.35ID:5VE5iBjf0
>>351
あのさー
ナンバープレートもアメリカの物を想定してつくってるの
日本のナンバープレートは関係ないの
2020/09/17(木) 12:14:47.75ID:KfK03GSD0
日本のやつだと上にするとネズミの前歯みたいになる
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:17:31.08ID:5JSJBoe30
>>351
横につけるキットが出るでしょ
2020/09/17(木) 12:17:51.23ID:zmGuL1+90
日本で販売しないクルマを社長がドヤ顔で発売するわけ無いだろ。

騒音、燃費、すべての規制はクリアされてるんだよ。
技術の日産だぜ。

アンチさん残念だね。
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:18:00.50ID:uTrC3xLr0
日本のホームページで日本語で公開されてる時点で発売確定だけどな
海外専用モデルなら日本のホームページには登場しない
357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:18:44.12ID:uTrC3xLr0
ごめんホームページじゃなく公式YouTubeね
2020/09/17(木) 12:19:35.26ID:SJUqxFIs0
サーフィンラインやら昔の特徴いろいろつけまくってたR34思い出した。
同じ運命辿らないよね。
2020/09/17(木) 12:22:08.26ID:pRJyM/830
エンブレムが旧デザインなのはプロトタイプだから？
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:24:43.35ID:MPYjoRGk0
やっぱりカッコいいな〜〜

https://i.imgur.com/nOAIcB2.jpg
https://i.imgur.com/YrZhfLB.jpg
https://i.imgur.com/uyMYGMY.jpg
https://i.imgur.com/c2jmKnK.jpg
2020/09/17(木) 12:27:18.86ID:z4MLMteH0
アヴェンタドールのオマージュに見えるとか…目が腐ってるとしか思えない
2020/09/17(木) 12:27:50.29ID:3lbZAQ9u0
んでなんでエンジンもプラットフォームも流用なのに
あと1年以上発売までかかるの？
2020/09/17(木) 12:30:36.05ID:HOe+x7E/0
シンプルでカッコイイと思ったけど、結構批判もあるのね。
グリルも完全に真書面から見た画像は気になるけど、実際は質感もあるし問題ないと思う。
2020/09/17(木) 12:31:12.61ID:vmWJXetB0
>>359
よく見ると新デザインなんだよ
365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:34:13.83ID:J84Lnty40
400Rのエンジンはスープラより馬力は上でもトルクは劣ってるのがな
どちらもターボだけにまたエンジン性能今より上げてくるだろ
366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:34:18.72ID:uTrC3xLr0
さて日産パビリオン行ってこようかな
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:34:38.57ID:gSSXx6tz0
フロントグリルも見慣れてきたらカッコよく見える法則が俺に適用されてきた
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:34:44.31ID:+0PLXJur0
耐久性も性能のひとつなんだが…
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:34:48.64ID:11AJt4h90
>>357
だれでも使えるYouTubeで発表したから公式とか馬鹿丸出しやん
売れるなら規制もクリアしてる事くらい発表するだろーに
クリアできるわけないだろーがー　アホ
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:38:55.70ID:yYw6hpeN0
丸目ヘッドライトにするだけで正面から見たフロントグリルも違和感なくなるのに
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:45:05.75ID:MDMlAQBw0
この角度なんかカッコいいよ
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/09/200916-01_033-source.jpg?
シンプルで昔のZを彷彿とさせる
https://tuners.jp/wp-content/uploads/2019/03/4M9A7704.jpg
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:45:53.52ID:5VE5iBjf0
日産の応援するバカがこんなダサイ車誉めるとか見え透いてる
日本じゃ売れない車だから関係ないから
2020/09/17(木) 12:46:13.54ID:nQ7Ib5cl0
丸目はデザイン難しいんだって。
911だってよく見たら丸目じゃない
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:49:22.41ID:cCpTECmz0
丸目にするとリアルに毎日かあさんになるよ
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:49:49.90ID:bUlqmF+z0
安くつくるのにV6なんて積むからフロント膨れで34と同じく惨めな腰高デザイン
ボンネット低くできんのか技術の日産www
ダッセーな
2020/09/17(木) 12:50:58.28ID:DQRFDtQh0
日産は車開発諦めて広告やネットの掲示板に工作員送り込んで車詳しくない人を騙して売ることに特化したメーカーになっちゃったねー
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:56:27.61ID:xcue5IVZ0
騒音規制もクリアできる見込み無いと思うけど
国内販売もするかしないかもハッキリ言わない言えない日産の代表
ゴーンなき後の役員の程度というかレベル低すぎだろ
政治家じゃなく商売人だからハッキリ売る売らないくらい言えっつーの
GTRも新規制のクリアはムリのようだがいつまで売れるのか？　
やっちまったなぁ〜　　日産
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 12:59:27.65ID:9qlvvECp0
日産の公式HPには新型フェアレディのことは一言もない
新型はエルグランド出すよーって情報くらいか
379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 13:02:40.36ID:ou6Yc+xN0
>>82
Q60はオプションでタービン変えられるはず
480PSくらいまでだったかな
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 13:03:50.37ID:xcue5IVZ0
このフェアレディを日本で売るならe-powerかEVとエコタイヤの組み合わせだな
日産はエンジン１００％車出してないし、出すとは言ってたが軽自動車だろうな
輸出専用モデルも含めて総会でプレゼンしたのかもな
2020/09/17(木) 13:07:54.66ID:Xif96MyI0
https://i.imgur.com/tCIWzwY.jpg
https://i.imgur.com/yoNQybg.jpg
これでいいです。
2020/09/17(木) 13:10:09.91ID:nRl5dQIL0
>>380
エルグランド...
2020/09/17(木) 13:10:46.80ID:pXgy/p1a0
プラットホームは同じ、エンジンも既存のもの、スタイルだけ変えた、果たしてこれをフルモデルチェンジと言うのかなあ、、、
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 13:12:21.86ID:3lDWwcQI0
スープラにはないマニュアルがあるのが良い点か
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 13:24:50.26ID:ubLXb3K/0
グリルの真ん中にメッキのバンパーガードみたいの付ければ
大分落ち着く気がする
240とかもそうだったんだから伝統的にも見えるし
2020/09/17(木) 13:29:51.09ID:YPevm8PP0
最後のエンジンスポーツカーがスープラでいいわけが無いだろう

やっちゃえにっさん
387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 13:30:21.68ID:idGEH86U0
A90スープラはBMW製
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 13:32:32.81ID:ubLXb3K/0
>>243
やっぱり同じ様な考えの人居るんだなw
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 13:39:32.80ID:ie3a2W9J0
ツインターボエンジンになるならフロントあれでいい。
外観こだわるなら社外のカスタムでどうにでもなるし
Z32は熱がこもりやすい車だったし
エンジン回りいじるならあの方が冷却系いじり易いだろう。
2020/09/17(木) 13:48:13.49ID:rIeuH7j90
日本じゃ出ない言ってる人は出てほしくないの？
391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 13:50:51.86ID:wnViPwCW0
ナンバーのオフセットは21年の4月から厳しくなるで気を付けろよ
392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 14:04:12.66ID:hJLjgJpp0
それより騒音規制で新型フェアレディは日本で売れないし
日産の公式フェイスブックやツイッターみても責任ある売ります発言無し！
雑誌やウェブや評論家の書いてる感想を載せてるだけで日本の馬鹿どもを騙しにかかってるな
やっぱ犯罪犯してる会社だけある
2020/09/17(木) 14:05:08.55ID:vAAP6OR/0
俺もまわりのオジサン達もウキウキしてる
なんだかんだ言っても往年の日産ファンは待ち遠しくしてるよ
久々に欲しい！ってクルマ出てきたね
日産もプロなんだからちゃんと国内販売するよこれは
もちろんきちんと規制クリアしてね
394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 14:07:25.24ID:idGEH86U0
>>392
騒音規制で売れないソースあるの？
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 14:08:10.08ID:6/bufzpM0
少しでも日産を忘れてほしくなくて必死なんやろね
今の日産にはこれぞ日産という車がGTRくらいで
これも近々に騒音規制の対象になるし
昔人気だったセダンたちも全滅
売れるのは他社よりお得感のあるミニバンとコンパクトカー
潰れちゃうよ日産w
396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 14:08:38.10ID:6/bufzpM0
>>394
前レスにたくさん載ってるよ
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 14:15:10.68ID:hJLjgJpp0
2021年中に発売すると言ってるけど
日本でとは絶対言わないんだよね〜
日産はグローバルカンパニーだからぁ〜とかいっちゃうのかなぁｗ
アメリカで売っても発売したことに変わりはないけどねw
手品じゃないんだから日本の規制を４００Rのエンジン新規に付けた新型車がクリアできるわけないやん
MTがあるからぁ〜とかいうけど、約20年前からZ33で使ってるポンコツトランスミッションでしょｗ
2020/09/17(木) 14:19:16.46ID:uUH5gd2V0
>>21
バックミラーにこれ映るのか
笑てまうかもしれん
399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 14:19:28.13ID:J84Lnty40
400Rってフロントミッドの車ではあるがターボ化して重量配分はよくない
あのエンジンを載せてZではどうなるのか。

古いプラットフォームであってもそこはボディ剛性大幅アップ等今時らしいことをしてくるだろうな
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 14:21:27.37ID:hJLjgJpp0
どうせアメリカで売るだけだからいいんじゃないの
2020/09/17(木) 14:28:13.91ID:oy2CuQ+E0
騒音規制のこと結構知らない人いるんだな
国内のスポーツカーは激減するよ
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 14:29:34.08ID:hlp3Ohuo0
プラットホームはZ33からずーっと同じでしょ
サイズの長短でセダンのを流用
z34とパワーも大した変化はないよ所詮はターボだし
NAで４００馬力以上ならスッゲーってなるけど
4気筒ターボでもあるパワー
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 14:38:44.21ID:idGEH86U0
>>396
Z35がですよ？
2020/09/17(木) 14:38:45.90ID:Kwt65YCB0
デザイナーは楠みちはるかな？
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 14:44:15.11ID:PLXUSwXr0
>>403
そうだよ
今年だか来年だか第二段階の騒音規制発効で
以後販売する新型車は規制対象
厳しくてスポーツタイプの太いタイヤでも規制クリアできないって
自動車メーカーが言ってるってよ
2020/09/17(木) 14:47:11.51ID:nR72E9O90
>>390
かっこ悪いスープラ買っちゃったから、Zには出てほしくない。
2020/09/17(木) 14:48:29.75ID:KwhP1Saf0
>>404
その方がまだ良かったかもな
408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 14:52:20.65ID:NBdYM49H0
>>406
この新型Zならスープラのほうがかっこいい
分厚く膨らんだフロントとかスポーツカーとはいえない
ぽかんと空いただらしないグリルは最悪
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 14:56:21.17ID:yNITF+9c0
日産は虚偽記載で起訴されてるような会社だよｗ
Z出る出す売る売らないくらいのウソはドーってことない
コンプライアンスのかけらもない会社だよ
2020/09/17(木) 15:01:16.24ID:igWZJnoK0
ああそうだな。コンプライアンスなんか無いから、賄賂攻撃で規制なんかすり抜けだろ。
2020/09/17(木) 15:03:47.98ID:BZt0LWX80
>>408
あのリアがダッサイスープラの何処が良いのか
Z4をガンダムオタ用にカッコ悪くしただけだろ
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 15:03:56.69ID:idGEH86U0
>>405
だから、それにZ35が対象ですよと言ってるのかって
2020/09/17(木) 15:05:17.79ID:avs3Humd0
>>402
チューンドカーの素材として逸品
2JZが完全に過去の遺物になった。
2020/09/17(木) 15:06:59.72ID:uUH5gd2V0
Zなんかを大枚はたいてチューンするなら素直にGTR買えばいいのに
415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 15:17:33.91ID:wRAK5n4x0
スープラはエアインテーク多いのがかっこいいよ
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 15:20:16.86ID:3w5UH58q0
最終まで残った没案がジューク系統の顔で予想以上にひどかった
こっちになったのに感謝した方がいいレベルやな
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 15:23:09.92ID:wRAK5n4x0
スープラがZよりいい点は車高の低さだな
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 15:26:18.44ID:LlbP3HCM0
ゴーンを追い出して
元の日産に戻る
良いことじゃないか
ゴーンはコストカッターだった
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 15:28:06.32ID:y6gCq8Oq0
>>397
ガソリン直噴ターボエンジンよりクリーンディーゼルエンジンの方がずっとうるさいじゃん
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 15:36:23.01ID:fOz3SCmb0
>>417
スープラはあの凸凹ルーフがまた酷いセンスだなw
2020/09/17(木) 15:36:33.07ID:vmWJXetB0
少し前までZはeーpowerになるとかほざいてた連中だからシカト安定
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 15:38:13.72ID:MDMlAQBw0
>>408
でもZ34と比べたらシャープなデザインになってるじゃない
33、34とどうもずんぐりしたフォルムだったけど35はもっとスマートになったよ
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 15:40:09.59ID:G6LIB6hK0
>>396
ソースが5chとか話にならない
2020/09/17(木) 15:59:46.52ID:kIZWhuys0
30買えない人にこの新しいZがお気に召さないとは。悪魔のZ 3lツインターボやで。S30なんかとは性能なんかは月とすっぽんなのにさ。Z32とS30のいいとこ取りしたこれになんの不満があるのか。
2020/09/17(木) 16:01:13.67ID:kIZWhuys0
日本ででないとかいってる奴はただのキチガイだからほっておけ。
2020/09/17(木) 16:14:36.13ID:vAAP6OR/0
今30なんか乗ったらエアコンパワステないわ壊れるわ遅いわで大変だぞ
あれはエンスーがひたすら愛でるモノだ
我々庶民は最新のクルマが最高のクルマだよ
2020/09/17(木) 16:14:45.56ID:WmK6JEgT0
これがトヨタかホンダから出てたら文句ないけどな
本当に大丈夫なのか日産

ニュルでテストする予算あるの？
2020/09/17(木) 16:19:26.13ID:nRl5dQIL0
>>427
もうやってる
https://carsmeet.jp/2019/11/21/130485/
2020/09/17(木) 16:22:53.43ID:r5j6NQ920
>>276
リアスポ要らないは暴論だなマクラーレンセナ、ポルシェGT3，GT2とサーキット重視なスーパーカーはちゃんとリアスポを持っている

下面のダウンフォースだけだとサーキットのように路面が良くないと乱気流が発生して充分なダウンフォースが得られないしカッコだけじゃないきちんとしたリアスポはストリートでもしっかり意味がある
2020/09/17(木) 16:23:02.57ID:Ja/LUUqw0
>>293
良いな！
アフターで出そうだな！
2020/09/17(木) 16:29:34.20ID:r5j6NQ920
大排気量NAよりターボの方が理論的に静かなので騒音対策は楽だしタイヤはどうとでもなる

