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【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 16台目

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/21(金) 01:33:21.10ID:clVm790h0
前スレ 【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 14台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582776039/

>>980
980を踏んだ人は次スレたてて下さい！
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/22(火) 15:27:09.91ID:HXrh/ySz0
じゃあ、後期は至高かよ
2020/09/22(火) 15:28:33.52ID:wTmc+gzb0
>>174
乗り出しはおいくらですか？
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/22(火) 18:55:30.91ID:03VtQR2I0
>>175
そんな違うの？良いなー
>>176
色々付けて540ですね
割と安かったと思う
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 22:48:45.00ID:VqIwvqAJ0
この前友人のマカンターボの後席に座らせてもらったら、168cmの自分の頭が髪の毛が常に天井に触っているくらいヘッドクリアランスが狭かった。
自分のGLCクーペの後席に乗ってみると、拳2個分くらいの余裕のヘッドクリアランスがある。
GLCとマカンで悩む人は結構多いと思うけど、マカンの後席は子供用だと思っておいたほうがいいよ。
2020/09/24(木) 23:09:29.85ID:rulzdmHV0
イヴォークも低い
2020/09/25(金) 10:12:06.28ID:bEcYZftg0
そうなんだよな
マカン試乗してリアが狭くてやめたんだよな
2020/09/26(土) 16:41:06.58ID:6r9q5W7e0
次期Cクラス見たくなって、A45の車検検討中。
2020/09/27(日) 16:52:49.90ID:hq+iTSZx0
300納車したわ。エアサスとこのエンジンの組み合わせ素晴らしいな。
精緻に回って直4を感じさせないフィールとフラットな姿勢制御で首都高走って楽しいsuvになってる。
あと20インチのホイールが最高に格好良い。
ディーゼルで妥協せず良かった。
2020/09/27(日) 19:11:44.01ID:yVTU3brf0
300納車されました。初外車。
前車が20年前の車なので、やたら色んな機能にテンション上がります！
2020/09/27(日) 22:35:02.00ID:WyC1QTo/0
220d納車したわ。バネサスとこのエンジンの組み合わせ素晴らしいな。
精緻に回って直4を感じさせないフィールとフラットな姿勢制御で首都高走って楽しいsuvになってる。
あと19インチのホイールが最高に格好良い。
ガソリンで妥協せず良かった。
2020/09/28(月) 00:45:56.49ID:d3D+7M4M0
>>183, 184
どっちもおめだ、このやろう
うらやましいぜ
2020/09/28(月) 06:44:46.54ID:kRht398y0
グローブボックスの車検証スペースと思われる所に、ETC設置されてて入らないんだがみんなどこしまってますか？
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 07:05:03.72ID:Kcm6UJ700
エアサスは乗り心地良いと聞いて嬉しいんだけど、消耗品だから7万キロで壊れると聞いて不安も、、、
それくらいまでに乗り換えられる財力がある人間の車なのかねぇ
2020/09/28(月) 08:46:00.45ID:YntOHrOp0
>>186
車検証ケースだけグローブボックス
取説とかはリアラゲッジのサイドに入れてる
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 13:38:32.69ID:rgAVUBZE0
Cピラーにスピーカー付いてる事に
最近気付いたブルメ仕様乗り（笑っ
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 23:53:21.10ID:c9FPGMY40
>>187
5万キロ未満で乗り換えるよ
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 13:13:57.30ID:WBpOtxBi0
GLC 350e 注文しました。納車が楽しみです。
2020/09/29(火) 14:36:36.99ID:OIUTyqKy0
>>191
羨ましいぞ
2020/09/29(火) 16:04:13.21ID:8OiajCa+0
GT-R産みの親、水野和敏氏がベストカーでGLC200dに95点つけて絶賛してるな
ややディーゼルターボのパンチが足りないらしいけど
2020/09/29(火) 16:18:22.51ID:spOGuTmB0
メンテナンスプラスに入ってなかったので有料となる4年目の定期点検費用は約6万円だった。
(内訳は、オイル、フィルター、ブレーキフルード、エアコンダストフィルターの交換費用が工賃込みで約4万円。加えて、1年点検費用が約2万円。)

車検時は交換品が無料で車検点検費用約5万円のみ(車検費用は除く)だったから、4年目の定期点検と合わせて合計約11万円になりメンテナンスプラス(14.3万円)に入るより安くなった。
現時点の走行距離は約3万キロで、タイミング良く車検時にリアブレーキパッド交換になり無料でできたのが安く上がった理由かな。
当然ながら、距離を長く乗る人にとってはメンテナンスプラスに入った方が安くなる。
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 17:12:41.43ID:Jf2rY6rJ0
>>193
代車で乗ったけど良すぎてビックリ
したよ。

