【W205】メルセデス・ベンツCクラス104【S205】

現行Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです

参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。
過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス93【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573524201/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス94【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576390506/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス95【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578564026
【W205】メルセデス・ベンツCクラス96【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580489742/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス97【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582526525/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス98【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1584513868/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス99【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587002079/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス100【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588654770/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス101【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590123899/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス102【S206】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591621955/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス103【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592997963/

【装備確認方法↓】

以前、スレに親切な人がいてリモスタ可能か否か車体番号から調べられるそうです。下記ご参照

何故か後期でも付いてるのと付いてないのがあるっぽい
https://www.mbdecoder.com
ここで車体番号を打って装備に26U Mercedes-Benz Connect - Remote Engine Start (HERMES)ってのがあれば使えるはず

https://www.mbdecoder.com/decode/WDD2052772F681393
https://www.mbdecoder.com/decode/WDD2053402F798561
どっちも後期だけど、上の車には26Uがあるのに下のには無い。

べん乙です！

CLA !CLA! CLA !CLA! 最高ーッス

前スレで壊れかけのレディオってあったけどあれ壊れかけじゃねえよな完全に壊れてるよな
何も聞こえない何も聞かせてくれないってゴミじゃねえかそれw

CLA軍団が攻めてきたぞ〜ww

時代がやっとclaに追いついて来たな

分かった分かった
CLAもFFも最高です！Cじゃかないません！！
表参道、西麻布、六本木じゃ若者がCLAでブイブイいわせてます！！！
さすがですCLA兄貴たち!
ってことでもうCスレ荒らすのやめてw

206の車幅が185超えるなら次はCLAの４マテかなあ

雪国なんでＦＦはあり得ないだけです

前スレで子供の頃に三輪車買って貰えなくてトラウマになってしまった人居たみたいだね。

>>8
それ書いたの俺だけど、乗ってるのは若者じゃなくてオバサンしか見たことないわ
そもそも誰が運転してるとか興味ないから見ないけど

なお俺が乗ってるのは去年買ったCで、CLAにはなんの興味もありません

前スレの最後見事なオチだった
スレ立て謝謝

例えばCLA買うにしてもせっかくなら4WDにしたい
そしたら今度は後部座席の高さが気になる

んで、気にならない若い人なんかはCLA買うほどの収入も興味もない
そしたらAかCLAのサイズ感がいいって人がで相応の年齢が買う
でもCの全部のせのひとはE買えるのにって言われても今度は手軽感が無くなるサイズに躊躇する

CLAじゃなくCクーペの4ドアハッチを出せばバカ売れすると思うの
A5SBみたいな

Eがサイズでかいって話も何度も出てるけど、この前乗った代車はそこまで感じなかったな
入らないと思ってたマンションの立体も普通に入ったし

細い道を通るのだけはCより怖い
あとは乗り味がEは重厚、Cは軽快っていう好みの差

>>13
正直、AセダンとCLAと迷ったけどC200にした。
Aセダンはやっぱり小さい。
CLAは高い。

>>15
まさにその通り、好みの差
ちょい乗りでよく分かるね
たまにE信仰が激しい人がいるからね
どっちも持ってる俺の感想

ただしSは（略

>>5
正解www

前スレの最後のオチはビビった

>>9
北海道だけどFF
まあ、これ一台だけじゃないんだけどね

もうファイナルファンタジーの話にしようよ、FFの話続けるなら

レヴォーグスレのは関係ない人のID被りだぞ
最近ID被りはよくあるから

>>22
ドライビジョンでそんくらいいけなかったっけ

>>22
ドライビジョンさんちーっす！w

>>22
必死wwwww

>>22
スバルw

いや、マジでID被りなんだけどw
だってレヴォーグとか持ってないしさ
CLA乗りたち必死すぎるだろww

>>27
ドライビジョンがなんのことか知らんけど、ドライビジョンの調子はどうだ？w

昨日は都内から川越市まで往復したけど快適だった
楽しい車だよね

>>27
理論上10億に一件以下のID被りが実際におまえのもとに起こったなら、それはとても希少な経験だな。
ところで、ドライビジョンさんこんにちは！

ベンツも持ってないレヴォーグも持ってないってこの人何がしたいんだ？

ベンツとレボーグどっちも気になってるファンなんでしょ
いいじゃん、それはそれで

とにかくCLAは最高だよなぁCLAは

昔のF Fはハンドル重いしタックイン酷いしで安物のイメージあったから、それを引きずってるのかもね
今の F Fはかなり進化して 乗り味はFRとの差が少なくなった　残る欠点の最小回転もメルセデスの F Fは小さいから更に差がなくなり室内の広さの点では優ってるし