わざわざ騒音規制をクリア出来ますなんて当たり前の事を大げさに発表しないだろバカなのか?と思う
2020/09/17(木) 16:37:47.22ID:8CGmX80I0
これって何やったんやろうな…
https://i.imgur.com/XirjNoU.jpg
2020/09/17(木) 16:39:37.49ID:DEpRz1PK0
>>402
4気筒ターボエンジンで400馬力以上って、実例は何なの？
ぜひ教えてくれ
2020/09/17(木) 16:42:01.84ID:zkmu/PR20
>>429
200km/hからのフルブレーキングとかだとわかるけど
公道でそんな事やるの？意味有るのか？？？
2020/09/17(木) 16:42:26.08ID:nRl5dQIL0
>>433
これとか
https://www.webcg.net/articles/-/41725
2020/09/17(木) 16:46:59.69ID:3sL54fl80
左：台形グリル　右：プラスVモーションｗ
https://i.imgur.com/zIGPPTA.png
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 16:47:09.48ID:2yy6ko2L0
このスレ日産の宣伝マンが書き込んでるのか？
どう考えてもスープラとZは比べようがないのに
値段が倍違うのにアホな日産宣伝マン
安い部品ばかりで組み立てるZとは車格が違いすぎ
2020/09/17(木) 16:48:23.16ID:WmK6JEgT0
>>433
AMGのAクラスとかじゃない？
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 16:49:00.45ID:2yy6ko2L0
>>431
騒音規制発効このZじゃクリアできないよ
現行のGTRもダメ
なにも知らないから日産に簡単に騙される間抜け
2020/09/17(木) 16:52:38.34ID:WmK6JEgT0
大丈夫ゴーンなき今、官僚の天下りポストいっぱい用意出来ますから
どうにでもなるでしょう
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 16:53:44.92ID:DBW0Zia80
>>422
新型も３４と同じくボンネットがデブでみっともない
フロントがぶ厚いスポーツカーなんてZくらい
開発に金かけないからこうなる
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 16:54:37.47ID:DBW0Zia80
>>440
なるわけないっしょw
今週早速起訴されてブラック会社
2020/09/17(木) 16:55:23.20ID:HPRv6zJi0
>>390
非正規で金がないから買えない
欲しくても買えない車が走ってると猛烈に悔しい
構造改革の犠牲者達の戯れ言です
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 16:57:53.56ID:vB42Wg4t0
>>443
それインチキ日産宣伝屋のおまえらだろw
スープラ買えない貧乏人
2020/09/17(木) 17:08:14.11ID:0IGEQO0T0
宣伝屋ではないが、BNR32海苔で、増車考えてる
GRヤリスとどっちにしようか考え中
スープラは、、、要らねぇw
446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 17:10:04.27ID:CCgwXhs80
ルーフが黒のツートンはFAなのだろうか
2020/09/17(木) 17:12:13.75ID:pOdFXEob0
スープラはないけど、このZもなー
デザイナーいないなら、外部のデザインスタジオでいいからちゃんとデザインしてよって感じ
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 17:14:09.49ID:wRAK5n4x0
デザインはいいだろ
2020/09/17(木) 17:14:39.42ID:WmK6JEgT0
一瞬Z出るまでつなぎでスープラ...ないない
買った瞬間150万は査定落ちる
2020/09/17(木) 17:18:40.34ID:DEpRz1PK0
>>438
あ、AMG A45Sか
2Lターボで421馬力だったね
サンクス
2020/09/17(木) 17:19:11.09ID:0IGEQO0T0
俺的にはフロントグリルなんて気に入らなきゃアフターか、何ならワンオフで作るから全く問題なし
サーキットで使うならグリルがデカいほうが熱対策に良いし
ブーストアップで500馬力出るVRエンジン、MT、R35のブレンボまで付いてんだから、ほぼ満点
2020/09/17(木) 17:19:24.29ID:DEpRz1PK0
>>446
これは、カーボンルーフなのでは？
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 17:24:10.08ID:cyUltxvk0
トヨタの工作員が意外と少ないですね
2020/09/17(木) 17:28:40.13ID:0IGEQO0T0
スープラ見ると、天狗ざるに見えるんだよな
http://imgur.com/N5ohQzB.png
2020/09/17(木) 17:31:36.42ID:vhOsKFtK0
>>453
する必要ないだろうからね
まさかいないよね？
2020/09/17(木) 17:45:31.01ID:8g0sPsMA0
ルーフとゲート同色だとどんな感じなんだろか
2020/09/17(木) 17:48:01.29ID:7xDlF6Bz0
>>445
あら35.34R海苔で購入考え中だけど
あくまで市販車見てからだな。
スープラのパターンもあるし
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 17:51:54.97ID:wRAK5n4x0
スープラに勝ってる点はマニュアル
2020/09/17(木) 17:54:13.19ID:TtqqwsGw0
ボンネットが高くなるのは現代のフロントエンジンの新車では
歩行者を跳ねた時の緩衝性能確保のためにどうしようもないことだな。

スープラはこの点でものすごく苦労しているし、
Zはボンネット高さが少しでも気にならないこと最優先に造形した感じ。
もう大出力エンジンによるFRスポーツカーも最後だろうし、
高いボンネットと重い車重と環境対策で薄味な走りが嫌なら旧車をリフレッシュして乗った方が幸せかもしれん。
2020/09/17(木) 17:56:53.80ID:Zctt57ve0
白鳥になれない見にくいデビルの子スープラと違ってこれは白鳥になれる
2020/09/17(木) 17:59:04.03ID:2VIqk29Z0
>>415
ダミーだけどな…
2020/09/17(木) 18:09:52.73ID:nQ7Ib5cl0
https://pds.exblog.jp/pds/1/200610/12/09/e0016709_12245899.jpg
ミウラコンセプト
2020/09/17(木) 18:13:35.58ID:r5j6NQ920
>>434
別にそんなに出さなくても80ｋｍも出してりゃ充分効果あるぞ

まあ鈍感な人だと体感するのは無理かもしれないが

大型リアスポ付きの車で1回外してみりゃ効果は分かるけどな
2020/09/17(木) 18:15:10.46ID:r5j6NQ920
>>439
じゃあそう規制をクリア出来ない根拠を論理的に説明してみろよ
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 18:32:42.17ID:nwKNcgtC0
日本で売れない古いツインターボ載せたZは期待通りのダサさで草
日産は日本で発売するって言ってないのにバカ多いなｗ
2020/09/17(木) 18:37:35.31ID:wRWgvn930
>>446
デザイン的にピラーは黒じゃなきゃリア周りが変になるから屋根だけボディカラーならありそう
2020/09/17(木) 18:38:50.87ID:jFkZux0i0
発売は例年末
デザインも細部は変わるだろう
議論するだけ無駄だぞ
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 18:40:10.61ID:nwKNcgtC0
ペンキで塗ってるだけだろｗ
カーボンなんて安く売るZじゃ無理

日産がどうなってるか知らないZに憧れる馬鹿は見ておけよｗ

■無能経営■日産(笑)52■大赤字■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599817956/l50
2020/09/17(木) 18:41:29.86ID:vhOsKFtK0
そのスレから出てこないでくれるか？
2020/09/17(木) 18:43:53.31ID:O3imaLqk0
>>467
アリアもそうだけど世間の声を聞きたいから早めに見せておくってパターンかと
2020/09/17(木) 18:44:00.25ID:vmWJXetB0
患者が精神病棟から出で来ちゃったのかな
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 18:45:16.88ID:nXEEH+q80
新型だーって日産の客盛り上げ騙しに乗せられるアホしかいないスレ？
YouTubeで試作車出しただけで発売予定も何もないモデルなんて無いと同じ
アメリカの発売予定ですら未定とかいい加減な遊びだし
だいたいエンジン100%で今後出す新型車の日本の規制通るわけないのにアホばかり
2020/09/17(木) 18:53:16.47ID:vhOsKFtK0
うん、それで？
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:02:38.15ID:dSUDf2aV0
>>473
そういうおまえみたいなバカがこのスレで発売もできないZを語る変態ってこよやろーな
475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:02:50.40ID:gSSXx6tz0
>>472
はい続けて
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:03:30.38ID:QFCCP9Ka0
こよやろーな
477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:03:38.54ID:nwKNcgtC0
>>475
はい続けて
478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:04:22.55ID:gSSXx6tz0
こよやろーな！
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:05:03.46ID:nwKNcgtC0
日産の社長さん
日本でこのZを売るって言ったの？




ｗ
2020/09/17(木) 19:10:43.88ID:WmK6JEgT0
伊達に1兆円も借り入れるかよ、ヤケ糞で最後っ屁くらい強烈にかましてくれるさ
それがZ、ネーミングもストーリーも完璧、伝説ですよ
2020/09/17(木) 19:12:36.96ID:E8cDhg2t0
前から見た顔がウーパールーパーみたいで可愛いすぎる
フロント全部やり直したほうがいい
2020/09/17(木) 19:17:07.05ID:dFv9mFng0
>>479
お前の給料が低いのは誰のせいでもない
お前のせいだ
強いて言えばお前の親の責任だな
だから世の中を恨むなら親を恨め
2020/09/17(木) 19:23:57.56ID:XVGyBGlL0
フロント以外は確実に現行よりカッコいい
現行はスポーツカーにあるまじきカッコ悪さ
と言うかZ32以降のデザインの劣化は何なの？
2020/09/17(木) 19:24:46.65ID:YATAqyHr0
歴代最悪のブサイクデザイン
よくOK出たな
2020/09/17(木) 19:25:50.15ID:2b2vd9Wc0
フロント普通にカッコいいじゃん
特に斜め前から見た時のラインが良すぎる
486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 19:29:58.26ID:aV6KvAYD0
外人の動画やコメみてたらMTだぜヒャハー！ってのがかなり多くて草
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 19:32:00.03ID:KDkuoOWu0
>>131
首都高や峠走るのに何故オートマですか？
笑わせないで下さい。
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 19:34:54.56ID:ZMyj+3te0
ハンドルスイッチはしゃぁないとして、シートは電動じゃなさそうだし、
サイドブレーキあるし、ＭＴあるし、やっぱ車はこうじゃなきゃな
あとは価格だな
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 19:35:24.16ID:WniCXH4b0
なんでいまどきクラッチよっこらしょって踏んで走るの？
バカなの？
ZのMTは20年前のポンコツ機械って書いてあったよ
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 19:35:53.61ID:SBde6BtY0
グランツーリスモ卒業してない奴なんかほっとけよ
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 19:36:47.54ID:aV6KvAYD0
>>488
今回こそはサイドが右側になってほしいな
2020/09/17(木) 19:37:36.26ID:dFv9mFng0
レカロのRS-Gって4.5キロしかないのな
ビックリしたわ
今時の車なら１脚20キロ位あるだろ
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 19:38:54.04ID:WniCXH4b0
サイドは左側だよｗ
わざわざ右ハンドル用ににつくりかえない安物のZだよ
2020/09/17(木) 19:39:31.51ID:qgJUMLWG0
内装はほとんど34と同じだね
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 19:39:55.02ID:WniCXH4b0
>>492
おまえが重けりゃ無意味
2020/09/17(木) 19:40:50.96ID:dFv9mFng0
>>489
なんでATで二人しか乗れなくて窮屈で荷物も積めなくて乗り心地悪くて運転しててつまらない車乗らなきゃならないの？
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:41:35.10ID:WniCXH4b0
>>494
安く仕上げて安く売るのがZ
Zが高い値段なら誰も買わない
2020/09/17(木) 19:42:29.59ID:dFv9mFng0
>>495
だからお前の収入が低いのはお前がバカで親が先見の明がないからなんだから世の中を恨むなよ
恨むなら自分の親を恨めw
499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:44:01.56ID:WniCXH4b0
>>496
Zは50歳代以上のオジサンが新車購入者の大半を占めるの
オジサンは昔MTばかり乗ってて飽き飽きしてるの
若い貧乏たれは中古車買って喜んでるの
MTなんてカスやん
クラッチもアシスト付いて女の子でも使えるらくちんのゴミ
2020/09/17(木) 19:44:15.11ID:gusy/Ofh0
>>96
うおおおお、カッコいいわこれ
501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 19:44:46.69ID:ZMyj+3te0
Z33が出た当初って、３００万くらいだったよな？
どっかの予想だと500スタートらしいけど
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/17(木) 19:45:09.44ID:z0J6P7qZ0
>>265
なんで公道前提なんだよ。
サーキットという概念が無いのか？
2020/09/17(木) 19:45:50.80ID:KfhEtGsK0
>>488
電動だよ。スイッチついてるじゃん
これシートはZ34と同じ
504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:46:02.94ID:z0J6P7qZ0
>>283
こっちの方がカッコいいな。
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:46:51.75ID:WniCXH4b0
>>501
いまでもZは3万ドルかー　プアマンズスープラな
2020/09/17(木) 19:47:17.54ID:dFv9mFng0
>>499
おっさんだろうが、自分が気に入った車買えるのは幸せじゃん
お前みたいに中古の軽自動車買うのが精一杯よりはさ
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:47:30.41ID:z0J6P7qZ0
>>293
素晴らしい！！
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:48:34.88ID:WniCXH4b0
>>506
貧乏人の僻みｗ
2020/09/17(木) 19:50:17.95ID:dFv9mFng0
>>508
お前が世帯収入4千万越えてるなら俺は貧乏人だわw
2020/09/17(木) 19:51:45.99ID:nQ7Ib5cl0
>>436
そういうのないのがいいんだな。
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:51:57.39ID:H975IZYs0
ほーん380RS買うわ
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:52:18.50ID:U7H1lCse0
MTが人気あるならGTRにも設定するだろうがw
今時シフトチェンジはクイックにパドルやレバーだろw
MTは乗ったことないバカ専用
2020/09/17(木) 19:53:30.03ID:nQ7Ib5cl0
>>293
光岡かよっ。だっさっ
2020/09/17(木) 19:53:30.26ID:d5xPdR8L0
>>501
GT-Rも登場時は777万円〜だったけど今や1000万円声だぜ？
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 19:57:20.53ID:Hkno4rDj0
>>293
これください
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:03:17.88ID:TpuTh/Xv0
セダンのスカイラインの方が精悍でスポーツカーっぽいわ
2020/09/17(木) 20:06:02.57ID:jrxt1z5Q0
キッズは知らないと思うけどフェアレディZってATもあるんだぜ？
2020/09/17(木) 20:06:32.66ID:kIZWhuys0
愛知の糞ホモバカじじい発狂wwwwwwww
2020/09/17(木) 20:09:32.48ID:SYHG5tbt0
規制連呼ガイジ湧いてて草
2020/09/17(木) 20:10:01.81ID:rBACkXf/0
今更ATvsMT論とか恥ずかしすぎて失笑しか買わないのによーやっとる
2020/09/17(木) 20:12:21.70ID:767thpOB0
来年末までに発売らしいけど
来年末に日産潰れてたら笑う
2020/09/17(木) 20:12:35.90ID:329maGMh0
>>505
プアマンズZ4がなんだって？ｗｗｗ
2020/09/17(木) 20:13:52.09ID:767thpOB0
スープラは何であんなデザインにしたんだろうな
気持ち悪い黒い線にダミーのエアスクープ
馬鹿だろって感じ
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:14:08.36ID:zhfvIM550
社長がZ買ったときの写真
https://pbs.twimg.com/media/EiGMq2oU4AIjzd0?format=jpg&;name=large
2020/09/17(木) 20:15:09.84ID:767thpOB0
>>524
Z32のガンメタTバールーフだっけか
あの車乗ってたのなら今度のZ見て「何だこれ・・・」ってなるだろうに
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:17:40.58ID:oGFGDLb60
>>523
バカだろは
やっちゃった日産だろ
売るとも言えないポンコツZ発表？
それも呆れたYouTube？
さすが愚かな犯罪者集団日産w
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:18:17.56ID:zhfvIM550
トヨタも応援してくれてるんだから頑張らないと
https://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1306066073117024256
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:19:51.81ID:GIrJgbLn0
>>523
おまえさー、スープラってZが2台買える価格だって知ってるｗ
失礼だからゴミと比べるなよ
おまえ何も知らないガキだろ
2020/09/17(木) 20:20:16.87ID:GXIZpYPA0
>>527
裏では工作しまくってるのにこういう白々しいことするの本当嫌い
2020/09/17(木) 20:20:42.96ID:aR9WvdmH0
市販版には細っこいメッキバンパーが付くんだよ
そうだったらまんまS30だよなぁ…フロントだけは
まぁ今回で日産のデザインレベルがよく分かったわ
なんか悲しい(´・ω・｀)
2020/09/17(木) 20:21:57.44ID:XdWNpsuN0
車検証に生産国が書いてあると思ってるキッズは早くおねんねしましょうね〜
もっとバカになりますよ〜
2020/09/17(木) 20:23:03.23ID:767thpOB0
単発IDでスープラ擁護してる底辺ｗ
2020/09/17(木) 20:24:13.43ID:9+PBhZsF0
流石にスープラ擁護は釣りだろ
あんなダサいの乗ってたらバカにされるわ
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:25:43.10ID:oGFGDLb60
新型Zは日本で売るって社長さん言ったのぉ〜〜ー
言えないよねー
発売しないゴミZで騒ぐなよ貧乏人
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:26:42.16ID:oGFGDLb60
>>533
スープラ買えない貧乏人が語る権利もないんよコジキ
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:29:40.17ID:xTb+XzKN0
Zはアメリカで貧乏人用の真似っこポルシェって言うんだよ
プアマンズポルシェ
貧乏でも買えるポルシェの偽物ってこと
2020/09/17(木) 20:33:21.67ID:QoQ6Lspj0
Z所有者のほとんどが家に何かしら別の車があるという事実
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:33:26.45ID:Z0JaVEIs0
YouTube見たけど正式発表でも何でもない単なるプレゼンやん
発売の予定も未定なのにアホ？
日本で売るのはムリだろうしアメリカでの販売予定もいまだに未定でなにぶっこいてんの日産
2020/09/17(木) 20:34:01.59ID:ar4pyCa+0
>>536
日本にはスープラとかいうプアマンズBMWもあるよねｗ
2020/09/17(木) 20:34:22.17ID:9+PBhZsF0
>>535
テメーは買ったのか？
あのダサいスープラを
インパネの写真ID付きでupしてみろやゴミが
2020/09/17(木) 20:36:32.05ID:6BtOUU9e0
>>537
ワイはZ33とリーフぜよ(´･ω･`)
MTとEVの組み合わせこそ至高(´･ω･`)
2020/09/17(木) 20:37:49.46ID:0IGEQO0T0
>>535
俺年収3000万だけどスープラは要らねぇw
543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:40:21.92ID:Z0JaVEIs0
>>539
おまえスープラの値段知ってるのｗ
新車買うの大変なのも知らないのか？
台数制限あるのも知らないとかのアホ？
さすが貧乏人
544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:41:33.69ID:Z0JaVEIs0
>>542
所得証明でも貼り付けてから書けよ貧乏人がｗ
ここ匿名掲示板だろアホ
2020/09/17(木) 20:42:15.76ID:9OZy8yBr0
>>536
日産が米で911並の性能で安いスポーツカーを売り出す（S30)
911を買えない層の米人にバカ売れ
ポルシェ「こういうのが売れるのか」とFRレイアウトの924＆928を作る
が、値段がポルシェだったのでプア層には売れずポルシェ持ちには
「こんなのポルシェじゃない」と言われリッチ層にも売れなかった

