>>141
ECU書き換えなんてデメリットしかないんだからやめとけ。
特に今のECUなんて店レベルが簡単に弄れないし、今の時代はメーカーも最大限の性能を引き出してる。
そもそもメーカーはゼロからエンジン作ってるんだぜ？外野なんてパーツすら作れんくせに都合のいいことだけ言う。

実際のところシャシダイに出る2000rpm以降のトルクや馬力だけ上がって、実はそれ以下の常用する回転数は
パワーダウン・トルクの谷・過渡特性悪化の三重苦ってのが多い。

その結果燃費がめっちゃ悪くなって加速も期待したほどじゃない、むしろ悪い部分がありましたっていう結果になるのよ。
2000rpm以下の特性が大事なのに、そこを捨てたら本当にデメリットしかないからな。
捨て金払って俺アホでしたってことになるぞ。