【V/W177】メルセデス・ベンツAクラス 12

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>>262
一位がミニで二位がゴルフ

ミニとか男だったら恥かしくて乗れんわ

12cm以下はミニ扱いだしな

>>260
かなり見るようになった

>>264
ミニで男が恥ずかしかったらAクラスも十分恥ずかしいぞ

Aクラスは基本嫁の買い物車(禁句)だからなあ
ISもそうだよね、あれオッサンが運転しているとちょっと恥ずかしいな

クラスの判別なんてオーナーかマニアしかできねーから

>>155
最近のベンツは手が届きやすくなってよかよかー

ミニが恥ずかしいという価値観の人間がAクラスに乗っているのは滑稽ｗ
Sクラス買えよ

1月からまた値上げらしいけどジワジワ上がってるね
去年のオプション半額のときに買えた人がうらやましい

>>272
値上げと言うが世界は日本と違って毎年給料水準も物価も上がっているから値上げが正常なんだよ。
日本だって90年代半ばまで毎年車両価格が上がっていた。

日本だけGDPも物価も1995年以降そのままだから車が高いと感じるようになっただけで、それだけ世界から見て日本が貧乏になったという訳だよ。

>>273
だな。ホンのちょっとの値上げでもギャーギャー言う。
たかがレジ袋が有料化されたくらいスーパーのカゴ盗んだり、無料の水切り袋を大量に持ってく。
そんな浅ましく貧乏くさい国民性が今のデフレを生み、日本経済を破壊した。

まったくその通りだよな
たかが数円安いってだけでセルフスタンドにしたり
エロビをサイトからダウンロードだもんな

>>274>>275
そんな浅ましい貧乏人が増えたんで、政府の愚策gotoなんてものに飛び付いてコロナがより蔓延したんだよね。
少し考えれば出歩かないほうがいいと気付くのに、こんなアホどものせいでただでさえ疲弊している医療従事者が可哀想だ。
遊びに行って菌を撒き散らすなよと。
こんなgotoに飛び付くような奴らが車が高いだの家も高いだの、食費も高いだのと文句を言っているだけだし。

ぶっちゃけ食費は先進国の中では日本は異常に安い。それは多くの人が低賃金で働いているに他ならない。

アメリカではラーメン一杯で2000円
中国でも平均1400円
日本だと平均700〜1000円で95年当時と物価が同じ。

>>278
>ラーメンww

ビックマック
スタバ

指数あるよ

>>279
マクドナルドとケンタッキーでええやんw
向こうはハンバーガーでもデカく、コーラなんてドラム缶サイズw

取説に2020前期と後期があるみたいなんだけどなにが違うのかね
機能的に変わった？

今日、初老の方がマウンテングレーのセダンを運転してたけど、なかなか様になるね
4、50代だとちょっと恥ずかしく思えたりするんだけど、雰囲気良かったなあ
ボディサイズも扱いやすい大きさだから運転も楽なんだろうね
洒落た爺さまでした

>>280
ビッグマックの大きさは同じだよ

マウンテングレーは洗車が楽でいいんじゃないか？俺も今はデジタルホワイト
だがフェイスリフトしたらマウンテングレー買うかな。

>>284
雨汚れは遠目だとわかりづらくなるね
洗車し甲斐は無くなる

>>284
デジタルホワイトは女性から見てセンス良いって思われるらしいよ
ディーラーのおねーさんが言ってたぞ

代車がデジタルホワイトだったけど、ポーラホワイトだと思って乗ってた
返却した後、撮ってたカラーコードで気が付いたんだが色弱？
別クラスのダイヤモンドホワイトはわかる

>>287
一度ちゃんとしたところで相談した方が良いな

2台並べてようやくわかるくらいのおとなしいパールだから、単独で見てもわかるのは
ディーラーの人くらいじゃないかな

維持費高いんか？
バッテリーとかの消耗品

工賃は国産とそんなに変わらんけど、パーツは倍ぐらいするわ

>>290
新車登録から３年間はオイル、ワイパーゴム　法定点検費　無料

Aクラスのサイドミラー、内振り角度が狭すぎるんだけど
これディーラーでもっと内側まで角度振れるように調整できないんだろうか

A200d AMG Line乗ったけどトルクの立ち上がりや、ちゃんと吹けるエンジンに驚いた
FFだとフルパワー版は載せられないんだろうけど、あのパワーとトルクで十分だね