だからポルシェは日産が憎い
2020/09/17(木) 20:43:46.23ID:0IGEQO0T0
>>544
半沢見てないのかw
人にものを頼むときの態度ってもんがあるだろうがw
547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:44:20.00ID:n8YvEzGG0
>>540
コラ！
貧乏人！
匿名掲示板で個人情報開示要求する馬鹿ものが！
死ね
2020/09/17(木) 20:45:06.01ID:vRzgQU+v0
>>547
匿名掲示板(匿名とは言っていない)
2020/09/17(木) 20:45:45.69ID:vhOsKFtK0
まぁ賛否両論くらいのほうがいいわな
最大公約数が一番つまらんし、話にも上がらんのが一番駄目だろうから
過去モデルに寄せたのは実際の購買層考えたらまぁいいんじゃないかな
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:45:54.02ID:Z0JaVEIs0
>>545
それで貧乏人はポルシェ買えるのか？
ポルシェは貧乏人用にクルマ作ったのかｗ
アホｗ
2020/09/17(木) 20:47:15.37ID:vhOsKFtK0
書き込みの横に所有してる車の画像が表示されたら面白いんだろうなこのスレ…
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:47:27.29ID:Z0JaVEIs0
>>548
ここは匿名掲示板だろ
実名や個人で書きたいなら勝手にしろｗ
そうとうな馬鹿やなｗｗｗｗｗｗ
2020/09/17(木) 20:47:42.02ID:9+PBhZsF0
>>547
あれ？w
ID変わってるぞw
ビビったのか？w
くだらねー事言ってないでさっさとお前のクソダサいゴミスープラのインパネの写真ID付きで晒してみろやクズが
2020/09/17(木) 20:49:24.56ID:o1vwgVtV0
４００Ｒのロードスターはいつごろ発売されますか？（｀・ω・´）
2020/09/17(木) 20:51:27.81ID:hTe7QJdH0
スープラだけは辞めとけ
あんなクソダサい車乗ってたらマジでイジメられるぞ
556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:52:09.64ID:fOokDvz30
それで新型のZは日本で売るのか？
売れもしないモデルだから日産はモギモグはっきり日本販売の予定すら言わない
エンジン車で太いタイヤ付けて新型車の騒音規制合格するわけないし
騙されてる馬鹿多いなZファン
557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 20:53:21.95ID:Z0JaVEIs0
>>555
スープラはどうせお前のような貧乏人には買えないからｗ
2020/09/17(木) 20:55:15.60ID:hTe7QJdH0
>>557
あれ位買えないとかお前どれだけ貧乏人なんだよw
そんな貧乏でいきてて楽しいか？
市ねよお前
2020/09/17(木) 20:56:56.61ID:KkhOVjVU0
スープラ如き買えないとか言ってる奴釣りだろ？

どれだけ貧乏人なんだよw

アレは買えないじゃなくて買わない車なんだよ
2020/09/17(木) 20:57:01.17ID:JEYAYup90
歴代Ｚの中で、240Zほど美しいのは無いと思う。
新モデルも、このまま出して欲しかったよ(笑)。

https://i.imgur.com/mO1CFdC.jpg
2020/09/17(木) 20:58:39.54ID:9+PBhZsF0
>>557
お前めちゃくちゃ貧乏人なんだろな
可哀想に
電動チャリにＺって書いて我慢しとけ
2020/09/17(木) 21:03:38.52ID:nniZqVkK0
スープラとかたかだか800万前後だろ？
これを買えないとか言ってる奴正気か？
まぁあんなゴミ80万でも買わんが
563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:04:04.09ID:aSxwJwKd0
>>561
あんた反論すらできない貧乏人
こんな時間からレス始めるとか貧乏労働者？
お疲れさん


でも新型Zはこのプランなら日本ではうればい
564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:05:00.47ID:aSxwJwKd0
>>562
え？
Zはその半額だよ
算数大丈夫？
2020/09/17(木) 21:05:41.57ID:nMbLTOPj0
スカイラインの400Rのエンジンをさらにチューンして、400と言わず、432馬力まで上げて、Z432Rとして出して欲しいw
2020/09/17(木) 21:07:14.24ID:aDfpUs9T0
いろんなカラーを見てみたい。
2020/09/17(木) 21:07:42.39ID:9+PBhZsF0
>>563
なんでお前はいちいちID変えるんだ？w
そんなに俺が怖いのか？w
まぁ確かにお前みたいなゴミリアルだったらボコボコにしてるけどなw
お前みたいなヘタレ初めてみたわwwwwwwww

たまには根性出してみろや
568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:08:29.86ID:O3uGxRaU0
スープラは台数限定で納期もかかるから
中古車が普通に８００何円以上で売ってる
早く乗りたい人は乗り出し1000万円近く出して買うんだよね
フェアレディーと同じに考える車じゃないよ
2020/09/17(木) 21:09:05.22ID:SvwaDmd30
>>564
スープラの話してるのになんで話すり替えてるんだ？w
そんなんだからまともに車も買えない負け犬になったんだぜお前は
2020/09/17(木) 21:10:15.80ID:EHdx11Lm0
>>568
800何円って何語？
スープラ擁護ってお前みたいなチョンしかいないの？
571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:10:21.93ID:O3uGxRaU0
>>565
規制でそんなエンジンの車は日本で売れない
VRなんてもう古いから論外
レッドでつかってるし
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:11:22.33ID:O3uGxRaU0
>>570
買えない貧乏人はおまえだろチョンw
2020/09/17(木) 21:11:32.81ID:nMbLTOPj0
>>568
えっ？www

https://i.imgur.com/K556E38.jpg
2020/09/17(木) 21:11:44.99ID:/u7Tc5X50
だからスープラなんて天狗ざる要らねぇってのw
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:12:29.43ID:UH6OfPlM0
スープラ買えないだけだろｗ
2020/09/17(木) 21:13:08.14ID:6EYt6VIL0
孤高のデザインだな
これは目立つ
2020/09/17(木) 21:15:20.18ID:vhOsKFtK0
コンセプトだとドーモくんみたいだけどナンバーのこともあるし恐らくグリルに横棒つくよね？
メッキだったらだいぶS30みたいになるな
2020/09/17(木) 21:16:12.30ID:EHdx11Lm0
>>572
赤っ恥だな>>573
市ねよチョン
579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:18:49.26ID:UH6OfPlM0
中古車スープラ900万円
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070854130200807001.html

中古車スープラ850万円
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030084230200404004.html

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080062930200711004.html

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/941020080800504176003.html

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020018630200910002.html

買えるかいｗ

貧乏人ｗ
2020/09/17(木) 21:18:59.77ID:ZZe35NGD0
まじでカッコイイ…どうせつり目の牙っぽくなるでしょ…って思っていたから。
買えませんありがとうございました。
2020/09/17(木) 21:19:13.11ID:oiPf4Q7m0
トヨカスにはID:O3uGxRaU0みたいな激バカが多いのは何故？
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:22:35.64ID:UH6OfPlM0
スープラ1台ででフェアレディが2台買えるんだよ貧乏さん
2020/09/17(木) 21:23:27.84ID:IBSCu3YE0
>>573
たった600万如きで買えないとか言ってる貧乏人かわいそう
2020/09/17(木) 21:24:16.35ID:hTe7QJdH0
>>582
スープラみたいなゴミじゃＺの半分も価値無いけどなw
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:26:27.34ID:+WKFPGTU0
>>583
６００万円じゃスープラ買えないし無知なコジキw

ゴミはフェアレディでゴミ会社は世界のトヨタじゃなく犯罪集団のゴミ日産な
この会社は今週起訴されてんの知らん馬鹿しかいないのか？
2020/09/17(木) 21:27:00.99ID:JYH8qOWy0
>>582
スープラの半額でＺ買えるの？
めちゃくちゃコスパ高いじゃん！
2020/09/17(木) 21:28:22.18ID:ml9VJKBU0
>>585
数字も読めないのか？>573
そんなんだからスープラみたいなゴミを盲信するトヨカスはバカしかいないと言われるんだぜ？
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:28:27.89ID:yE5iYXTA0
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1536003.jpg

https://i.imgur.com/nOAIcB2.jpg

やっぱり90スープラはかっこ悪いしきしょい
2020/09/17(木) 21:29:04.16ID:9+PBhZsF0
>>588
なんかゴキブリみたいだな
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:32:56.02ID:EKQ7ikL10
アメリカでのZの販売競合車はカマロやムスタングの３万ドルで買える庶民クラス
その倍の価格競合車はスープラやコルベットが競合
コルベットは現地価格は６００万程度でスープラと同じ
2020/09/17(木) 21:35:35.75ID:bMcgsUp10
グリル不評だな
アウディみたいに縁をメッキにしたら印象変わるかな
2020/09/17(木) 21:36:22.00ID:SuouIQlT0
プロパイロットは無いっぽいな
まぁZ買うような人は
運転支援なぞいらんだろって感じだしな
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:37:57.82ID:C7em/qMB0
そもそも騒音規制スープラ妄想購入バカは車検証すら見たことないからw
今まで車を所有したことがないw
2020/09/17(木) 21:39:42.33ID:P2PbiL600
どこかに画像処理職人さんがZ35を
白、黒、銀、青、赤・・・って色変えた画像ってありませんかね？
2020/09/17(木) 21:48:32.36ID:9JBo/rHj0
なんか運転支援システムとかついてなくっぱくね？
スカイラインにブレーキアシスト無かったみたいにコストダウンしてそう
今のご時世で軽自動車すら付いてる支援系なしは当時は驚かされたな
ベンツなんて10年も前から支援システム付いてんのに日産だけが10年間時が止まってるからな今
2020/09/17(木) 21:50:45.92ID:Tbmcx9Rp0
なんかニュー速+に立ってるZスレのほうが
車に詳しい人多い気がするのは気のせいかな
2020/09/17(木) 21:51:38.20ID:9JBo/rHj0
スープラ買うくらいならZ4買うだろ
そもそもスープラって日本に部品置いてないから故障したら輸入するしかないんだが
2020/09/17(木) 21:52:54.21ID:LMc9AHdI0
>>595
そりゃ自分で運転するのが好きな人向けの車って認識でメーカーも開発してるだろうしね
来年11月に自動ブレーキ義務化になるからそれくらいは付いてるだろうけどｗ
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:53:00.20ID:fi3jD6HV0
>>595
日本で売るつもりないから
義務化する自動ブレーキもつけないだろ
こんなエンジンで国内販売できないし
売るつもりならe -power使うだろ
ダッセーZになったな
2020/09/17(木) 21:57:25.83ID:9JBo/rHj0
左ハンドルで発表されたのがそんなに不満か？
PS5も海外が先に発表されて販売も海外が優先だったしな

ジャジャジャ
ジャップw
2020/09/17(木) 21:57:33.79ID:0MwgorMd0
パッと見コンパクトな感じするのに1850とかなかなかにデブいな
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 21:59:55.95ID:e7aP88kt0
リアは昔のダサイ4人乗りポルシェのマネか
2020/09/17(木) 22:00:12.79ID:0+QHZ4RZ0
>>597
Z4より100万円以上安くてそこら中にあるディーラーで面倒みてくれるんだからプアマンズにはピッタリなのよ
2020/09/17(木) 22:00:28.23ID:CAccIIB20
昔好きだったニッサンが復活するんかな。「やっちゃえ」じゃなくて「熱血宣言」あたりかのかなｗ
あの一連のゴタゴタとかで白けてキライになっていた。
けど、本屋で雑誌の「昭和４０男」とか立ち読みしたら、西部警察はじめアクションドラマは
日産車だらけだったよなとか、そんで何の弾みかR32 GT-RのGr.Aの過去映像とか
また見返してたらムネアツになったわ。リアルでは見てない世代なんだけどｗ

そんでこの9月16日の発表だ。ガンバってね日産。
2020/09/17(木) 22:01:49.30ID:z4MLMteH0
マニュアル仕様には付いてないだけなんじゃね
2020/09/17(木) 22:03:25.10ID:lIXzqAtA0
>>602
どう見てもZ32がモチーフやろ
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 22:07:41.02ID:E/1jCDaR0
>>596
このスレは騒音規制の内容も知らない人多くて
知ってる人ならVRツインターボでは無理なのわかる
普通に日本で販売するなら原動機系は変更必至なのに
単純にこのまま売ると思ってる
タイヤもフロントで２５５とか騒音出しまくり絶対無理なのに
2020/09/17(木) 22:09:36.82ID:QEWP3SlY0
このデザインは売れる
分かる奴には分かる
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 22:17:54.53ID:e7aP88kt0
>>608
免許取立てでs30の中古車から全モデルを所有してきたおれからすると
z34もだが、この新型はフェアレディの中でも売れないモデルだと思うよ
もうっ昭和の車好きは俺の世代くらいで終わりで、趣味で車買う人はいない
若い人がMTが良いと言ってるが、それが良かったのは昭和のMTでアシストだらけのMTなら
ノークラッチのパドルシフトのほうが良いよ
若い人は昔のGTRの重いクラッチも知らないだろうしパワステがないのも知らないでしょ
2020/09/17(木) 22:19:56.12ID:2VIqk29Z0
>>484
美術1
2020/09/17(木) 22:21:13.80ID:AnvWsHiZ0
ライトとグリル以外はまあまあいいと思う
612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 22:26:43.48ID:E/1jCDaR0
フロントが相変わらず膨らんだデブ
リアは更に締まりがなくラゲッジ優先しただらしないデザイン
スープラやコルベットのようにリアハッチからのヒップラインを絞れないのは荷物積むために庶民の要望
いつまで経っても不格好
S30にも及ばないよ
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 22:32:40.40ID:ChXj1cmI0
>>612
俺がスープラデザインしたんだぜ！
かっこいいだろぉ？
カッケー！ほっしー！
スープラに乗る俺かっこいい草
2020/09/17(木) 22:34:31.98ID:mIXw3O9i0
長方形おじさんやばいな
真四角にかみついて
2020/09/17(木) 22:34:40.51ID:L7JfX5kl0
新しい社長今までぴんとこなかったけど
お披露目の演説聞いた感じでは車好きなようで好印象。

