【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.50

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新型ジムニー・新型ジムニーシエラ SPサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/

前スレ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568614729/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.39
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571254099/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.40
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573625701/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.41
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576254737/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.43
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580355491/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.44
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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.45
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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.46
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587558820/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.47
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590928484/
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.48
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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.49
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1594813346/

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>>808
試乗してないのはわかりました。はいはい。

>>800
rav4売った金で余裕でシエラの未使用車買えるよね？？

ご祝儀とかカルト教に忠誠を誓う信者かよ

>>807
お前は何のっても一緒だなｗ
ATとMT変わらないとか試乗するだけ無駄

ATなんかドンガメにも程がある

>>812
はいはいみっちょんみっちょん
おやすみ😪

↑↑
まぬゅあるみっちょんだいすきこぞうが、
自白してます
また明日な一人４役君w

>>793
＞シエラは車の整備環境の整っていない途上国での整備のしやすさ

だったら電気頼みのヘンテコリンなブレーキLSDじゃなくて
単純で丈夫で整備・
交換し易い機械式LSDを標準装備すべきだったな

上肢下肢機能不全か欠損した者でも運転できるように開発されたのがAT

健康なのにAT乗るのは、
「歩いたり立ったりするのは面倒だし疲れるから車椅子で生活するわ」
と行ってるようなもので極めて不自然

こんな不自然な変な国は日本くらいなもんだろ？

>>769
耐久性がな〜
ダンパーは3万キロもてば御の字

3鬼頭好きには軽があるジャマイカ

初めて白カラー見かけたけどかっこよすぎてびっくりした。しばらく後ろついてっちゃったよ
購入時は黒かグレーで迷ったけど今は白かイエローがかっこいいと思うわ
なんで黒にしちゃったかな…

>>821
グレーがいちばんだと思う

不思議な車よな
始めは黄色すげーかっこいいなと思い、
次にダークグリーンすげえ渋いな！となり
いや、やはりグレーが一番渋いは…
今は、白ってカッコよくね？となってる
こんなに自分の中で評価が変わる車も珍しい

サードのカモフラ塗装とかも滅茶苦茶似合ってるし…つまり、自分で好きなように塗り絵してもオッケーなんじゃね？

的な

>>821
仲良く黒乗ろうぜ

>>698
お前がカスタム言い出したんだろうが

>>823
多分だが年数によって、無塗装部分の
色褪せによって、またそれは変わると思う。
白は その点コントラストが無くなって減点w

ぶっちゃけ今回の色は緑以外全て当たり色
　
一番売れてない銀と青すら実車はかっこいい

>>827
その色褪せが渋味を出すんだよ
気になるならシリコーンでも塗っとけ

なんでここでジャングリが叩かれてんのかよく解らんな
街で見かけるの大半がアイボリーかこれだし人気色なのは間違いないだろうに

ジャングリ乗ってるからいくらでも叩いてもらってかまわんけどな
影響なんて皆無だろうけど減るのはいい

>>830
ジャングリの中古が多くなってるな　何故だ？

運転しにくいからじゃね？
今なら高値で売れるし

>>833
運転しにくいとは？

>>834
都内だと信号だらけだからな
窓の形的に座高が高いと信号機が見えないんだよね

>>835
それなジャングリカラーと関係ねぇのか

さすがに1.3リッターのCVTコンパクトカーから乗り換えならシエラMTでもそれより遅すぎ！みたいにはならないよね？

>>835
俺は見えないってことは今までないけど
停止線越えて止まってない？
あw
言っとくけど俺はチビじゃないよ

>>837
MTなら同等

押しボタンの横断歩道だけってとこは見えにくいこともある
車道との交差点信号で見えにくいことはないな

確かに手押し信号は気をつけてね。どうしても見えないならドライブレコーダーに映る信号を見ていれば問題ない

>>832
先行予約でカタログのみで決めて実車でガッカリしたやつが、2代目のまともな色が納車になり手放したんやぞ

ま、俺のことなんだがなw

>>837
ATなら絶望的
NBOXレベルの加速感だぞ

>>837
スポーツじゃないスイフトに余裕で負けるから

>>842
最初グリーンで注文。イャ違うとおもい色変した。結果◎
手放して良かったとおもうよ

>>821
黒はつらいな、分かるよ

>>845
大正解
ジャングリはマジで苦情殺到したみたいだからなw

どう見ても速い車じゃないし速さ求めてないので問題ない

2型はよ

ジムニースレでどうして加速とか気にするど素人が増えたのかな。
俺なんか馬力だのどうでもいいって思ってるからカタログすら気にしたことないのに。
普段はそれなりに速い車(0-100 4s台)乗っててそっちはわかっているが。