エアサス無しとアリを両方乗ったけど
エアサスは個人的に絶対に付けた方が
良いね。
2020/09/29(火) 18:24:18.61ID:vNuh2v/w0
220d？
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 18:41:01.92ID:Jf2rY6rJ0
220dです。
2020/09/29(火) 18:44:00.16ID:XizuwIR30
XD3乗ってみ
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 19:07:53.66ID:He4L4O8d0
前期と後期のエアサスだいぶ違うんけ？
2020/09/29(火) 19:27:40.23ID:Jo6dXvSh0
同じ
ランフラットタイヤの違いだけ
2020/09/29(火) 20:23:48.41ID:jhimKTDG0
GLCって自動ブレーキまだ夜間歩行者対応してないのか
2020/09/29(火) 22:02:44.90ID:JimIdNzO0
幅1900か・・・
う〜ん
フーガが大分幅あるなって感じてたけど更に広がるときついよなぁ
203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 22:34:15.43ID:lwwv3lQW0
前期250バネ＋ランフラットから後期220dエアサス＋非ランフラットに乗り換えたけど
だいぶ違うよ。
ヘッドトスの不快感が無くなったし、同じ設定のドラレコの衝撃感知回数が激減したよ。
2020/09/29(火) 22:57:00.75ID:Rzj69YDG0
>>203
ジャダーは解決してる？
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/29(火) 23:55:14.82ID:HZkd1JNP0
>>202
ミラーtoミラー幅、フーガ2095、GLC2100。
フーガが通れるところはGLCだって通れる。
2020/09/29(火) 23:59:24.64ID:A83tn/l60
インチダウンしたらさらに天国の乗り心地だろうね
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/30(水) 10:06:00.05ID:zapcXr6W0
お尋ねします後退時の自動ブレーキ付いてますか？
2020/09/30(水) 10:51:19.10ID:fjGIuJDL0
後期型のacc電源ヒューズ、フロント周りには無かったわ。
前記はハンドル横にあったようだけど。
ドラレコ買う人は荷室のヒューズから配線になるから、ケーブル長いのが必要です。
2020/09/30(水) 11:43:39.56ID:NK+jhIRt0
金に糸目をつけずにGLC買うとしたら、63かな？43かな？
それとも日常使いとして、220で良いのか？

もちろん他にも自家用車はある前提で。
2020/09/30(水) 12:45:48.43ID:PqZ1vaga0
>>209
63はS+にすれば速いし、Cなら通勤にも使える
オールマイティな車だよ
唯一の難点は変速ショックがデカいこと
2020/09/30(水) 22:32:16.85ID:Vmmjv0Mi0
燃費がいいのは断然220d
長距離が多いならベストバイ
たまにしか走らないなら43か63がいいね
2020/10/01(木) 08:16:54.03ID:NQjfmoQO0
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01359/00003/

これ見るとCクラスは数年前から夜間歩行者対応してるのかね？
GLCとかGLEはどうなんでしょう
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/01(木) 12:52:51.23ID:yqqbndy90
燃費は関係ないでしょ。金に糸目付けないなら。
当然に63がいい。音、振動などが気になるなら43が無難。いずれにしても、金に制限なしでGLC買うならAMGモデルでしょう。
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/01(木) 20:01:24.89ID:EjQfl+jk0
金に糸目つけないでGLC買う人居る？
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/01(木) 20:54:33.82ID:eVECkVNK0
>>214
GLC43クーペにしたが金に糸目つけなくても63は選ばなかったな。
2020/10/01(木) 23:23:25.72ID:tZUo1tu90
この車ってGLCですか？
一目惚れしたんですけど、もしグレードと大体の年式わかる方いたら教えてくださいhttps://i.imgur.com/FdPOKkv.jpg
2020/10/01(木) 23:28:10.47ID:BLOEzawD0
>>216
GLCであってます
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/01(木) 23:32:52.64ID:1G+Qle2q0
>>216
GLEですw
2020/10/01(木) 23:36:09.20ID:tZUo1tu90
>>218
ありがとうございます
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/01(木) 23:40:39.95ID:ZWotmupV0
>>216 >>217
GLE
2020/10/01(木) 23:44:53.28ID:tZUo1tu90
350ですか？
同じの出てこないんですけど
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 00:00:50.84ID:40EoBiur0
>>221
GLEスレを盛り上げて来て
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594942336/
2020/10/02(金) 01:31:17.63ID:mgnbbsY10
>>216
これは新型というか現行型(中古でも1000万近く)
GLEは前からではグレードはわからず、グリルからAMGラインということくらいしかわからない
2020/10/02(金) 01:33:58.16ID:0d6eCf000
GLCで43や63買うくらいならポルシェ 買うわ
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 02:17:32.57ID:2rfGXI1c0
>>224
価格的にはそうだけど
荷物も家族も乗せたいし何台も車持てないとか置くとこないとかいう人は63とか買うんじゃないかな
2020/10/02(金) 03:06:06.20ID:xmVxxhNp0
GLCはなんでAMG53無いんだろ
あのぐらいが上限で調度いいのに