個人的にはもう日産にはあきらめムードだったが
懲りずにほんの少しだけ期待してしまう。

でもやっぱりあのおばちゃんは大嫌いだ。
2020/09/17(木) 22:38:18.69ID:zkmu/PR20
ここは頭がおかしくなった小僧の社交場かｗｗｗｗ
2020/09/17(木) 22:39:15.09ID:NLcwjhn+0
で、フルモデルチェンジなの？
ビッグマイナーチェンジなの？
618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 22:39:26.12ID:ChXj1cmI0
>>614
見る目ないね。
まぁ、BMW製スープラ乗っとき。
2020/09/17(木) 22:40:00.88ID:nMbLTOPj0
>>609
だからお前みたいなのを老害って言うんだよ。
少しは黙ってろよ。
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 22:40:52.75ID:ChXj1cmI0
>>619
行政110番しなきゃ！
2020/09/17(木) 22:41:17.02ID:WzSUNQQe0
スカイラインクーペのMTなんて出そうにないから、
自己所有最後のMTとして欲しいかな。かっこいいし
2020/09/17(木) 22:42:12.52ID:F1iJcmVB0
デザインを原点回帰させて最近の無駄にゴチャゴチャさせて
目の釣り上がった朝鮮人みたいなフロントマスクにNOを叩き付けつつ
全体のニュアンスでグラマラスに見せるラインは、かなり上手くまとめてると思う
安全規制のせいでノーズが高過ぎるのが残念だが
2020/09/17(木) 22:48:48.12ID:kIZWhuys0
>>524
若いな、当たり前かwwww
2020/09/17(木) 22:52:44.22ID:kIZWhuys0
>>573
ひどいデザインで草
2020/09/17(木) 22:57:19.01ID:QoQ6Lspj0
ZとスープラってZ32と80の時でも
競合してたイメージ無いな
なんかジャンル違うよね
2020/09/17(木) 23:03:08.88ID:H3tgifG40
>>588
それでもデザインの観点からはスープラの方が可能性を感じる。
2020/09/17(木) 23:03:46.27ID:Q1+079e50
あわれなくらいに必死だな
2020/09/17(木) 23:04:49.40ID:vhOsKFtK0
A80は身の回りだと人気無かったなぁ
2020/09/17(木) 23:06:17.64ID:Q1+079e50
スープラって大衆スポーティーカーだろうに。もともとセリカなんだし
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 23:15:33.98ID:y6gCq8Oq0
>>601
1,850はエクストレイルRAV4の全幅だから見慣れちゃってるんだよ
2020/09/17(木) 23:19:57.48ID:nQ7Ib5cl0
スープラは70がシブい
アメリカに中古車全部お買い上げされてしまった。
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 23:21:06.45ID:N9LedA4T0
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/5/730wm/img_75334a8f59526745844b5b8c684df57c303432.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/6/730wm/img_d67894fa359c1487794380e9c63f9934298471.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=bch4F55Cx6Y
https://www.youtube.com/watch?v=ikRvoa9p-SQ
2020/09/17(木) 23:25:52.04ID:3XV8iZsY0
もうちょい前が薄かったら最高

よくしらないが前をデブにしないとぶつかったとき危ないってことなんだろう？
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 23:28:54.27ID:y6gCq8Oq0
>>601
1,850はエクストレイルRAV4ハリアーCX5フォレスターCRVアルファードヴェルファイアNXの全幅だから見慣れちゃってるんだよ
2020/09/17(木) 23:33:10.82ID:z4MLMteH0
>>626
何の可能性だよw
2020/09/17(木) 23:34:55.95ID:Q1+079e50
スープラも初代A40が一周回って格好良いかもよ
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 23:35:27.46ID:y6gCq8Oq0
>>599
>日本で売るつもりないから義務化する自動ブレーキもつけないだろ

シビックやスイフトにすら付いているのに？
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 23:35:43.58ID:nB3gHHU70
>>163
遠目で見るとなんか良いかも
2020/09/17(木) 23:37:08.95ID:2VIqk29Z0
ギザギザ歯つけてどーも君にしたい
640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 23:38:18.18ID:CZgnjnnv0
>>639
今ちょうど書こうと思ったのに
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 23:39:24.84ID:U84UqRjx0
>>588
ＦＤのデザインをパクったようなスープラのダサさｗｗ
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 23:45:19.75ID:IBSHyPYC0
スープラ
あんましカッコ良くなかった
https://i.imgur.com/2BMLvtR.jpg
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 23:46:17.87ID:MrfD6DZ/0
マイナーチェンジだったのかよ・・
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/17(木) 23:47:11.17ID:Hkno4rDj0
>>641
FDに失礼だろ…
2020/09/17(木) 23:48:02.95ID:E2O9sJlO0
>>640マルーンでヨロシクw
2020/09/17(木) 23:53:46.96ID:Q1+079e50
初代スープラ(日本名:セリカXX)
どちらかと言うとラグジュアリークーぺ。2代目からはリトラクタブルライトで格好は良くなる。


https://i.imgur.com/hwOsmqF.jpg
https://i.imgur.com/RvyKkXx.jpg
2020/09/18(金) 00:02:18.02ID:078zfPdC0
北米市場のみ販売される車。それ以外では販売できない。
2020/09/18(金) 00:02:55.60ID:n/xvkqvy0
>>639
出てくるだろうね
茶が出たら完璧だなｗ
まあ、俺は買うからフロント、フェンダーは社外に変えちゃうから、デザインなんて奇抜じゃなきゃどうでもいいけど
2020/09/18(金) 00:05:20.89ID:gyUWtKrP0
>>646
スープラやっほー
2020/09/18(金) 00:08:51.82ID:mA94lptz0
>>568
中古で見たけど普通にRZが600万中頃から出て来ているのに何息吐くように法螺吹いているの?
2020/09/18(金) 00:11:13.99ID:t+RPC9Ty0
愛知おじさんずっと粘着するのか
2020/09/18(金) 00:13:17.62ID:T/zwFvBR0
>>650
そう言う国の人だからだよ。あんまりつっこむとヘイトになるかもよ。
知らんけど。
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 00:14:34.67ID:OqN5Nc2H0
>>568

90スープラ 不人気
カッコ悪いから ｗｗｗｗ
2020/09/18(金) 00:17:05.02ID:T/zwFvBR0
>>647
別にええんちゃうん。
マスタングだって日本未発売だけどゴロゴロ走ってるで。おんなじようになるだけやろ？
スープラだってトヨタが輸入してるだけやん
2020/09/18(金) 00:23:32.95ID:qQtAb0xa0
正直600万もするなら新型タイプR買うわ
フェアレディZはリーズナブル価格だからお手軽にスポーツカーを購入できるわけで高級車に乗りたい訳では無いからな

プロトタイプはアルカンタラ使ってたけど正規版はプラスチック製になるはず
キックスみたいな感じで
日産はどの車種もコストダウンするからね

インテリアでMAZDAに勝つのは無理
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 00:30:15.52ID:6Ma0ej8n0
スープラこんな感じなら良かったよね
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&;id=9580
2020/09/18(金) 00:54:13.63ID:mA94lptz0
>>655
正直タイプRってシビックタイプRの事なんだろうが500万出してFFの4気筒っていうのも結構キツいっていうかシビックに500万もう〜〜〜んだけどな

WRXSTIならAWDという付加価値があるが

マツダのインテリアっていうほど良くないよね
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 00:58:25.54ID:1RYpED+h0
https://i.imgur.com/nOAIcB2.jpg
https://i.imgur.com/gx7egr7.jpg
https://i.imgur.com/YrZhfLB.jpg
https://i.imgur.com/uyMYGMY.jpg
https://i.imgur.com/c2jmKnK.jpg

これよりカッコいい日本車ってあるか？
2020/09/18(金) 01:00:47.72ID:hn1s/lZL0
>>658
良いよな。
ECUチューンで300km/hカーになる。
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 01:08:07.50ID:GaznUd3j0
ボディーを絞って特大オバフェン演出するのを辞めたのは賛辞に値する。
2020/09/18(金) 01:08:51.70ID:FHKbPBak0
スープラスープラって、スープラ叩かなきゃZの良さを語れんのかｗ
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 01:11:25.45ID:q9pgqVyi0
>>660
でも必ずロケットバーニーがオバフェンかブリスターフェンダー出すと思うから、それはそれでよりかっこ良くなると思うぞ
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 01:12:21.02ID:q9pgqVyi0
>>661
被害妄想だなww
664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 01:17:40.37ID:GaznUd3j0
>>662
追加オバフェンは大好きです。
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 01:51:57.74ID:pRaQoZzr0
中途半端にパキパキしてるのがダメ
70スープラみたいな半端感ある
2020/09/18(金) 01:55:31.34ID:aWPHkpmh0
ヘッドライトがＦＩＴのようで精悍さに欠ける
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 02:10:47.83ID:p25g3NfK0
スープラよりデザインいいかな
2020/09/18(金) 02:14:49.65ID:HcXLmZ3B0
>>609
重ステの86も乗ってたしBNR32を今も乗ってサーキットも行ってるが、お前の言ってること意味わかんねーわ
ケチつけりゃ良いってもんじゃねーよ
典型的な人の足引っ張る老害日本人そのものだな
669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 02:22:09.69ID:Ikf0CiKq0
ホンダ、マツダにも期待
ミドル級のスポーツカー出して欲しい
2020/09/18(金) 02:32:12.34ID:aWPHkpmh0
デザイン的に売れないだろう
86ほどのインパクトがない
671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 02:33:43.10ID:p25g3NfK0
８６なんかダサくて乗れねぇよ
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 02:41:19.14ID:p25g3NfK0
全体的にみるとスープラよりZかな
2020/09/18(金) 02:49:28.15ID:cI0RDHXf0
ダミーダクトだらけの宇宙人面した珍車よりカッコいいわ
2020/09/18(金) 03:19:31.54ID:aWPHkpmh0
丸目にしてほしかった
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 03:20:31.78ID:oykUpNh20
初代オマージュだからどうしてもS30と見比べてしまう
リアデザインは良い
問題はやはりフロントマスク

キャビンをあと100mm、50mmでもいいから後ろにずらしてもっとロングノーズ&ショートデッキにしてくれ
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 03:29:31.34ID:TjepcLh20
オーバーフェンダー付けたらカッコよさそう
2020/09/18(金) 03:35:08.99ID:atutFOdy0
V6ツインターボがホントに398からなのかな？
このご時世としてはやたら安い気がするけど
2020/09/18(金) 03:54:32.40ID:Qb+E51820
398万円は無理だろ39800ドルならあるかも？
エンジンV6ターボ 400ps 1種類だと思う
海外で400Zと名乗る理由が無くなる

俺の予想
ベース 500万円
Version S 600万円 ブレンボ等のスポ車装備
Version T 570万円 レザーシート/BOSE内装豪華仕様
Version ST 650万円 S + T
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 03:58:26.33ID:WZyZAap20
日本の若者には手が出せない値段ですな
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 04:05:58.34ID:s5KX9zAZ0
これでシート寝かせられるなら最高なんだな
Z34見るに無理そうね
2020/09/18(金) 04:22:43.52ID:aWPHkpmh0
丸目ならぜったい売れるデザインだ
値段抑えて重量軽く
2020/09/18(金) 05:07:32.15ID:0/WYEhkq0
クライスラー ネオン乙
2020/09/18(金) 05:17:21.70ID:ErlXHby/0
グリルとかわざとやってんだよ
斜めエンブレムも尻下がりのテールも最高
若いヤンキーがヘラフラや族車風にして乗るには最高のデザインといえる
日産てのは元々そういうブランドだったはずだが
2020/09/18(金) 05:22:42.48ID:bD2/C9jj0
重量はどのくらい？
2020/09/18(金) 05:27:57.61ID:Tx+aTp+R0
フロントだけカクカクで違和感
このリアのデザインならz31や32モチーフこフロントの方がかっこ良くなるだろう
2020/09/18(金) 05:28:45.76ID:Tx+aTp+R0
あと濃紺色の画像誰か見せてくれ
2020/09/18(金) 05:32:13.82ID:qK70JpNu0
>>676
LBが間違いなく出す
2020/09/18(金) 05:34:17.03ID:qK70JpNu0
>>670
安物のちんまり車だよなぁ。
貧乏人御用達の漫画オタの目印になって良いけど
2020/09/18(金) 05:43:31.81ID:hn1s/lZL0
>>684
1400キロくらいになるんちゃう？
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 05:53:49.05ID:KJjxJVHz0
86 安っぽいデザインだよな　
それを感じないダサさが許せない
張り子の方だよ
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 06:03:24.95ID:kbx70l3k0
陰キャっぽい顔だな
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 06:06:20.86ID:kbx70l3k0
日産マークがすげえ邪魔だなZだけでいいのに
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 06:16:51.69ID:KJjxJVHz0
トヨタって所詮名古屋ファッションなんだよ
日産は横浜臭する都会的な車造れ場いい
2020/09/18(金) 06:23:46.56ID:CZG8z61S0
このデザインならスカイラインのクーペで良いな
日本で売ってないけど
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 06:26:45.89ID:iCrI4XEh0
S30風にアレンジ
http://s.kota2.net/1600377909.jpg
2020/09/18(金) 06:28:53.18ID:0Svx2Lzx0
長方形、上側と下側で色味違うんだな。
https://i.imgur.com/Uyhwoxs.jpg
https://i.imgur.com/iIJ3ggR.jpg
2020/09/18(金) 06:40:16.41ID:X2w+0zT/0
>>693
まあね
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 06:40:32.41ID:OqN5Nc2H0
>>656

子供だましな稚拙なダミーダクト無くして、ルーフの
分厚さ解消すればやっとマトモな商品になれるかもなｗｗｗ

あちこちのダミーダクトすべてダサいけど、ダサダサの極めつけはドアのダミーダクト
別パーツのパネルがツギハギな後付け感丸出しで気の毒だった
2020/09/18(金) 06:47:29.57ID:hJNZzhNI0
ロングツーリング用に欲しいからHV仕様も出してくれないかな。
新しいHVとはいわん、V37のシステムそのまま載せてくれればいい。
2020/09/18(金) 06:47:39.28ID:begp956P0
>>656
スープラのデザイン
かえってごちゃごちゃしてるやうに見えるな
もはや過去のクルマって感じ

