>>165
4G63エンジンなんて6万キロ、7万キロ位でタイミングベルト切れるとかよく聞いたよ。
コルトのエンジンはドイツDMCパワーとの共同開発なのが大きいんじゃない？

あと、車体も他社とプラットフォーム共通とか。

おかげで部品代が半端なく高いけど。