残念なのはツインクラッチの走り出し近辺の制御で、そこがエントリークラスの辛いところなんだろか
三菱のEVO Xの制御はスムーズな感じだったんだよねぇ

Aピラーが寝過ぎてて乗り降り大変笑

>>294
イージーエントリーでシートが後ろに下がるから
乗り降りし辛いってことは無いはずだけど

現行は乗り降りかなり楽だぞ
先代はきつすぎた

Aクラスはピアノブラックの内装がなー、指紋とホコリが付きまくりそう

>>297
俺の場合は車体も黒だから掃除しがいがあっていいw

>>295
横だけど後ろにシートが下がらないのに背もたれ？は起きるから窮屈だった
たまに運転代行頼むけど運転手は男性だから尚更降りにくくて悪いなと思ってたけど
このレス見てググったら機能OFF出来るみたいで知れて良かった、ありがとう

>>261
傷ついたのはもう仕方ないけど、
立駐は無理だが店やGSとかのスロープは斜めで出入りすると底を擦りにくい。

>>295
そうなのか、作動した感じが無かったからオフになってたんだろうか？

次はA180の試乗を予約してるので営業さんに聞いてみますわ

>>301
メモリー登録しないと効かないかもしれない
ただA180ed1が出た頃、機能しないって書き込みが多かった
試乗のときは担当さんに聞いてみて

>>301
イージーエントリーは初期設定OFFになってるからONにしないといけない
ただ上にも上がってる様に他社やCクライ以上の挙動と違ってシートが立って逆に乗り降りしづらくなる。せめてステアリングも可動してくれればいいんだけど

ってことで普段使わないような3番とかに乗り降りしやすいポジションをメモリーして使うのが一番よさげ
エンジン切ってもドア開けなければ作動するからね

>>302 >>303
Thanks！試してみるわ

ヤナセのミラーフィニッシュプレミアムってどんな感じでしょう
ホームページだと初回車検まで効果持続って書いてあるんですが信用できますか？

屋内駐車なら保つんじゃない？
青空駐車だと1年程度で効果半減かな
同じ値段出すならなら1年毎にクリスタルキーパーでもかけた方が良い

メタルフレッシュ&ガードは勧める

あれも1年程度で白サビ出てくるし、半年毎にホルツの消しゴムかけるわ

ガレージに入れてたら一年たっても白サビでてきてないな
ガレージ無い時は1年であっというまに白サビ出てて定期的に磨いてたわ

雨水の不純物で白サビ出てるようなので
市販のガラスコーティングでも定期的にかけとくと
あまり気にならないレベルになるよ

>>306
昼間は基本青空なんで過度な期待はやめときます
モールとホイールのコーティングもお願いはしたけど御守りぐらいに考えときます

メルセデスのモールは白サビが出るのが早い印象
ウチのも駐車場屋根無しなんだけど、8ヶ月でしっかり出てきたので
コーティング屋さんにお願いした
ポリッシュとモールコートで2万円、青空でも1年は持つらしい

USBメディアプレーヤーでフォルダーリピートするのはどうすればいいんでしょう?
一曲リピートじゃないほうの仕様がよくわからなくて
あと文字化けしないタグエディタがあれば教えてほしい

>>313
ID3v2.3／文字コードUTF-16

>>314
ありがとうございます
エディタ探してみます

180って鈍足の見栄だけの車？

AMG A35の購入を考えてるんだけど、メルセデスのDCTでトラブル報告はないの？
乾式DCTはゴルフでも散々トラブルが発生してるし、ホンダフィットもリコールの嵐だったから気になる。