新型Zのほうはむしろスッキリしてる
2020/09/18(金) 06:48:50.32ID:NqPnOQdY0
結局、マンガ頼りw
2020/09/18(金) 06:52:01.37ID:so+KD6Ox0
空気抜けるところがボンネット後端かボディー下しか無いから冷却は大変そう
2020/09/18(金) 07:07:44.33ID:e8V95Wk10
今見て飛んできました
Z33,34の黒歴史を断ち切ってて好印象
このお尻好き
2020/09/18(金) 07:20:19.41ID:x93Ymt150
Z34にはあった前輪後ろのサイドウィンカー（Z文字のやつ）どこ行ったんだろう
2020/09/18(金) 07:21:18.86ID:Qvynb6aP0
ロードスターは出すの？
2020/09/18(金) 07:22:03.85ID:e8V95Wk10
>>660
同意。
ああいうフェンダー輪郭強調すんの何がいいのかわかんね。RX-8しかり
2020/09/18(金) 07:25:59.11ID:CbTDTuCh0
ボディーが狭いほうが重量を軽く作れる
そのままだとトレッド幅が狭いのでフェンダーを膨らませる

>>706
2020/09/18(金) 07:45:17.07ID:X+TrZani0
S130のマンハッタンカラー似合うかも！
だれか色のっけてよ。
2020/09/18(金) 07:52:54.87ID:jjVeqD6j0
フロントは、ボンネットの線とライトと四角いグリルからウルトラマンの顔に見えるなぁ
リアは昔のスポーツカーに見えるね。古いポルシェとか古いフェラーリ、デロリアンのリアみたいな
2020/09/18(金) 07:53:18.88ID:ERf7XN5J0
日産のこの手の車っていつもガンメタだったのになんで黄色なんだろう
購買層も黄色より落ち着いた色合いのほうが似合う年齢なのに
2020/09/18(金) 07:59:39.97ID:Tx+aTp+R0
乗りだし500としてもスープラの直4が全く売れなくなるな
2020/09/18(金) 08:01:06.33ID:BrLcDFCN0
前フェンダー上からドアノブにかけてのプレスライン消す事できませんか？
2020/09/18(金) 08:02:00.70ID:CbTDTuCh0
>>710
黄色は金運アップの色だからじゃね?
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 08:04:08.46ID:xBxbLPPT0
>>710
そりゃz32を意識してのことだろう
当時32に憧れた層がメインだろうし
2020/09/18(金) 08:04:56.77ID:iiRMqIQQ0
黄色(金色)は金運上昇
今の日産に一番必用な色だ
2020/09/18(金) 08:11:06.66ID:5rwc/T+S0
>>714
Z32のイメージカラーは赤だぞ
ガンメタは32GT-RとZ34くらいだろ
今回の元ネタはこれだからな
https://wieck-nissanao-production.s3.amazonaws.com/photos/921222e99236d5d1f118fbcd03df57d06810b04d/preview-928x522.jpg
2020/09/18(金) 08:15:14.50ID:irP2RICm0
>>641
確かに、FDの後継車なら納得のいくデザイン
しかし30年も前のクルマをパクるとは
しかも相当劣化してるし
2020/09/18(金) 08:18:37.42ID:wT4Bzowt0
見慣れてきたからかクソかっこいいな
2020/09/18(金) 08:38:34.21ID:wIbZi0Op0
Z33とかZ34はハンドル重くて
Z32の方がハンドル軽かったと聞いた(´・ω・`)
2020/09/18(金) 08:38:47.45ID:TIeUyuoI0
いやカッコいいわこれ
今さらMTなんかめんどくさいしATでスマホ触りながら乗るわ
2020/09/18(金) 08:41:48.40ID:wIbZi0Op0
>>710
説明会聞く限り昔のZもイエローはあったけど
今の塗料ほど鮮やかじゃなかったから使ってみたかったんじゃないかな
2020/09/18(金) 08:50:33.14ID:so+KD6Ox0
S13のライムグリーンツートンの奇跡再び？みたいな？
723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 08:53:00.42ID:AZ/hCNaW0
新型３５待たずにスープラ買って大正解ｗ
昭和の日産自動車はもう過去のもので見切った
なんだこの糞Zは？
真剣にニューカーつくってるとは思えん
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 08:54:09.53ID:xBxbLPPT0
>>716
さらっと嘘つくなって
S30にイエローないだろ
2020/09/18(金) 08:55:04.44ID:pgicjfVp0
オマージュするならフロントもZ32路線でいって欲しかったわ
>>716
のZに憧れた世代って70歳以上じゃないの?
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 08:58:43.53ID:xBxbLPPT0
Z32のイエローパールかライトニングイエローじゃないか？
実際のとこ何を意識してのイエローかは知らんが
2020/09/18(金) 09:01:59.30ID:5rwc/T+S0
>>724
あったよ
ナンバー見てわかる通り、これは日産に保管されてる車両だし
ここに色のことも書いてあるよ
「フェアレディZ プロトタイプ」のデザイン誕生秘話
https://global.nissanstories.com/ja-JP/releases/behind-nissanz-proto
2020/09/18(金) 09:03:15.11ID:hn1s/lZL0
>>725
シャコタンブギのアキラのＺ
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 09:03:49.54ID:B1Vh6Lxn0
>>723
数少ないプースラオーナーはこんな奴って白い目で見られる
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 09:05:03.70ID:xBxbLPPT0
>>724
あれ？s31？
ごめん、細かいとこ知らんわ
31はイエローあった？
731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 09:11:22.21ID:thd7h2BN0
夜勤明けの日産の契約労働者が深夜から早朝にキモチワルイな
3リッターオーバーのクーペの中では一番安くてポンコツがフェアレディーZ
こんなゴミとトヨタやホンダのスポーツカー比べるなよ派遣の乞食
こんなゴミエンジンじゃ騒音規制も無理だし残念だなアメリカ輸出専用のZだ
2020/09/18(金) 09:11:35.75ID:BrLcDFCN0
みんな本当に大絶賛なの？
信じられん
フォルムとかシルエットは完璧だけど、美しいけど、ディテールで全て打ち消して台無しじゃん
灯火類もまあ悪くないけど、フロントグリルとか、Ａピラー根元の処理とか、ルーフラインのメッキ加飾とか
唐突に消えて完結させない、サイドのプレスラインとか、せっかくの格好良さをまるで生かしていない…
2020/09/18(金) 09:15:27.65ID:TIeUyuoI0
そんなもん、おまそうとしか言えんぞ
書いててそう思わんか？
734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 09:16:30.50ID:thd7h2BN0
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-mpiy)2020/09/18(金) 08:31:04.70ID:hqVml/aoM>>853
ス カ イ ラ イ ン とか...

　フ ェ ア レ デ ィ とか...

いつの時代のセンスのネーミングなんだよ
恥ずかしくて (〃▽〃) 赤面するわ
2020/09/18(金) 09:17:18.01ID:TIeUyuoI0
トランクにゴルフバッグ入ったらいいなあ…
入んねえだろうなあ…
2020/09/18(金) 09:17:22.83ID:0EBlAsJR0
>>730
30にもイエローあったよ。薄い黄色...クリームイエロー？
2020/09/18(金) 09:18:48.22ID:1HoBjptT0
80乗りだったけど90は無いと思った
35Zは全然あり　
738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 09:22:18.96ID:rnQnL5bM0
黒の画像あった

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20200721/20200721061426.jpg
2020/09/18(金) 09:31:23.09ID:CbTDTuCh0
ガンメタにしたらルーフの日本刀ラインが目立たないな
2020/09/18(金) 09:38:08.78ID:01lcS/B30
昔のスープラはGTRと競う車だったのに今はZとは落ちたもんだな
2020/09/18(金) 09:39:25.60ID:BrLcDFCN0
>>738
全然違くない？
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 09:56:49.63ID:xBxbLPPT0
>>736
そうなんだ
知らなんだ
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 10:03:14.95ID:hIYs/CQ/0
>>678
30,090ドル〜の車を3割も値上げするのか？

https://www.nissanusa.com/vehicles/sports-cars/370z-coupe.html
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 10:05:45.62ID:hIYs/CQ/0
>>732
んな細かいところどうでも良いだろ
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 10:07:24.40ID:hIYs/CQ/0
というか370Zって30,090ドル〜なのに売れてないのか・・・
トラックやSUVが人気の世の中とはいえ
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 10:12:59.63ID:6R1hQ7hd0
>>730
サファリブラウンぽいイエローでね？
あったような
2020/09/18(金) 10:15:38.51ID:rcxQT0r30
>>732
もしこれが他社の車だったら言うことが変わるパターンだよ
2020/09/18(金) 10:38:47.64ID:JWTef5zI0
肝心な中身が全く進化が感じられない
現状の日産ではこれでも喜ぶべきなのか
2020/09/18(金) 10:44:11.45ID:Yqc2qaeh0
ヘッドライトがどうしてもカピバラに見えてしまう
2020/09/18(金) 10:52:17.34ID:thbytTTz0
現行の豚の方が好き
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 10:54:29.15ID:kBgQ6whx0
>>723
車検証も見たことないのに嘘付くなよw
おもちゃの車でも買ったのかなぁ
今まで一度も車所有したことない貧乏人w
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 10:54:49.62ID:AZ/hCNaW0
黒テールどうなのかね
2020/09/18(金) 11:03:22.55ID:BrLcDFCN0
逆に共色なら、凄く美しく見えると思うなあ
90スープラも同じで、フォルムは良いのに、ディテール残念だ
日本にはこの２車種しかハッチバック２シーター無いのにね
2020/09/18(金) 11:16:38.89ID:mix6V1bQ0
>>656
初公開した時せめてドアパネル一枚にならないもんかねって書き込んだ覚えある
2020/09/18(金) 11:17:13.32ID:ZtWQMl210
>>124
オートマは最近ジヤトコが開発した9速ATが載るって噂だぞ
2020/09/18(金) 11:41:12.78ID:OztZAauF0
リアが残念すぎる、昭和臭い
ゴッドマーズの部品にこんなのあったな
2020/09/18(金) 11:47:32.09ID:H2KV8nhA0
昭和のジジイが乗る車だから
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 12:00:47.25ID:LbjM9FP90
昭和臭がしても何も問題はないな
2020/09/18(金) 12:01:52.77ID:CbTDTuCh0
>>757
昭和のジジイは今死んでるだろ
2020/09/18(金) 12:02:06.01ID:EcYDQj6f0
>>748
もう試乗したんだ
早いね
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 12:03:36.28ID:LbjM9FP90
透視スキル持ち多過ぎて草
2020/09/18(金) 12:04:20.57ID:wDaCP0ML0
もしかして、新型3シリーズみたいにグリルシャッターついてる？
2020/09/18(金) 12:11:49.64ID:/hw/+5Lh0
車好きおじさんはもうスープラかヤリス買っちゃったんじゃないか？
764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 12:13:16.65ID:ehABxZj50
まあ400マンなら買う奴いるんじゃね？
2020/09/18(金) 12:16:37.92ID:thbytTTz0
誰かグリルを笑った口にしてみてくれ
2020/09/18(金) 12:23:42.65ID:ZWwn9fX10
ほれ
https://i.imgur.com/Q52ZUBi.jpg
2020/09/18(金) 12:27:02.49ID:a853Pgha0
笑った口だったらロードスターだよな
2020/09/18(金) 12:30:38.85ID:Qb+E51820
こっち見てスープラキャンセルしたやついるんじゃね？
あっちはもうそろそろ馬力アップモデルの納車時期
2020/09/18(金) 12:40:04.18ID:7SYPdhfG0
https://youtu.be/l-MHhqgiGCE
770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 12:51:34.72ID:wzrdSt040
「頑張れば手が届く値段にしたいと思っています」

これは400万円って意味ではないな
500万円ってことなんだろうな
400Rが若い人に売れてるっていうしそれくらいなんだろうな
2020/09/18(金) 13:01:16.46ID:VpGwok1v0
長くなっちゃったのは残念
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 13:11:03.43ID:JTdjXA3b0
400万で売る？
スープラの半分じゃん
ゴミだな
値段決めても日本じゃ売れないだろ
2020/09/18(金) 13:32:52.08ID:01lcS/B30
スープラがボリすぎでは
2020/09/18(金) 13:34:49.55ID:9dNoskYd0
400万は無理じゃね400rだって500越えなのに
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 13:37:15.02ID:7cOpfX3P0
■2020年秋にスタートする騒音規制『フェーズ2』　　　　2020年2月18日 / コラム　ベストカーWeb編集部
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
2021年から始まるのが厳しい騒音規制と、厳しい燃費規制である。
どちらもクルマのコンセプトや性能、パワーユニットに大きな影響を与えます。2021年に絶版となる車種も出てくるほど。
まず騒音規制から紹介していきたい。
2020年秋以降発売の新型車の義務となるのが『フェーズ2』。エンジン音はもちろんタイヤから出る騒音レベルまで問題になる。
ワイドな幅のタイヤだと、タイヤが路面と接するパターンノイズで基準をオーバーするというから驚く。
大雑把なイメージで紹介すると、現在施行されている『フェーズ1』の場合、75dBまでOK（騒音は車両から7.5m離れた場所で計る）。
音の大きさは文字で表現しにくいけど、大ざっぱに言って、例えば窓を開けた地下鉄のなかが80dBで、ほぼ会話不能だ。
標準的なクルマの走行音を道路端で聞けば、75dB以下だと思ってよい。2020年からフェーズ2だと73dBになる。たった2dBだと思うだろうが、dBは2違うと音のエネルギーで100倍！
75dBだと大きな声で会話しなければならないが、73dBレベルだとふつうの声でまったく問題ないから素晴らしい。車道に隣接する歩道で会話可能だと思ってよかろう。

自動車メーカーに聞くと、「フェーズ2レベルでもエンジン音を引き下げ、タイヤも改良しなければ厳しい。その次に予定されているフェーズ3レベルになってきたら、
今の技術だとエンジンだけでなくタイヤも対応が難しいです。スポーツモデルなど生き残れないかもしれません」。

ということで、2021年にデビューしてくる新型車は早くも高性能タイヤを履けないと思う。

つーことで　来年以降の新型車のブスレディZは日本での新車販売は不可能
2020/09/18(金) 13:38:31.63ID:EcYDQj6f0
褒めてると見せかけてディスりまくってる。
さすがゴミ
2020/09/18(金) 13:39:00.68ID:01lcS/B30
Z34と比べて特別高い部品付いてるわけでもないしシビックRやヤリスGRくらいで標準車出れば
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 13:55:24.98ID:7cOpfX3P0
「騒音規制」も無視できない要因だ

「国連自動車基準調和世界フォーラムにおいて規定される自動車の走行音に対する規制」が今後強化され、現在欧州にて導入されているフェーズ1の規制が、2020年にはフェーズ2へと厳格化されるというもの。
これについては、「排気音」のほか「走行時にタイヤが発するノイズ」も含まれているといい、ワイドなハイグリップタイヤを装着するスポーツカーにとってはかなり厳しい状況となりそう。
もちろん、タイヤだけではなく排気音はいわずもがなで、今後のスポーツカーは排気音が静かになるのはもちろん、タイヤも「エコタイヤ並みに」静かになったりするのかもしれません（タイヤについても、グリップそのままで静かなものができると思う）
なお、一時はバイクに冠する騒音規制が厳しくなったとき、「いかにマフラーの音を抑えても、チェーンの（回転するときの）音が規制を超えてしまうので販売できない」という車種がいくつか出てきたと報じられており、もうこれは「バイク作るな」という意味なんじゃないかと思ったほど。
今回話題となっている「フェーズ2」騒音規制もおそらくは「そもそもスポーツカーが存続できない」レベルのものだと思われ、「サウンド」もその魅力の一つだと言われてきたフェラーリにとってはけっこう”致命的”なのかもしれません。
なお、こういった規制に配慮し、かつ運転する楽しさを損なわないためか、メルセデス・ベンツCLSは、ドライブモードの変更に応じて「室内のみに」勇ましいサウンドをスピーカーから流すという方法を採用しており、つまり「外から聞くとサウンドの変化はない」。
通常はドライブモードの変更に伴いエキゾーストサウンドも変化しますが、メルセデス・ベンツCLSの場合は「外は静か、中はグッドサウンド」なワケですね。
「エンジンサウンドをスピーカーから」というのはBMWや日産、その他多くのメーカーも採用し、新型スープラでもそれは同じですが、これらのサウンドは正直「フェイクだとわからないほど」。
よって、将来のスポーツカーは「外からその音を聞くと静かで、しかし「車内はブォンブォン言ってる」ということになるのかもしれません。
こういった規制について、環境や、人々が快適に暮らすために仕方がないことだとは思いますが、行き過ぎると「人の声や体臭」まで規制されそうで恐ろしいですね。
VIA:東洋経済
2020/09/18(金) 14:06:24.89ID:Qb+E51820
しつこい規制バカはキャンセルくらってるスープラの営業？
2020/09/18(金) 14:35:09.57ID:CXXIBzHv0
技術の進歩を一切考えない記事を真に受けるバカ。
2020/09/18(金) 14:39:23.68ID:Ii1ti5xd0
来年には静かなポテンザやアドバンタイヤが発売されるわけだな。
現行車も静かになっていいね。
2020/09/18(金) 14:48:06.29ID:lI60EV/x0
後ろのダウンフォースはどうすんだろ
2020/09/18(金) 15:01:07.83ID:mA94lptz0
R34GTRも頑張れば買える価格って言っていた気がする