スレチだからCLAスレに帰ってくれ

>>30
ID被りは少なくとも4回は経験ある
多いよほんと

>>35
でもタイヤが韓国だからイヤとか言うより同じメルセデス・ベンツの話題の方がいいよ。

何でUSBをCタイプにしたの？
ねえ何で？？

>>38
え、後期はType-Cなの？わりと先駆者なんだな。そのうち飛行機もそうなるのだろうか

確かに過渡期は面倒だけど、裏表ないしかさばらないしキャパ大きいしでメリットしかないじゃん

>>39
Cクラスの後期の話ならタイプCじゃないよ

何日か前に空気圧下がってる警告出たからガソスタで見てもらったらクギぶっ刺さってて草、ランフラットってすごい

安物小ベンツCLA vs 安物小ベンツCクラス
上位クラスの良さをオーナーの私が教えてさしあげようか？

逆に後期のランフラットじゃないのにランフラット履かせてもいいの？

>>43
そんなの本人の自由だろ

FFとかいってるけど乗っても区別つかないくせになw Cなんて中途半端な車買うならCLA買うわ。まさってるの価格だけじゃん。一般人にはCLAのが高く見えてウケが良いし

後期は、年次でオプション内容変えすぎだよね。
ローレウスで何故エアサス外すかな。

>>46エアサスが壊れる壊れる言い出すやついるだろ？
つまりそういうことだ

CLAはCクラスのLAモデルだぞ
LAで爆走だ

>>36
10億に一回をそんなに引き当てるおまえのスバル愛に脱帽

>>48
そんなネタどっかにあったな
CクラスのLAバージョンじゃなかったかw

じゃGLA乗りの俺は、Gクラスのロサンゼルスバージョンでおけ？

おれのCLSはCクラスのラスト・サムライバージョンかw

G20 3シリーズ買ったけど
Cクラスもよかったなって思うきょうこのごろ・・・

>>44
次のタイヤランフラットにしてみようか考え中
乗り心地そんなに悪くなるのか気になるけど試すすべがない。

CLAってマジでどうでもいいFF低級ライン車なんだけど
信者の凸が酷くて笑えない
CLA乗りってへずまりゅうくらい疎まれてることに気付こうよw
ほんと車板のへずまりゅうがCLAだわww

CLAの大人気に嫉妬はいくない

ＦＦって言われたのがそんなに悔しいのか
気にすんなって
シブさはCに叶わないけどそれなりにカッコいいから

>>54
段差越える時ひどいよ
ガタッ！って
パンクのこと考えれば多少のメリットはあるけど、値段が高いのに乗り心地悪いでは選ぶ理由がないよね

C「FF笑」
CLA「末期のオンボロ設備w」
E以降「目糞鼻糞」

現行Eもマイチェン前で値引きすごいね

CLAをバカにはしないが、元Aクラス海苔で現行Cクラス乗ってる俺から言わせてもらうと
A（B、CLA、GLA含む）　＜＜＜　越えられない壁　＜＜＜　 Cよ。　あらゆる面でな。
このまえ車検の代車でCLAだったけどやっぱ下のランクは所詮下のランクだった。もう戻りたいとは思わない。

>>60
いくらって言われたの？

FOCALのBAMっていう制音材を試した方はいらっしゃいますか

c180後期なんだけどアクティブディスタンスアシスト・ディストロニックについて教えて！

渋滞で停車後、30秒以内なら何もしなくても再発進する、と聞いていたけど、例えば10秒くらいの停車だと先行車が走り出しても自車は止まったままなんだよね。
で、ステアリングのスイッチを触って再発進するという、、、

