>>665
ロアームが後ろにさがるから普通は調整式のテンションロッドで延長させる
Cパーツは角度固定式で選べる、
デルタのだけが唯一ノーマルテンションロッドでいける
基本的にロアームが調整式のは車検は通らない。
ピロだとメンテ次第ではガタ出る。
あとは金次第
あとスタビリンク仕様ではなくテンションロッド噛ませ式のスタビはブッシュのサイズが13から16に変わるから注意