現行＋50万アップだろうから450万〜650万くらいが妥当だろう

300PSモデルと400PSモデルがあるだろう
2020/09/18(金) 15:02:08.11ID:JqwZnjKn0
86のライバルもだしてくれよ
新車種じゃなくて、Zの廉価版がいい
240Z復活みたいな
2020/09/18(金) 15:05:38.29ID:zC+CqeWg0
>>775
こういうのってノーマルのマフラーでもウルサイッてクレームつけてくるキチガイに対応した形なの？
2020/09/18(金) 15:06:43.43ID:Qb+E51820
兄弟車のGTOに期待したら、あっちはちとレジェンダリー具合弱いし
低価格路線だったりしないか
2020/09/18(金) 15:07:28.12ID:zC+CqeWg0
ああ、かまっちゃ行けねぇな。キチガイはスルー
788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 15:10:32.35ID:44GK7NHa0
これはね、カッコイイ！
台形のグリル、あえての眠たそうな目。
う〜ん、クールだ。
このままで市販して欲しい。
2020/09/18(金) 15:14:05.35ID:begp956P0
>>178
あのご要望ですが
少し暗めの赤いボディに
黒いボンネット(出来ればツヤ消しで)の
新型Zの画像作ってもらえますか？
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 15:15:14.04ID:ehABxZj50
>>783
それなんてスープラ
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 15:16:55.50ID:44GK7NHa0
台形のグリルが、ほんとチャームポイントになってる。
連投スマソ
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 15:20:08.47ID:B6iVAeqH0
Zかスープラで迷うんだろ
2020/09/18(金) 15:22:44.30ID:Qb+E51820
>>791
台形の定義を調べてこい、長方形だろ
2020/09/18(金) 15:29:43.66ID:NGJoeVfM0
ツインターボって聞いて小躍りしたら
Z34の3.7リッターNAから3リッターツインターボへ。
環境性能改善のためのダウンサイジングターボか…

MTを楽しむならNAのZ34のが良くないか？
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 15:29:57.34ID:pYj/uc9n0
>>793
あ、そうだ長方形だ。
その板チョコみたいな長方形が俺には最高にクール「見えるよ。
こんなに四角しかくにしなくても。笑
カッコいい( ´Д`)
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 15:33:36.81ID:B6iVAeqH0
プースラはエンジン社外なのがなぁ
2020/09/18(金) 15:35:44.26ID:IiaEiaI10
VR30DDTTをダウンサイジングターボなんて言うやつ初めて見たｗ
2020/09/18(金) 15:37:17.71ID:0EBlAsJR0
https://i.imgur.com/mUCB93M.jpg
2020/09/18(金) 15:38:27.30ID:hWEOS4WW0
まっすぐが速けりゃいいから、オレは5速ATでも許す
2020/09/18(金) 15:38:42.37ID:Qb+E51820
MT出るかか、特装車の抽選当たってたら買ってたけどなスープラ
2年悩んで1歩踏み込めなかったな
抽選のやつ社長がマイカーにしてるのもちょっとムカついた

結果よかったZで、購入意思は伝えてある
2020/09/18(金) 15:41:35.52ID:QkAPDqp/0
>>794
3リッターツインターボとか最高にエコなダウンサイジングエンジンだよな
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 15:41:37.89ID:6Ma0ej8n0
>>789
はいよ
つhttp://up-img.net/img.php?mode=jpg&;id=9602
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 15:50:49.75ID:hIZgkvQ/0
ダウンサイジングと言うなら排気量だけじゃなくて気筒数も減らさないとダメだろw
KR20DETTみたいに
2020/09/18(金) 16:00:44.22ID:fuB+DCIx0
>>783
今や1000万オーバーの高嶺の花になったBNR34
2020/09/18(金) 16:03:21.80ID:Tx+aTp+R0
刀がモチーフで成功したのはスズキだけ
その刀も発表当時好き嫌いがはっきり別れて嫌いの方が多かったと言うね
2020/09/18(金) 16:04:22.92ID:Tx+aTp+R0
>>798
くそカッコいい
2020/09/18(金) 16:07:35.59ID:0EBlAsJR0
今ある物で作ればいいだけ。先進性も要らないしボディも普通の鉄板プレスでいいし。電子デバイスも要らない。普通のATとMTでいい。安さこそ正義。
2020/09/18(金) 16:12:45.92ID:fuB+DCIx0
ハッキリATなんぞ
つまらないから作らなくて良いんだけどな。
クラッチ操作もできない奴は乗るな。
809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 16:31:51.46ID:begp956P0
>>802
さっそくのうｐ乙…じゃなくてＺ！
コレイイ！
ＰＣの壁紙にしました！
2020/09/18(金) 16:33:28.65ID:fXxNOony0
>>808
MT運転出来るバカ
みんな出来るけどしないんだよ
2020/09/18(金) 16:34:18.21ID:/9ziRzXX0
公式動画で追浜をS30と走ってる動画があったけど走ってる姿はカッコ良いね
S30と比べると逆に小さく見えるくらいな感じだけど
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 16:38:59.38ID:6Ma0ej8n0
>>765
グリルの下半分をちょっとすぼめてみたけどどうかな？
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&;id=9645
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&;id=9644

笑ったまでいかないけどこの位がキレイなんじゃないかと
2020/09/18(金) 16:40:29.68ID:fXxNOony0
>>812
ありがとう
もうちょっと笑顔との比較したい
814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 16:41:30.11ID:SUdLx8Ch0
>>798
カッコ良いけど
この方向だとアストンマーチンには敵わないんだよな
難しいところだ
2020/09/18(金) 16:42:12.36ID:NGJoeVfM0
日産はダウンサイジング車が少ないけれど、
ポルシェでは911（991型）の2015年マイナーチェンジで
水平対向6気筒3.4・3.7リッターNAから
水平対向6気筒3リッターツインターボに「ライトサイジング」済み。

過給器を使うことにより従来エンジンと同等の出力を確保したまま
排気量を下げ、機械の摩擦の総面積を小さくして巡行時の燃費を向上させている。
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 16:47:47.13ID:B6iVAeqH0
マニュアル設定だけでもいいよ
2020/09/18(金) 16:48:47.62ID:fuB+DCIx0
>>813
もしやAT買うのかい？笑
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 16:49:06.20ID:3mu9MwSW0
>>794
加速性能（0-100とか）は向上するはずだけど何が不満？
819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 16:50:11.23ID:3mu9MwSW0
>>774
あれはインフィニティじゃん
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 16:52:42.90ID:3mu9MwSW0
>>807
>今ある物で作ればいいだけ。

なのでパッケージングとホイールベースとフロントガラスとサイドガラスは同じにしました
2020/09/18(金) 16:53:09.88ID:fXxNOony0
>>817
当たり前だ、バカ
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 16:55:10.59ID:begp956P0
>>802
ちなみに新型Ｚが湾岸ミッドナイトに出てくる
「悪魔のＺ」だったら
どんな感じになるでしょうか？
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 16:56:20.00ID:6Ma0ej8n0
>>813
あとはこんな感じとか？
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&;id=9646
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 17:01:10.05ID:LbjM9FP90
>>801
アメリカ人だと2リッターターボみたいな感覚だろうか
マスタングの2.3ターボがエコブーストとか呼ばれるぐらいだからなあ
2020/09/18(金) 17:01:49.82ID:/hw/+5Lh0
NAモデルはないんだろうか
2020/09/18(金) 17:15:32.65ID:0EBlAsJR0
>>825
無くていいと思う。排気量はそのまんまで過給機のチューニングでグレード分ければいいよ。
2020/09/18(金) 17:15:38.90ID:l0MwrMpv0
で、これよりデザインのいい国産車あげてみてよ
同じくらいの価格帯やパッケージングでな
ランエボとか言うなよ
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 17:16:03.58ID:i9FAUpbB0
３L最上位モデルで税別５９８ってところだろう

>>825
NAは無い
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 17:23:44.42ID:B6iVAeqH0
左ハンドルがほしい
2020/09/18(金) 17:27:57.83ID:QkYzq9720
なんかメーターの映像改めて動画で見たけど
フルカラー液晶に見えるけどただのはめ込みじゃねこれ？
831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 17:34:00.55ID:Vg2Dru+R0
アメリカではほぼ新品同様の中古３００ＺＸが１０００万だもんな
日本ではスポーツカーの人気低迷で３００ＺＸの中古人気ないけどさ

今度の４００ｚはアメリカでは賛否分かれてる感じ
良いという人でもグリルが正方形でダサいという意見がめちゃ多い
シンプルすぎるの嫌うんだろな
2020/09/18(金) 17:35:43.93ID:QkYzq9720
>>831
アメリカだとこんな直線で構成されたようなデザインより
筋肉質でマッチョなデザインが好まれるしね
全てにおいて中途半端
2020/09/18(金) 17:36:23.27ID:cCi4WQwb0
セントラル20でGノーズみたいなの出すだろうな。
供給が落ち着いてから買うつもり。
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 17:37:29.91ID:1QViOxnq0
400Rのエンジンに6速MT、もうこんな車出ないと思う
素直に欲しい
2020/09/18(金) 17:39:28.97ID:QkYzq9720
2by2としつこく言ってる奴のために
スカイラインにMT設定してやれば？
2020/09/18(金) 17:41:20.13ID:Qb+E51820
俺は受注開始とともに予約だな
Z33初期型だったけど、いろいろ途中アップデートされたが
たいして不満なかったし
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 17:42:42.43ID:6Ma0ej8n0
でも34Zもグリルはけっこう四角だよねぇ
ちょっと隅にはRが付いてるけど形そのものは四角いよ
2020/09/18(金) 17:43:02.29ID:QkYzq9720
Z33なんかまだ乗ってる奴いるのかｗ
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 17:54:20.68ID:B6iVAeqH0
МT操作は左のほうがいい
2020/09/18(金) 17:57:44.12ID:QkYzq9720
来年末発売の車わざわざ発表したのは
スープラの予約してるような奴にキャンセルさせるためだろうなｗ
2020/09/18(金) 18:01:01.79ID:Tx+aTp+R0
発売は来年たろ
2020/09/18(金) 18:01:05.12ID:YvWdF+Te0
>>840
スープラ買うのに予約なんかいるのかい？
マジに今まで1台も走っているの見たことないぞ。
Zがアナウンスされるのは会社士気だったり株価対策とかはあるだろうね。
2020/09/18(金) 18:05:18.32ID:QkYzq9720
>>842
スープラ走ってるのは一台だけ見たことある
元々OEMで日本への割り当てが極端に少ないから
今年の割り当てなんてとっくに売切れて来年の予約分も埋まってるって記事読んだ気がする
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 18:09:51.97ID:Qb+E51820
スープラは型落ちモデルが即納でまだ買えるんじゃね？
納車前に馬力アップモデル発表で相当キャンセル出たとも...
中古市場に新古車たくさん出てるので想像つくと思うが
2020/09/18(金) 18:11:33.86ID:YvWdF+Te0
誰が買うんだろうね？あの値段で。
持っている奴はが医者に行くだろうし。
割り当てが少ないって、じゃあアメリカじゃ売れてるの？
2020/09/18(金) 18:12:32.29ID:YvWdF+Te0
↑〇外車ｗｗ
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 18:14:15.73ID:lR3Ew5Kw0
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200918180845_59483775646f506d5239.jpg

雑でごめん
848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 18:15:55.87ID:B6iVAeqH0
車高たかｗ
2020/09/18(金) 18:22:06.32ID:irP2RICm0
Z31までは綺麗なウンコ色あったよね
2020/09/18(金) 18:24:31.38ID:ERf7XN5J0
>>847
なんかこう魚っぽい(´･ω･｀)
851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 18:27:33.48ID:B6iVAeqH0
黒テールで買う気が起きる
2020/09/18(金) 18:30:54.58ID:u9FjYwwt0
海外概ね好意的
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 18:32:36.40ID:LbjM9FP90
>>847
いきなりマツダ臭がしてきたな
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 18:35:35.35ID:4VuoAXd50
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1277/597/004_o.jpg

ここに整形外科医はいますか？
2020/09/18(金) 18:36:20.01ID:afLS7EDg0
外国では評判いいね新型
2020/09/18(金) 18:37:42.29ID:mA94lptz0
>>820
Z33にあったようなブルーとかルーフをボディ同色にした画像ってお願い出来ますか?