アウディのなんとかトロニックのデザインはカッコいい
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 08:31:35.65ID:8lO7Fpep0
皆さんでっかい釣り針にひっかかりすぎw
>>216
これはGLBという新しくデビューした車です
2020/10/02(金) 08:46:15.58ID:wFS+jRdO0
草付けて、笑いどころなのか？
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 08:59:26.90ID:5xwNO3Wi0
正直、amgもポルシェも買って維持できないから220
2020/10/02(金) 09:05:44.66ID:Ulu9SHRD0
amgは前輪タイヤの減りが43だろうが凄まじいとディーラーが言ってたわ。しかもお高いタイヤ。
2020/10/02(金) 09:41:43.79ID:GH0xHXaN0
>>230
MOEのタイヤネットでポチってディーラーに送りつけて交換したら1/4くらいの値段で交換してくれるでしょ50万→10万くらいで。
2020/10/02(金) 11:13:15.06ID:uJjRYNw40
OEM？
2020/10/02(金) 11:23:55.94ID:cOQ1rq9n0
>>216

本当にかっこいいなあ〜。でもGLEは大きすぎるからGLA注文しましたよ。
2020/10/02(金) 12:25:52.42ID:5rN+5G4r0
GLC乗ってる人の中で次はGLEでも、と思ってる層はどれくらいなんですかね？

そんな私は中古250納車待ちですが、、、
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/02(金) 13:13:03.06ID:szYdHMpj0
GLEは現物見てやめたので次もないかな

現在、GLC43
次は、Gクラスorカイエンクーペ

買える状況になってるならGクラス
2020/10/02(金) 23:55:20.93ID:PS/sLN4w0
>>226
エンジンスペース的に直6無理なんじゃね？
2020/10/03(土) 07:48:03.68ID:13gzK5Dy0
>>236
本国では直6ディーゼルの仕様があったかと思うよ。
2020/10/03(土) 11:31:47.63ID:/1f9m5lI0
>>237
確かに400dあるな
だったら43を直6に置き換えても良さそうだけどなんでやろな
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 11:57:31.80ID:B0gaCzxa0
glcがデビューした2016年は53なかったんじゃないかな。53は2018年〜？
マイチェンなので53切り替えを見送ったんじゃない？おそらく次の新型から53になるでしょ。
マイチェンでは最新技術への切り替えが見送られることが多々あるけど、前期モデルからの変化の度合いを調整してるんだろうね。
2020/10/03(土) 13:52:36.88ID:deIv1dpx0
次のはいつ頃出るんだろう？
現行は内装が古い世代なのが気になる…
2020/10/03(土) 16:55:17.74ID:Dedy1k8A0
後期なんですが、USBメモリの曲をMBUX側に保存したいです。
やり方教えてください。
2020/10/03(土) 18:20:31.74ID:8nvCUCPI0
前期ほ再生してる曲しか転送しなかったけど後期は全部転送するって後期乗りが言ってたけどしない？
2020/10/03(土) 18:45:42.83ID:Dedy1k8A0
USBメモリは認識するし、音楽も再生できるんですが、転送とか保存とかコピーみたいな項目が見つけられず、、、
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 23:19:31.44ID:SRhGEO/90
>>240
現行GLCの内装、BMWやAudiと比べてなんの遜色もないけど、新型によってそれを古く見えさせるメルセデスの策略にはまってるわけだな。
機能は変わらないし、俺は落ち着いていて最新型より好きかも。
2020/10/03(土) 23:30:03.68ID:mSuLBKPu0
よく見ると良いデザインだよな
2020/10/03(土) 23:38:11.35ID:lsXoBP3s0
>>244
俺も今のGLCの内装の方が好きだな
程よく控えめなアンビエントライトのバランスといい
ナビもフリック入力で住所入れられるし、MBUXでもナビ設定出来るし
機能は格段に良くなった
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/03(土) 23:47:21.79ID:SRhGEO/90
>>246
おお同意見(^^)
Aクラスのようなメーターナセルを省略した一枚板の液晶メーターはどうもなあ。
次期Cクラスからどうせ一枚板じゃなくなるので、現行GLC乗って気長に次期型を待ちます。
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 08:41:40.49ID:eemMK2py0
新型 sクラスを見る限り、1枚板のパネルではないし、あんま期待できんかも
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 10:16:28.99ID:MDlZYg1/0
>>241
後期は音楽保存ストレージ無いよ。
2020/10/04(日) 12:50:30.80ID:R5AeoEUu0
>>249
ありがとうございます。
USBメモリから再生する感じなんですね。
2020/10/04(日) 15:34:05.55ID:HIc4U8+/0
>>232
MOE(Mercedes Original equipment Extended)
メルセデス承認タイヤですよ
ネットで安く購入して交換してもらったら一本5-6万以上を1万ちょっとでできるでしょ
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/04(日) 19:29:50.58ID:T8p0igIw0
>>250
それか、スマホとBluetoothで繋ぐかだね。
2020/10/05(月) 14:16:59.31ID:BiQ+GeWH0
>>247
1枚パネルはなんだか、ただはめ込んだでフラットすぎてチープに感じる
メーターに奥行きがないというか、メーターを包み込むような温もりがない…