シエラMTほとんど止まらずに80km/hほどで走り続けたら平均燃費はどのくらいですか？

私のMTシエラは14〜15

>>850
ジムニーシエラで加速がどうこうって頭おかしいし意味がわからんから
スポーツカーでも乗ってろよって話で終わる

>>852
ありがとうございます。極端に悪くはないですね。将来的に今のコンパクト4躯から乗り換えるかも。

>>853
いつもこの流れ

シエラのエンジンはインド産の粗悪エンジン　特にATが亀
↓
64よりトルクある　高速が得意
↓
64も74も下から数えたほうが早いほど遅い
↓
飛ばす車じゃないだろ
↓
最初に戻る

ゴルフやる奴ならわかると思うが、砂には実に種類がある。
細かな粒子で乾いたふかふか砂バンカーは案外難しく、
粗い粒子のバンカーは案外簡単だし湿ってればさらに簡単(砂が無い状態とは違うぞ)。
砂浜走行も同じようなことが言える。
柔らかく深い砂、少し締まった砂、締まった砂。
本当に深く柔らかい砂の上を走った経験があるやつ、ジムニー乗りならたくさんいるだろうが
加速が遅いだの馬鹿丸出しのアホ若造新参者もいそうだから一つ教えてやる。
未知の砂浜には入るな。特に波打ちぎわ近くは死ぬぞ。
段差がある柔らかい砂浜では4Lで緩めない踏ん張りが要る。
MT持ってきてギアチェンジなんてしようものならはまるぞ。
MTだろうとどうせ4Lで1速固定なんだから同じことだかな。
あ、ウミガメの卵がない砂浜にしろよ、あればの話だがな。

>>856
砂マニアのおじさん
ウミガメは食べ物と言ってたのにウミガメのいない砂浜にしろよ(キリッ　と言ってること変わってるーwww

トラクター買って農業しようぜ

>>856
ウミガメは美味しいまで読んでやった

>>856
ウミガメの卵は俺のATシエラで独り占めするまで読んだ

>>818
ダンパーが3万キロも持てば優秀だよ
普通2万キロで抜けてる。

>>850
一人４役のマニュアルトランスみっちょん馬鹿が常駐してるからだわ。
74シエラのMTは全く面白くない。
64にかかわらず歴代ジムニーのMTは、かなり面白い。
が、わかっていない。
ただただひたすらにマニュアルトランスみっちょんを運転できるオレすげーだろを言いたいだけの、痛いやつ。
こういうやつに、ATを運転させると下手さ加減が如実にあらわれる。登坂で加速もできないだろう。
もちろんマニュアルの運転で横乗りしようものなら、ラダーの横揺れと馬鹿荒いシフト操作で前後にも揺れる。
ゲロ袋持参が必須で、二度とこいつの横に乗りたくなくなる。
こういうやつとは知り合いになってはいけない。

>>862
まぁまぁ落ち着け

どんだけ悔しいんだｗ

今日リフトアップの相談にショップに行った。

俺「すいませーん、リフトアップしたいんですけど」
オヤジ「何の為にリフトアップするんだ？」

この店でやってもらおうと思った。

>>865
初めての時はローション塗るんだぞ

>>865
はいはいw
何の為にとか言わねーよw
何が目的って聞く店なら任せてもいいw

>>867
？
日本語に精通するあまり会話ができなくなった人？

>>857
ウミガメの卵、あれを実際に見つけたことあるやつ今どれくらいいるかな。昔はよく見つけた。
馬鹿でなけりゃジムニーで卵踏み潰すなんてヘマはしないぜ。
卵ないかなあって半ば探しながら浜を走るわけだから。
亀の足跡でわかるのに踏み潰すわけない。
自然保護の名のジムニー追い出し運動。
浜に自生する植物なんて雑草。
ウミガメの卵は自然の恵み、早起きは三文の徳
そもそも卵は人が早いか野良犬が早いかだったんだ。

ジムニーのわだちがウミガメの邪魔とか言ったって普通に登ってくる。
それよりテトラポットなどのコンクリート構造物の方が致命的。
ジムニーはヤリ玉にあげられることが多いからさ。砂浜だけじゃなく。
河原、湿地、あんまり動画撮ってウェーイやってんじゃねーぞ！
山林にしたってそうだ。
静けさを要求するやつは1キロ四方のあらゆるエンジンを敵視するぜ。
山や川から締め出されないよう気をつけろよMT小僧。

はいはい、すごいね。さすがだね。

>>868

99%同じものなのに違うものとしか認識出来ない人って居るんですよね。

アスペの人が大体そんな感じだと思うわ〜

公道を走れるモンスタートラックみたいにカスタムする方法はある？

そうかな？
何の為に が含む意味は
おめえ、林道とかどこにも行かないんだろ？
見た目だろ？どうせ。タイヤ太くして遅くなった〜
とかほざくだろどーせ やめとけ
である