これって正しい動き？30秒じゃなかったの！？

>>61
両者の違いは色々あるけどさ、トルコンとDCTの違いは大きいんじゃない？
DCTもいいところあるけど、挙動のスムーズさはやっぱりトルコンなんだよなあ

CLAが出てからCクラスの価値が大暴落してるよな
古臭いデザインと中途半端なブランディングだし

>>65
DCTは傾斜がある所での切り返しでぎこちないと思ったことがある
でもそれ以外の普通の走行だとトルコンよりもショックレスだと思う

>>64
高速30秒
一般道3秒
じゃなかったかな

>>66
土曜の朝から悔しいの？ｗ

>>68
再発進が機能するのは高速だけだと思ってた

>>70
その道が高速なのか下道なのかを車は判断できない
だからどこであろうと同じだと思う
一律10秒くらいだったと思うが

しばらく停車すると、いつも再発進はスイッチかアクセル少し踏む必要がある

>>68
ありがとう！
色々調べたら停車前のスピードっぽいね。
一般道でも30秒がいいよねー

CLAはFFだけど250だとFRっぽさもあってC200より楽しいよー
回転半径もほぼ同じ！

>>71
いや、高速かどうかは判断してる
自動レーンチェンジは高速の80km/hくらいからしか働かない

ポーラーホワイトのC200ワゴン乗りだが、黒のCLAシューティングブレークは外見カッコいいと思う。
逆にC200ワゴンは黒似合わない。

CLAの内装が最新でもどうしてもパワーシートのボタン類もやセンターコンソールの貧弱さが気になって、旧世代のはずのC200の方が高級感感じるがな。

CLA乗りの皆さん
巣に帰りましょw

FRっぽさとFRの差は大きい、ゆえに高級車にFFは存在しない
CクラスはDセグで有りながら高級志向に振った車作りであり、FFのCLAは見せかけだけの妥協の産物

>>74
自動再発進の話ね
現在速度が80キロ以上というのは分かりやすいけど、自動再発進は高速で渋滞で5キロくらいでノロノロ進んでる場合とかあるからさ

CLA乗りって定期的に他ベンツスレに現れては布教活動するから嫌われるんだよ
なんかキメえんだわFRっぽいFFって何なんだよ、やっぱFRに憧れてんのかいww
だから巣に帰りましょ
仲間が集うスレがあるんだからさ

>>79
CLAもベンツだから別にいいけど？
でもレポーク？よくわからんけどおまえの車はスバルであって、ベンツじゃないからw

いまCに乗っている中で、近い他車の話をたまに聞く分には面白い
Eもそうだし、BMWの3とか5とか

でも過剰だったり、不必要な悪口はつまらんね

みんなFR FR ってありがたがるけど日ごろその恩恵被ってるの？
イニDで読んだけど、FRの利点はアクセル開度で重心移動ができることって書いてあったけど
そこまでの過激な走りはふだんはしてないんじゃあ？
昔走り屋の友達にFFの利点を聞いたら、「誰が乗っても速く走れる」と言ってて、
事実オレは以前FRからFFに乗り換えた時「FFって乗りやすいな」って思った
今はW205でFRだけどね

180クーペと現行VOLVO S60海苔
FFちっとも悪くないし
https://www.webcartop.jp/2018/07/254811/
ショーファードリブンの高級車での話で
CクラスごときでFRだFFだぁごちゃごちゃぬかすなってーの

わざわざCスレ来てFFもFRも変わらないと主張する意味ないよな？
ボルボもどうでもいいし
CLAスレやボルボスレで熱心に主張してみれば？

なんかこの、FRとかFFだのの論争は車マニアの人の定番の話題なんだろうね

俺マニアじゃないからぜんぜん興味ないわ
関係なく次もCクラス買うと思う
今の車に不満ないし

「FF も FR も変わらない」と言ってるわけじゃない
バリバリの走り屋（サーキット走行など）→　FRにアドバンテージ
ふだん乗り　→　FFのほうが乗りやすい
と言いたかったのだ

車内居住性だけを考えたらFRはFFに圧倒的に劣ってる
がEやSクラス他メーカーの高級車が採用しないのは、普段の乗り方から緊急の走行の性能や安全やバランス等で埋められない壁が存在するからだ
その壁を気にしないで外観と雰囲気だけで欲しいと思うならCLAでどうぞ

FFでCクラスのまったり感がある車ってあるのかね。

>>88それこそアウディA4なんじゃないの？

>>89

そっか、10年位前のA4のガチガチ感しか知らんもんで失礼しました。

>>84　かわらないとは言ってないしC180クーペ乗ってると書いたろが
わざわざ来たわけでもないがな
文盲かよ
A4も乗ってた（Quattroだけど）
C一筋でもいいが他にも目を向けたらどうだ？

>>78
自動再発進も高速と一般道
識別するんだが？

>>90今でもガチガチだったけど、素の廉価グレードならまし
SラインつけたらCのエアサスS〜S+を固定みたいなもんだから

>>92
どうやってやってるんだろうね
地図情報とGPS付け合わせないと厳密には無理だと思うんだよね

前に書かれてた直前の時速ということなら、渋滞の高速は一般道と同じ秒数になるの？

他のスレ見てると中途半端なグレードってやっぱ一番荒れるねwおじさん渋いカースレって感じだから静かに楽しみたいのにw

車に限らないよね
時計板でもロレックスのステンレスが１番荒れてる

でもEとかSとかと前見たら荒れてたよ
どこも似たようなもんじゃないの？

セダンやワゴンはCES
コンパクトハッチバックがA
コンパクトファミリーがB
こうなりゃ荒れないけどボディが毎回でかくなるから
CLAやAセダンなんて出てきたし
AやCLAのオプション満載はCアバンギャルド
Cのオプション満載はE200だとか価格が重なるからとか
値段だけで決めてるひとにはいいねたなんだろう

見た目やサイズや好みや用途や予算など多様な条件でみんな決めてるわけで、他人の選択にケチつける必要ないのになー

>>93

ありがとうございます。アウディ／VWのロールを抑制したハンドリングは好みでなくなったので
仏車やメルセデス的な味わい深いハンドリングがいいんですよね

>>97
どの板にもバカがいるから荒れるね