個人的には現行のメーターまわりのメタルラインが好きなんだよなあ
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 16:07:39.08ID:7B759RWE0
>>253
せめて最新型Eクラスみたいに1枚パネルでも庇がついていれば許容できるかな。
Aクラスの一枚メーターパネルはチープだよね。
2020/10/05(月) 16:55:05.38ID:hQGQw+Cx0
新Sも1枚板だし庇は付くのかな？
GLCは古いなりに内装良いけど、メータ周りは
1枚の方がスッキリしてて洗練されてると感じたよ
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 17:32:18.86ID:74p1LnK10
目先の斬新さはすぐ廃れる。質感さえ上げていけば良い。
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 17:41:35.91ID:iwtT4RSn0
結局使い勝手が良く見た目が美しいことが両立されてれば良いけど最新じゃないと古臭く見えるってだけで不満になるのも事実だよね
前期ワイ低みの見物ですわ
2020/10/05(月) 21:22:59.69ID:7ljyS2jW0
glc300で使える低ダストブレーキパッドあれば教えてほしい。
2020/10/05(月) 23:21:21.06ID:cuQRCWjB0
>>254
この間新型Eクラスを１日乗ったけれど、やっぱりなんか安っぽく感じたなぁ。
前期GLC乗りなので、乗る前は憧れてたんだけどね。
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/05(月) 23:52:52.29ID:tH+wpMIw0
>>259
質感の良いメーターナセルが独立していて中身がフル液晶の後期GLCが一番重厚かもな。
2020/10/06(火) 01:29:43.42ID:8bjV9Cvu0
>>260
後期GLCにこないだ乗ったけど、ナビ、メータ周り良かった
2020/10/06(火) 20:24:08.65ID:sKLiIw4b0
CLAのナビ周りや内装全般いいよね
ブルメスターがないのが欠点だけど
2020/10/07(水) 01:14:46.73ID:J8HhGtUJ0
>>260
フル液晶がベストだね
高級感がある
レザパでブルメスターもベンチレーションつくし
2020/10/07(水) 10:18:59.98ID:jbFTtFOC0
ただ、1枚パネルではできる機能、つまりglaやglbではできる機能が、後期glcの液晶ではできないものが結構あるのが惜しい。
2020/10/07(水) 10:33:08.02ID:jy/+nzem0
>>264
確かに。
MBUXは付いたけど、メーターやHUDに表示出来る内容はW205後期と同等で1世代古いからなぁ。
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 11:32:22.56ID:wYQwC/8U0
所詮イタチごっこだから新型CのGLCが出たら一瞬最新になるぞ
そのうちアナログメーターに価値が出るだろw
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 12:18:02.14ID:nfXI4m4c0
>>264
まあな。
概ね満足な表示機能ではあるが、次期型に乗り換えるときの楽しみに取っておこうと思ってる。
2020/10/07(水) 19:44:14.67ID:J8HhGtUJ0
うん！現行後期も乗って次期も乗る！
2020/10/08(木) 19:41:27.46ID:OMU3Zx990
中古車ですが本日納車でした。
皆様よろしくお願いします。

全体感として素晴らしい車ですが、17年式なのでナビだけが残念、、、
2020/10/09(金) 06:28:24.69ID:sEXEY2t00
連投で恐縮ですが以下のことをお分かりの方居ましたらご教示お願いしますm(_ _)m

車種は17年7月の250スポーツです。

1 ドアミラー位置を調整しても、駐車時のオートクローズ後にリセットされてる気がしますがこれは仕様でしょうか？

2 ナビ、バック時の音などの音量は変更出来ないのでしょうか？
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/09(金) 06:35:23.03ID:UOqReXI70
バック音は気にした事なかったけど
ナビの音声は話している時に音量を
上げ下げすれば調整出来る
272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/09(金) 07:06:25.07ID:yDyFtE+k0
>>270
ドアミラーセット後にシートポジションメモリーすれば良いんじゃない？
2020/10/09(金) 07:34:54.37ID:sEXEY2t00
>>271
>>272
ありがとうございます　早速試して参ります！
2020/10/09(金) 11:53:40.46ID:yXLYggJg0
中古車買うと詳細な使用方法の説明してくれないからか
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