何が目的で になると多少客の用途を聞こうとしているニュアンスになる。

本来客商売として正解は
はい喜んで。ちなみにどの様な使い方をされる
おつもりでしょうか。 なのだが胡散臭い。

>>874
「文章」で捉えた時にはそういう解釈で合ってるとは思うよw

>>873
構造変更して公認取れば行けるんじゃね？
金と手間は掛かるけど、絶対に出来ないことの方が少ないと思うが。

オプションで付けた装備とかでこれ付けて良かった！っていうものある？

またはこの装備やオプションは必要なかったっやつ

ショック、ブレーキホース、偏心ブッシュ、クロスメンバーが2インチリフトアップキット仕様設定のキットを組んでるがコイルのみ3インチアップコイルに交換した場合に弊害ある？

ただ、もう少しリフトアップしたくなっただけなんですがw

>>879ありまくりだと思うが
ショック脱落
ブレーキホース千切れ
偏心ブッシュは直進安定性の低下
クロスメンバーはペラシャ干渉、
その他にもペラシャ抜け
直前直左を満たさなくなる
などなど、多分他にもあると思う

自動車作りは手間暇かかるんだね
納期が長いのも仕方が無いね

https://www.youtube.com/watch?v=ZnA_iYnJxJY&;t=194s

>>878
純正ゴムマット。小さすぎてダメ
3Dマットが良い

>>878
オプションじゃなく、シートヒーター標準装備がいらん
一生使わん

しかしここに来るシエラ乗りって、シートヒーターよりも4駆なんか一生使わんってヤツのほうが多いんだろな
まあ今までのジムニーやパジェロミニでもそういうヤツは多かったが、特に今回のシエラはいっぱい湧いてるだろう

>>883
パジェロミニは四駆システム外したFRモデルがあったよ

>>882
オススメのメーカー教えて
リアは左右つながってるのがいいな。。

>>877
ドアバイザー
間欠ワイパー
タイヤカバー

>>879
特に問題ないよ
ただ伸び側が少なくなるから突き上げ感が出ると思われる
まああと直前直左くらいと気になるならキャスターかな

ショック脱落とかブレーキホース千切れるとか言ってる大馬鹿がいるけどそういう事はないからw

ショックを3インチ用とかブラケットで延長すると大馬鹿の言ってる通りになるから気を付けてね

でも大馬鹿さんはショックとスプリングを勘違いしてるのはまあ大目に見てやってw
なんせ大馬鹿なのでw

>>880
ショックは2インチのままでブレーキホース千切れる&ショックが脱落するとか
現状でもヤバいよヤバいよぉー

>>885
俺は MTなんで選択肢があまり無いがCartist かなあ。
模様が派手な感じで主張し過ぎな気もするが、
土や砂は凹部に落ち、凸部の平面は常に綺麗な感じ
で快適と感じる。靴履いてたら凸凹も感じにくい。
いい商品だと思う。ただこの商品複数会社から
発売されていて中国発送のもあったりして
見極めが大切。俺はシェアスタイルってとこで
買ったが運転席助手席は折りたたんでいなく
良かったがもう取り扱っていない。
折りたたんでいてもそのうち元に戻るらしいが。

あっ、ID変わってない笑
もうやめてあげて俺のHPはゼロよw

>>878
ヒートシーター
スペアタイヤカバー
オプションラバーマット
後部座席シートベルト警告灯
横滑り防止

>>883
北国じゃシートヒーターも4躯もどっちも使うで。
むしろ必須。

ESPは無くても困らんけど、いざという時有れば助かる

>>877
シートヒーターは彼女が喜ぶ保証する。

>>891
Heat seater ＝ 熱い座り人
そんな言葉ありません。。。

>>877
M6のアイボルト

間欠ワイパーってついてない？

>>897
間欠はあるけど、調整式の機能は無い

調節式ワイパーとかつけて喜んでる奴に問いたい。
おまえそれ本当に必要だと思ってつけたのかよ。
なんか交換出来るものないかなぁって
いじること自体に意味があるってやつなんじゃねーのかよ。
ジムニーにそんなもんいるか？要らねーだろめんどくせーな

>>899
いちいちケチをつける、お前の方がめんどくさい
しねよ

>>899
しねよとまでは思わんが、面倒臭い奴だなぁと思う
いちいちケチ付けないと気が済まないんでしょ
そんなんで生きてて楽しいのかい？

>>900
まぁまぁ
特定市民同士仲良くしろよ

>>899
確かに調整式ワイパー必要はないな
仕事は今年の梅雨時期もそうだったが間欠ワイパーのみのやつで十分

間欠ワイパーは快適装備必需品だね
自分的にはスピーカーとデッドニングは不必要かな
足回りと運転席レカロも重要かと

>>899
思い付きで付けたけど結構使うよ、最速と最遅しか殆ど使わないけどね
少なくともフォグよりは使う
軽ジムニーには不要かもしれないけどシエラのJCには必要だわ

純正OPで設定すべき、他車の純正部品だから変なオプションと違って保有コストもかからないし

>>895
なつかしいな
俺も若い頃はそんな名で呼ばれたこともある

MISTとINTで充分だろ

>>907
使ってみれば理解出来るよ
オートライトと似てて、そんなもん不要だわと思っててもあれば便利