初代NSXみたいな屋根がブラックよりボディ同色の方が好きです

新型Zはイエローだとラインが分からないけど他のカラーだと良く見えますね
2020/09/18(金) 18:38:25.38ID:Tx+aTp+R0
可愛いい要素が多すぎるね
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 18:38:31.55ID:B6iVAeqH0
フロントだけプレスが足りないというか
2020/09/18(金) 18:39:46.30ID:Tx+aTp+R0
>>850
スイフトに通じる魚ぽさだと思う
ボラを想像してしまう
2020/09/18(金) 18:41:10.79ID:Tx+aTp+R0
>>844
契約してたらキャンセルできないでしょ
2020/09/18(金) 18:41:29.75ID:UrYqhxL20
マスタングやカマロなんかも同じお題への回答だろうにこの差は何なんだろうね
2020/09/18(金) 18:41:34.72ID:Qb+E51820
黄色がよくないだけだって、四角いグリル全く違和感ない
ttp://xtomi.blogspot.com/2020/09/nissan-z-proto-nismo.html
2020/09/18(金) 18:43:51.70ID:t+RPC9Ty0
>>847
これか
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/619/058/01.jpg
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 18:45:01.96ID:B6iVAeqH0
インタークーラーでかそうだな
2020/09/18(金) 18:46:10.80ID:irP2RICm0
Z35のシャープなデザイン見るとスープラが冗談にしか見えないな
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 18:46:11.50ID:19i805bE0
スープラもｚのどっちも日本では生産性低いのでアメリカで売れるから発売するだけで
日本で売る気ない
海外でブランド力つけるにあたって日産のシンボルカ―はイメージ戦略で必要と
赤字覚悟でＧＴＲやＺ復活させたのはゴーンだけど
どっちもカスタムカーが人気なアメリカでしか売れてない
日本ではサッパリだった
まずサイズ小さくして若者が車買える値段にしないと狭い日本では売れない
2020/09/18(金) 18:47:09.33ID:n0CniIA40
フロント、斜め上から見ると割といい感じじゃない？
正面から見ると海苔だけどさ
2020/09/18(金) 18:47:29.54ID:irP2RICm0
若者はスポーツカーに興味無い
2020/09/18(金) 18:48:57.77ID:48cXjH0D0
S-FRがもし出てても最初だけですぐに月100台程度
だからトヨタは開発中止した
クーペや2シーターなんてのは趣味車で
貧乏人が買う車じゃない
貧乏人はスイフトスポーツでも買えばいいというのが結論
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 18:58:28.13ID:19i805bE0
この時代でも８６が売れたのはサイズだからな
今のあのバカでかい横幅は敬遠される
あのサイズが歓迎されるのはアメリカだけ
車検がある限り3リッターが売れるわけない
2020/09/18(金) 18:59:04.64ID:7SYPdhfG0
壊れなきゃマスタングで良いような
あれもプロポーションは素晴らしい
灯火類はＺの勝ちだけど
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:00:24.00ID:SYf8FgB80
>>854
可愛い
2020/09/18(金) 19:01:14.59ID:F8STamDv0
>>865
スープラは先代がマッチョ系だったからあれはあれで良いと思うけどな
80をリスペクトした仕様の90もあるようだし
まぁ自分はメーカー偏見のないただの車好きなんで
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 19:03:42.78ID:3rNawYCf0
>>873
確かにちゃんと棲み分けが出来てるから良いんじゃないかな
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 19:05:38.46ID:3rNawYCf0
ボディが黒ならグリルなんか気にもならんと思うが
2020/09/18(金) 19:09:30.77ID:BhbsL5rW0
>>793
ホントに90度なの？
測ったの？
2020/09/18(金) 19:10:27.91ID:4PtIixW00
顔がなんとなくアバルト124スパイダーに似てると思ったNDロードスターと兄弟車のアレ
2020/09/18(金) 19:10:55.60ID:yTR8EluQ0
>>799
スカイラインが7ATなんだからそれだよ。
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:13:28.48ID:PInmMfcF0
発売後にスターロードかロッキーオートに顔面カスタムして欲しい
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:14:25.25ID:lR3Ew5Kw0
丸ーンならきっとかっこいい
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:18:55.39ID:zNPWfxrG0
見た目は慣れだ、あれだ、ブスは３日で慣れる言うだろ？お？ｗ
2020/09/18(金) 19:19:01.62ID:QbU2cGvT0
スカイラインのエンジンを乗せるだけだから7ATベースだな。
とりあえずマニアウケのためにZ34の6MTをくっつけました。
そんな程度で作った6MT仕様だろな。
2020/09/18(金) 19:19:57.72ID:00N+2XVb0
>>881
もう3日目だぞ。
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:26:19.73ID:xBxbLPPT0
>>868
んなこたーない、俺みたいな若者……
あれ？俺もう若くないか？
アラサーって若い？もうおっさんか…？
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:29:56.90ID:lR3Ew5Kw0
NC風
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200918192923_66526275395a67705941.jpg
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:32:26.04ID:19i805bE0
グリルはナンバー付いてないから変に見えるのかも
やはりナンバー付けたらｚぽくサマになるな
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:34:56.27ID:B6iVAeqH0
2Lでもアメリカで受けるのはホンダぐらいか
2020/09/18(金) 19:35:53.36ID:rCXsdwn70
>>885
アストンマーティンは○
フェアレディZは□
2020/09/18(金) 19:37:01.82ID:uWIMLI6n0
>>842
都内在住だけど、周に2〜3回見るよ。
違う色だから同じヤツじゃない。
2020/09/18(金) 19:37:28.46ID:TNH/fvnW0
>>887
ボクスターは受けてんでない?
2020/09/18(金) 19:39:10.14ID:mogHMaOI0
z34で純正ナビ付けたら、ECUと絡んでて外せなかったので、今度はナビ無しを買う(´･ω･`)
892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:46:31.80ID:AZ1CBdEL0
赤字ダルマの日産がポンコツクーペ発表しても会社は盛り上がらないよ
昭和の車好き小僧だらけの時代じゃあるまいし、2シートの安物クーペなんて
実用性もないのに買う奴いないし若い夫婦は見向きもしない
趣味なら国産車で高額でもスープラやオープンエアのマツダロードスターやろ
この新型Zのグリルはセダンよりひでーな　最悪やん
日産はGTRもこれからの規制で生産できなくなるっていうしバカじゃねーの？
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 19:49:30.42ID:6+L/zVAl0
>>891
買うって言ってもな〜
日産は日本でいつから売るなんて一言も言ってないインチキ会社
2020/09/18(金) 19:49:33.41ID:7SYPdhfG0
>>888
アストンは台形では？
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 19:50:29.66ID:PInmMfcF0
>>812
これは良いですね
良いセンス
2020/09/18(金) 19:53:14.53ID:jQEFiUnI0
>>893
ずいぶん前からニュルでテストしてるし、プラットフォームは流用だからそんなに先でもないと思うぞ
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 19:53:47.14ID:AZ1CBdEL0
アストンマーチンもEV化で必死ですよ
イギリスは欧州でも早いほうで2030年には
ガソリンエンジン車の新型車の販売禁止です
ドイツもね
ほかの国も204０年には化石燃料エンジンは販売禁止
フェアレディなんてEVじゃなきゃ今後の先が見えない
2020/09/18(金) 19:57:13.04ID:gIc/tzcR0
日産 新型「Z」価格は400万円台前半で400馬力超!? GT-Rとは違う新しいZとは
https://kuruma-news.jp/post/296664
2020/09/18(金) 19:57:23.20ID:YvWdF+Te0
>>889
そいつはオーバーでしょうよ。
34Zや35GTRだって週に２、３台も見ないだろ。
NSXも見たことないわｗ
俺は東京に近接した市住民で都内勤務ですけど。
900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/18(金) 19:58:06.81ID:6+L/zVAl0
新型フェアレディなんて騒音規制もパスできないのに
崖っぷち経営のゴミ日産のブラフでしかないですよ
日本でこのフェアレディ販売するなんて不可能だしw
CMでも売る車モデルがないのに日産まだいるよアピール
惨めすぎる
2020/09/18(金) 19:59:25.48ID:WPLNPsPO0
>>900
どうした？
日産に親でも殺されたのか？
早めにカウンセリング受けたほうがいいぞ。
2020/09/18(金) 19:59:40.23ID:eyoTfTKU0
四角グリルのまま発売するならMCでデザイン変更する迄見送り
その間他社から魅力的な車がでたらそちらに流れるから、日産も商売する気あるなら多数のユーザー意見は取り入れた方がいいと思うが
2020/09/18(金) 20:04:22.97ID:h/xXoMCf0
>>899
路上生活者なんだろう
2020/09/18(金) 20:05:08.85ID:LKop8t8T0
>>876
石油で発電してるのに馬鹿馬鹿しいな
2020/09/18(金) 20:08:13.95ID:t+RPC9Ty0
もしグリル四角で発売するなら
後期形はいい感じになるだろう

MR-Sみたいに
2020/09/18(金) 20:10:14.60ID:NI6Kw5SE0
>>844
スープラは一番安くて軽いSZがECU弄れば340馬力出るからベースとしては良いかもな
純正タービンをハイフローにすれば420馬力
来年には中古が400切りそうだから遊ぶ用にいいかも
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:13:11.89ID:+xbYslEn0
倒産寸前の日産が話題作りにフェアレディの予告
現実に２シート買う家庭など極少数で微々たる数
発表するのは勝手だが規制クリアできる根拠が一切ない
販売予定もアメリカの予定でさえ未定w
規制クリアできるニュータイヤの開発待ちだろ
プロトタイプに付いてたタイヤが物語ってる
フロント２５５リア２８５サイズの現行タイタで
フェーズ２は絶対にパスできない
売れない車を発表する情けなく惨め、呆れた日産だ
908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:16:48.88ID:Jr3FjU+50
このスレには日産の宣伝マンが必死で日夜頑張ってるからｗ
日産馬鹿にすると必死で否定してくるよｗｗｗｗｗ」
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:18:53.66ID:Jr3FjU+50
16日のYouTube
確かについてたタイヤは
ホワイトレターされたインチキタイヤｗ
タイヤまだなんだｗ
絶望やん
2020/09/18(金) 20:19:32.31ID:qwUUoO/l0
>>908
トヨタの宣伝マン乙www
2020/09/18(金) 20:19:59.82ID:Qb+E51820
別に潰れる事を願ってはないが、最後のZとか最高やん
2020/09/18(金) 20:23:34.80ID:pX4SiEFv0
>>885
「あーーー」って言ってるよね

ノーマルは「いーーー」
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:26:08.77ID:abd7BBgc0
最後のZではないだろ
このモデルが規制で販売不可能なら現行型で最後
あとはEV出るか日産が潰れるか
もう空飛ぶ車を実用化するって時代
トヨタもアメリカで空飛ぶ車開発中で3年後の実用化目標
日産も売る車ないのに宣伝活動だけ必死で気の毒
早くやめたらいいのに
世間は日産潰れても関心ないのに
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:26:39.82ID:wzrdSt040
これだけZの是非について書かれるんだから日産も嬉しいだろ
915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:27:57.88ID:3mu9MwSW0
>>887
BMWは？
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:29:13.17ID:3mu9MwSW0
>>882
V6ターボとMTの組み合わせはまだないけど、トルク容量足りてるのかな？
2020/09/18(金) 20:33:03.98ID:4OUXF6hU0
>>909
あれダンロップのスポーツMAXにホワイトレターされただけなのに何言っているんだろ?

スポーツMAXはウルトラハイグリップタイヤじゃなく静音性とグリップを両立したプレミアムスポーツ系なので規制は楽勝

そもそもZがこの程度の規制で通らないなら次期WRX、次期シビックタイプR、輸入高級車全部アウトだろうがアホなのか?
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:34:15.07ID:Jr3FjU+50
MTは20年前のℤ33用と同じだからｗ
現行の34もおなじMTのポンコツ
ごく少数のMTのために新規開発できないだろ
ゴミのミッション使う新型Z ｗｗｗｗｗｗ
919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:35:24.76ID:Jr3FjU+50
>>917
そのタイヤはフェーズ２をクリアできる静音性あるのか？
有るわけないよねｗ
2020/09/18(金) 20:36:16.54ID:yM65r6Xb0
>>918
MTなんてもう完成された技術で新規開発とかの余地ないよw
2020/09/18(金) 20:37:08.43ID:DWT+9dri0
>>919
クリア出来ない根拠無いだろ。
挙げてみろ。
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:38:44.73ID:Jr3FjU+50
>>917
ついでだが、現行の既存販売継続者は規制はあとなの
だからスープラやGRやリスは飛び込みセーフ
今後新型車として発売する車が規制対象なの
このゴミ新型Zha規制対象な
少しは学習しろ低知能クン
923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:40:00.51ID:Jr3FjU+50
>>921
クリアできる根拠挙げてから吠えろバカクソガキ
2020/09/18(金) 20:41:35.83ID:vkIRRiE70
>>923
ネットに書いてあったからですかw
2020/09/18(金) 20:42:41.20ID:g0AdrZDo0
今日も車検証に生産国書いてあると思ってるキッズ来てるのかｗ
926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:43:15.87ID:GZBltdev0
そのフェアレディのタイヤサイズで騒音規制パスできるならGTRも大騒ぎして悩むことないだろ
GTRはこの規制パス無理と判断して試行錯誤してるようだし
来年に一時線さん停止と聞いてる
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:43:58.39ID:GZBltdev0
ごめん
生産停止ね
2020/09/18(金) 20:44:45.85ID:UvIGaHmH0
>>926
へー、誰に聞いたの？
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:45:26.13ID:GZBltdev0
>>923
クリアしてるんですかーって
日産に聞いてみたらぁ
慌てるだろうねー
2020/09/18(金) 20:45:26.75ID:t+RPC9Ty0
>>928
おばあちゃんだろう
2020/09/18(金) 20:47:46.39ID:4OUXF6hU0
>>919
逆に聞くが何で通らないと思ったんだ?

それは単なる思い込みだタイヤメーカーと協力してもうとっくに対策済だっての
2020/09/18(金) 20:52:37.36ID:4OUXF6hU0
>>926
GTRのタイヤはZよりグリップが高くてスピードレンジが高い特殊なランフラットタイヤだから対応が難しいZのタイヤは普通のスポーツタイヤだからGTRより対応が容易

つまりZの方がタイヤメーカーも開発コストを回収しやすいのよ
2020/09/18(金) 20:53:29.26ID:Jmaz4gjG0
>>916
北米のSEMAでMTの34にスカイラインのターボエンジンスワップは既出してる
ミッションはニスモ仕様のだったかもしれないが
それでもファン以外からは亀の速さと言われていた…
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:53:30.65ID:2wwYa4CL0
>>931
走行音クリアできリタイヤあるんだ！
初耳！
業界初の大発見！
どののメーカーのどのタイヤか教えて！
まさかうそつき？　　　じゃないよねｗ
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:54:35.57ID:y1yGMpyh0
VR30DDTTエンジンの静かさで駄目なら世界中のガソリン車全てアウトだろ・・・
軽自動車やコンパクトカーの方が遥かにうるさいぞ
まぁ車検証見たことない車所有したことないゴミだからエンジン音もロードノイズ音も分からないんだろうw
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:56:14.05ID:2wwYa4CL0
言っとくけど減らないタイヤやパンクしないタイヤ作るより
音が静かな幅広タイヤ作るのは1万倍難しいけどｗ
音はね〜どうやっても摩擦に比例して出るの
2020/09/18(金) 20:56:52.59ID:5e0hMRHK0
GT-Rはタイヤ以前に駆動系からすべてリニューアルしないとムリだろ。
全体的にうるさすぎるんだよ。
2020/09/18(金) 20:58:50.75ID:o4OS2Wm00
http://aichikikai.co.jp/products/transmission/fr.php#r31a

今のMTは許容トルクが450だから
スカイラインよりデチューンされるのかね

NISMOなんて出しようがない
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 20:59:12.23ID:2wwYa4CL0
>>935
そうだね、今年秋からフェーズ2でもこうっ性能エンジンはパスできないかも
その後の2〜3年後に施行されるフェーズ3はガソリンエンジンは全部ダメ
コレ国際的な取り決めだからどうにもなんない
EVや燃料電池に全メーカーが移行する
940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:00:25.57ID:kBgQ6whx0
ポテンザ履いてるけど前車SUV19インチエコタイヤの方がうるさかったんだが
941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:02:54.58ID:2wwYa4CL0
>>938
ZのMTは20年前のZ33から同じ機械だよ
現行の34ニスモのMTも同じミッションでポンコツ
後付けで運転下手なガキのためにオートブリッピング付けただけ

こんな軽いクラッチの少女でも運転できるアシストだらけのMTなんてどこが楽しいの？
ゴミやん
942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:06:34.82ID:2wwYa4CL0
まえれすｗ

775名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 13:37:15.02ID:7cOpfX3P0>>785
■2020年秋にスタートする騒音規制『フェーズ2』　　　　2020年2月18日 / コラム　ベストカーWeb編集部
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
2021年から始まるのが厳しい騒音規制と、厳しい燃費規制である。
どちらもクルマのコンセプトや性能、パワーユニットに大きな影響を与えます。2021年に絶版となる車種も出てくるほど。
まず騒音規制から紹介していきたい。
2020年秋以降発売の新型車の義務となるのが『フェーズ2』。エンジン音はもちろんタイヤから出る騒音レベルまで問題になる。
ワイドな幅のタイヤだと、タイヤが路面と接するパターンノイズで基準をオーバーするというから驚く。
大雑把なイメージで紹介すると、現在施行されている『フェーズ1』の場合、75dBまでOK（騒音は車両から7.5m離れた場所で計る）。
音の大きさは文字で表現しにくいけど、大ざっぱに言って、例えば窓を開けた地下鉄のなかが80dBで、ほぼ会話不能だ。
標準的なクルマの走行音を道路端で聞けば、75dB以下だと思ってよい。2020年からフェーズ2だと73dBになる。たった2dBだと思うだろうが、dBは2違うと音のエネルギーで100倍！
75dBだと大きな声で会話しなければならないが、73dBレベルだとふつうの声でまったく問題ないから素晴らしい。車道に隣接する歩道で会話可能だと思ってよかろう。