180って付いてるメルセデスは、出だしだけ元気なセッティングの奥様専用者だよ。

軽に慣れてる奥様はいつでもどこでもアクセルベタ踏みだから排気量や馬力がデカい車は危険だしな

>>317
メルセデスは全部湿式だからその辺のトラブルは聞かない

>>317
35のシフトチェンジは凄く気持ちいいよ

質問です。ハザードを少し長い時間つけてたんですが外で光るタイミングとメーターで光るタイミングがジワジワとずれていってるんですがそんなこと皆さんありますか

>>322
うちのもそうだ！気のせいじゃ無かったんだ。

そういう仕様なんですかね。なんだか酔いそうになりました。

ウインカーの音ってどこから出てるんでしょうか。
専用スピーカー？　リレー回路？

今はスピーカーになっているんじゃないですかね。

新しいメルセデスミーアプリはいつ出るのかと思ったら、もう2020jpってのが公開されてんのな
軽くなってて良いわこれ

前のmercedes meとは別アプリになったのね確かに軽いわ
前のは削除していいのかしら？

mbux
地図も更新来とるで

アプリ変更で一番大きく変わったのは
目的地転送がサーバー経由メッセージ受信になった

ガソリン終了2030半ば(15年前後)なので
今後の購入どうするか凄く悩む事になりそうだな
車乗れてもガソスタが急減したら使い勝手悪いし
かと言って充電スタンドも増えて無かったり
リセールも今後どうなることやら

>>331
それは新車販売終了ってことだし、もっと言えばまだまだ先の話をなんでそんな心配する？っていう典型的な日本人の取り越し苦労的な考えで…（略w

>>332
新車はそうだけど
ガソスタとかリセールの話
2030半ばで終了って事だと2025-2030乗換時
ガソスタやリセールは考えると思うけど？
次期aクラスはガソリン無しって事になるかも
諸外国はもっと早く終了規制始まるわけだし

>>333
いやだから、それにしてもまだ10年もあるわけでw

５０億年後、地球は消滅している　事実

>>334
3-5年毎に乗換がベンツユーザーの大半だと思うけど
一部のスポーツカーでも無い限り
2030あたりのリセールは厳しかと思う
あと日本基準だとハイブリッドオッケーみたいだけど
ベンツは日本基準じゃ無いので
次モデルはエンジン無いかもよ

で、250eってもう輸入されてる？
これ、GASのみの燃費ってどのぐらいなんだろか？

この前w177が前を走ってたんだけど、
ダミーマフラーとモールが黒なのか穴がないように見えた
穴を塞ぐパーツがあるの？

電動になるとどのメーカーでも乗り味が同じになりそう
ミニ四駆に乗ってるみたいでなんかやだな

>>338
中華で　2000円ぐらいのパーツ

>>338
スタイルでAMGつけないとその仕様

>>336
だから全然話わかってないな
新車販売しないだけで、世の中普通にそれまで売られてたガソリン車、商用車とか走ってるんだから、そんな急に変わらんのよ？
アタマ大丈夫か？とw

今でも3、40年前の車が走ってたりするからガソリン車が絶滅するのは2100年位じゃね?

>>327
まだApple Watchに対応してないな

>>342
長期保有するのか？

ポンコツＤＣＴのＦＦ車に４００万は出せない

まあまあ日本で400万円は平均年収だが欧州水準じゃ400万円なんてパートの片手間で貰えるようなもんだしな

>>346
DCT、ポンコツなのか？！

>>329
地図更新が来たのはどうやって知ったの？

15年乗った車のリセール心配って、ばかだろ

Aは元々安いからリセール悪くなったところで気にするほどの事は無い

>>349
年2回、6月と12月に更新だったはず

>>331
充電がこんな状況じゃ無理としか

中国でバッテリー交換式が推奨されだしてるそうな
でも
バッテリーってリーフでも300キロあるそうな

どうも日本は水素に舵を切りたいような
トヨタさんの思惑もあったり
水素＝燃料電池

水素ヤル気あるなら当初の予定通り高速無料とか、水素単価下げるとかやれよ

ミライ乗ってやつに聞いたら水素単価をガソリン換算すると18km/ℓくらいらしい
そんな大金叩いてプリウスより燃費悪いクルマ誰が乗るんだよ、ったく…と

>>355
全長4.9mで車格が全然違うので
プリウスと比べるのは酷ではないかな
びっくりなのが燃料タンク120Lって凄いなと

>>349
Mercedes meのサイトで自分の車両にインストールされているバージョンと最新のバージョンがわかるよ

>>356
同じハイブリッドなら車格どうこう考慮してもいいが、鳴り物入りで登場のFCVなんだからプリウス以下の燃費は話にならんわ

ワン速でGLBの年次アップデートでいろいろ機能削られたって書いてたけど、Aクラスもあるのかな。春に買っといて良かった。

>>359
B

https://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/b_class/review/detail.aspx?cid=263686

>>359
サングラスケースがなくなるのとパーキングアシストがアップデートで消えるかもってのは聞いた

今年モデルのホイールが好みじゃない
本国だと沢山の種類から選択できるけど
不人気なのが日本向けにまわされてるの？