自動車メーカーに聞くと、「フェーズ2レベルでもエンジン音を引き下げ、タイヤも改良しなければ厳しい。その次に予定されているフェーズ3レベルになってきたら、
今の技術だとエンジンだけでなくタイヤも対応が難しいです。スポーツモデルなど生き残れないかもしれません」。

ということで、2021年にデビューしてくる新型車は早くも高性能タイヤを履けないと思う。

つーことで　来年以降の新型車のブスレディZは日本での新車販売は不可能
2020/09/18(金) 21:07:57.02ID:VHWdcXMK0
騒音規制スレでも立てて語ってくれよ
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:08:05.09ID:2wwYa4CL0
こえもｗ

「騒音規制」も無視できない要因だ

「国連自動車基準調和世界フォーラムにおいて規定される自動車の走行音に対する規制」が今後強化され、現在欧州にて導入されているフェーズ1の規制が、2020年にはフェーズ2へと厳格化されるというもの。
これについては、「排気音」のほか「走行時にタイヤが発するノイズ」も含まれているといい、ワイドなハイグリップタイヤを装着するスポーツカーにとってはかなり厳しい状況となりそう。
もちろん、タイヤだけではなく排気音はいわずもがなで、今後のスポーツカーは排気音が静かになるのはもちろん、タイヤも「エコタイヤ並みに」静かになったりするのかもしれません（タイヤについても、グリップそのままで静かなものができると思う）
なお、一時はバイクに冠する騒音規制が厳しくなったとき、「いかにマフラーの音を抑えても、チェーンの（回転するときの）音が規制を超えてしまうので販売できない」という車種がいくつか出てきたと報じられており、もうこれは「バイク作るな」という意味なんじゃないかと思ったほど。
今回話題となっている「フェーズ2」騒音規制もおそらくは「そもそもスポーツカーが存続できない」レベルのものだと思われ、「サウンド」もその魅力の一つだと言われてきたフェラーリにとってはけっこう”致命的”なのかもしれません。
なお、こういった規制に配慮し、かつ運転する楽しさを損なわないためか、メルセデス・ベンツCLSは、ドライブモードの変更に応じて「室内のみに」勇ましいサウンドをスピーカーから流すという方法を採用しており、つまり「外から聞くとサウンドの変化はない」。
通常はドライブモードの変更に伴いエキゾーストサウンドも変化しますが、メルセデス・ベンツCLSの場合は「外は静か、中はグッドサウンド」なワケですね。
「エンジンサウンドをスピーカーから」というのはBMWや日産、その他多くのメーカーも採用し、新型スープラでもそれは同じですが、これらのサウンドは正直「フェイクだとわからないほど」。
よって、将来のスポーツカーは「外からその音を聞くと静かで、しかし「車内はブォンブォン言ってる」ということになるのかもしれません。
こういった規制について、環境や、人々が快適に暮らすために仕方がないことだとは思いますが、行き過ぎると「人の声や体臭」まで規制されそうで恐ろしいですね。
VIA:東洋経済
2020/09/18(金) 21:08:18.02ID:x93Ymt150
軽いクラッチって、Z34のクラッチペダル踏んだことないの丸わかりやな
シビックRやWRX STIよりもうんと重いぞあのクラッチペダル
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:11:22.84ID:C058B5aS0
>>945
おじさんおばさんはもっと重いクラッチ踏んで運転してきたのw
平成令和のアシスト付きクラッチやMTなんて軽すぎw
軽トラの方がマシ
2020/09/18(金) 21:13:17.21ID:NGJoeVfM0
GTRはサーキットタイム測って現行を下回ったら即商品性が下がってしまうけど、
Zは細いエコタイヤ履こうが、静音マフラー付けようがタイム競う車ではない。

そんなに排気音聞きたければスピーカーから
L28改3.1Lボアアップ＋キャブレター＋ツインターボ＋直管の疑似爆音でも出るようにしとけばいい。
2020/09/18(金) 21:13:28.61ID:9U4mW3H70
>>935
Z34から400Rに乗り換えたけど加速も別次元だけど何よりVQの系列とは思えないほど滑らかな吹け上がりに感動してる
排気量にモノを言わせて無理やり回し切るようなVQ37のフィーリングも結構気に入ってたけどもう戻れない
ただパワーあり過ぎてアクセル気軽に踏めないからMTで乗るならVQ37の方が上だと思う
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:14:27.35ID:2wwYa4CL0
>>945
おまえみたいなガキでは初代GTRのクラッチも切れないな貧弱野郎がｗ
今のMTなんて女や子供でも操作できるパワーアシスト付きだボケｗ
フェアレディのMTもか弱い女の子でも楽に運転できるんよｗ
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:15:13.99ID:2wwYa4CL0
>>948
気のせいだよw
2020/09/18(金) 21:15:14.46ID:G5hmmBsx0
>>945
WRXは市場しかしてないけどクッソ軽かったな
自分の知る中ではCPV35のクラッチが一番重たかった
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:21:22.02ID:2wwYa4CL0
今はクラッチもブレーキもパワーアシストで重さなんてどうにでもなる
それゆえにダイレクト感が全くないギアチェンジ感覚やクラッチを繋ぐ触感が皆無
レーシングカーもレーシングカートも走行状態がダイレクトに伝わるからたのしい
昔のスポーツカーはスーパーカーですらパワステもない
ブレーキやクラッチは蹴飛ばす感じで操作するのが楽しいんだ
今のつまらないMTならクラッチ無しのレバーやパドル操作のほうが楽しい
ガキには理解不能だ
2020/09/18(金) 21:21:49.67ID:01lcS/B30
グリルなんて社外のバンパーに替えればどうにでもなるしデカい開口はIC映えしていいじゃん
とりあえずターボエンジンとMTさえついてりゃ後は買ったやつが勝手に替えるんでエコタイヤでも何でもいいぞ
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:28:49.57ID:0Wlg0mjj0
>>953
買ったやつが変えると言っても日産はまだ売るって言ってないよw
タイヤも買ったから変えるんじゃなく国交相の認可貰うのに静かなタイヤ作ってもらうのが先
できるかなーw
2020/09/18(金) 21:29:15.40ID:W0SW957t0
ミッドシップになった新型コルベットにもMTが無いが
理由は売れないからなんだと。
956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:29:17.95ID:6Ma0ej8n0
http://up-img.net/img.php?mode=jpg&;id=9663
ダックテール付けてみた
2020/09/18(金) 21:29:50.32ID:h/xXoMCf0
>>952
Z35のクラッチがパワーアシストされてるってソースあんのか？
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:33:49.65ID:6Ma0ej8n0
別にMTは重いクラッチを無理やり操作するところがいいってわけじゃないだろ
別に軽くたって自分の好きなタイミングで操作できて車を自由に操りたいってだけで
NDだってクラッチなんか軽いけど全然悪くないよ
2020/09/18(金) 21:34:58.20ID:ljs4roN70
>>952
頭悪いな
2020/09/18(金) 21:37:52.35ID:h/xXoMCf0
プースラ買っちゃった奴涙目www
2020/09/18(金) 21:38:29.49ID:h/xXoMCf0
速く売った方がいいよw
962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:39:00.75ID:6Ma0ej8n0
けっこうスレ進行早いね
それだけニューZへの関心が高いってことかな
963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:41:11.10ID:6Ma0ej8n0
個人的にはNDくらいのサイズで日産スポーツカーって出してくれると嬉しいんだけどなぁ
まぁ現行Zそのものがデカいからサイズダウンは出来ないだろうけど
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:42:49.63ID:Qb+E51820
>>963
ならND買えばいいのでは、What's your problem?
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:43:35.69ID:6Ma0ej8n0
>>964
いや今ND乗ってるんで・・・
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:49:17.56ID:Xh6p25mO0
新型バカにしたい人のほうが多いからｗ
スレはやいよねｗ
世界一安いミドルクラス2シートクーペ
庶民貧乏人用のクーペだから
走ってて恥ずかしいでしょ
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:53:02.96ID:OthNz1/t0
こういうので何か発散できるものってあるんだろか？
腹の中に溜まっていくだけだと思うんだけど
2020/09/18(金) 21:54:37.80ID:tzmBg8L40
ライバルは86/BRZかな
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 21:54:56.31ID:8M474KYl0
なんでもいいけど新型フェアレディは現実に日本ではんばいできるの？
日産も確実に販売日程も提示して堂々と発表すればいいのに
規制は皆知ってるから出せる根拠や販売予定くらい決めてから発表しろよ
背水の陣！
必死なのはわかるが焦ってるのが見え見えだよ日産
2020/09/18(金) 21:58:14.35ID:h/xXoMCf0
>>966
＞走ってて恥ずかしいでしょ

え？そんなの気にしてたらプースラ乗れないでしょ！
あっ分かった！プースラに乗ってる人は自分が如何に恥ずかしいか気付いていないんだ。
971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:00:18.95ID:Xh6p25mO0
日産の悪を晒すスレ
■無能経営■日産(笑)52■大赤字■

957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b728-ks0k)2020/09/18(金) 20:56:06.23ID:2waLWyu30
Zネタも出し尽くしたからな

次は上期決算発表か、
ごまかせない事実が表になる日だな
数値はごまかせない
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:01:51.74ID:Xh6p25mO0
スープラでポンコツフェアレディZが2台買えるの知らないコジキがいるのか？
973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:02:34.21ID:6Ma0ej8n0
値段で自慢するようになったらおしまいだよ
2020/09/18(金) 22:03:30.44ID:ntBfuoqs0
ヘッドライトの上が直線になっててちょっと小さいのが好みじゃないんだよなあ
丸めて欲しい
https://i.imgur.com/vmq2WVp.png
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:06:22.62ID:IKMaveXA0
>>974
どうせ国内販売は大人の事情w 会社の事情で不可能だから心配無用
2020/09/18(金) 22:08:01.46ID:h/xXoMCf0
出ました！品薄で価格を釣り上げるテンバイヤー理論
そもそもZの価格は発表されていないし、プースラと同様に品薄で価格が釣り上がるかもしれんのになwww
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:09:28.44ID:IKMaveXA0
更に言っとくけど
巷の自動車評論家の一部に好意的コメント依頼でもしてるかもねw
この知能低い自動車評論家どもは新型Zの騒音規制の関しては一切のコメントがないw
間違えなく意図的だw
日産も惨めなくらい必死やね
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:10:04.35ID:IKMaveXA0
>>976
日本で売れないのにバカなの？
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:12:41.54ID:Xh6p25mO0
>>976
Zなんて日産得意の寄せ集めの部品で組み立てるゴミクーペ
アメリカで人気なのは安いからで3万ドルで買えるから
こんなポンコツがスープラやコルベット並みの価格で売れるわけねーだろｗ
2020/09/18(金) 22:14:53.74ID:Qb+E51820
型落ち掴まされたスープラ乗り必死だな

https://bestcarweb.jp/feature/column/162925

「某ディーラーでは2〜4月までに納車予定だったユーザーが、
このニュースを聞いて10台近くキャンセルするという事態が発生。」

キャンセル出来たのに...
2020/09/18(金) 22:16:06.60ID:h/xXoMCf0
>>978
騒音規制だったら細いタイヤはかせりゃいいんじやねーの。
2020/09/18(金) 22:17:32.30ID:T/zwFvBR0
>>977
言えば言うほどか興味を引いてるのに判らないか？Zの株がうなぎ登りだぜ
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:18:42.53ID:Xh6p25mO0
シロウトのグッドアイデアｗｗｗｗｗｗ
できるならやってるだろw
恥を忍んでｗ
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:20:31.98ID:Xh6p25mO0
>>982
Zの評価はすでに下がってる
ウェブでも記載はほぼなくなった
残念なデザインと無能な日産に呆れただけ
2020/09/18(金) 22:23:57.26ID:T/zwFvBR0
>>984
そう思うなら尚更やめるんだ。キミももうすぐお迎えの来る歳だろう？晩節を汚すものではない
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:24:56.15ID:ARayBLFK0
販売予定も規制クリア状態や予定生産台数も
国内販売予定の有無や時期すら全て情報なしで
ゴミデザインの試作車出されても報道側もなんとも言えん
日産の空回りw
まぁYouTubeで発表とかメーカーとしては最低な行為で他社は爆笑だろ
2020/09/18(金) 22:26:40.25ID:Qb+E51820
スープラ買うつもりだったから発表から追っかけてたが
Youtubeの再生回数等圧倒的にZが高いぞ
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:28:50.01ID:Xh6p25mO0
いや
他社の自動車メーカーは紳士的に対応して
これだから馬鹿日産は商売できないんだよーってほくそ笑んでる
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:30:35.61ID:Xh6p25mO0
Zの情報YouTubeでみたがるのはアメリカの庶民階級ね
そりゃ多いでしょｗ
2020/09/18(金) 22:30:35.94ID:h/xXoMCf0
>>979
プースラだってな品薄でなければそんな値段はつかねーんだよwww
値段付けるのは売る側の自由w
その値段で買われているとは限らないwww
991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:32:17.50ID:Xh6p25mO0
>>990
おまえはバカだから理解できないだけ
物品には適正価格ってもんがあるのｗ
安い部品集めて作ったフェアレディは安物な
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:36:53.07ID:uMj3Zhzm0
スープラは日本向け販売は年間２０００台リミットだろ
予約で即完売だが
欲しい人は中古車屋で買うほど人気がスープラ
フェアレディは年間売り放題でもそんなの売れないからなw
ゴミだしw
2020/09/18(金) 22:37:44.21ID:T/zwFvBR0
死ななきゃ直らんタイプのじじいだな。地獄で鬼に悪態ついてな。あばよ
2020/09/18(金) 22:38:28.58ID:h/xXoMCf0
>>991
需要と供給というバランスによることも分からないお前が馬鹿www
マスクの価格上昇も分かっていないお前が馬鹿www
マスクは安物。でも高騰した。やはりお前が馬鹿。
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:40:12.15ID:Xh6p25mO0
>>993
変なジジだな？
死ななきゃ治らないのは
売り手のウソを見抜けないおまえらのような馬鹿だろ
メーカーも商売だから騙してなんぼなんだよアホ
罪にならない程度にな
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:41:32.80ID:Xh6p25mO0
>>994
ープラは日本向け販売は年間２０００台リミットだろ
予約で即完売だが
欲しい人は中古車屋で買うほど人気がスープラ
フェアレディは年間売り放題でもそんなの売れないからなw
ゴミだしw

よめるか日本語ｗ
2020/09/18(金) 22:41:40.57ID:T/zwFvBR0
色々あるけど、S30と、Z31の300ZR２
シータとZ35をガレージに置きたいな
2020/09/18(金) 22:41:49.04ID:oLrzEACy0
Zの裏テーマは初代から一貫して「コスパの良さ」
これがわかってない馬鹿は黙ってろよ
2020/09/18(金) 22:43:20.80ID:T/zwFvBR0
>>995
レスするぐらいには自覚はあるんだな
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/18(金) 22:46:18.32ID:lp0mVSC00
>>998
それのためにゴミのようなポンコツフェアレディになるんだよw

日本で売っても数年継続して倍の値段のスープラ以下の台数しか売れないだろ
現行モデルは6年目くらいで月間数台とか十数台の販売台数
ゴミ以下
10011001
垢版 |
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